关于移相整流变压器接线与相量图的探讨

1 前言 现在的电网对在网上运行的整流变压器要求越来越高,特别是功率因数和谐波电流.要提高功率因数,减少网侧谐波电流,就必须提高整流设备的脉波数.     

地铁整流机组相量图及输出波形分析

阐述了选择整流机组接线方式时需考虑的主要因素,分析了采用不同变压器联结方法的相量图以及整流后输出的电压波形.     

有载分接开关触头烧损事故的分析及预防

1概述调压整流变压器组是铝电解整流变电所中关键的设备,它的运行状况直接影响生产运行和产品质量。调压整流变压器组的调压方式普遍采用有载开关调压。随着调压整流变压器容量增大,电网电压等级提高,有载调压开关容量变大,调压整流变压器组在运行中出现的问题也越来越复杂多变。我厂三期工程220kV整流变电所采用递降式调压整流变压器系统,由四套调压整流变压器组成,每套机组包括一台调压变压器、一台整流变压器和一组饱和电抗器。调压整流变压器型号为ZHSPTB-110000/220,它是目前国内最大容量的整流变压器组。调压变压器采用有载调压方…     

整流变压器的原理和用途

<正>整流变压器是整流设备的电源变压器。整流设备的特点是原边输入交流,而副边通过整流元件后输出直流。作为整流装置电源用的变压器称为整流变压器。工业用的整流直流电源,大部分都是由交流电网通过整流变压器与整流设备而得到的。整流变压器广泛用于照明、机床电器、机械电子设备、医疗设备、整流装置等。(1)电化学工业。电化学工业是应用整流变压器最多的行业,电解有色金属化合物以制取铝、镁、铜及其它     

220kV直降自耦式有载调压整流变压器(上)

对比了递降双绕组式、降压自耦式到直降自耦式三大类220kV整流变压器的性能参数,概述了直降自耦式220kV整流变压器的研制要点和结构的创新,并给出了实例.     

用于“8”字线圈绕制的新型工装

1前言由于近年来国内钢铁行业及有色金属行业发展较快,特种变压器如电炉变压器和整流变压器的市场需求较多。特种变压器的工作特性一般要求二次电压调压范围大,有些还要求等级差输出,而且近年来一次电压为110kV、     

220kV大型电解铝整流变压器概论

概述了220kV大型电解铝整流变压器的开发特点,介绍了两类典型产品的工作原理及研制要点,分析了其中一种新型整流变压器的市场价值     

串联式裂解整流变压器设计

介绍了一种用于交流变频调速系统的串联式裂解整流变压器,从这种变压器在系统中的功能实现、变压器的整体设计和结构设计等多方面做了阐述,指出其技术特点、各部件的设计注意事项,最后给出了一台串联式裂解整流变压器的具体技术参数和计算、试验结果对比.     

多脉波移相整流干式变压器结构与设计

介绍了一种与变频整流器配套的多脉波移相整流干式变压器结构及设计方法。     

交流变频调速系统中的传动整流变压器

介绍用于交流变频调速系统的传动整流变压器的特点,并在其制造和使用方面提出一些建议.     

“常州制造”大型变压器首次出口哈萨克斯坦

近日常州西电变压器有限责任公司6台套总价1．4亿元人民币的ZHSFPTB-112000kVA／220kV三相自耦有载调压整流变压器，首批2台产品通过例行试验，并已于24日装车发往哈萨克斯坦共和国。该大型整流变压器出口是中国变压器行业吏上的第一次，也是常州西电变压器有限责任公司历史上承接变压器出口容量最大、成交价格最高的一次。     

整流变与电抗器问母排连接不当导致发热不均

我公司电解铝整流所安装有4台大型ZHSF-PTB-110000／220整流变压器机组(调压变压器、整流变压器、饱和电抗器分体安装)，一次额定电压为220kV。硅整流装置采用ZHWF-37000／1220型三相桥式同相逆并联硅二极管，额定直流电压为1220V，单柜额定电流为37000A。     

交流变频调速系统中整流变压器的应用探讨

介绍了用于交流变频调速系统中的传动整流变压器运行特点,并针对实际运行中出现的问题,给出了设计制造和使用中的一些建议。     

双绕组传动整流变压器绕组排列方式及其优缺点

1 前言 传动整流变压器广泛应用于钢铁行业的轧机传动系统中,在交-直-交变频调速和交-交变频调速领域起着重要的作用.随着交流变频调速技术的推广应用,与之配套的传动整流变压器需求也越来越大.     

发电厂直流电源系统改造分析

淮北发电厂近几年“上大压小”工程快速上马,原有发电机组相继关停（一期2&#215;50MW二期2&#215;125MW）,只保留220V直流系统为220kV升压站、110kV升压站、35kV升压站所有出线线路断路器保护及1号、2号、3号、4号主变压器保护提供操作、合闸电源。由于220V直流电源主要来自可控硅整流系统,主要电气设备全部为涉网设备,直流系统非常重要。该厂原采用的直流电源设备是上世纪90年代的可控硅整流设备,经过近二十年运行已存在较多问题,给日常生产、设备的安全运行构成了威胁;主要问题如下。     

中压(6～10 kV)感应电动机级联式多电平变频调速的成功应用

明珠电厂173 MVA燃气轮机蒸汽轮机联合循环发电厂余热锅炉(HRSG)汽包供水的给水泵(6kV)以50 Hz额定值运行了8年,2004年12月将给水泵改为变速运行,安装了级联式多电平变频调速装置。并按我厂变频改造特点,用最简单快速的处理,从工频转为变频运行,为我厂带来极大的节电经济效益。特别介绍其移相整流变压器,用硬件固定移相,以载波三角波同步调制。详细介绍各功率单元IGBT的参数,级联多电平变频在我厂应用极其稳定和成功。     

新型110kV碳化硅整流变压器结构分析

介绍一种新型的110kV碳化硅行业用整流变压器,并详细介绍了该产品的设计过程及设计要点,对其结构及经济效益进行了分析。     

十二相轴向双分裂整流变压器

随着可控硅整流设备在化工和冶炼行业的大量应丑，其产生较多的高次谐波注入电网后会影响供电质量。因而降低可控硅整流电源产生高次谐波的数量，是一件有意义的事。降低高次谐波的有效方法，是增加整流电源的整流相数，即增加整流变压器的相数。一般，可控硅整流变压器都采用单机十二相整流，有拘还采用更多的整流相数。     

2006年西变公司再创佳绩

2006年西变公司实现了持续跨越式发展目标，全年产值、产量均创历史新高。全年完成变压器类产值超过21亿元，完成容量4200MVA，特别是在500kV50Mvar交流有级可控并联电抗器、1000kV 40MVA电力变压器、90MVA 35kV电炉变压器、220kV 120．6MVA整流变压器等项目上取得骄人业绩。     

轨道交通用牵引整流机组的试验研究

正1前言目前,地铁牵引供电系统多采用直流电源,直流电源通过整流机组的降压、整流而获得。牵引整流机组是地铁牵引机车电源整流系统的重要组成部分,主要包括牵引整流变压器和整流器。牵引整流供电系统中所有设备的安全运行能够保证供电的安全、稳定,对整个供电系统运行性能的研究,是适应当前轨道交通发展的需求。2牵引整流机组轨道交通中使用的牵引整流变压器通过网侧延