剃齿刀通用性校核方法研究

阐述利用计算机校核剃齿刀通用性的方法,具有快速、准确、方便等特点,同时还能为刀具刃磨提供基本参数,在 工程实践中具有重要的实用价值。     

圆形剃齿刀的计算

工業的飛速發展引起了对大量生產高質量齒輪的巨大需要。剃齒是齒輪精加工中用得最廣而生產率也最高的一种方法;所以齒輪的質量在很大程度上与是否採用剃齒有關。由於这個原因,正確的計算剃齒刀就具有很重要的意義。然而直到現在还沒有一個剃齒刀的計算能够滿足生產日益增長的需要现在斯大林汽車工廠研究出一個計算剃齒刀的新方法,在这個新方法中巳考慮到现有剃齒刀計算中的所有缺點。这方法的特殊地方在於:(1)剃齒刀所有参數都是基於分析了剃齒刀和齒輪实際嚙合的情形而决定的;(2)求剃齒刀的幾何尺寸時,     

径向剃齿刀设计计算

径向剃齿刀齿曲面是一种二阶近似共轭曲面,一般在普通剃齿刀的基础上进行齿面曲率修正得到。本文从这一原理出发提出了径向剃齿刀的齿面曲率计算,以及剃齿刀刃槽错距最大值计算和用大平面型齿轮磨修磨剃齿刀的砂轮修正量计算,并附有算例。     

用专家系统优化计算剃齿刀

为了提高齿轮剃齿的齿形精度,本文根据负变位剃齿的基本思想,建立了剃齿刀优化设计的数学模型,并探讨了用专家系统技术解此优化问题的方法。     

剃齿刀在重磨中的计算

<正> 盘形剃齿刀由于具有一系列的特点,因此在齿轮齿形的精加工中应用广泛。剃齿后的齿轮齿形精度和光洁度基本上决定了齿轮齿形的成品精度和光洁度。虽然,有的齿轮经热处理后还采用珩齿工艺,但珩齿后的齿形精度仍主要取决于齿轮热处理前剃齿精度和热处理后的齿形变形程度。因此,剃齿后的齿轮质量直接影响着齿轮的成品质量,也影响着齿轮的使用寿命。要想加工出高质量的齿轮齿形,不仅要求我们设计制造出高质量的剃齿刀,而且必须保证剃齿刀在每次经重磨后仍保持应有的齿形尺寸精度和光洁度,当剃齿刀需做齿形修正时,还须保证齿形修正曲线的尺寸精度以及对     

剃齿刀的宽度计算及合理使用

在齿轮的剃削工艺中,尽量减少机床调整和剃齿刀的刃磨是提高剃齿刀使用寿命、降低生产成本的有效途径。为此根据滚刀轴向窜刀可以大大提高滚刀寿命的事实,本文提出剃齿刀的窜刀使用法。它不仅大大提高了剃齿刀的寿命,而且还相应地减少了剃齿刀的刃磨。为了判断剃齿刀的窜刀使用的可能性,还推导出一系列计算剃齿刀合理宽度的公式。     

剃齿刀重磨参数最佳值的计算

为了保证剃齿刀经重磨后能剃出精度较高的齿轮和使齿轮渐开线有效起始点的位置保持一致,本文给出了剃齿刀使用至磨损极限时重磨参数的计算公式及其数值,以便控制刃磨精度,提高被剃齿轮质量。     

平衡剃齿刀重磨中外径的计算

<正> 平衡剃齿刀齿厚重磨后,由于分圆弧齿厚的减薄,将破坏刃磨前的平衡啮合角。为了使刃磨后在新的啮合角下与被剃齿数仍能继续保持平衡接触,可通过变更剃齿刀外径而得到补偿。我们知道,剃齿刀外径的改变会导致齿轮剃出的最小曲率半径发生变化,这个变化还要受     

