精密铸造用蜡模的设计

介绍在大型燃气空心叶片喷咀组精密铸造模具设计中,应用蜡模假芯、圆弧导向、单片组合等方法。     

基于光固化快速成型的精密铸造工艺分析

传统精密铸造生产工艺存在诸多问题,采用快速成型加精密铸造能有效解决部分问题并提升铸造技术。利用光固化快速成型制造出高精度模样,可以代替熔模铸造中的蜡模。在模样上涂挂耐火型壳,高温焙烧使树脂模样燃烧去除,最后造型浇注,可以实现缩短生产周期和降低成本的目的。以涡轮叶片为例,将快速成型与精密铸造相结合,形成快速精密铸造加工工艺:采用SPS600快速成型机制造出涡轮叶片的树脂模样;依靠模样形成耐火型壳中型腔的模型;最后采用熔模铸造法浇注出金属型叶片。     

完善首饰精密铸造模型的工艺实践

在利用精密铸造进行批量生产首饰过程中,首饰模型的制作过程是最基本、最重要的生产环节。研究了用硬蜡雕刻首饰原模型至首饰蜡模树的熔接过程中,易出现问题及解决措施。通过大量的实验验证,指出了利用首饰原模型硫化橡胶模具操作中最适合的温度、压力及时间参数,利用真空注蜡机把液态蜡注入首饰橡胶模具时,根据首饰设计的复杂程度,应选择不同工艺参数等问题,为完善首饰精密铸造模型提供了重要依据。     

精密铸造中蜡模制造的有关问题

讨论了蜡模制造中的如蜡料性能， 蜡料处理方法， 压蜡成型机的性能及相关的工艺参数， 蜡模缺陷及其形成原因等。     

精密铸造用新型模料

精密铸造用新型模料兵器工业部五九研究所张廷汉蜡系模料由于易发生气孔或收缩，需要在低温时将蜡在半熔化状态压入，如果使用收缩小的蜡，这样会使成本增加得很多。日本研究成功了表面气孔及收缩少，不需要低温压入等复杂工序的新型模料。该模料是蜡２０％～７０％，萘８...     

快速铸造和快速精密铸造技术的研究与发展

介绍了快速原形技术和铸造技术相结合的快速铸造技术及其国内外的现状和发展趋势.利用快速原型技术可直接或间接制造铸造用消失模、铸造模样、模板、铸型、型芯或型壳等,也可制作精密铸造的熔模、精密铸造用模具或其他工艺装备以及直接制造精铸型壳.利用快速原形原理,在型砂或陶瓷粉末上喷射粘接剂和催化剂,固化后即得一定厚度的铸型,在铸型的内表面涂敷或浸渍涂料即可用于浇铸金属性.快速铸造技术能提高生产效率,适合各种复杂零件的单件小批量生产,具有广阔的应用前景.     

蜡模快速成型技术研究

快速成型技术是随着计算机ＣＡＤ／ＣＡＭ技术发展产生的一项新技术。对于精密铸造中批量较小的新产品的开发和制造,采用先进的ＲＰ技术制作蜡模,无需制造压型,可缩短生产周期,降低生产成本,提高产品开发和制造的效率。     

基于SLA的快速精密铸造型壳制备工艺的研究

研究了入炉温度对快速成型用光固化树脂热膨胀特性的影响，研究表明，入炉温度不同，光固化树脂的热膨胀趋势基本相同，但膨胀率不同；入炉温度越高，热膨胀曲线斜率越大，其膨胀速率越大；随着入炉温度的升高，树脂原型的最大膨胀率增大。据此，确定了快速精密铸造用型壳的焙烧工艺为80～100℃入炉焙烧，以150℃／h速率升温到950℃保温30min，随炉冷却至室温出炉。     

熔模精密铸造工艺及设备的发展

阐述了当前我国熔模精密铸造业的基本情况,以及在内燃机、汽车及拖拉机制造业中的应用水平;对模料的发展趋势、各种涂料的使用机理进行了比较;并介绍了有特色的国内外较先进的工艺技术与设备。     

