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电站燃煤锅炉全负荷SCR脱硝控制技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决燃煤电站锅炉在低负荷时由于SCR入口烟温低于SCR催化剂正常工作温度窗口而导致脱硝系统无法投运的问题,主要对策有增加省煤器旁路、提高锅炉给水温度、省煤器分级技术以及开发宽温度窗口SCR脱硝催化剂。这些方法能在一定程度上改善低负荷SCR脱硝系统运行情况,目前国内所采用的省煤器旁路烟道等技术是以牺牲一定的经济性为代价的,高效节能锅炉全负荷SCR脱硝控制技术的研究对于逐步改善周围大气环境质量具有显著的经济效益和社会效益。本文旨在为燃煤锅炉进行全负荷SCR脱硝控制提供参考。 相似文献
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对比了0号高压加热器、省煤器给水旁路和省煤器烟气旁路等宽负荷脱硝系统的宽负荷性能及瞬态特性。结果表明:在30%THA~100%THA负荷、旁路流量均为50%时,采用低过侧省煤器烟气旁路的SCR入口温度升高幅度最大,达31.2 K;采用各省煤器旁路方案均使机组标准煤耗率增大,采用低过侧省煤器烟气旁路和低再侧省煤器烟气旁路时,标准煤耗率每增大1 g/(kW·h),可分别提高SCR入口温度42.16 K和27.56 K;采用低过侧省煤器烟气旁路时,SCR入口温度变化滞后时间短且变化率高(达到34.65 K/min);投运0号高加后SCR入口温度变化滞后约1 min,功率平均变化率为10.22 MW/min。 相似文献
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简要介绍和总结了解决低负荷脱硝问题的可行技术,同时提出了提升低负荷脱硝性能可采用烟温提升、更换宽温催化剂和SO3脱除技术3种技术方案.烟温提升方案存在能耗高的问题;宽温催化剂处于示范应用阶段,可靠性和稳定性还需实践检验;SO3脱除技术是一种解决低负荷脱硝问题的新思路. 相似文献
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介绍国内外脱硝技术及其应用现状,分析选择性催化还原脱硝技术(SCR)原理、反应器布置、运行控制和脱硝效率。 相似文献
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选择性催化还原(SCR)是目前燃煤锅炉常用的脱硝技术,其工程应用中对锅炉系统存在一定的不利影响。文中从SCR反应过程中副产物硫酸氢铵的产生机理及形成堵塞的温度范围进行了研究,探讨了空气预热器发生硫酸氢铵堵塞的原因及危害,分析了锅炉空预器改造中应注意的问题,从而减少SCR改造对锅炉系统的影响,为锅炉脱硝改造工程提供一定的参考作用。 相似文献
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燃煤锅炉SCR法烟气脱硝技术 总被引:2,自引:0,他引:2
详细介绍SCR法烟气脱硝技术的分类、化学反应过程以及各系统构成,说明如何利用SCR催化还原法除去燃煤电厂产生的NOx对脱硝系统运行中可能出现的故障进行了分析并提出解决对策. 相似文献
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某电厂锅炉300MW负荷以下运行时无法满足SCR脱硝系统正常连续运行烟温要求(300℃~420℃),脱硝系统被迫退出,NOx排放超标,为保证机组低负荷时脱硝系统正常投运,需提高SCR入口烟温。分析与论述了几种提高SCR入口烟温方法,确定采用省煤器分级方案。改造后,210 MW负荷工况下SCR入口烟温提高30℃左右,脱硝系统正常投运,锅炉效率未受影响。采用省煤器分级改造取得了较好的工程效果,为同类型机组脱硝改造提供参考。 相似文献
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本文以6581B型燃机配套余热锅炉为对象,对其采用的SCR脱硝系统的结构和脱硝的原理进行介绍,希望可为我国同型号机组和燃煤机组脱硝工程的设计和运行提供依据。 相似文献
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简要介绍了高分子脱硝技术的工作原理、特点及其优势,从燃煤锅炉脱硝改造的可行性入手,结合同煤集团燕子山矿锅炉脱硝改造的基本情况、治理的技术以及流程,并结合国内煤炭行业的实际情况,对燃煤锅炉脱硝治理的前景进行了客观的分析和展望。 相似文献
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火电厂燃煤中排放的SO2和NOX是大气污染物的主要成分,控制SO2和NOX的排放是我国和世界环保领域亟待解决的关键问题。探讨国内外主要脱硫脱硝一体化技术的分类、原理、技术特点和应用前景,对燃煤火电厂脱硫脱硝一体化技术的应用具有一定的参考价值。 相似文献
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针对某500 t/h燃煤锅炉脱硝系统氨消耗量过大的情况,进行脱硝系统的喷氨优化。优化后的锅炉氮氧化物排放需满足《关于印发全面实施燃煤电厂超低排放和节能改造工作方案的通知》(环发〔2015〕164号)的大气污染排放限制要求。即:NO_x排放浓度小于50 mg/Nm~3,同时要求平均氨逃逸小于3 ppm。 相似文献
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燃煤锅炉气/固催化联合脱硫脱硝技术工艺分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了联合脱硫脱硝技术的优点,结合工艺示范工程应用实例,对SNRB、SNOx 和DESONOx 3种气/固联合脱硫脱硝技术的特点、工艺流程和特性进行了分析,并对其适用范围及工业应用前景进行了分析和预测.随着环保要求的不断提高,联合脱硫脱硝技术的优点会体现的更加明显,工业应用将越来越多. 相似文献
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为了解决燃煤机组低负荷运行时脱硝效率低、热经济性差的问题,以某660MW超临界机组为例,对采用蒸汽喷射器的低负荷给水加热系统进行改进,添加了喷射器旁路和高低压蒸汽入口调节阀,以实现宽负荷脱硝.计算得到No.0高压加热器的温升范围,以及高负荷时喷射器的运行优化方法.结果表明:在满足脱硝及省煤器稳定运行的条件下,当机组负荷高于30%负荷时,No.0高压加热器可选温升范围较大,可根据脱硝要求选择合适的给水温升;当机组高负荷运行时,可降低喷射器入口高压蒸汽压力,提高机组热经济性. 相似文献