厂级AGC控制系统在电厂的实现

为了更快更好的响应负荷变化,将厂级AGC控制系统引入到电厂控制系统中,通过外挂控制器的方式实现了厂级AGC控制系统的运行,实验结果表明厂级AGC控制系统可以很好地确保全厂的有功功率与全厂有功指令一致,提升了电厂对电厂负荷的控制能力和中调对电网稳定的需求。     

电气控制ECS系统在电厂的应用

克拉玛依电厂在改扩建工程中,将发电机、变压器组出线等的老式继电器保护更换为微机保护测控装置,使测量精度更精确、保护功能更齐全、动作可靠性更高。成功地应用了北京四方公司的CSC-2000电气控制ECS系统,对电气测量、控制、保护等过程实现了计算机智能化管理,完善了电量计量系统,实现了电量计量自动化。     

与通信协议无关的分布式变电站程序化控制方案

分析了集中式和分布式变电站程序化控制实现方案的优缺点,提出了一种不依赖于站级网络通信协议、以间隔层智能电子设备（IED）为核心的分布式变电站程序化控制实现方案,操作票的存储、执行及操作逻辑的判断均在IED中实现,程序化控制过程中需要操作其他IED则请求站控层设备执行。该程序化控制方案已在CSC-2000变电站自动化系统中实现。该方案既适用于站级网络协议为IEC 61850等国际标准的变电站自动化系统,也适用于站级网络协议为以太网IEC 60870-5-103协议、 CSC-2000协议等企业标准的变电站自动化系统,尤其适合在IEC 61850标准还没有完全普及的过渡时期采用。     

三相电子负载模拟装置的研究

设计了一种三相电子负载模拟装置。该装置采用AC/DC/AC双PWM变流器为主电路结构,通过有功功率和无功功率的解耦控制,来模拟平衡的、不平衡的、稳态的、动态的阻性、容性、感性等各种各样的交流电子负载,同时能实现能量回馈,通过仿真验证了该装置设计方案的可行性和合理性。     

中压大功率负荷特性模拟装置的控制策略

提出一种新颖的三相并联型负荷特性模拟装置及其相应的主电路拓扑结构。该装置采用分相控制,其基波和谐波电流采用解耦控制,级联H桥模块采用三角载波移相控制,通过连接电抗器实现基波和谐波电流的注入及装置功率的调节。提出调节逆变器输出基波电压相角和幅值来调节注入系统的有功和无功功率,并给出装置有功和无功功率的数学表达式。分析装置在不同工况下的等效电路,得到系统电抗、基波连接电抗和谐波滤波电抗对装置注入电流精度的影响。对低频电流波动、电流谐波和功率因数调节分别进行仿真研究,仿真结果表明了主电路拓扑及控制策略对负荷特性模拟的可行性和有效性。     

自备电厂有功功率数据偏差原因排查及处理

化工企业自备电厂有功功率,一般通过微机保护装置、微机测控装置、励磁装置、有功功率变送器测得,分别用于机组保护、测量、无功控制、有功控制。由于电流和电压互感器安装位置、各类测量设备精度、升压变压器损耗、电缆传输干扰等原因,造成有功功率不一致,给日常运行管理带来不便。为此尝试更换电缆和功率变送器,直到最终满足日常运行需要。     

高压异步电动机采用软起动后继电保护误动作的改进

正1问题的提出兰郑长成品油管线兰州首站采用了4台西门子6 k V电动机,其中,3台1 890 k W电动机,1台1 227 k W电动机。这些电动机均采用新西兰奥康的MVS系列软起动器,按照3.5倍额定电流来限电流起动,起动时间一般是7 s。继电保护采用北京四方继保的CSC-237C数字式电动机综合保护测控装置(以下简称CSC-237C综保装置)。投产     

基于分层控制的级联H桥型APF直流电容电压平衡控制策略

直流侧电容电压均衡一直是级联H桥型变流器拓扑研究很重要的一方面,也是装置安全可靠运行的关键技术。在分层控制的架构上,提出了改进的有功电压矢量叠加法。上下层分别叠加有功直流分量和有功电压矢量,最终对单链节吸收的瞬时有功功率进行调节来实现直流侧电压平衡。仿真结果表明,采用上述的控制方法,直流侧电压不平衡问题得到了很好的改善,且具有良好的动态响应特性。     

