大缸径球铁环毛坯的试制与改进

离心铸造对于缸径170以下的活塞环应用越来越少,行业普遍采用双体铸造的方法.目前国内活塞环生产厂家如：金刚集团、仪征双环活塞环有限公司、安庆ATG公司、上海内燃机配件总厂等先后从德国格茨公司引进双片铸造技术,大批量生产双体球铁环.     

国外球铁活塞环主要的铸造工艺方法

本文简要介绍了德国、日本、俄罗斯等国家活塞环公司的球墨铸铁活塞环主要的铸造工艺方法，与国内同行业的铸造工艺进行了对比，并对这些工艺方法进行了评价。     

大缸径天然气发动机点火线圈的开发

根据天然气发动机点火系统的特点和在油田工作的要求，本文简要介绍了在开发大缸径天然气发动机用点火线圈时对提高点火能量，安全性和可靠性方面所采取的措施。     

提高摩托车发动机活塞环毛坯质量的工艺措施

混砂机和造型机的性能及对型砂性能的及时检测，是保证活塞环毛坯外观质量的重要条件；而加强炉料管理，控制合理的化学成份，铁水的高温过热，选择优质高效的孕育剂及精心操作是获得符合活塞环内的质量的重要保证。     

金属型覆砂铸造球铁曲轴新工艺

本文主要阐述安徽省内燃机曲轴厂根据零件的几何形状特征,型箱均为金属铸造,在铸造中又采用混合配制的树脂砂,金属型覆砂铸造球铁曲轴的基本原理及工艺特点,应用情况,它具有工艺可靠、生产稳定,内在质量好,该工艺具有推广、完善、提高成熟的作用。     

多工位智能化气缸套毛坯离心铸造机研究

通过智能化感知系统、铁液质量在线智能检测控制系统、离心铸造智能专家系统、机械手和智能执行系统的研究,实现了气缸套毛坯离心铸造生产过程的智能化、不同型号均衡化混流生产和设备故障自动报警,形成了业内领先的离心铸造气缸套数字化车间及智能制造模式。     

球铁曲轴铸造球化等级的控制

本文基于作者在曲轴生产实践中取得的经验,总结了残留稀土和镁含量,球化剂、原铁水硫含量、铁水温度、铁水氧化性、回硫现象、随流孕育等多种影响球铁曲轴铸造球化等级的因素以及相应的控制措施;同时,提出了单铸试样的合格球化等级,为曲轴铸造关键工艺提供保证质量的依据．     

车用发动机球铁曲轴的质量控制

从铁水的熔炼及炉前处理造型工艺、浇注—冷却工艺、曲轴强化等方面对国内外曲轴铸造工艺进行了分析比较。介绍了获得纯净铁水的熔炼方法、铁水的球化处理方法及球化剂的配比、孕育处理方法、铜与钼合金的配合使用方法等。     

等温淬火球铁的生产研究

试生产等温淬火球铁斜楔 ,代替原来的铸钢件。本文就等温淬火球铁中的化学成分、熔化生产、球化和孕育处理、热处理等一些技术问题 ,进行了研究     

高强度球墨铸铁活塞环的铸造工艺方法综述

本文介绍了高强度球墨铸铁活塞环的单片、双片和筒体毛坯的铸造工艺方法,对各种铸造工艺方法及今后的发展方向进行了分析比较和探讨。     

离心铸造铁素体基球墨铸铁燃烧环的研制

阐述了铁素体基体球墨铸铁燃烧环的生产工艺,通过对原材料的选择和化学成分的控制．可以离心铸造生产铁素体基球墨铸铁。结果表明,选择合适的球化剂加入量,合理的冷却工艺参数,优化孕育方法,简便有效的退火方式,其球化性能、基体组织、力学性能都能达到或超过了国家标准。     

采用炼钢生铁生产球墨铸铁活塞环

采用含Si量较低的L08炼钢生铁代替Q10、Q12球墨铸铁用生铁，调整配料比例，稳定生产球墨铸铁活塞环，可减少生铁用量，降低成本。     

大型柴油机气缸套离心铸造

从铸件的设计、离心浇铸装置、工艺参数的选择以及浇铸过程的控制等几方面,介绍了大型柴油机气缸套的离心浇铸技术,在成功浇铸气缸套的基础上,总结了离心铸造气缸套的优点。     

多元素钒钛球墨铸铁活塞环的研制与应用

介绍了多元素钒钛球墨铸铁活塞环磨损机理、铸造工艺、综合性能、物化性质、金相组织概况及该产品装机工况和台架快磨试验结果,阐述了多元素钒钛球墨铸铁是一种值得推广应用的新型优质活塞环材质。     

国内外球墨铸铁活塞环材料

介绍球墨铸铁活塞环材料的性能要求、铸造工艺、材料种类等内容，详细介绍国内及德国、日本、美国、英国等国家活塞环铸造材料规格、金相组织和力学性能。     

球墨铸铁活塞环的铸造工艺方法

本文介绍了高强度球墨铸铁活塞环的单片、双片和筒体毛坯的铸造工艺方法 ,对各种铸造工艺方法及今后的发展方向进行了分析比较和探讨     

多元素钒钛球墨铸铁活塞环——原理及应用

通过对多元素钒钛球墨铸铁活塞环耐磨性能的阐述,介绍了该材质的综合性能、物理化学及金相组织概况,与国内外相类似的材料进行了对比,说明了多元素钒钛球墨铸铁是一种值得推广应用的优质活塞环材质。     

多元素钒钛球墨铸铁活塞环--原理及应用

通过对多元素钒钛球墨铸铁活塞环耐磨性能的阐述,介绍了该材质的综合性能、物理化学及金相组织概况,与国内外相类似的材料进行了对比,说明了多元素钒钛球墨铸铁是一种值得推广应用的优质活塞环材质.