电网灵活规划的研究进展

首先对电网灵活规划的概念、性质和意义进行了阐述,同时介绍了对影响电网规划的不确定性因素的处理方法及潮流计算方法,着重对目前国内外电网灵活规划的一些主要研究成果进行了论述和分析,最后对未来电网灵活规划的发展提出了一些建议和设想。     

考虑柔性约束的电网规划方法

提出了柔性约束规划这一新的规划思路,即根据电网的实际情况,允许电网的一些线路在Ｎ－１的情况下出现一定的过负荷,以获得可观的经济效益,并使多种规划方法相互配合成为可能。建立了柔性约束规划的数学模型,并运用遗传算法进行求解。与传统规划方法相比较,说明了其经济性和可行性。     

考虑场景发生概率的柔性约束电网规划模型

分析了场景规划技术、盲数规划、线路被选概率等电网灵活规划现有方法所存在的问题和不足。在新的柔性约束电网规划基础上提出了2种新的电网灵活规划模型：造价期望最优模型和各场景最优方案综合偏离程度最小模型。这2种模型均基于未来场景的不确定性，从场景的发生概率和方案对场景的适应程度出发，不追求规划方案在特定场景下的最优，而寻求各场景下的综合最优方案。所得规划方案具有概率意义上对各场景的最佳适应性。算例结果表明了该模型的有效性。     

城市电网规划方法研究

提出一种实用的城市电网自动规划方法,建立了相应的数学模型。该模型可考虑各种运行方 式以及不同类型城网的优化规划,具有通用、简洁、灵活等特点。经实例验证该方法是可行 、实用的。     

电力市场下的电网灵活规划方法综述

针对电力市场下电网规划中遇到的新问题和挑战,重点分析了市场条件下的不确定性因素及其产生原因。总结和归纳了计及不确定因素的电网灵活规划方法,并对各种优化求解算法进行了综述。最后对电力市场下电网规划研究工作提出若干建议。     

基于风险度评价的配电网灵活规划

提出了一种基于风险度评价的配电网多目标灵活规划算法.首先将规划年的预测负荷、电价、导线价格等参数的变化由原来的离散状态转变为多场景区间,通过确定其在某场景区间段内的单调性的方法直接分析和处理,确定各个因素对电网规划结果的影响趋势,从而将电网规划中的不确定性问题转化为多个确定性问题,依次获得各个场景的规划方案,并以风险度最小为标准确定鲁棒性最优的规划方案.实现了电网的多目标灵活规划.规划实例表明文中提出的方法是可行的.     

基于联系数模型的电网灵活规划方法

介绍了联系数概念及其运算准则,提出了联系数大小比较的联系数模型和基于联系数模型的电网灵活规划模型,在该规划模型中采用成本效益分析法评价方案的优劣程度。用联系数处理电网规划中的各种不确定性信息,构造了电网规划的确定与不确定系统。算例证明该方法得到的电网灵活规划方案具有更好的适应性和灵活性,且方法计算简单,思路清晰,可用于求解大型电网灵活规划问题。     

伪动态城市网络规划方法研究

提出了一种利用伪动态方法论进行城市电力网络规划的新方法。建立了基于水平年和过渡年的多阶段动态规划数学模型。在对模型的求解上采用了带界变量的分支定界求解技术，可以迅速有效地搜寻解空间。实例计算获得满意的结论。     

遗传算法在多目标电网优化规划中的应用

用遗传算法来求解多目标电网优化规划问题,可避免多目标电网规划中因应用常规数学优化方法而带来的局 部最优等问题。构造了相应的适应函数模型,在模型中考虑了投资费用最少、系统可靠性最大、对环境影响 最小这三个目标。以IEEE—6节点系统作为算例,得出协调满足各个目标的一组优化规划方案,结果表明这种 方法是有效的。     

基于多场景概率的含大型风电场的输电网柔性规划

由Monte Carlo模拟法得到风电场输出功率的概率分布.应用多场景概率的方法.将风电场的输出功率和在电网规划中涉及到的负荷变化、经济等不确定性因素,以场景分析和概率计算的方式加以描述.目标函数以发生概率为基础,按场景发生概率的大小加以区分.采用以最大单条线路过负荷率为基础的柔性约束准则,同时考虑了单条线路过负荷和总的线路过负荷情况.分别对稳态下和N-1事故条件下的线路过负荷情况进行分析.根据决策者对N-1事故校验下线路过负荷率重视程度的不同,采用权系数的方式加以区分,能够快速准确地得到基于决策者偏好的含大型风电场的输电网柔性规划方案,并更符合工程实际需求.以Garver 6节点系统为仿真算例,证明了该方法的可行性.     