SLA原型和石膏型相结合快速精密铸造工艺

SLA快速成型工艺可以迅速容易地实现CAD数据模型的实物化，能够快速灵活地制作可用于熔模铸造的高分子模型，结合精密铸造工艺可以快速铸造单件或小批量铸件，相比于利用压型制备蜡模的传统熔模铸造。大大缩短了制造周期，降低了成本，并提高了零件设计修改的灵活性。对基于SLA原型和石膏型精密铸造结合的快速铸造工艺进行了研究，涉及原型的制作工艺、石膏型的制作和合金的熔炼等内容。通过对SLA原型的热性能分析．确定了原型的脱失工艺，得到了比较合理的石膏型焙烧工艺，最终获得了可用于有色合金铸件的单件或小批量快速铸造工艺，并进行了工艺实践。     

热锻模具精密铸造工艺的研究与应用

叙述了陶瓷型精密铸造，热固性树脂砂型精密铸造和V法精密铸造工艺在铸热模具上的研究与应用情况。     

模具的精密铸造技术

简述了压铸行业的特点和压铸模具性能要求。与传统方法相比 ,以快速原型制造和精密铸造技术为核心的新型模具制造方法具有无可比拟的优越性 ,很有发展和应用前景。     

奥氏体不锈钢涂料支架精密铸造技术

奥氏体不锈钢涂料支架结构复杂,铸件壁厚较厚,铸造表面精度要求高,精密铸造工艺性差.为此采取了一些措施:增加工艺筋,减少变形趋势;采用冷蜡芯的制蜡工艺,减少了射蜡量和射蜡时间,解决了蜡模表面流纹、凹陷、变形等问题;模具采用了曲面复合分型、斜面复合分型和多个活块的三开模技术方案解决了起模问题;模具结构采用双导轨和加长定位销套复合定位方式从而提高模具的定位精度和模具使用寿命.铸件使用特殊综合检验技术进行综合的尺寸公差、形位公差、加工量的检验,保证了铸件的质量要求.     

精密铸造TiAl基合金薄壁铸件用型壳退让性的研究

TiAl基合金铸件极易产生热裂,主要因为在Ti中加入Al会使其线收缩增加,在铸造过程中因收缩受阻而产生热裂.本研究通过在型壳的背层涂料中加入高聚物的办法,利用高频离心铸钛机浇注出“工”字形Ti-43Al-9V-0.3Y 钛铝基合金铸件,并进行了详细的研究.试验结果显示,本方法改善了型壳的退让性,提高透气性,降低残留强度,大大提高了铸件的成品率.     

一种实型铸造汽车覆盖件模具的工艺方法

采用实型铸造技术实现了汽车覆盖件模具的近终成形铸造,选择适当化学成分的模具钢材料进行浇铸,得到汽车覆盖件模具铸件,与同化学成分的锻造模具进行对比磨损试验。试验结果表明,实型铸造法得到的模具耐磨性优于锻造磨具。实型铸造法缩短了模具的成形及加工周期,降低了加工成本,实现了快速铸造,节省了材料及生产成本,同时提高了国内车辆覆盖件铸造模具的制造水平。     

快速成形技术及其在铸造用模制造方面的应用

快速成形技术是近年来发展起来的先进制造技术,介绍了几种快速成形系统的基本原理和工艺过程,并概述了该技术在铸造用横制造方面的应用情况。     

国外钛和钛合金熔模精铸涂料浆的研究和发展

钛和钛合金的熔模精铸陶瓷型壳是以化学方式将粘结剂与耐火材料混合制成涂料浆,然后焙烧而成.在型壳制备中涂料浆是非常关键的部分.本文较全面地介绍了国外在铸造钛和钛合金涂料方面的研究现状,并对其发展趋势进行了简要的展望.     

基于SL原型的快速精铸氧化物陶瓷型壳制备工艺研究

在基于SL原型的快速精铸氧化物陶瓷型壳制备工艺中,型壳的焙烧常常出现开裂现象.通过对型壳焙烧过程机理的分析,找到解决型壳焙烧开裂的方法.通过对树脂与型壳热膨胀特性的试验测定与分析,确定出制备氧化锆型壳的工艺.