热油管道安全经济输油温度研究

从热油管道安全经济输油的角度,讨论了确定热油管道安全经济输油温度的原则及其影响因素.分析指出,热油管道的允许停输时间,取决于管道环境、管道工作状态和输油企业的抢修能力;热油管道安全经济输油温度是满足管道允许停输时间要求的最低进站油温;热油管道安全经济输油温度取决于管道允许停输时间、管径、季节、所输原油的低温流变性、站间环境条件、管道保温条件等因素.同一地区输送同一种原油,管径大的管道与管径小的管道比,允许最低进站油温应偏低;同一条管道,夏季的允许最低进站油温应比冬季的油温低.确定热油管道允许最低进站油温不宜仅用凝点作为选择依据.     

俄罗斯输油站运行技术标准先进性研究

为保障中俄原油管道的安全运行,筛选了有代表性的俄罗斯输油站运行技术标准,针对输油站工艺运行、输油站紧急停输、输油设备操作维护等方面与国内相关标准进行对比分析,总结了俄罗斯标准的先进经验和推荐做法,建议国内标准修订时借鉴参考,以提高国内输油站运行管理技术水平。     

中俄原油管道累计输油5931万t

正11月28日据黑龙江出入境检验检疫局漠河办事处发布的数据显示,截至2014年10月,中俄原油管道已累计检验监管俄罗斯进口原油5 931万t。2011年1月1日中俄原油管道正式投产输油,该管道起自俄远东原油管道斯科沃罗季诺分输站,穿越中俄边境,途经中国黑龙江省和内蒙古自治区,止于大庆。管道俄罗斯境内段长约72 km,中国境内长927.04 km,设计年输油量1 500万t,最大年输油量3 000万t,是中国油气     

克-独管道输送春光油田原油可行性分析

针对中石化春光油田净化油全部装车外运,存在装车费用高、油气损耗大、调节能力差等问题,提出用克-独管道输送春光油田原油来解决外输问题。从克-独管道现状、资源调配运行模式、管道能力核算等方面进行了论述,提出了克-独管道全线采用旁接罐输油工艺,并进行正、反输工艺改造,改造后克-独管道可向独山子石化或克拉玛依总站方向输送春光油田原油。经多方面比选,确定春光油田稠稀混油输至克拉玛依总站方向更经济可行。     

油气长输管道施工竣工资料存在问题及解决方案

施工的竣工资料是基本建设项目重要的技术档案;是工程建设重要的技术成果;是建设项目进行竣工验收的重要内容;是工程建成投产后生产运营、维护、检修及改造扩建的主要依据。为规范油气长输管道竣工资料管理工作,提高油气长输管道施工竣工资料的管理水平,根据资料管理工作的实际情况,对当前油气长输管道竣工资料管理过程中的问题进行了分析。针对具体问题制定相应的管理措施,提出解决方案,并在中缅油气长输管道竣工资料管理中实践运用,取得了明显的管理效果。目前,中缅油气管道采取的管理方案已在油气长输管道建设项目中全面推广,进一步提高了油气长输管道建设项目竣工资料的整体管理水平。     

精细化畅通“大动脉”

多年来,中石油锦州输油气分公司在管理上精益求精,从每一个细节上保障输油气管道安全平稳运行。在渤海之滨,横亘着一条"东北管网的大动脉"。它就是中石油锦州输油气分公司(简称"锦州分公司")所辖的铁秦线。作为东北输油管网的枢纽和通往关内外的门户,该公司所辖管段能否实现安全     

我国油气管道现状与发展趋势

1.油气管道建设现状我国自1959年建成新疆克拉玛依至独山子输油管道以来,油气管道建设事业已取得了令人瞩目的成就。截至2003年,我国已相继建成长输油气管道3·5×104km,其中天然气管道总长为2·2×104km,已初步形成了“北油南运”、“西油东进”、“西气东输”、“海气登陆”的油气输送格局。我国的重点管道工程项目包括:①哈中原油管道工程;②西气东输工程;③陕京二线输气管道工程;④西部管道工程;⑤甬沪宁原油管道工程。2·油气管道技术现状(1)原油管道。主要成果为:①易凝高粘原油添加降凝剂改性输送技术已达到国际先进水平;②低输量运…     

国外长输管道工艺设计标准的先进性

分别介绍了美国、加拿大、俄罗斯和澳大利亚等国石油长输管道相关标准中截断阀室的间距与选址原则、泄压阀的设定值、原油管道输油温度、顺序输送油品的排序原则、输油站的压力保护原则、输油站紧急停输原则以及输油泵房通风系统的设计等先进内容,与我国相关标准进行了对比,指出了存在的差异和可以借鉴之处,提出了改进我国相关标准的建议。     

“反打”专家赵彭

为了管道安全运行、打击盗油犯罪,他曾一年200多天奔波在临濮原油管道上;为了清除管道上方违法占压,他曾冒险与持刀人对峙;为了维护企业利益,他与当地百姓据理力争,曾被困野外三天三夜. 他就是中央企业劳动模范、中国石化管道公司聊城输油处保卫科科长兼反打办主任、整治油气田及输油气管道生产治安秩序专项行动先进个人赵彭.他还荣获中国石化集团公司劳动模范和“安全生产先进个人”、管道公司优秀共产党员和“社会综合治理先进个人”等一系列荣誉.     

