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T20汽车发动机为二冲程、高转速、重负荷的增压柴油机,热负荷属高档(强化系数为64.9,活塞第一环槽温度为253℃),矿山作业条件又差,加上我们鞍钢矿山公司的车况老化,轴承部件间隙大,这些都要求所采用的润滑油应 相似文献
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我矿生产供水系统的一台150JD—S6×11深井水泵,在运行中突然出现泵轴上下窜动、电动机剧烈振动现象。为准确找到故障原因,避免检修的盲目性,对水泵进行了如下试探。把故障水泵停止两小时后再起动,水泵工作正常。出水压力3×10~5Pa(压力表读数)。水泵工作5小时左右,泵轴开始窜动,电动机剧烈振动,立即停机,略作检查后,再次启动,在刚开动后,泵轴不窜动,随着出水压力增高,当压力 相似文献
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(一)发动机部分 1.气缸盖排气门间产生裂纹。这主要是发动机过热而引起的。其根据是凡有裂纹的缸盖其水道中的保险丝都烧断了。造成发动机过热的原因,常见的有三条:①冷却水不足或循环不良;②水道有气,气比水冷却效果差的多;③水道内壁附有水垢,水垢导热性极差(1毫米厚的水垢传导热的效力相当于30毫米厚的钢板)。因此使用中要注意:及时检查水量,观察水温;注意各部水管连接处的密封性,水箱不能缺 相似文献
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通过对超稠油蒸汽吞吐过程中汽窜现象、汽窜危害及汽窜产生原因的分析研究和认识,对杜84兴隆台西超稠油汽窜的地质因素、开发因素等进行分析,并对防治汽窜的方法进行探讨,提出了适合该块蒸汽吞吐开发的汽窜防治措施,现场实验表明:汽窜增产技术试验可以有效地抑制和利用汽窜,提高蒸汽热能利用率,改善油层动用状况,提高油藏开发效果。 相似文献
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我单位1台卡特公司生产的973型铲运机,曾出现水箱冒 水的故障。其故障现象是在使用过程中,当最初水温接近90℃时,水箱排气阀出现少量零星的冒水;在2个多月时间内,冒水量逐渐增多。设备其它方面如噪声、烟色均未明显感觉异觉。随后,只要发动机起动片刻,就开始冒水;经停止发动机运转后打开水箱加水盖观察,有气泡不断从底部升起,水位随之逐渐下降。 1 拆检 拆开发动机缸盖以上部分检查,测得缸盖螺栓回松阻力矩为200N·m之间,缸垫在1缸与稳钉之间位置处断裂,1缸与2缸之间有窜气的痕迹,1缸与水道之间有水气互窜的痕迹,缸内无积水油水现象。清洗干净各处的积碳、锈迹,检查缸盖、缸体及中冷器等结合面无变形,内部的气道、水道均完好无开裂等损坏现象。 相似文献
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目前6135Q系列柴油发动机已经被广泛应用于汽车、工程机械等动力设备中,它的种类较多,大都是6135Q(基本型)柴油机的变型,常见的有6135Q-1,6135Q-2,6135Q-IA型等等均属汽车配套用柴油机,该机具有动力性、经济性好的优点,但随着发动机技术性能在使用中的逐步下降,也不断产生了许多机械故障,其中润滑油压低的故障,作为一种较复杂的综合故障时,常制约检修和生产任务的完成。这种故障轻者会造成汽车发动机热车时机油压力不能满足使用要求,加剧机械的磨损,特别是轴与轴瓦等精密件的寿命会受到严重威胁。严重者会导致“粘瓦”… 相似文献
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通过生产实践,分析认为TY220推土机发动机停车困难的主要原因是停车电磁阀、回油单向阀关闭不严及喷油元件损坏引起的,对此提出了提高燃油清洁度、清洗各部件及更换部件等修理、保养方法,实现推土机持久正常工作。 相似文献
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根据矿用汽车行业经常发生的发动机烧瓦、拉缸等事故的产生原因,提出了在发动机机油压力过低或缺油时如何保护发动机的方法,详细阐述了柴油发动机的保护装置的设计原理、方案、工作原理及其使用状况及前景。 相似文献
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底特律149系列大功率二冲程柴油发动机,广泛用于工程机械及矿业运输车辆动力装置,使用中排气管排黑烟的故障就很常见,且伴随动力下降。笔者多年从事16V-149柴油发动机的维修,在此介绍2个典型的例子。1故障分析1.1故障例1故障现象为发动机运转时加速缓慢,动力差;大负荷下右排缸的排气管排黑烟,左排缸的排气管烟色正常;空负荷下怠速、全速时烟色都正常。检查的结果是左排缸的泵喷嘴油量控制杆脱落,使整个左排缸处于不供油的状态,因而不参加作功。故障处理后,发动机排气烟色、动力恢复正常。本例故障有个特点要引起注意,右排缸燃烧不完全排黑… 相似文献
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汽车发动机故障诊断专家系统的开发研究 总被引:5,自引:0,他引:5
为了适应市场的需求 ,以DELPHI语言为开发工具 ,开发了汽车发动机故障诊断专家系统。根据发动机故障的复杂性 ,依据计算机数据结构原理 ,采用故障树的数据结构和关系数据库原理完成知识表示 ,建立了知识库和推理机 ,实现了确定性和不确定性故障诊断。在汽车公司商用网站上 ,实现了基于ASP的网络故障诊断专家系统的应用 相似文献
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采用基于框架的知识表达形式及自向,反向推理技术,建立了矿用汽车发动机故障诊断专家系统,并使用极大极小模糊贴近度,实现了系统的自学习功能。 相似文献
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<正> 70年代初期首钢矿山公司不断从苏联进口别拉斯—540A矿用汽车,至今已拥有300多台,计划使用到1995年。伴随世界汽车发动机技术的不断进步,别拉斯—540A的亚姆斯发动机无论在寿命上、油耗上,都不能与欧美某些厂家的汽车发动机相匹敌。另外, 相似文献
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分析了汽车发动机捣缸事故发生的5种常见原因,并提出了相应的预防措施,可为汽车驾驶人员和维修人员提供借鉴与参考,从而避免捣缸事故的发生. 相似文献
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自动传动油是一种多功能,多用途的液体,它用于车辆,机械等变速,转向系统。做为工作介质,它是完成传递能量,润滑,冷却和清洗等功能,就必须具备多方面特性,尤其是摩擦特性要救奶高。所以它是润滑油产品中最复杂,最高档的产品。但人们常常以齿轮油,液压油,发动机油,甚至是国产6^#或8^#液力传动油错误地代替。评价认为6^#或8^#液力传动油档次太代,不可代用。汽车自动传动油按ISO分两类:HA和HN;按AS 相似文献