溶剂元素硫法脱除气相中硫化物

溶剂元素硫法脱除气相中硫化物是由华东化工学院等单位研究成功的一种脱硫方法。该方法采用二甲基亚砜水溶液为溶剂,进行液相克劳斯反应,由于溶剂本身对硫化氢、二氧化硫具有良好夏应能力,因而反应过程中不需特殊催化剂,溶剂可循环使用,仅需脱除反应过程中生成的水。另外,整个设备需用铝材制作(二甲基亚砜水溶液对普通钢材有腐蚀性)。     

萃取精馏法脱除MTBE中硫化物溶剂的筛选研究

采用汽液平衡装置,研究了N,N-二甲基甲酰胺、N-甲基吡咯烷酮、二甲基亚砜、γ-丁内酯、N-甲酰吗啉等溶剂在萃取精馏脱除甲基叔丁基醚(MTBE)中硫化物的性能。由结果可知:N-甲酰吗啉,环丁砜和碳酸丙烯酯是3种最好的萃取剂,在一个理论级下的脱硫率分别达到了47.5%,57.4%和50%。进一步通过萃取剂用量优化实验得到萃取剂与MTBE的最佳质量比为2。测定了2组三元体系汽液平衡数据,并采用NRTL活度系数模型对实验数据进行了关联。环丁砜和N-甲酰吗啉表现出了最佳的实际脱硫效果,相同条件下,环丁砜的萃取脱硫效果优于N-甲酰吗啉。     

四氯乙烯溶剂法脱除煤中有机硫的研究

在对多种有机溶剂萃取煤炭脱硫效果进行比较研究的基础上，实验筛选出脱硫效果最好的四氯乙烯作为萃取脱硫的溶剂．采用单因子法考察了煤的粒度、煤浆浓度、苹取反应温度、萃取反应时间等因素对脱硫率的影响，依据单因子实验结果，优选出了有机溶剂萃取脱除原煤中有机硫的最佳工艺条件：用四氯乙烯做溶剂，煤浆浓度为２０ ｍＵｇ，煤粒度为０．０７４ ｍｍ，萃取反应时间１５０ ｍｉｎ，草取反应温度 １２０ ℃，原煤的有机硫脱除率可达 ５０．２％．     

液相催化反应脱除克劳斯尾气中硫化物(聚乙二醇400法)

<正> 处理克劳斯尾气中硫化物回收硫磺,目前大约有十多种方法。其中以I.F.P法投资少,操作简单,运转费用低等优点。据1977年统计,国外大约有24套装置在运转,但因专利关系,没有详细发表。据文献报道,I.F.P法采用聚乙二醇400作为溶剂,加苯甲酸钾(或钠)或水杨酸盐作为催化剂,反应温度在120～130℃,其机理认为首先克劳斯尾气中二氧化硫溶解在溶剂中,并与催化剂形成有活性中间络合物,再从尾气中溶解的硫化氢反应生成元素硫,催化剂得到再生,元素硫呈液态排出,溶剂循环使用。反应按H_2S/SO_2为2/1进行。硫化氢与二氧化硫在溶剂中溶解度相差很大,为确保液相中H_2S/SO_2比为2:1,要求尾气中H_2S/SO_2比略大于2,由实践证明H_2S/SO_2比为2.0～2.4左右为宜。倘硫化氢比例过高,尾气中脱硫净化度下降。倘二氧化硫过剩,有副反应硫酸钠生存,增加催化剂损耗。本文首先采用鼓泡吸收器,用无色透明工业级聚乙二醇400为吸收剂,对18种催化剂进行筛选,在此     

甲醇合成中硫和硫化物精脱除技术

介绍了几种干法脱硫剂的工作机理及应用条件,阐述了有机硫的水解和脱除机理。从脱硫剂的性质上看,氧化铁和锰矿脱硫剂硫容大,但脱硫精度低;氧化锌脱硫剂脱硫精度高,但硫容小、不易再生,且使用成本高;活性炭脱硫剂脱硫精度高、硫容大,应在有氧气氛中使用。对于有机硫而言,加氢转化和水解都能满足脱除要求。     

高硫原油中硫化物的脱除工艺及脱硫剂

负载型过渡金属磷化物馏分油深度加氢脱硫催化剂制备方法属于新材料、石油炼制和石油化工技术领域。是采用一种新型的载体材料担载金属活性组分，并用一种新的活化方法合成表面金属磷化物，制备石油炼制工业中所用汽油、煤油、柴油、蜡油等馏分油深度加氢脱硫催化剂的方法，新型载体材料是指由中孔分子筛与多孔氧化物构成的复合载体，该方法制备出了高活性的加氢脱硫催化剂。有益效果是，可将石油馏分油中最难脱除的二苯并噻吩及其衍生物几乎全部转化。主要用于制造炼油加氢精制催化剂和石油化工生产中原料预精制加氢脱硫催化剂。     

