车床夹具

我厂胶印机产品中有很多如图1所示中心距不一的连杆件,而且中心距有公差要求,如果都相应制造专用夹具,由于数量大,耗材料多,所以必然增加成本。针对这一情况,本人设计了可调中心距车床夹具,当其中     

车削任意偏心值的夹具

在车削加工中,我厂使用如图所示的夹具,对任意偏心值工件进行加工,效果较好,夹具利用基础板2上的滑槽与定位键3相对移动,便可获得偏心值。连接板4 R_a0.8面至卡盘5的中心距为75±0.005毫米,工作面至圆基础板2的中心距     

中心距调整尺

一般中、小批量生产的金属切削机床法兰盘,其上螺钉孔的中心距和等分精度要求不高,因为与其配合零件的螺纹孔是“配作”的,并且大多数法兰盘在Z5 12小台钻上加工,夹具高度受到限制。所以,钻孔用的分度可调夹具不能带导引装置。以往为了确保中心距,是把一批法兰盘中的第一件首先划出孔的中心线,再按法兰盘孔中心线确定钻头和分度可调夹具的位置。这种方法不能保证一次调整就加工合格。因此,使用比较麻烦。为了解决这个问题,我们设计了“中心距调整尺”并和分度可调夹具配合使用,效果较好,其结构     

齿轮孔车床夹具设计

所设计的夹具是用于普通车床上精车中心距为29±0.02mm的两个36++00..001046mm齿轮孔和端面、两个轴孔及底平面D的专用夹具,主要由夹具体、摆动盘、定位板、压板等零件组成。着重阐述了夹具的定位方案确定,定位误差与夹紧力的计算,夹具的总体设计和工作过程。实践证明,该夹具操作方便,生产效率高。     

加工偏心长轴专用夹具

偏心长轴的加工,一般是装夹在两顶针之间进行车削,加工时必须在工件两个端面上,根据偏心距e的要求,分别钻出四个中心孔,然后顶住中心孔进行车削。为了提高工效和质量,我们自制了图示加工偏心长轴的夹具,收到了较好的经济效果。夹具使用前,首先按图纸要求加工偏心外圆,用顶中心孔的方法加工,然后,把夹具安装在车床主轴上,调整中心架,将己     

锥齿轮副误差测量成组夹具设计

重点讨论了锥齿轮副齿圈跳动误差、背锥及面锥相对零件中心线的位置误差、齿根余量误差和齿轮啮合中心距误差测量专用夹具解决的技术难点,提高锥齿轮副的误差检测的精度,为测量夹具提供思路。     

磨削偏心轴的通用夹具

我厂某系列产品上有一组高精度偏心轴,其中φ50K6与φ5Oh6中心有六种不同的偏心距。如图1。精磨该件时,需设计一套既能精确控制工件的偏心距,又要调整方便的专用夹具。针对这一要求,我们设计了如图2所示的夹具。     

中心距可调式双轴齿轮箱

我厂在生产小功率柴油机连杆过程中,为适应生产及用户要求,加速加工进度,设计制作了一些可调式或组合式的工装夹具。 如图所示是我们为加工连杆两螺栓孔而设计制作的中心距可调式双轴齿轮箱(以下简称齿轮箱),配在卧式动力头专机上,再配上可调式或组合式夹具,可用于不同连杆的两螺栓孔的钻孔和扩孔。齿轮箱的双轴中心距调节范围为50～90mm,钻孔直径不大于11mm。     

加工偏心距大于工件直径的通用夹具

在普通车床上加工偏心距大于工件半径以上的偏心轴时,用一般在轴端打偏心中心孔的方法,是无法完成的,通常均需做工装夹具。而对偏心距相同,偏心方向改变,结构不同的工件,一般要做两套夹具。我们在加工图1、图2两种工件的偏心距68mm、R75的弧面时,考虑工件的结构虽不同,偏心方向相差90°     

用修配法解尺寸链确保夹具的装配精度

在生产中有些夹具,虽然每个零件都符合图纸的设计要求,夹具整体设计原理也正确,而在装配后,可能出现无法正常使用的情形。特别是夹具的主要零件的关键尺寸,其尺寸公差要求的越严,出现这种情形的可能性就越大。现就多件阀杆铣扁夹具为例,分析找出其中的原因及解决方法,仅供参考。图1为多件阀杆铣扁夹具,用于阀杆(见图2)铣扁。以阀杆另一端的小扁(尺寸5_(-0.075)定位,将其插入垫板(见图3)的定位槽中;再用压块(见图4)压紧阀杆后铣削。因为阀杆的被加工尺寸要求很高,所以,在设计夹具时,笔者对垫板的定位槽尺寸、槽之间的中心距尺寸、压块两圆中心距尺寸都规     

