基于CAN总线的装载机用档位控制系统

目前,国内工程机械用档位控制一般是基于机械或电控变速箱为基础,通过对机械控制手柄或安装在方向管柱上的电控档位手柄操作作为前进、空档和后退以及档位信号的输入给变速箱,从而实现对整机操作过程中档位的控制。但在实际的作业工程中,以装载机为例,在铲料作业过程中,司机右手需要进行液压控制手柄的操作来控制动臂的举升下降以及铲斗的收斗和磕斗,而左手不得不在需要的情况下同时转动方向盘来控制方向以及操作档位手柄来控制档位,给司机操作带来不便。如果能把档位控制与液压控制集成在一起,即增加右手档位操作,可轻易地将司机左手解放出来,仅控制方向盘即可;同时保留原左手的档位控制手柄,实现左右手自由切换,可极大地提高司机作业时换挡操作的舒适性和便捷性。     

HBT60混凝土输送泵改进

由于操作司机技术不熟练,保养不够,且HBT60泵设计中也存在缺陷,造成故障,影响生产,找出该泵故障原因,进行改进修复,并对操作司机提出操作保养要求。     

工程机械变速箱电子控制——“机电信”一体化讲座之十一

1 前言未来变速箱发展趋势是自动换档,即能随着使用工况变化自动变换档位。人工手动换档取决于司机的技术水平,往往不能准确选择档位,使得发动机功率不能充分利用,也影响了燃料经济性,特别是对某些机械,例如铲运机,为了充份利用发动机功率,档位数已增至7～8个,人已很难正确地来选择档位。工程机械换档操作非常频繁,劳动强度大,而且在作业过程中换档,不仅要行走驾驶,还要操纵工作装置,分散了司机的注意力,增加了行走不安全的因素。     

拖拉机脱档原因与解决方法

<正>变速箱是传动系中一个重要组成部分,由变速传动机构和操纵机构组成。变速箱的主要功能,是改变发动机的转速和扭矩,使拖拉机能在各种行驶条件下顺利地完成起步、加速、行驶、减速和停车,并且保证发动机在最有利的工况范围内运行;变速箱设有前进挡、倒挡和空挡,以实现拖拉机的前进、后退和发动机的怠速运转。在长期使用过程中,因换挡频繁,变速箱中的齿轮、齿轮轴、轴承等零件会发生磨损,而导致变速箱出现故障,直接影响到车辆的正     

雨天行车的安全

1、雨天下坡不可挂空档。变速箱处于空档位置，没有发动机制动的帮助，不仅刹车效果大减，还会使车辆失去平衡左右滑移，会导致司机无法控制汽车而发生事故。     

装载机双变行星齿轮式变速箱轴齿轮润滑改进

正背景技术:变速箱是装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,此款变速箱有两个前进挡一个后退挡组成,广泛用于Z L50(40~30)装载机,此款变速箱在实际使用过程中给工作齿轮泵传动的轴齿轮内花键,和工作齿轮泵轴花键之间由于没有油液的强制润滑,工作使用寿命较短(经测算最短3500~~5500小时左右)就得停机分解变速     

装载机电控变速箱双手柄操作控制系统应用研究

为了提高电控变速箱装载机工作效率,降低驾驶员的劳动强度,针对配置电控变速箱的装载机,本文提出一种双手柄操作控制系统,通过该控制系统使装载机在铲装作业过程中,改变原操作模式,把工作装置控制手柄和方向档位信息集成到一个手柄上,形成双手柄操作控制系统,铲装作业和换向功能于一体,提高工作效率,降低劳动强度。     

装载机变速箱透气盖出油的原因及解决措施

我们在走访用户过程中，经常发现变速箱透气盖出油的问题，但由于反映的都不是我公司的产品，所以一直没引起我们的重视。近来，随着我公司ＺＬ３０Ｆ新产品的推出，这个问题在ＺＬ３０Ｆ装载机上也突出地表现出来。于是我们对该问题进行了分析研究，最终得到了圆满解决。下面就其原因及解决措施作以简要介绍。１原因分析ＺＬ３０Ｆ变速箱透气盖如图１所示。由于变速箱在运转过程中，内部齿轮高速旋转，同时变速箱随着装载机的运动而剧烈颠簸，致使箱内油液高速飞溅井产生气泡现象。随着变速箱内温度的升高，油气泡沫大量积聚和膨胀，达到一…     

东方红-54/75拖拉机主离合器轴与变速箱第一轴同心度和中央传动齿轮的检查调整

一、主离合器轴与变速箱第一轴同心度的检查与调整1.同心度的破坏及其危害东方红—54/75拖拉机出厂时主离合器轴和变速箱第一轴的不同心度小于4毫米,但在使用过程中,往往由于车架前梁和发动机前支撑座的磨损及变速箱前支点螺丝垫片的松动磨损或错装使其同心度破坏。当主离合器轴与变速箱第一轴同心度破坏后,除增加机车转动阻力外,还会造成主离合器后轴承、变速箱第一     

ZL50C装载机变速箱的修理装配

ＺＬ５０Ｃ装载机变速箱的修理装配广西冶建机械化施工公司王纪波柳州工程机械厂生产的ＺＬ５０Ｃ装载机变速箱采用行星式液压换档。在修理装配过程中，如不注意其结构和装配特点，装复使用后，往往会出现装载机行驶无力，不能正常工作。本文针对该变速箱在修理装配中所遇...     