毛细管气相色谱法测定交联透明质酸钠凝胶中残留溶剂二甲基亚砜

建立毛细管气相色谱法测定交联透明质酸钠凝胶中有机溶剂二甲基亚砜(DMSO)残留量的测定方法。采用SE-30毛细管柱(50 m×0.53 mm×3.0μm),FID检测器,检测器温度为230℃,进样口温度为210℃,无水乙醇为溶剂。二甲基亚砜与溶剂峰完全分离,DMSO在2.142 8~1071.4μg·mL-1浓度范围内线性关系良好(r=1),平均回收率为100.99%。该方法可用于交联透明质酸钠凝胶中DMSO残留量测定。     

聚丙烯腈生产中溶剂二甲基亚砜回收

二甲基亚砜法聚丙烯腈碳纤维原丝生产过程中会产生聚合纺丝凝固液和聚合釜洗釜物料,2股物料中都含有二甲基亚砜。通过对聚合纺丝凝固液进行减压精馏研究,确定了其中二甲基亚砜回收的工艺流程、工艺条件和收率。确定了采用反应工艺对聚合釜洗釜物料进行预处理,之后采用精馏工艺进行回收,并对影响回收率的因素进行了探讨,回收产品质量达到使用指标要求。     

选择性脱除克劳斯硫回收装置尾气中硫化物的研究

针对现有脱硫剂在处理克劳斯硫回收装置尾气时存在的问题,考虑到将来更加严厉的环保要求,在设定净化尾气中φ(H_2S)<10×10~(-6)的条件下,研究开发了功能性聚合物脱硫剂FS。在不同填料高度和气液比下,采用FS进行了模拟尾气脱除H_2S的试验,并与目前广泛使用的N-甲基二乙醇胺(MDEA)脱硫剂进行了比较,考察了2种脱硫剂的H_2S,COS去除率和CO_2共吸率,以及贫液的再生效果。试验结果表明:在适当的填料高度和满足净化尾气中φ(H_2S)<10×10~(-6)的条件下,FS在CO_2共吸率比MDEA低21%的情况下,气液比至少可提高25%以上;同时,FS的COS脱除率高于MDEA且随着气液比增加表现稳定;FS的贫液再生效果与MDEA无明显差异,能够满足吸收对贫液的要求。     

吸附法深度脱除燃料油中硫化物的研究进展

综述了吸附法深度脱除燃料油中硫化物的吸附机理及技术进展,主要包括物理吸附脱硫、反应吸附脱硫和选择性吸附脱硫的研究进展。物理吸附脱硫技术对硫化物的选择性较差且很难实现深度脱硫,而反应吸附脱硫在高温下才能有较好的吸附性能,吸附剂的再生温度较高。选择性吸附脱硫技术最具发展前景,操作条件温和,投资和操作费用低,能深度脱硫,是近期最有希望实现零硫目标的脱硫技术,但吸附剂对含硫化合物的选择性和硫含量还有待进一步提高。     

氧化吸附法脱除燃油中苯并噻吩类硫化物

为深度脱除燃油中苯并噻吩类硫化物,采用质量分数69.8%浓硝酸作为催化剂和氧化剂,负载于硅胶吸附剂孔中制备成脱硫剂,在间歇反应器中,常温常压操作条件下处理质量分数1 000×10-6 4,6-二甲基二苯并噻吩(4,6-DMDBT)模型油.结果显示:脱硫剂在温度45 ℃,吸附剂与催化剂负载质量比1: 0.75,吸附剂与燃...     

吸附法脱除油品中噻吩类硫化物研究进展

综述了吸附脱硫过程中涉及的各种吸附机理,如物理吸附和化学吸附中的π配合吸附、直接M—S键吸附和电荷转移配合吸附,介绍了相应的吸附剂开发进展。对物理吸附和不同化学吸附方法进行了评述。     

