加氢换热器管束腐蚀断裂分析及改进措施

在某加氢裂化装置一台反应产物/低分油换热器管束中,有两根换热管发生断裂、脱出问题。经换热管断口宏观分析、材料成分分析、断口扫描电镜观察及能谱分析、金相分析、介质分析和交变载荷等综合分析,结果表明：换热器的换热管断裂失效是由点蚀和腐蚀疲劳引起的,点蚀是由氯等腐蚀性元素造成的,且管程受壳程介质冲击载荷影响,在近管板处产生一定的循环应力促进了腐蚀坑处疲劳裂纹的产生和扩展。     

催化裂化装置轻柴油换热器管束腐蚀及防护

对催化裂化装置轻柴油换热器管束腐蚀原因进行了检验分析,并提出了相应防腐措施,实际应用效果良好。     

焦化装置分馏塔顶循换热器管束腐蚀原因分析及应对措施

大庆石化分公司炼油厂1 200kt/a延迟焦化装置分馏塔顶循换热器E1117A/B投用不到两年,其中换热器B的管束腐蚀穿孔,出现泄漏。分析认为,换热管腐蚀穿孔,是由于管程介质中含有较高的腐蚀性元素,使管内壁产生了垢下点腐蚀所致。对新制作管束的换热管内侧采用钛纳米防腐涂料进行了防腐处理,较好地解决了该换热器管束的腐蚀问题。     

热交换器管束应力腐蚀开裂分析

分析了柴油加氢装置高压热交换器管束腐蚀泄漏的原因,提出了相应的预防措施,以避免再次发生腐蚀破坏,降低装置维修费用。     

分馏塔顶循环油换热器管束失效原因分析

文章对催化裂化装置分馏塔顶循环油换热器管束腐蚀穿孔原因进行了详细分析，指出换热器管外壁的腐蚀主要是H2S-HCl-NH3-H2O型的全面腐蚀，管内壁主要是氯离子及氧的去极化引起的点蚀。腐蚀穿孔是由管外壁开始，并向管内壁发展，而管内壁的点蚀则加速了换热器管束的腐蚀穿孔。通过对换热器管束进行消除应力处理、采用相关“工艺防腐蚀”措施以及选用合适的耐蚀材料使腐蚀问题得到解决。     

分馏塔顶循环油换热器管束失效原因分析

文章对催化裂化装置分馏塔顶循环油换热器管束腐蚀穿孔原因进行了详细分析,指出换热器管外壁的腐蚀主要是H_2S-HCl-NH-3-H_2O型的全面腐蚀,管内壁主要是氯离子及氧的去极化引起的点蚀。腐蚀穿孔是由管外壁开始,并向管内壁发展,而管内壁的点蚀则加速了换热器管束的腐蚀穿孔。通过对换热器管束进行消除应力处理、采用相关“工艺防腐蚀”措施以及选用合适的耐蚀材料使腐蚀问题得到解决。     

冷凝器管束腐蚀初析

我厂催化稳定系统于1987年初进行改造投运后,冷401/1-5管束严重腐蚀,直接影响液化气的收率.其型号:FLB1100—360—25—4管束材质:10~＃钢管板:SM57C由于长期频繁检修堵管:于今年3月进行了抽管检查,抽检情况见表1.在401/3各管程分别抽出一根,如图1示.     

高压加氢装置热高分换热器管束腐蚀原因分析

分析了中国石油克拉玛依石化公司润滑油高压加氢装置热高分油气/循环氢高压换热器不锈钢管束腐蚀泄漏的原因。通过宏观检测、涡流检测、材质分析、腐蚀产物分析等技术手段,认定由于在管束内形成NH4C l结晶,导致垢下腐蚀和紊流状态下的冲蚀。从技术上和管理上提出了应对措施,通过控制材质升级、工艺温度调整、增加工艺注水点等,确保了设备的长周期运行。     

管壳式换热器管束振动机理及改进措施

以往设计管壳式换热器时只注重强度、刚度、温差应力等计算而忽视了换热器管束振动对设备的危害。本文分析了管壳式换热器管束振动的成因,阐述了管束振动引起损坏失效的机理,提出了改进措施。     

轻柴油换热器腐蚀原因分析及控制

中国石油天然气股份有限公司辽河石化分公司催化裂化装置的轻柴油换热器管束,自投用以来经常发生腐蚀泄漏,虽多次对管束进行材质升级,但效果不佳。经调查分析,原因是该换热嚣壳程循环水(采暖水)流速过低,使得粘泥等杂质沉积形成泥垢,水与垢两相中的氧浓差形成了电化学腐蚀。通过采取改变换热器流程及对循环水(采暖水)进行处理等措施,使设备的腐蚀得到了控制。     

管束偏心分布热交换器管板应力分析

以某管束偏心分布的热交换器管板为研究对象,应用ANSYS分析了热-机械条件下该异形管板的温度场及应力场,并根据ASME规范第Ⅷ卷第二册对结构的关键部位进行了应力分类及强度评定,为异形管板的设计和安全评定提供了可靠的依据。     

催化重整装置冷换设备管束的腐蚀

炼油厂催化重整装置冷换设备管束的腐蚀可分为H2 S -HCl -H2 O环境下的腐蚀 ,由Cl-引起的不锈钢管束的点蚀 ,芳烃抽提系统由于三乙二醇醚氧化、分解成脂肪酸引起的腐蚀以及停工期间连多硫酸引起的腐蚀等类型。采取相应的工艺防腐蚀措施 ,选择耐蚀或表面改性材料、缩短停工时间等办法可使上述腐蚀得到控制 ,从而达到 4年一修的效果。     

碳钢换热器U形管腐蚀失效分析

用电化学方法和金属电子显微分析技术，对碳钢换热器Ｕ形管高温区腐蚀失效原因进行了分析。高温区管外壁表面发生较严重腐蚀是多种因素共同作用的结果，而管壁局部穿透则是严重的垢下腐蚀所致。     

板式换热器的应力腐蚀及防护

对全焊接板式换热器发生的应力腐蚀进行了分析并且给出了相关的防护措施。通过选材、工艺设计及减小残余应力等方法可以显著改善腐蚀情况,提高设备寿命和工作效率。     

焊接板式换热器的应力腐蚀及防护

分析了全焊接板式换热器发生应力腐蚀的原因,提出了相关的防护措施。认为通过合理选材、避免板片之间的焊接采用搭接结构而采用双面对焊结构、采用连续焊接工艺避免点焊以及减小残余应力等方法可以显著改善腐蚀情况,提高设备寿命和工作效率。     

硫磺回收装置换热器焊缝开裂原因分析及对策

通过对固定管板式换热器在硫磺回收装置应用中引起管子与管板焊缝开裂的各种应力及腐蚀分析,找到了引起焊缝开裂的原因,提出了相应的对策。     

苯酐换热器应力腐蚀开裂原因分析

简述了0Cr18Ni12Mo2Ti不锈铜应力腐蚀裂纹的产生机理,分析认为锅炉给水中Cl^-浓缩导致了苯酐换热器管束的开裂。根据裂纹产生的机理提出了相应的解决方法。     

空冷式换热器翅片管腐蚀失效分析

介绍了空冷式换热器翅片管失效的原因、特征、产物及机理,对工艺流程过程中脱硫、控制进入温度等提出了建议.