一种混合式高速公路不停车收费系统研究

随着我国高速公路的快速发展,高速公路通行量也逐渐增加,同时,高速公路收费站拥堵问题逐渐加剧。为解决该问题,文章采用电子车牌、ETC多种移动支付相结合的方式,构建同时实现ETC车道和MTC车道的不停车收费系统。该系统解决了MTC车道通行效率低和MTC车道与ETC车道利用率不均衡的问题,有效解决了收费站拥堵问题。     

云南省高速公路ETC建设实践与运营思考

本文通过分析云南省高速公路ETC建设现状及其在运营管理中面临的问题,提出一种能有效破除当前云南省高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并基于上述思路结合实际运营管理问题,提出一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,面向ETC运营支撑管理应用的综合性信息平台初步构建方案。     

ETC系统运营管理中的问题与对策

本文介绍了高速公路ETC系统的简介、构成、流程以及在高速公路运营管理中ETC系统的益处和问题,并系统地针对高速公路运营管理中ETC系统的问题,对常见ETC车道的特殊情况有一些自己的看法和认识,针对工作人员通过ETC车道时的安全问题,制定了相应的对策,并取得了明显的效果。     

高速公路ETC专用维护管理系统研究

为满足高速公路ETC系统的日常管理和维护需求,通过ETC专用维护管理系统,实现ETC车道信息采集,加强收费管理工作     

高速公路ETC收费系统应用分析

介绍了高速公路ETC电子收费系统的组成与工作流程,结合ETC收费系统在国内外的应用现状,分析了高速公路应用ETC系统的优势及存在的问题,从而为ETC系统的推广研究提供基础资料。     

上海高速公路ETC系统的建设与发展

该文系统介绍了上海ETC系统的发展、ETC客服网点建设及上海与长三角其他五省ETC客服系统运作模式的区别。认为建设ETC是解决拥堵问题的一个很好的办法，上海高速公路ETC系统在建设和运营管理中，形成的创新管理模式，对后续项目的建设与管理有着示范作用。     

我国ETC发展现状浅析与建议

本文结合我国ETC联网现状,对我国ETC联网趋势、电子收费用户发展及实施效果进行了浅析,并提出全国ETC联网后运营管理的相关建议。     

ETC运营管理的问题分析与应对对策

本文通过分析当前我国高速公路ETC的发展现状及其在运营管理中所呈现的问题,提出一种能有效破除当前高速公路ETC运营管理困局的解决思路,并且基于该解决思路有针对性地设计一套集数据采集、数据处理、决策分析和业务管理于一身,且能全方位支撑高速公路收费站级、路段分中心级和省中心级的运营管理之需的综合性信息平台构建方案。     

浅谈基于“银联卡闪付”的高速收费系统

随着我国逐渐加大基础建设的投资,高速公路网也逐渐变得四通八达,交通量不断增长,收费规模不断扩大,这给高速公路的收费管理带来了挑战。传统停车收费不仅增加现金管理、资金清算的成本和难度,并且车辆在收费口因交费、找零等动作引起排队等候也会造成交通拥堵。采用不停车收费(ETC)有效的解决停车收费弊端,但ETC设施的价格相对昂贵,其维护及维修费用相对较高。随着高速公路收费模式不断向网络化和智能化方向发展,探索"银联卡闪付"这种非现金支付方式实现高速公路缴费,不仅能够拓展收费渠道方便广大的驾驶人员,而且能够提高收费效率,降低投资和维护成本,具有显著的经济效益和社会效益。     

福建省高速公路ETC门架系统通信组网架构

本文针对取消省界收费站后福建省高速公路运营管理的实际情况,探讨ETC门架系统通信数据传输组网架构的建设方案在综合考虑建设成本造价、数据传输可靠性等因素的前提下,ETC门架系统采取了主备双链路通信组网架构。