浅谈拖拉机三离合变速器

本文参照文献简单介绍拖拉机变速箱的发展过程,分析比较了各类变速箱的特点,提出对拖拉机变速箱设计一种新式变速器三离合变速器。     

工程机械变速箱润滑流量仿真分析

基于Matlab提供了一种可靠的工程机械变速箱润滑系统仿真方法和模型,并通过试验测试对模型进行了验证。分析了输入转速、油温及换挡过程对变速箱润滑系统流量分配特性的影响,发现:变速箱输入转速对各润滑点流量分配影响较小;润滑油温度对各润滑点流量分配存在影响,尤其是小流量润滑点,在低温时润滑流量分配会降低;换挡过程中用于润滑的流量总体降低,各润滑点的流量分配基本不变。     

汽车发动机和变速箱自动化装配技术的研究

随着我国工业的迅速发展,我国的汽车工业在近年来也取得了非常大的进步。在汽车生产的过程中,发动机和变速箱是汽车最为重要的部件,决定着汽车能否正常运转。发动机和变速箱的装配工作将会用到各种先进技术,以此来实现自动化安装。发动机和变速箱的自动化安装技术有非常好的发展前途,未来将会广泛地运用到汽车生产企业中去。本文将具体研究自动化安装技术,对我国汽车发动机和变速器的发展前途做出预测。     

变速箱实验台的设计

介绍了汽车变速箱实验台的设计过程，并说明了试验台的特点、使用情况。变速箱实验台的建成，实现了变速箱从简单或无试验状态走向全模拟试验状态的过渡。     

装载机变速箱电操纵动力换档控制模型及试验分析

液压动力换档变速箱在换档过程中，液体流量、压力以及离合器的结合力等参数都是时间的瞬变函数。为了得到整机性能优良的换档特性，作为动态设计的基础，本文建立了变速箱电操纵动力换档控制模型，并进行了试验分析。     

工程车辆自动变速器换挡品质试验研究

本文针对工程车辆自动换挡过程中出现的换挡品质问题展开了讨论,论述了换挡品质的评价指标及影响因素,以4D180动力换挡变速箱为例,通过台架试验对其实现自动换挡过程中产生的换挡品质问题进行了测试,分析了自动变速箱产生换挡冲击的原因,并提出了几种改善换挡品质的方法。     

微人物

油罐车遇险女警官殉职30岁的朱玲,是武警湖南省总队直属支队军械运输油料股正连职助理员。4月26日,朱玲在押运油料时,车辆突然出现机械故障,刹车失灵,变速箱突然爆炸。朱玲一边叮嘱驾驶员稳住车辆,一边从车窗外向后面的车辆示警。由于处置得当,油罐车在应急道上滑行200米后,安全停下,司机平安无恙。但就在油罐车向应急车道靠近的瞬间,因车身剧烈摇晃,朱玲被重重甩出车窗,     

南京绕越高速公路自助发卡车道改造实践

自助发卡机作为一种高效廉价的设备,在节约成本、提升效率等方面受到高速公路经营企业的普遍好评。通过近两年时间对自助发卡机的实测使用,其相对与传统人工发卡,不仅减轻收费员的劳动强度,降低高速公路企业的营运成本,在司机熟练使用后,还能明显提高道口的过车速度。     

SD8高驱动履带推土机

ＳＤ8高驱动履带推土机 ,是河北宣化工程机械挂装置。所有悬挂装置都可在密封和润滑的套筒销轴上摆动 ,用橡胶垫控制主悬挂装置的摆动和行程。可以很容易地作为整体装置拆下。此外。全套的传挡变速箱作为标准单元式结构可插于后桥箱的后部 ,　　调整液压油缸可变松土钩的角度 ,以便插入、掘起和碎裂岩石。松土钩上下可调 ,以提高生产率和延长裂土钩的使用寿命。流线型设计的松土器及柴油箱后背使司机在推土机处于水平时能看到松土器的齿尖 ,便于司机操作机器。SD8高驱动履带推土机@葛根全$河北宣化工程机械集团有限公司 @王占军$河…     

试车跑道铺装方法

1.前言汽车的试车跑道,赛车场以及堤防工程等,相互之间比较只是半径的长短,直线距离加长,就铺装路面来说一般延长方向越长对施工更加有利。特别是试车跑道的铺装,汽车行走方向的铺装质量及施工的接缝,直接关系司机的操纵及安全的可靠性。由于环行汽车跑道倾斜角度最大在45°以上的情况,这样路面铺装有一个特殊的弯曲面,这个曲面的形状在行车方向上时刻在变化着,这样路面的铺装就须要高度熟练技