公用压油装置控制回路改造

本文介绍了以计算机技术为控制基础，采用新型压力变送控制器实现对公用油压装置油泵的启停控制。回路改进后，不仅元件简化，而且运行可靠，技术水平有所提高，便于实现全厂自动化。     

关于使用双通道保护装置增加通道切换方案

1增加手动通道切换措施原因 目前CSC-103A、CSC-101A、CSC-125A均采用双通道传输保护信号，其中CSC-103A采用双光纤通道（当前只有1个光纤通道投运），CSC-101A、CSC-125A均采用光纤通道和载波通道。由于保护屏上均无通道切换把手或通道切换压板，当其中一个通道检修时，无法人为退出检修通道，给现场运行带来极大的不便和安全隐患。为了避免通道检修引起保护的误动或拒动，需要对CSC-101A、CSC103A、CSC-125A、SSR-350（南自）双通道设备增加通道切换措施，并以后南方电网内使用的双通道保护装置均须加装通道切换把手或通道切换压板。     

On Power Quality of Variable-Speed Constant-Frequency Aircraft Electric Power Systems

In this paper, a comprehensive model of the variable-speed constant-frequency aircraft electric power system is developed to study the performance characteristics of the system and, in particular, the system power quality over a frequency range of operation of 400 Hz to 800 Hz. A fully controlled active power filter is designed to regulate the load terminal voltage, eliminate harmonics, correct supply power factor, and minimize the effect of unbalanced loads. The control algorithm for the active power filter (APF) is based on the perfect harmonic cancellation method which provides a three-phase reference supply current in phase with its positive-sequence fundamental voltage. The proposed APF is integrated into the model of a 90-kVA advanced aircraft electric power system under VSCF operation. The performance characteristics of the system are studied with the frequency of the generator's output voltage varied from 400 Hz to 800 Hz under different loading conditions. Several case studies are presented including dc loads as well as passive and dynamic ac loads. The power quality characteristics of the studied aircraft electric power system with the proposed active filter are shown to be in compliance with the most recent military aircraft electrical standards MIL-STD-704F as well as with the IEEE Std. 519.     

一种应用于航空电源的单相APFC技术

升压型有源单相功率因数校正（Boost APFC）变换器在输入电压过零附近,输入电流会发生畸变（简称过零畸变）。随着电网频率增加,（尤其是航空电网频率在360Hz-800Hz时）,畸变会变得更加严重,谐波含量也会增加。因此,传统的电流环路设计方法不适合应用在航空电源中。该文介绍了一种抵消超前相位导纳技术,可以修正控制环路电流参考值,消除电流相位超前,减小了在输入电压频率较高时的过零畸变,使谐波含量满足航空RTCADO-160D标准。基于控制芯片UCC3817,制作了一台实验样机,实验结果证明了该方法的可行性。     

多微网最优潮流功率调度及协同优化控制策略

针对多微网运行中存在的一些问题,提出了多微网功率调度及优化控制策略。在该方法下,多微网被分为微网控制部分和最优潮流能量调度部分。其中,微电网控制部分包括功率优化模块以及控制模块。在功率优化模块中,提出了动态有功参考值这一概念,利用稀疏通信网络与相邻单元协作,使用一致性算法执行本地计算以求得分布式电源（distributed generator, DG）等成本微增率,获得动态有功参考值,DG输出有功则对动态有功参考值进行跟随,使发电成本最小化,同时消除频率偏差,所以此方法无需对频率进行额外的控制。除此之外,控制模块中加入了电压控制器,针对电压不一致问题,加入补偿因子,维持电压在额定值,保证电能质量。最优潮流负责子微网之间的功率调度,当子微网的容量不足时可进行功率互济。最后在MATLAB/SIMULINK中建立交流多微网,仿真结果表明,所提方法有效地提高了系统的经济性和稳定性。     

基于改进下垂控制的微电网有功与频率控制策略

在分析传统下垂控制调整系统有功和频率过程基础上,提出了微电网在离网和联网运行时下垂控制的两种改进措施。利用改进控制策略,可以实现微电网离网运行时的频率恢复过程,实现稳态时的无频率偏差运行;联网运行时微网中逆变型电源根据预先设定的有功功率值自动投入运行:对于储能装置,自动转换为吸收有功功率;对于可调型微源,可以发出预先设定的额定有功功率。最后通过Matlab/Simulink仿真验证了所提策略的有效性。     

