基于EMD与SSA-SVM的轴承故障诊断

为提高轴承早期故障诊断的准确率,使用经验模态分解(EMD)与麻雀算法(SSA)改进的支持向量机(SVM)结合的方式对故障进行诊断。首先,使用ADAMS软件采集6203轴承外圈、滚子及内圈故障的振动仿真信号;其次,将仿真信号及实际信号作为输入信号进行EMD分解,同时对分解的IMF分量选择自相关性最大的进行Hilbert包络处理;最后,对包络处理得到的故障频率选取前3个峰值采用SSA-SVM对故障进行诊断。不同的输入样本及不同的算法模型的诊断结果表明选取故障频率作为输入特征向量,在SSA-SVM中能够准确的诊断出故障类别,证明ADAMS能很好的解决轴承故障数据的采集问题,所用的诊断方法为轴承故障诊断提供了一种高准确率的方法。     

基于VMD和排列熵的滚动轴承故障诊断研究

针对难以识别的轴承运行振动信号中的状态特征,提出变分模态分解(VMD)和基于峭度准则排列熵结合的滚动轴承故障诊断方法。VMD分解算法受限于分解参数,分析参数对结果的影响,并通过定一求二的方法确定VMD的参数,使用设置好参数的VMD算法分解4种滚动轴承状态内圈故障、外圈故障、滚动体故障以及正常状态下的振动信号,由于滚动轴承的特殊运行特性,分析滚动轴承故障运行机理,得出基于峭度准则的排列熵(PE)特征向量构建方法,并使用支持向量机来对4种状态进行分类,最终实现故障诊断。     

基于AFSA-SVM的滚动轴承故障诊断研究

针对滚动轴承运行过程中引发的滚动体故障、内圈故障以及外圈故障,文章第一次将人工鱼群优化支持向量机的算法用于滚动轴承故障类型的诊断识别。同时,将该算法诊断识别的结果与PSO-SVM、GA-SVM的结果进行比较。通过对比分析可知,该算法故障诊断识别的准确率为95%,PSO-SVM的准确率为85%,GA-SVM的准确率为87.5%。这表明了,该算法在滚动轴承故障类型的诊断识别方面,具有良好的故障诊断识别效果。     

LMD和SVM相结合的电机轴承故障诊断研究

为了提高电机轴承故障诊断的准确率,提出了基于粒子群优化的支持向量机(SVM)故障诊断的方法。文章采用局部均值分解(LMD)提取电机轴承振动信号特征作为支持向量机的特征向量;采用粒子群优化算法(PSO)优化支持向量机的核函数参数和惩罚参数,以此建立分类器用于识别电机轴承故障类型。通过仿真实验验证该方法能够有效的识别电机轴承故障状态。     

RS-CS-SVM在电液伺服系统故障诊断中的应用

针对电液伺服系统故障数据冗杂、非线性以及多样性等问题,提出了一种基于Rough Set(RS)和Cuckoo Search(CS)算法优化的Support Vector Machine(SVM)的故障诊断方法。该方法通过AMESim仿真软件对穿戴式康复训练机器人电液伺服系统进行建模,并提取故障特征量;利用粗糙集把故障特征量的冗余信息剔除,再利用布谷鸟算法优化进行向量机参数的选取,将优化处理后的故障数据作为样本输入支持向量机,实现故障诊断和分类。通过将该方法与其他几种优化支持向量机方法相比较,这种方法对于电液伺服系统故障数据冗杂、非线性及较差的故障分类具有很好的诊断功能,且其诊断正确率较高以及诊断时间大大缩短。     

基于特征信息融合的离散小波SVM齿轮故障诊断方法研究

针对齿轮振动信号故障特征微弱及故障样本不足,提出基于特征信息融合的小波-SVM(支持向量机)故障诊断方法,用于多类齿轮故障诊断。该方法采用离散小波变换对齿轮的振动信号进行处理来构造特征向量,将多路信号融合后输入到SVM的多故障分类器中进行故障识别。实验结果表明:该方法能够在训练样本数量少的情况下,快速获得良好的分类结果,且其故障诊断准确率在96.67%以上;峰值和峰值因子对齿轮故障最敏感,以峰值或峰值因子为特征量的多传感器信息融合,其诊断准确率达95%。该方法更适合于实际齿轮故障诊断应用,并为多类齿轮故障快速诊断的进一步创新研究提供了理论基础。     

基于小波包分解与K L变换的齿轮泵振动信号故障特征提取方法

针对齿轮泵故障成因复杂、模糊性强的特点,结合小波包分解与K-L变换,提出一种适用于支持向量机故障诊断的特征提取方法。通过小波包对样本故障振动信号进行分解得到特征向量,而后利用K-L变换处理得到新的特征向量集,达到降维去噪的目的。将处理后的特征向量集用于支持向量机的模型训练,分析结果表明:该方法能够有效提高故障模式识别准确率和识别效率。     

