变压器铁心多点接地及油道短路故障分析

电力变压器是电力系统中的重要电气设备，一旦发生变压器烧损事故，不但电业部门自身损失惨重，往往还会造成大面积停电，带来社会性损失。因此，提高电力变压器运行可靠性是极为重要的。影响电力变压器安全运行的因素有很多，本文主要分析变压器铁心多点接地故障和变压器铁心油道短路故障，并提出处理方法。1铁心多点接地故障原因大型电力变压器在正常情况下，铁心只有一点与接地体相接，以保证铁心在高电场中仍与大地等电位。如果铁心除此接地点外又另有一点或多点接地（铁心与油箱壁短接），则称为“铁心多点接地”。铁心多点接地的原因…     

电力变压器铁心多点接地故障原因及分析

电力变压器因铁心多点接地而产生的故障在变压器常见故障中占有较大比重,文中对变压器铁心多点接地故障的原因进行分析和讨论,阐述了变压器铁心接地的原理和实现方法,归纳和列举了产生铁心接地故障的原因和典型实例以及预防和消除变压器铁心多点接地故障的实用措施：     

变压器铁心接地故障原因分析及处理

以一起330 k V主变压器铁心多点接地故障为例,通过红外技术、油色谱分析和铁心电流在线监测等诊断方法,分析了变压器铁心多点接地故障原因,提出处理方案和处理方法,并结合变压器实际运行情况,给出了变压器运行维护和故障处理建议。     

变压器铁心多点接地故障的诊断

对变压器铁心多点接地故障与变压器油中特征气体的关系进行了分析讨论，提出了诊断变压器铁心多点接地故障的方法，并介绍了诊断实例。     

检测大型电力变压器运行中铁心是否多点接地的简便方法

检测大型电力变压器运行中铁心是否多点接地的简便方法大型电力变压器是电力系统运行中的主要设备，确保变压器的安全运行，防止变压器在运行中发生铁心多点接地是一项重要的技术工作。由于变压器铁心多点接地属于潜伏性故障，难以发觉，时间拖长就会形成事故，因此事故知...     

变压器铁心多点接地故障及其诊断

当变压器铁心出现多点接地时会严重威胁变压器的安全运行.正常运行的变压器只能一点接地,所以在变压器大修或检修试验时,要对变压器铁心接地引出线做绝缘电阻测试,若绝缘电阻过低或为零,即说明铁心发生了多点接地.准确、及时诊断变压器铁心多点接地故障,对于系统的安全、稳定运行具有十分重大的意义.     

一起进口500kV变压器夹件接地电流过大的处理

介绍了一起进口500kV变压器夹件接地电流过大的现场处理情况。早期进口的变压器铁心、夹件接地点在油箱顶部或上部,应对铁心、夹件的接地线引至油箱下部接地,便于运行中监测接地电流,及时发现铁心、夹件接地故障。当出现夹件或铁心多点接地故障后,在不具备条件彻底消除故障的情况下,通过对故障性质的综合分析判断,采用串入限流电阻的方法来限制接地电流是可行的。     

电力变压器铁心绝缘故障的诊断及处理

变压器铁心绝缘故障在变压器故障中占有相当大的比例。笔者对变压器铁心接地原理、铁心接地故障的诊断,采用直流冲击放电法处理240MVA变压器铁心接地故障实例作了介绍。     

浅谈变压器铁心非永久性接地的处理

1 引言 变压器在电力系统中是相当广泛和重要的设备。在运行过程中，由于种种原因，时常会出现变压器铁心多点接地故障。按其接地性质可分为永久性接地和非永久性接地两种。     

一起220kV变压器夹件多点接地故障的分析与处理

变压器夹件包括铁心多点接地故障是变压器多见的故障,但接地点的查找和处理相当困难,应结合设备历史运行、检修状况,根据现场检查情况、试验数据等,制订准确、合理且有效的处理方案,以提高今后处理该类故障的效率和经济性。变压器运行时,铁心、夹件等构件对地会产生悬浮电位,当其够大时会对绕组或地放电。因此,变压器铁心、夹件必须进行有效接地。同时应避免多点接地,否则接地点之间可能形成闭     