径向剃齿刀在机修磨原理解析计算

径向剃齿是一种高效的齿轮精加工方法,但径向剃齿刀的修磨比较困难。径向剃齿刀在机修磨法是一种新的修形方法,其原理为:用一个与所剃齿轮几何参数完全一致,制造精度较高,齿面镀有金刚石磨粒层的修磨轮,装在径向剃齿机上,取代工序加工中的工件齿轮,与径向剃齿刀啮合,达到修形的目的。运用啮合理论,建立了剃齿刀修形解析模型,推导出了修形时的啮合方程及修形后剃齿刀的齿面方程,并进行了实例分析和计算机运算。试验证明,剃齿刀在机修磨法是一种实用的剃齿刀修形方法。     

剃齿刀变位系数与剃齿重合度的计算

本文以螺旋齿轮啮合为基础,推出剃齿刀变位系数与剃齿重合度的计算方法。用计算机找出最佳变位系数,解决剃齿“中凹”问题。程序中采用变换搜索范围和步长的方法,缩短了机时,提高了精度。     

某汽油机机油泵校核计算

采用机油泵经典计算法对某自然吸气汽油机的机油泵进行校核计算,计算出润滑系统所需机油量以及该机油泵的理论输油量。结果表明:原自然吸气汽油机的机油泵不能满足新机型的润滑要求。重新开发一款新机油泵,并进行校核计算和试验验证。结果证明:新机油泵的理论输油量和实际输油量均满足润滑系统的需求。     

输送机系统重锤校核计算

沙角C电厂燃料系统共有 18条带式输送机 ,自从 1994年投产以来 ,C7A/B带式输送机故障率居高不下 ,胶带驳口经常撕开 ,胶带老化快 ,更换频繁 ,严重影响了安全生产。因此 ,笔者对C7A/B输送机系统作了比较全面的理论校核 ,发现其重锤的重量明显超出理论值。1　校核计算C7A/B输送机系统的相关参数见表 1。C7A/B输送机重锤现在的实际重量 (包括滚筒和支架 )为G′ =ρ′V +T式中　ρ′———配重钢板的密度 ,取 7 8t/m3V———配重钢板的总体积 (现场实测数据 )T———滚筒和支架的重量(1)重锤理论计算方法 1表 1　C7A/B的相关参数项目参…     

电磁圆盘式制动器的校核计算

介绍了一种电磁圆盘式制动器的组成、工作原理,结合实例给出了电磁圆盘式制动器制动力矩和制动弹簧的校核计算方法。考虑到动态制动力矩是制动器的核心参数,利用制动电机动态力矩试验台对电磁圆盘式制动器的动态制动力矩进行验证测试,实测结果证明了方法的有效性。     

剃齿刀的优化设计

剃齿工艺具有一系列优点,因而在齿轮精加工中被广泛采用。但标准剃齿刀剃出的齿轮往往产生中凹。最近我厂进行的负变位剃齿(中等模数)试验表明:剃齿精度与啮合角有关,合理地选择啮合角,可使剃齿精度达到6～7级。本文从合理选择啮合角的观点出发,将剃齿刀的设计归结为一项单目标的优化问题,建立了优化的数学模型,运用华中工学院零件教研室的CVM02离散变量的基础优化程序,在IBM—XT微机上解此优化问题,收到了良好的效果。     

剃齿刀的制造

随着工业的发展,对齿轮质量的要求日益严格。由于在齿轮精加工中剃齿所特有的许多优点,故剃齿刀的使用在我们的汽车工业和机器制造工业中也已逐渐广泛。本文仅就圆盘形剃齿刀(图1)制造中的一些问题游行讨论。 一、剃齿刀的技术条件 根据苏联李哈乔夫汽车厂的技术条件,剃齿刀分为A级和B级两种精度:A级用来加工须经噪音检验的齿轮;B级用来加工不经噪音检验的齿轮。 剃齿刀外形尺寸的公差(公厘)见表1:剃齿刀刀齿的几何形状公差(公厘)见表2: 二、剃齿刀的制造工艺 ①切料;2锻造;③退火(HB=255～207),喷砂:④车外圆:D (2～3);车两平面(B 0.8…     