基于峭度准则VMD样本熵与PNN的齿轮故障诊断

为实现齿轮故障模式的有效识别,提出了基于峭度准则变分模态分解(VMD)的样本熵与概率神经网络(PNN)的齿轮故障诊断方法。首先,利用VMD将齿轮振动信号进行分解;然后,提取峭度最大及次大分量的样本熵并组成特征向量;最后,将特征向量分别输入BPNN和PNN实现故障模式识别。通过齿轮故障试验对该方法进行验证,结果表明,基于峭度准则VMD样本熵与PNN相结合时的故障诊断准确率达96.25%,高于与BPNN结合时的准确率;将所提方法与基于峭度准则EEMD,LMD,EMD样本熵分别与神经网络结合时的诊断准确率进行对比,则明显高于其他三种方法,证明了所提方法的可行性和有效性。     

基于GWO-SVM的高压断路器故障诊断

为提高高压断路器故障诊断精度和效率以保障电力系统安全稳定运行,提出一种基于拉普拉斯分值法与改进的支持向量机(SVM)的智能故障诊断方法。首先,从高压断路器分合闸线圈电流中提取包括电流峰值、关键时间点及电流统计量等特征值,并建立故障样本集合;其次,采用拉普拉斯分值法筛选出关键特征,降低故障样本集合的维度;最后,采用灰狼算法(GWO)优化支持向量机(SVM)的关键参数,构建高效、准确的高压断路器故障诊断模型。基于实际故障样本的仿真测试结果表明:提出的采用特征选择及参数优化的故障诊断方法较其他传统方法具有更高的诊断精度及诊断效率,对实际工程应用具有一定的参考借鉴意义。     

基于量纲一指标和极限学习机的滚动轴承故障诊断方法

时域中的量纲一指标因对故障敏感,被广泛运用于机械故障诊断中,但是目前量纲一指标在诊断过程中存在严重交叉问题,即量纲一指标对于不同故障状态在特征空间中存在混叠现象。为了解决这个问题,提出基于量纲一指标和极限学习机的滚动轴承故障识别方法,采用美国西储大学轴承数据中心网站公开发布的轴承探伤数据集,验证算法诊断效果。为了进一步验证算法的优越性,将该算法与BP神经网络、支持向量机(SVM)和Grip search SVM 3种算法进行比较,结果表明:基于量纲一指标和极限学习机的故障诊断方法能够提高滚动轴承故障诊断效率和分类准确率。     

基于VMD_IWT近似熵与PSO_SVM的转子故障诊断

针对转子故障振动信号的非平稳性、非线性特征,提出了基于变分模态分解_改进小波阈值(VMD_IWT)近似熵与粒子群优化支持向量机(PSO_SVM)的转子故障诊断方法。首先对振动信号进行VMD分解,对分解后的各分量进行改进小波阈值处理;然后,提取降噪后信号的近似熵作为特征值组成特征向量;最后,将特征向量输入PSO_SVM进行故障分类识别。将该方法用于实际转子实验数据,并通过对比分析,分别证明了VMD、IWT和PSO_SVM方法的有效性,且文中所提方法的故障诊断准确率高达95%,证明该方法具有一定的实际应用价值。     

基于云模型与LSTM算法的旋转机械故障诊断研究

针对旋转机械故障率偏高,而人工参与故障诊断工作量大、效率偏低等问题,提出一种基于云模型与LSTM算法的旋转机械故障诊断方法。采用实验台采集振动故障原始数据,统一进行EEMD数据预处理,利用云模型进行故障特征数据提取,输入LSTM神经网络模型进行故障诊断。通过云模型和能量法进行特征提取,分别输入支持向量机和LSTM神经网络模型进行诊断结果对比。结果表明：云模型与LSTM算法的故障诊断准确率最高,达到98.75%,证明该方法能够有效应用在旋转机械故障诊断中。     

基于FFT与CS-SVM的滚动轴承故障诊断

针对滚动轴承故障信号强噪声背景和非线性等特点,为精确识别滚动轴承的故障特征频率并精准分类,提出了一种基于Hanning窗插值快速傅里叶变换并利用布谷鸟算法优化支持向量机的滚动轴承故障诊断新方法。采用Hanning窗对得到的频域信号进行加窗处理并求得样本特征的均方根特征值;经过布谷鸟算法优化后的支持向量机(CS-SVM)对样本数据进行故障诊断分类。通过凯斯西储大学的轴承故障振动信号数据进行的实验,验证了该混合智能诊断方法的有效性和优势,结果表明:所提出的方法可以对轴承故障准确进行分类。     

基于支持向量机的火车滚轴故障诊断

火车故障的60%都是由于滚轴问题引起的,现在的诊断方法都是基于知识的,但故障样本的不足从一定程度上制约了基于知识的方法在实际中的应用,针对这一问题,利用支持向量机在小样本情况下具有较强分类能力的特点,本文提出了一种基于支持向量机的滚轴故障诊断方法.该方法采用小波变换对齿轮的震动信号进行处理来构造特征向量,然后输入到支持向量机分类器中进行模式识别.     