利用盲数进行电网规划的潮流计算方法

在介绍了盲数的概念和性质的基础上,采用盲数来描述和处理电网规划中各节点信息的不确定性,建立了基于盲数的电网规划直流潮流计算模型,提出了相应的求解和简化方法,并通过算例进行了分析和比较。     

全程数控AGC在广西电网的实现

论述了如何将电网调度自动化系统的计算机、水电厂监控系统的计算机和水轮发电机组调速 器的微机等发电过程控制计算机有机地联系起来,形成一个完整的数控体系,以实现目标控 制,从而大幅度提高电网AGC的调节品质。     

含规模化充电桩的微电网运行优化方法

针对大规模电动汽车接入含有大量充电桩的区域微电网,导致区域内负荷的随机性和不确定性增加的问题,提出了一种规模化电动汽车参与微电网运行管理的优化方法.首先,充分利用电动汽车作为柔性负荷的自然属性,构建规模化电动汽车的响应调度模型.然后,考虑系统运行、用户参与和环境治理3个因素,建立以微电网的运行管理费用、环境污染治理费用...     

配电网中广义虚拟电厂的柔性优化规划问题研究

分布式能源大量接入增强了电力系统不确定性,更容易出现电力不足或过剩的情况,为此需要的资源整合优化可以通过虚拟电厂技术实现。为解决配电网中分布式新能源、柔性负荷、储能等多种资源在虚拟电厂中的聚合与优化配置问题,定义了配电网中各项可控与不可控资源的柔性描述,以固定值、偏差量的形式描述其分布的柔性区间,并基于柔性参数的计算建立了以可控柔性总成本最小为目标的虚拟电厂柔性优化规划模型,通过柔性平衡条件和基本的不等式约束计算得到规划模型最终的约束条件。通过实例演算,表明该求解虚拟电厂柔性优化规划模型可以考虑经济性与规划裕度,选择适应性最优的配置方案,由此说明该柔性优化方法可以有效应用于虚拟电厂。     

电力大数据技术与电力系统仿真计算结合问题研究

电力大数据技术的进步为电力系统各领域提供了新的发展契机。该文探讨了其与电力系统仿真计算相结合的若干基本问题。首先阐述二者已有的基础、技术联系和基本结合方式,强调利用大数据技术包中提供的资源和方法解决实际问题;而后明晰了仿真计算数据与大数据相关的特征及其独有优势。在此基础上,讨论了与开展研发工作相关的若干要点,涉及二者结合适用的问题、开展研究的重点等,同时也说明引入大数据技术可能带来的问题。该文工作为在电力系统仿真计算领域开展大数据技术研究提供了基本框架,为研发工作的全面开展奠定了基础。     

我国电网及输变电技术的进步与发展

综述了新中国成立后,电网及输变电工程建设不同时期所取得的显著成绩,证明科技工作及 所取得的大量实用化科技成果对电网及输变电技术进步与发展发挥了重要作用;探讨、展望 了今后电网发展趋势及要做的工作。     

基于柔性多状态开关和动态重构的配电网灵活运行方法

未来电动汽车(electric vehicle, EV)以及光伏(photovoltaic, PV)在配电网中的接入比例逐渐增高,这不仅带来了复杂的不确定性问题,而且导致了配电网净负荷时空分布的不均衡,从而产生了弃光、失负荷以及潮流分布不均匀的问题。基于此,考虑电动汽车充电负荷以及光伏的不确定性,提出了一种基于柔性多状态开关(flexible multi-state switch, FMS)和动态重构的含高比例电动汽车-光伏配电网灵活运行方法。首先,基于FMS灵活功率调控和网络动态重构,构建了支撑高比例电动汽车-光伏接入的配电网灵活运行框架。其次,利用蒙特卡洛随机模拟法对各类电动汽车充电负荷以及光伏出力进行不确定性建模,建立了基于场景集以及场景缩减法的随机规划模型。然后,建立了以弃光、失负荷、FMS损耗、网损成本最小和负荷均衡度最优为目标的配电网灵活运行模型。最后,在158节点系统上通过算例验证了所提方法的有效性。     

考虑极端场景的输电-通信网络协同鲁棒扩展规划方法

为了在满足经济性前提下,尽可能降低极端场景下电力和通信网络故障耦合引起的大面积停电风险,考虑双网结构融合和功能耦合特征,提出了信息物理协同双层(主层、子层)鲁棒扩展规划模型。首先,以投资经济性和极端场景下失负荷损失成本最小为目标,建立双网线路和通信业务路由协同优化的主层模型;其次,在子层模型中,计及线路结构耦合引起的共因失效模式,构建了电力/通信线路多重故障集,并考虑通信失效对电力系统应急调度的影响,基于max-min准则建立最恶劣极端场景最小失负荷损失成本计算模型;随后,采用列和约束生成算法实现两层模型解耦求解;最后,基于IEEE 14 节点信息物理系统进行仿真分析,结果表明,提出的协同规划模型能以经济合理的投资优化双网结构,降低通信系统故障级联影响,提高耦合系统面对极端场景的抵抗力。