负变位剃齿刀设计原理分析及其计算

<正> 使用常规方法设计的标准剃齿刀(给定正变位节圆啮合角20°+1°)剃后齿轮齿形普遍存在中凹。中凹量随被剃齿轮齿数、变位系数不同而大小不一,总的趋势是齿轮越少,中凹越严重,尤其是Z<25的齿轮中凹量可高达0.02mm左右。我们知道,齿轮齿形中凹是造成传动的高噪音和低寿命的重要原因。因此多年来中凹问题一直是齿轮制造行业认真探索解决的难题。当前各齿轮厂家都在贯彻JB179—83齿轮新标准,新标准中齿形精度提高幅度较     

径向剃齿刀齿向凹形量的双曲线计算方法

日本五十铃汽车齿轮变速箱的传动齿轮常常有齿向鼓形量的要求,精加工有齿向鼓形量要求的传动齿轮常常采用径向剃齿加工方法。根据径向剃齿加工原理,要加工出传动齿轮的齿向鼓形量,就必须确定好径向剃齿刀的齿向凹形量,使剃齿刀的齿向凹形曲线与传动齿轮对应的齿向鼓形曲线完全一致。问题的关键是,如何根据齿向鼓形量确定其齿向鼓形曲线?如果确定了齿轮的齿向鼓形曲线,那么其他问题就迎刃而解。     

剃齿刀的磨削

一直以来，齿轮热处理后的精加工一般采用磨削或珩磨这两项工艺，但剃齿加工工艺仍有现实意义。首先，剃齿总费用仅是磨削总费用的一部分；其次，剃齿加工所用循环时间要短得多，这就意味着剃齿加工投入的资金和必需的机床要少很多。另外，还要考虑到齿轮加工不可能都采用磨削加工，有些精度不高的齿轮不需要磨削加工，比如带台肩的齿轮，汽车的倒挡齿轮与一、二挡齿轮，所有农业机械的齿轮以及低速的传动齿轮。     

剃齿刀的磨削

1引言本文分析了现代剃齿刀刃磨机床的有关技术问题;介绍了高精度高效率剃齿刀刃磨机床的主要使用方法;讨论了剃齿刀轮齿的扭曲、齿向与齿形的修正方法。齿轮热处理后的精加工通常采用磨削或珩磨两种工艺,但剃齿加工工艺仍有存在的现实意义。首先,与磨削相比,剃齿的总费用较低;其次,剃齿加工所用循环时间比磨削加工短得多,这就意味着剃齿所投入的资金和必需的机床要少很多。另外,还要考虑到不同的齿轮可能需要选择不同的加工方式:有些精度不高的齿轮不需要磨削加工,比如带台肩的齿轮、汽车的倒档齿轮与一二挡齿轮、农业机械用齿轮以及低速的传动齿轮等等。目前,市场上已开发出高度完善的磨齿机床。这种先进的齿轮加工工艺优化完善了机床的操作,但对于很多齿轮制造商来说,磨齿机床的价格太贵。尽管价格偏高,也有一些企业特别是从事汽车传动部件生产的制造商由于看重齿轮质量而采用磨齿工艺。然而,在今后一段时间,剃齿在齿轮精加工方面还是一种最便宜、最广泛使用的工艺方法。近几年,随着磨削、珩磨技术的推广以及对剃齿刀设计、制造、服务技术的不断改进,全世界剃齿刀的消耗减少了20%左右。与此同时,由于滚齿后的剃齿余量平均减少了50%以上,使剃齿刀的平均寿命也相应延长许多...     

桅杆强度及稳定性的校核计算

在石油化工企业扩建改造中,常常需要吊装新的塔设备,在没有大型起重机械或因施工现场狭窄大型起重机械不便进入的情况下,可使用桅杆吊装。为使设备一次吊装就位,通常尽可能采用整体吊装。对重量较小、高度和直径相对不大的设备,可采用单桅杆吊装;对重量大、高度和直...