基于改进AFSA的参数优化VMD和ELM的轴承故障诊断

针对滚动轴承早期故障信号微弱、故障特征难以提取,导致故障分类效果差的问题,提出了一种基于改进人工鱼群(AFSA)进行参数优化的变分模态分解(VMD)和多特征向量融合的极限学习机(ELM)的滚动轴承故障诊断方法。首先,将改进后的AFSA对VMD算法的重要参数(分解个数K和惩罚因子α)进行自动寻优,适用度函数采用最小包络谱熵;其次,提取经AFSA-VMD分解后的包络谱熵最小的内蕴模态函数(IMF)分量作为最优分量,通过计算最优IMF分量的均方根值和峰值构造第一层特征值向量,计算最优IMF分量的样本熵、峭度和均方根构造第二层特征值向量;最后,将特征值向量送入极限学习机ELM进行滚动轴承故障的训练分类。试验结果表明本文算法具有良好的故障诊断效果且最终可实现98.25%的分类准确率和93.36%的实际诊断精度。     

基于PSO优化SVM数控机床主轴系统故障诊断的研究

通过分析主轴系统的故障特征和产生机理,提出了一种基于变分模态分解(VMD)与多尺度加权排列熵(MWPE)的故障特征提取方法和粒子群(PSO)优化支持向量机(SVM)的数控机床主轴系统故障分析诊断模型。首先,利用变分模态分解方法对所采集的主轴系统振动信号进行分解,得到若干有效本征模态分量(IMFs);其次,通过多尺度加权排列熵提取故障特征信息,利用SVM模型对故障特征信息进行分类与识别;为了提高模型的识别准确率,将引入粒子群优化算法(PSO)对SVM模型参数进行优化。实验验证表明,所提出的信号特征提取方法和状态识别模型在数控机床主轴系统的故障诊断方面取得了很好的成效,其故障识别准确率最高达99.56%。     

基于DCNN-SVM的滚动轴承故障诊断方法研究

针对传统深度学习方法在滚动轴承故障诊断中分类准确度相对较低的问题,提出了一种基于深度卷积模型(DCNN)和支持向量机(SVM)相结合的诊断模型。利用深度卷积模型对滚动轴承故障信号进行自适应特征提取,再将提取的特征输入到支持向量机中进行模式识别。使用经典深度卷积、BP神经网络和支持向量机三种模型进行了5组对比实验,并对自适应提取的特征与人工特征进行了PCA主成分分析。结果表明,利用该方法对滚动轴承内圈点蚀、滚珠点蚀和外圈点蚀等10类故障进行实验诊断,准确率达到99.25%,提高了故障诊断准确率。     

基于CMCPSO-SVM的轴承微弱故障诊断方法

针对旋转机械轴承微弱故障振动信号易被强噪声掩盖难以识别的问题,提出一种改进混沌粒子群优化支持向量机的故障诊断方法。将信号通过局部均值分解算法分解处理得到乘积函数(PF)分量,并进行能量归一化处理获得时频域特征集;通过迭代拉普拉斯得分降低时频域特征集的空间维度;以PF分量的排列熵作为混沌粒子群的适应度,并加入交叉和变异新策略,建立一种新的交叉变异混沌粒子群优化方法;利用改进的粒子群算法优化支持向量机的核函数和惩罚因子,并将优化后的分类模型应用于轴承故障诊断。结果表明：该故障分类模型的识别准确率高于其他分类模型。     

基于CEEMDAN-IGWO-SVM的轴承故障诊断研究

为了提高支持向量机(SVM)在轴承故障诊断时的准确率和识别效率,提出了一种基于具有自适应白噪声的完整集成经验模态分解方法(CEEMDAN)、改进灰狼优化算法(IGWO)和支持向量机(SVM)相结合的故障诊断方法。首先用CEEMDAN与Shannon熵对振动信号消噪、分解,获得典型故障的敏感信号;其次,将粒子群算法(PSO)惯性权重w与粒子“飞行”速度v引入灰狼优化算法(GWO),得到IGWO,通过IGWO算法优化SVM得到诊断模型的最优参数,增强SVM的学习能力和泛化能力;最后,利用美国西储大学的轴承试验数据验证优化模型的有效性。结果表明,IGWO算法优化SVM的模型可以准确、高效地对轴承进行故障诊断;与GA、PSO、和GWO算法优化的SVM模型相比,该方法的故障诊断准确率和识别效率更高。     

基于CEEMD能量熵与SVM的低速轴承故障声发射诊断

针对低速轴承故障诊断难的问题,将互补总体平均经验模态分解(CEEMD)能量熵与支持向量机相结合对低速轴承故障进行了声发射诊断。采集不同缺陷状态的轴承声发射信号进行CEEMD分解,得到自适应的本征模态分量(IMF);结合IMF分量的方差贡献率和互相关系数对虚假分量进行剔除,筛选出有效IMF分量。对提取的有效IMF分量计算能量熵,作为不同故障轴承的特征向量。将该特征向量输入到支持向量机(SVM),对不同故障的低速轴承进行分类识别。试验结果表明,通过方差贡献率和互相关系数能够筛选出含主要故障信息的IMF分量,同时验证了SVM相比BP神经网络对低速轴承不同故障类型的识别效果更好。