变压器铁心多点接地故障的判断与处理

铁心多点接地造成的事故量在变压器总事故量中居第3位。文章介绍了利用高压电气试验变压器进行放电冲击法检测变压器铁心多点接地故障的运用实例与现场操作经验,提出了使用该方法时的注意事项和建议。文章同时介绍了变压器铁心多点接地故障的一般判断方法和现场简易处理方法。     

检测电力变压器铁心多点接地的简便方法

检测电力变压器铁心多点接地的简便方法绍兴电力局李颐大中型电力变压器，是电力系统运行中的主要设备，为确保其安全运行，防止铁心发生多点接地故障而引起事故，是变压器运行中应注意的事顶。有些变压器运行很短一段时间，就发生此类故障，其原因；一是杂质或废物在安装...     

变压器铁心多点接地故障诊断与处理

通过韩桥110kV变压器铁心多点接地实例,介绍铁心多点接地故障判断和处理的方法.     

变压器铁心接地故障的诊断及其处理方法

本文主要介绍了变压器铁心接地故障产生的原因,以及故障的主要特征和危害。结合实例运用油中溶解气体比值法,分析阐述了变压器铁心多点接地诊断过程和处理手段。     

大型变压器铁心多点接地剖析

电力变压器铁心多点接地属普发性故障。它能造成恶性循环的局部过热，但初期不易发现，因此成为电力系统的隐患。文章阐述变压器多点接地故障的起因和种类；分析正常和多点接地时伏安特性的差别；介绍如何采用不同加压方式，根据伏安特性的特点判断接地的种类，以及带有多点接地故障时变压器的运行征候等等。最后提出防治该故障的对策。     

信息动态

1 引言 为防止变压器铁心悬浮放电或多点接地出现局部环流过热,附加损耗增大,变压器要求铁心一点接地.为及时发现变压器铁心在运输、安装、运行过程中出现多点接地的情况,110kV及以上油浸式电力变压器要求铁心接地单独引出并在变压器底部可靠接地,进行铁心对油箱的绝缘测试,以及运行中铁心接地电流的检测.     

采用直流冲击法消除变压器铁心多点接地

随着全密封变压器在上海电网中的广泛应用,35kV全密封主变压器不仅投运数量大,而且由于全封闭结构变压器的油箱是全部焊死的,因此在运行中一旦发生铁心多点接地,会给吊心检修或检查带来诸多不便。文章介绍35kV全密封变压器的结构特点,分析变压器铁心多点接地的故障原因及采用直流冲击法消除故障的经验,证实了这种方法行之有效而且操作简便。     

油浸式变压器铁心接地方式的分析与改进

正1引言为防止变压器铁心悬浮放电或多点接地出现局部环流过热,附加损耗增大,变压器要求铁心一点接地。为及时发现变压器铁心在运输、安装、运行过程中出现多点接地的情况,110kV及以上油浸式电力变压器要求铁心接地单独引出并在变压器底部可靠接地,进行铁心对油箱的绝缘测试,以及运行中铁心接地电流的检测。     

一起变压器铁心多点接地故障分析

根据铁心多点接地时局部过热特性,将基于油中溶解气体特征判断铁心多点接地故障的检测方法用于实际变压器故障诊断。对一台220kV变压器油中溶解气体进行了跟踪分析,发现其总烃相对产气率超过注意值,且C2H4占主导,符合内部过热特征,判断为铁心多点接地故障。现场吊罩检查结果表明,该变压器铁心的4条绝缘油道的极间软连接在连接时有虚接、搭接及安装不规范现象,支持铁心多点接地故障的结论,说明了基于油中溶解气体分析的变压器铁心多点接地故障检测技术的可行性。在此基础上采取针对性处理后该变压器运行状况良好。     

电力变压器铁心接地故障的诊断与处理

1引言 运行中的大中型变压器的铁心,通常是经套管引至油箱外部进行一点接地.如果铁心由于其它原因出现另一点接地时,这就是人们常说的铁心发生多点接地故障.变压器铁心发生多点接地将会造成铁心的局部过热,气体继电器频繁动作,严重时会造成铁心的局部烧损,酿成事故.笔者采用多种监测手段相结合的方法对我公司西郊1号主变铁心多点接地故障进行了分析,并提出了一些诊断分析和处理方法,以供大家参考及探讨.