卧式加工中心工作台常压系统

以传统夹具定位夹紧理论为基础,利用新兴的元件及自动夹具,提供一种新思路,开发了回转夹具,使被夹紧工件能绕A轴转动,从而增加了加工中心的使用范围,在保压系统的基础上提出了卧式加工中心工作台常压系统。实践证明,该结构设计合理,实用性强,可靠性更高。     

基于CAXA三维设计的镗床夹具实体造型

介绍了用CAXA实体设计软件设计具有较复杂结构的镗床夹具和较复杂形状的镗床夹具零件的过程，提出了设计具有较复杂结构的夹具及其零件的设计思路，探索了利用“三维球”在装配时对零件进行定向和定位装配的方法，以借助“投影3D边”等功能在另一零件上设计具有相同形状或相关位置的安装孔的方法，得到了一些有效而准确的夹具实体造型的设计和装配体会。     

人工髋关节假体的加工方案及夹具设计

本文提出一种加工人工髋关节假体这一特殊零件的加工工艺方案，设计了相应的夹具及装夹方案。使用该方案及夹具，可以保证获得准确的假体颈、干夹角以及其它颈、干相对位置要求；并能在普通车床加工出颈部圆锥段和圆柱段。或在数控车床上加工出假体关节球头。利用所设计的专用夹具，在ＭＡＨＯ数控加工中心ＭＨ６００Ｃ上加工出假体干上与股骨髓腔匹配段的假体轮廓段，之后再用普通车床加工出假体干的圆柱段部分。本文设计的加工方案与夹具的特点是工装简单，定位可靠、装夹方便，尤其是粗、精加工各工序都能保证颈、干轴线间的相对位置。     

背负式液压动力站设计与仿真

对液压动力站进行了功能分析,并根据模块化设计的思想和概念,设计了一种新型的背负式液压动力站。采用功率键舍图法,运用动态仿真工具Simulink建立液压系统的仿真模型。仿真结果表明：设计的背负式液压动力站能够满足设计要求。     

全液压钻车摆臂结构件的尺寸偏差分析研究及改进措施

全液压钻车摆臂结构件焊接完工后，孔的加工余量不均匀，孔加工不出来造成返修，费时费工，使孔壁外观厚薄不均匀，各个孔的中心距达不到图纸设计要求。针对多处尺寸出现偏差的问题分析发现，焊接过程中的焊接变形、各个单件尺寸的控制、组装结构件未使用工装是造成尺寸偏差的主要原因。为此，对上述问题提出改进措施，有效地控制了焊接品质，并使尺寸达到了图纸的设计要求。     

基于宝鸡TECH-V11D五轴加工中心机床五轴夹具设计的研究

随着先进机械制造技术的发展,五轴加工应用越来越广泛。五轴夹具作为五轴加工中心机床的重要组成部分,关系着产品的加工质量。文章详细介绍了基于宝鸡TECH-V11D五轴加工中心五轴夹具的设计思路、设计原理和步骤。通过对圆棒料、方形料和粗加工毛坯五轴夹具装夹的多次切削实验,验证五轴夹具设计满足实际生产要求。     

复杂零件斜面斜孔加工的夹具设计

针对复杂零件的斜面斜孔加工,以四轴卧式加工中心加工的壳体零件为对象,分析了该零件的工艺要求和夹具设计要求,设计和制作了一款专用夹具,同时分析和计算了该夹具的定位误差,最后利用该夹具进行了加工分析,证明该方法简单实用,达到了零件设计所要求的加工精度,降低了加工成本,具有较强的实用性。     

偏心运动双平面超精研抛圆柱面研究

对偏心运动双平面超精研抛圆柱面的加工技术进行了理论和试验研究。基于几何运动学理论建立了加工系统数学模型,应用速度矢量法求解圆柱工件各运动参数,进而实现了工件圆柱面加工轨迹的仿真,分别分析了工件中心至夹具中心距离与夹具中心至研磨盘中心距离的比值、夹具自转转速与夹具公转转速的比值对加工轨迹形态和轨迹交叉角度的影响规律。在自制试验装置上对轴承钢GCr15圆柱滚子进行了超精研磨和抛光试验,改善了一批工件圆柱面的圆度和表面粗糙度及其偏差。仿真结果和试验结果的比较分析说明,仿真结果可反映实际工件表面微观加工痕迹的相互交叉的几何特征。     

一种皮带松紧度调节设备的设计

介绍了一种非常有效的、可靠的皮带调节设备的设计过程及设计方法：主要是使用螺旋机构将两个轴中心距的调节转换为皮带张力的调节,降低了对皮带、传动轮以及两轴安装孔中心距加工精度的要求,最大的优点是调节完后每台设备的皮带松紧度是相同的。     

Pro/E三维技术在工装设计中的应用与开发

阐述了三维设计软件Pro/E的特点，并结合开发实例，论述了Pro／E在工装夹具设计中的应用，包括参数化工装设计的创建、夹具标准件库的建立、工程图的模板创建。