具有变截面流道的圆柱容器内流经环形填充层流动的研究

本文提出了具有变截面中心流道的圆柱容器内流经环形填充层流体流动的数学模型,并且对这一数学模型进行了计算和实验验证。结果表明,在中心流道截面积沿轴向作适当变化的情况下,仅增加有限的压降损失,便可以明显地改善径向流经填充层的速度分布的不均匀性。     

混凝土填充率对ＳＴＳ管幕结构抗弯性能的影响研究

ＳＴＳ管幕结构是由多根钢管并排组成具有强效横向连接的、辅助地铁暗挖施工的一种支护结构,具有安全、高效的特点。但在施工过程中难以保证混凝土的填充率,给该结构的整体受力性能带来了安全隐患,为推进ＳＴＳ管幕结构的应用,采用数值模拟的方法分析了混凝土不同填充类型和填充率对管幕结构抗弯承载力及刚度的影响。结果表明:管内中轴线以上及管间受压区从上至下２０％高度范围内的混凝土对管幕结构的承载能力起主导作用,因此建议在实际工程中保证管内填满混凝土,同时确保管间压区混凝土填充率至少达到２０％以上。