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相似文献
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1.
对3506/355.6/YA-1双列圆锥滚子轴承的失效原因进行分析。通过断口分析、痕迹对比、硬度、热酸洗、非金属夹杂物、碳化物不均匀性、淬回火组织及网状碳化物等检测,对轴承本身材质及热处理情况进行排查,材质及热处理工艺均符合标准。导致轴承提前失效的原因为内圈A侧其中一粒滚子反向装入轴承,由于滚子大端侧工作面与内圈滚道接触处应力较大,使得内圈产生周向裂纹,最终使得轴承出现异常。  相似文献   

2.
《铸造技术》2019,(7):744-747
采用光谱仪、光学显微镜、扫描电镜等分析了圆锥破碎机服役后高锰钢圆锥的成分和组织形貌特征,结合对不同区域材料的冲击吸收功、加工硬化层显微硬度测试及失效圆锥的磨损曲线测定,对耐磨圆锥的失效机理进行了综合分析。结果表明:冲击作用下高硬度的花岗岩对圆锥表层的凿削是耐磨圆锥失效的主要原因;冒口部位的局部显微疏松及晶界处局部未溶碳化物的存在是造成宏观裂纹的原因,加速了耐磨圆锥的失效。  相似文献   

3.
洪永昌  韩波 《热处理》2013,(6):61-65
利用金相显微镜和扫描电镜及能谱仪对磨损的刮胶辊组织和表面形貌进行了观察和分析,探讨了刮胶辊的失效原因、结果表明,镀Cr层成分不均匀,并存在少量氧化物夹杂、空洞和显微裂纹,是刮胶辊因磨损而过早产生失效的主要原因、提出了经改进的刮胶辊生产工艺。  相似文献   

4.
研究了2D工程图形状特征的识别机制和技术.针对牙轮图形特点,改进和完善了基于规则的符号模板匹配法,并成功地运用于识别牙轮外锥形状特征;将基于模型引导的识别方法与自顶向下的识别方法相结合,实现了牙齿和齿孔等牙轮典型特征快速、有效的识别.在此基础上开发了"三牙轮钻头特征识别系统",通过本系统可达到:人机交互特征识别能覆盖90%以上的牙轮钻头特征;自动特征识别覆盖率达70%以上.为回转类零件2D工程图的特征识别以及开发其他应用领域的特征识别系统提供了实用化范例.  相似文献   

5.
 通过对托辊轴的断口形貌、显微组织、硬度等进行试验分析,结果表明,托辊轴表面淬火工艺选择不当,导致轴身表面淬火不良及淬硬层不均匀是导致托辊轴最终断裂的主要原因。  相似文献   

6.
冷轧工作辊表面发生剥落掉块的原因是复杂的.利用光学显微镜和扫描电镜等分析手段时冷轧工作辊剥落断口和组织进行了观察及分析.结果表明,冷轧工作辊表层剥落是由于剥落处存在大决的碳化物,并以此为疲劳源,最终以疲劳剥离而失效.  相似文献   

7.
 通过蔡司扫描电子显微镜及能谱仪测试分析了E2330轴承内套滚道剥落的原因。结果表明:由于E2330轴承内套成分不均,引起轴套内局部的碳、铬元素浓度的偏高,形成大量大块呈圆形碳化物、淬火组织和残余应力的分布不均匀即增加了基体脆性,导致了E2330轴承内套早期剥落失效。  相似文献   

8.
对20辊轧机上使用的国产Cr12MoV钢及法国D2钢工作辊进行了测试,并且比较了两种轧辊的测试结果,在此基础上,分析了国产工作辊在使用中产生裂纹及塑性弯曲变形失效的原因。  相似文献   

9.
针对成型辊的服役环境,对成型辊的开裂和磨损原因进行了分析.结果表明,成型辊与管坯相对滑动引起的摩擦和成型辊表面被反复加热和冷却而引起的热疲劳导致了成型辊的热疲劳磨损;开裂是由热应力引起的热疲劳开裂,并从理论上推算了热应力的大小,分析了热疲劳破坏的可能性.本文还在提高成型辊寿命方面作了一些探讨,试验表明改用40Cr钢渗硼,效果良好.  相似文献   

10.
某厂生产的差速器总成设计疲劳寿命为50万次,安装完毕进行台架试验运行至16万次时.发出异常声音,随即停止试验并对差速器总成进行解体检查,发现差速器圆锥齿轮脱齿断裂.致使差速器总成不能正常工作。图1为断裂齿轮实物照片.齿轮的材质为20CrMnTi钢.热处理工艺为渗碳淬火+低温回火,硬度为58-62HRC。  相似文献   

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