参数协调模糊自适应VSG控制策略

常规虚拟同步发电机(Virtual synchronous generator VSG)虽能解决新能源并网缺少惯性的问题,能够有效支撑系统频率,但同时带来扰动下的有功频率振荡现象。为进一步抑制功率振荡,全面改善系统动态响应性能,首先建立VSG有功环的小信号模型,根据闭环传递函数极点分布图分析虚拟参数选取对系统性能的影响。其次借鉴同步发电机功角、角频率曲线,设计精细化的虚拟惯量模糊调节规律,同时考虑有功超调量、频率变化率、调节时间和上升时间这4个性能指标选取适宜的阻尼比,虚拟阻尼根据所选阻尼比随虚拟惯量的变化协调自适应调节。最后通过Matlab/Simulink对比几种不同的VSG控制策略,验证所提控制策略的可行性和有效性。     

基于一致性算法的源–荷协同分布式优化调控策略

目前基于一致性算法的电力系统优化调度研究存在一个缺点:算法中需要一个集中处理器检测全系统状态信息,导致无法实现完全分布式计算求解.针对此问题,提出一种新颖的基于一致性算法的源–荷协同完全分布式优化调控策略,将一致性算法和调频控制相结合,借助调频控制以满足分布式经济调度中的功率平衡约束,从而规避算法对集中处理器的需求.为...     

并网模式下虚拟同步发电机的虚拟惯量控制策略

并网模式下,当电网频率出现偏差或者调度指令变化时,虚拟同步发电机（virtual synchronous generator,VSG）输出有功功率都会发生波动,然而现有的VSG分析以及控制方式只能应对调度指令变化下的有功功率波动:电网频率发生偏差时,现有的控制策略可能会使VSG输出有功功率出现较大波动。针对上述问题,首先分析了电网频率偏差下,VSG参数对VSG动态特性的影响以及调度指令变化下,功角振荡和虚拟惯量之间的关系。在此基础上,提出一种虚拟惯量控制策略:在调度指令变化时,采用虚拟惯量自适应控制,并给出参数选取原则;在电网频率发生偏差时,采用基于信息熵的虚拟惯量寻优值。最后通过Matlab/Simulink仿真,验证了所提虚拟惯量控制策略在有功调度和电网频率偏差下的优越动态特性。     

三相并联型有源电力滤波器预测直接功率控制

针对传统直接功率控制开关频率不固定的问题,提出一种电网平衡条件下有源电力滤波器的预测直接功率控制策略.以有源电力滤波器交流侧输出电压为控制对象,通过一定的预测算法计算出有源电力滤波器交流侧参考输出电压,以保证瞬时功率跟踪功率参考值.利用空间矢量脉宽调制( SVPWM)方法控制有源电力滤波器的交流侧输出电压跟踪该参考电压.仿真比较分析,预测直接功率控制比传统直接功率控制具有更优越的谐波抑制效果.研制了实验样机证明了所提出的预测直接功率控制方法的正确性和可行性.     

火电厂FECS系统的Profibus-DP 从站的开发与测试

针对火电厂现场总线电气控制系统（fieldbus electric control system,FECS）的需求和特点,结合CSC-831低压测控保护装置,介绍了一种基于ARM微处理器实现DP-V1协议的Profibus-DP从站的软硬件设计。通过搭建典型FECS子系统,以组网试验方式验证了所开发的Profibus-DP的通信性能,分析了FECS合适的通信速率及应用相关问题。采用自主开发的Profibus现场总线主、从站,与装置的应用功能一体化,在性价比和EMC方面更具有优势。     

由标准化设计缺陷引起保护不正确动作的分析与对策

介绍由于标准化设计缺陷引起第二套CSC-101保护装置不正确动作的一起实例,详细地分析不正确动作的原因,提出用第一套CSC-103保护的常开手合接点使CSC-101保护手合置位的方案,以实现两套保护的重合闸功能,也解决了直流并列的问题,保证继电保护可靠性和电网的安全运行。