机器人在线检测技术在车身焊接中的应用

正焊接是汽车制造过程中的重要工序之一,具有很高的技术指标要求,因此必须对焊接质量进行认真检测。传统的检测方式通常是采用固定三坐标测量机,但这种方式操纵复杂,速度慢,周期长,只能对产品进行抽检。机器人检测作为一种新型的检测手段,具有大量程、非接触、直观、快速及精度高等优点,因而可以应用于汽车车身的在线检测,及时反馈产品的误差信息,不仅提高了产品的合格率,同时也为工艺改进、减小误差提供了闭环反馈的尺寸控制手段,符合现代制造的质量工程要求。因此,我公司在同悦轿车焊装自动化生产线上增加了机器人红外线检测系统的应用。     

基于激光三角法的圆度误差在线检测技术研究

提出了一种基于激光三角测距原理的圆度误差在线检测新方法。论述了检测系统的构成、测量原理和测量方法,讨论了主轴回转误差的分离,最后在普通车床上进行了实验验证,并用三坐标测量机作了对比测量,结果表明,两种测量方法的标准差均为0.75μm,两者间相对误差平均为4%。     

激光在线检测-在线检测的新宠儿

在线检测一般有激光在线检测、红外线在线检测、超声波在线检测等,激光在线检测技术可以实现实时监控产品质量,能实施与加工过程同步的100%检测,发现质量问题及时采取措施,且对体积较大的、形状复杂的工件检测有显著的优势,加之大量程、非接触、直观、快速、精度高等优点,因而在汽车行业被广泛应用,成为了在线检测的新宠儿.     

白车身在线检测数据分析方法研究

介绍了工序质量的概念,把在线检测得到的综合质量数据分离成单工序质量,为进一步的装配故障诊断提供了实用数据。     

在线检测条件下车身尺寸质量控制研究

结合车身偏差数据的统计分析,提出了在线检测条件下尺寸质量控制的系统流程,并对过程监控和误差源诊断等方法做了具体阐述,为装配车间质量控制提供了可借鉴的有效方法。     

铝酸钠溶液在线检测系统的研制

介绍了溶液在线分析系统的测定原理和系统结构。对数学模型的修正作了详细讨论。程序运算得到的溶液浓度值与化验室分析值的相对误差不超过± 2 .5 % ,测量结果的精度能满足生产工艺的要求 ,对生产具有现实的指导意义     

基于模式识别的车身在线检测尺寸偏差诊断

车身在线检测的应用成为越来越普遍的趋势,同时也带来了如何有效应用在线检测的100%测量数据的问题。传统的尺寸偏差诊断方法的数据存在依赖工程经验进行诊断报警,费时费力且准确度低的缺点;提出了用时间序列模式识别和主成分分析(PCA)相结合的方法来进行白车身尺寸偏差诊断,实现误差源模式识别和自动报警诊断,并开发相应工具软件在轿车车身实际生产中得到成功验证。     

插接簧片位置误差在线检测系统

介绍一种利用激光扫描原理来测量插接簧片位置误差的方法,该方法采用信息融合技术,从而实现对插针水平与垂直方向上的位置误差检测。     

烟草异物在线检测系统

介绍了烟草异物在线检测系统的结构和工作原理，讨论了实现系统性能的关键问题。提出优化系统性能的两项措施：互补色增强烟草异物色度差的方法以及机敏阈值判别法。     

驱动桥总成噪声和温度在线检测系统的研制

针对驱动桥总成的噪声和温升等性能指标研制出在线检测系统。系统以工业控制计算机为核心,选用转速、噪声和温度传感器作为检测元件,通过合理布置测点和噪声数据处理,主要实现了驱动桥总成在规定的正、反转速度下的噪声检测,以及运转后的温升检测。     

在线检测铣刀磨损的实验研究

本文介绍了用加速度传感器和声发射(AE)传感器两种方法研究铣刀磨损的在线检测问题。文中对加速度信号进行了功率谱分析和均方根值分析;对AE信号进行了计数率分析和AE均值分析。结果表明,用加速度传感器可以在线检测出铣刀的破损。当切削用量基本不变或其变化规律已知时,两种方法均可检测出铣刀的磨损状态。     

基于激光位移传感器的带锯条分齿在线检测系统研究

针对带锯条分齿检测存在的效率低、自动化程度低、进口设备成本高等问题,开发了一种新型的基于激光位移传感器的带锯条分齿在线检测系统。研究了该检测系统的检测原理以及单边安装双传感器消除带锯条抖动影响的方法,设计了该检测系统的机械结构,分析了数据采集模块、运动控制模块及其他硬件的组成,给出了系统软件的主要设计思路以及软件的主要功能,最后在分齿机上对该检测系统进行了安装调试,并通过实验对比分析了分齿量系统检测值与手动检测值。研究结果表明,该检测系统满足了带锯条分齿在线检测的精度要求,检测效率提高2倍,每台检测设备可替代人工一人。     

细钢丝绳张力在线检测装置的研制

采用“三点弯曲法”测力原理,设计出了以单片机为控制核心的细钢丝绳张力在线检测装置。该装置可以夹持于钢丝绳的任何位置,测出本身运动或不运动的钢丝绳的静、动张力。     

在线检测

检测技术已脱离了原来作为检验产品合格与否的方法，逐渐成为监督零部件合格的有效手段。     

活塞环漏光度在线检测平台研制

针对活塞环漏光度人工检测可靠性较差的问题,提出了一种在线自动检测方法,采用AT89S52单片机和PC机作为主控单元来提高检测的自动化程度,重点阐述了检测平台的体系结构、步进电机的控制以及漏光信息的机理分析。实验结果表明,检测平台具有较高的稳定性和可靠性,它能够检测中心角对应的漏光弧长,有效提高了活塞环漏光度检测的准确度和效率。     

激光检测技术在现代轿车车身制造中的应用

激光检测技术用于工业生产已有数十年历史 ,但将计算机、信息处理、三维图象处理和激光测量结合为一体的三维激光检测系统用于实际生产 ,则是 90年代中期后取得的重大进展 ,并在现代轿车制造 ,特别是车身生产过程的应用实践中发挥了很大的作用。本文就此作了较详细的介绍。     

轴振动激光在线精密测量仪

本文介绍了一种新型的轴振动激光在线精密测量仪。该仪器使用激光作为调制光源，由光电位置敏感器件PSD采集轴振动信息，经电路处理后，用单片机对轴振动信号进行处理、显示和存储。该测振仪具有以下优点：非接触测量，测量范围大，灵敏度高，响应时间短，具有很强的抗电磁干扰能力，是新一代精确测振的方向。     

在线检测技术在拖拉机装配中的应用

以在线检测技术在拖拉机小锥安装距中的应用为例,介绍了将传统定性装配升级为定量装配的先进工艺方案。     

异形零件在线检测方法的研究

提出用包络测量方法实现异形零件在线检测的设计思想，并以车削异形零件为例，讨论了包络法检测异形零件的计算处理方法。