提高UDS溶剂脱除塔河油田伴生天然气中有机硫效率

为了解决新疆塔河油田伴生天然气中高含量有机硫的脱除难题,需开发高效脱硫溶剂。基于已在天然气净化领域工业应用的UDS-2溶剂的初始组成,采用量子化学计算并结合溶解度COSMO-RS模型预测优选提高甲硫醇(MeSH)溶解性能的溶剂组分,改进原UDS-2溶剂对MeSH的脱除性能,并分别在常压和高压吸收实验装置上对比考察不同溶剂对模拟塔河油田伴生天然气的吸收净化效果。结果表明,聚合度为5的聚乙二醇二甲醚（PEGDME-3）与MeSH分子之间的相互作用最强,对MeSH的溶解性能最好,相同条件下,MeSH在PEGDME-3中的亨利系数最小,40℃时的亨利系数为14.9 MPa·L/mol。PEGDME-3调配入原UDS-2溶剂中获得的改进UDS溶剂,对MeSH和总有机硫的脱除率较改进前原UDS-2溶剂分别提高了10.1%～11.4%和7.2%～8.5%。所得结论将有助于进一步提高UDS溶剂的有机硫脱除效率,满足塔河油田伴生天然气高含量有机硫的脱除净化需求。     

深共融溶剂在燃油脱除有机硫化物中的应用

深共融溶剂（deep eutectic solvents,DESs）萃取脱硫技术具有操作简易、条件温和、成本低、脱硫效果好等优点,为燃油中有机硫化物的绿色深度脱除开辟了一条新的途径。本文综述了近5年DESs在燃油脱除有机硫化物中的最新研究成果,主要从直接萃取脱硫和氧化/萃取脱硫两方面对DESs脱硫进行综述。首先对不同DESs的脱硫效果进行了归纳总结,如以四丁基溴化铵/聚乙二醇直接萃取脱硫,3次萃取后,二苯并噻吩的脱除率可达100%;以氯化胆碱/乙酸为萃取剂氧化萃取脱硫,对二苯并噻吩模拟油的氧化萃取脱硫率也可达100%,可满足超低硫要求。同时对影响DESs脱硫效果的因素,如DESs的结构、脱硫的温度、时间、剂油比、硫化物的种类及浓度、氧化剂等进行了分析。然后对DESs的回收方法进行了总结,指出了回收过程中面临的问题并讨论了不同DESs的萃取脱硫机理。最后指出DESs脱硫面临的问题并展望了DESs在燃油脱硫中未来的发展前景。     

气相色谱法测定二甲基亚砜中水份

二甲基亚砜是无色透明吸湿性很强,不易挥发的液体,分子式为(CH_3)_2SO,对芳烃有较大的溶解能力,对金属无水时不腐蚀,易被氧化剂氧化而生成(CH_3)_2SO_2。水份是影响(CH_3)_2SO质量的主要指标。     

KCA法脱除高硫

本文介绍了我厂在不改变设备、工艺及其它操作条件的情况下,停加MSQ,代之以 KCA 并取得满意效果的经验。     

栲胶法脱除重油造气中硫

我公司采用重油造气制合成氨,脱硫系统操作压力在3．0MPa左右。自投产以来,原料气净化一直使用ADA脱硫,该脱硫方法最大缺点是易堵塔堵管,因而我们采取空塔吸收。空塔吸收效率低,随着生产负荷加大,不能满足生产要求。同时,因为堵管堵塔,不仅影响吸收效率,而且影响生产负荷增加,严重时被迫停车清塔,一度成为制约我公司生产的瓶颈。     

脱除萘中硫杂茚的方法(综述)

萘是煤焦油的主要组分之一,其含量波动不大,在１０％～１１．９％（质量,下同）之间,萘含量多少首先取决于烟煤的炼焦制度。商品萘（精萘或工业萘）的制取主要是萘与杂质的分离,萘中的主要杂质含量如下,％：中性烃２．０其中不饱和烃１．４α－甲基萘４．６β－甲基萘７．０其它萘的衍生物２．５氮含量苯甲腈０．１５吲哚０．４硫含量硫杂茚５．０甲基硫杂茚５．０酚类酚０．５邻、间、对甲酚５．４二甲酚２．５盐基吡啶衍生物０．６喹琳及其衍生物１．３高沸点盐基０．２在焦油加工时萘中杂质在某种程度上转入萘馏分,萘的进一步加工…     

原料气中硫化物脱除技术改造

简述了对半水煤气、变换气、CO2脱硫工艺的改造及效果.     

合成氨煤气中硫化物的脱除

国内以煤为原料生产合成氨的厂普遍采用LGI煤气炉,炉温不太高(900～1000℃),因而有部分有机硫未裂化分解而使半水煤气中有机硫含量较高,尤其是含硫高的煤种。有机硫的脱除生产装有多种,如氧化锌法,但反应温度要求在300℃以上,在一般中氮厂不适宜。而选择在常温下能有效地脱除有机硫的工艺,以节省燃料及换热设备。采用Na_2CO_3浸渍处理活性炭作脱硫剂,是行之