输油设备易损件科学管理方法研究

油气长输管道中的机、泵、炉、管、罐等设备担负着油气增压、储存和运输的主要任务,是油气储运系统的核心设备,设备完好是完成生产任务的保障.本文通过对输油设备易损件科学管理方法进行研究,通过制订科学的管理制度、搭建数字化管理平台、探索易损件分级和完好性评价方法,实现公司油气输送设备易损件的全生命周期的管理,有利于统一管理、资...     

报刊摘录

OSE87601,锯齿形曲线与原油长输管道热泵站布置,《油气储运》,1987年第4期,1～6页本文介绍了锯齿形曲线的产生及其实用意义,应用锯齿形曲线布站的方法及电算程序框图。同时还分析了管径、输量、管长、油品粘度、运行压力、油价和电价对锯齿形曲线分布规律的影响,对合理选择输油温度及经济运行有一定的实用意义。     

长输管道输油工艺节能技术分析

长输管道作为能源输送过程中非常重要一种设备,它的能量消耗也比较大,要保证在低耗油、低耗电的基础上,使能源的利用效率得到稳定提升,实现节能增效,是输油节能研究人员研究的主要课题之一,加强输油工艺的优化,加大节能技术的应用、创新力度以及管理力度,可以使能源实现利用率最大化。为此本文主要对长输管道输油工艺以及相关的节能技术进行了简要的分析,希望可以为长输管道输油工艺节能技术的使用和管理提供一些帮助。     

新低

6 自1959年中国第一条长输油气管道——新疆克拉玛依油田至独山子炼油厂原油外输管道投产以来,50年间中国长距离输油输气管道建设取得长足进展,累计建成投入运营6万多公里,可绕地球赤道1周半,使中国形成跨区域的油气管网供应格局。     

中国石油管道公司

中国石油管道公司作为中国石油天然气股份有限公司的地区分公司．主要承担国内陆上大部分油。气田油气外输管道的建设组织及运营管理任务．公司下辖大庆．长春．沈阳．大连．锦州．丹东，秦京。中原，长庆．塔里木．乌鲁木齐．兰州．兰成渝．华中，廊坊油气储运等15个输油（气）分公司和4个管道工程项目经理部、1个管道科技中心．所属单位分布在中国17个省．自治区，直辖市，运营管理的原油．成品油．天然气管道总长约9000公里．年输油能力约7700万吨．输气能力约80亿m^3。     

无扰动快切技术在成品油管道的优化应用

通过对输油站应用无扰动快切技术后,装置正常动作但主输泵电机却跳停的原因进行详细分析,提出了切换过程中的工作电流核算公式以及断路器固有分合闸时间的选择2个优化应用建议,为其他成品油管道在营输油站以及新建成品油管道输油站开展无扰动技术应用前的技术分析提供了很好的参考价值。     

油品需求型成品油管道分输计划优化

成品油管道的最大特点是采用"背靠背"的方式同时输送多种油品，其运行与管理的一项重要内容是制定批次计划。利用计算机自动优化批次计划对提高成品油管道管理水平与效率具有重要意义。成品油管道批次计划优化问题建模的难点在于如何描述批次在管道内的运移过程以及满足诸多的工艺运行要求。针对单点注入、多点分输油品需求型成品油管道分输计划优化问题，以管道沿线各管段运行流量整体平稳性最高为目标，采用离散时间的表达方法建立了混合整数线性规划模型。模型可满足批次跟踪、管段运行流量、首站输入、中间站分输、末站分输、站场需求等约束条件。为增加优化结果的实用性，模型中引入了两类约束条件：管道沿线任一中间站应既允许执行部分分输作业，也允许执行全分输作业；为减少管道操作人员的工作量，要求在相邻的两个时段内，若同一中间站对同一批次执行部分分输作业，其分输流量应保持一致。以成品油管道历史输油任务为例，成功利用CPLEX软件获得了模型最优解，验证了模型的有效性。     

中俄原油管道塔河输油站地面管道防结露措施研究

输送低温原油的地面站场管道表面夏季会产生大量冷凝水,从而引发保温层和防腐涂层失效问题。通过对塔河输油站地面管道冷凝水腐蚀原因,如当地气候、管输介质以及设计方案等进行深入分析,发现传统的环氧类防腐涂层与无机纤维类绝热结构不符合塔河输油站地面管道的防腐与绝热要求。结合超疏水技术和传热学原理,根据当地气候环境和管输介质,重新设计了塔河输油站内管道的防腐隔热结构。研究表明,采用具有优异耐水疏水能力的超疏水复合涂层与柔性橡塑材料的复合结构,能够使站场管道表面疏水接触角大于150°,完全杜绝绝热层内外冷凝水的产生。     

良性基因是如何形成的——中国石油西南管道公司科学管理调查

11月13日，本刊记者从北京出发到达昆明，次日采访了两南管道昆明输油气分公司，第三天从昆明出发，经过禄丰输油气站、澜沧江大跨越、弥渡输油气站。     

组合式河流原油回收器

由长庆输油气分公司山城输油站党支部书记常喜智发明并获得国家专利的“组合式河流原油回收器”受到广泛关注。     

输油气站选址可否更加以人为本?

输油气管道常常需要穿越荒漠戈壁、崇山峻岭等环境险恶地段,大多数时候,输油气站场不得不选址此类地区,这是输油输气员工必须面对的挑战.但是有些时候,即使在非常艰苦的地区,也有条件相对较好的地段,正确地选址,能在设计阶段就充分体现"以人为本"理念.