贯流混流式水轮机轴承系统的设计与计算

本文作者介绍了新型贯流混流式水轮机的基本结构，重点进行了径向导轴承的结构设计和强度计算，提出了水润滑导轴承的设计方案，对该新机型的设计、推广及应用具有十分重要的意义。     

70m水头段贯流混流式水轮机转轮设计研究

本文对应用于７０ｍ水头段的贯流混流式水轮机设计提出了具体方案，并根据转轮流场计算结果得出其方案优越于同水头段的现代混流式转轮的结论。     

贯流混流式水轮机固定导叶的研究设计

通过对贯流混流式水轮机固定导叶设计理论及设计方法的探讨，认为其固定导叶的设计不同于常规水轮机的固定导叶设计，所提方法对完善这种新型水轮机的设计理论具有一定的参考价值。     

贯流混流式水轮机固定导叶的研究设计

通过对贯流混流式水轮机固定导叶设计理论及设计方法的探讨,认为其固定导叶的设计不同于常规水轮机的固定导叶设计,所提方法对完善这种新型水轮机的设计理论具有一定的参考价值。     

70m水头段贯流混流式水轮机转轮设计研究

本文对应用于７０ｍ水头段的贯流混流式水轮机转轮设计提出了具体方案,并根据转轮流场计算结果得出其方案优越于同水头段的现代混流式转轮的结论。     

灯泡混流式水轮机的研究与设计

本文作者将混流式水轮机的转轮应用于灯泡式机组中，介绍了这种灯泡混流式水轮机的基本原理、水力性能、水流运动规律及其过流部件的水力设计理论，并提出了这种水轮机的结构设计方法。通过分析研究，这种新型水轮机具有混流式水轮机和贯流式水轮机的优点，而避免了它们的缺点，可以在较宽的应用水头范围内替代现代应用最广泛的混流式水轮机，广泛使用于中小型水电站中。     

混流式水轮机轴向水推力计算研究

在水力设计及结构设计的基础上，宣分析计算，可以较精确地计算出轮转的轴向水推力，同时指明了水推力系数ｋ的变化规律，并通过试验验证其正确性。     

灯泡混流式水轮机的研究与设计

本文作者将混流式水轮机的转轮应用于灯泡式机组中 ,介绍了这种灯泡混流式水轮机的基本原理、水力性能、水流运动规律及其过流部件的水力设计理论 ,并提出了这种水轮机的结构设计方法。通过分析研究 ,这种新型水轮机具有混流式水轮机和贯流式水轮机的优点 ,而避免了它们的缺点 ,可以在较宽的应用水头范围内替代现代应用最广泛的混流式水轮机 ,广泛使用于中小型水电站中     

混流式水轮机轴向水推力计算研究

在水力设计及结构设计的基础上，通过理论分析计算．可以较精确地计算出转轮的轴向水推力，同时指明了水推力系数ｋ的变化规律，并通过试验验证其正确性。     

灯泡混流式水轮机流道系列的设计

从水力性能和水流运动规律出发,对灯泡混流式新型水轮机的流道进行了研究,提出了确定灯泡混流式水轮机过流通道的系列几何形状及参数的方法,得出灯泡混流式水轮机的最佳应用水头范围为20～300m。本设计可为新型水轮机的产品开发和设计提供重要的参考依据。     

混流式转轮叶片优化设计的理论探讨

本文针对混流式转轮水力设计中的一些具体问题，综合参考气体透平机械和平面叶栅的优化设计方面的研究成果，结合混流式转轮的流动特点，建立了一套较为完整的混流式转轮叶片的优化设计数学模型，使混流式水轮机转轮叶片在回转流面上的叶型优化设计问题归结为非线性规划问题的最优化解，如将该方法与已开发的水力ＣＡＤ系统结合使用，将会使水力ＣＡＤ系统发挥更大的作用。     

液体动压滑动轴承设计的数值计算

将数值计算理论应用到液体动压滑动轴承的设计中,并借助计算机求解。设计中可灵活改变轴承参数,以便分析、比较,择优选取。     

高精度动静压油膜轴承设计方法研究

针对高精度动静压油膜轴承的设计方法进行了研究,对影响轴承性能的主要参数（包括：油腔数目、油腔结构形状、节流器参数、供油压力等）进行了分析,提出了相应的设计方法,并采用MATLAB软件对高精度动静压油膜轴承的油膜性能进行了数值解算,实现了油膜压力场的三维仿真.     

黄河流域水电站混流式水轮机的磨蚀与防护研究

由于黄河水流的特性,使水电站混流式水轮机磨蚀严重的部位依次是叶片背面出口边靠近下环处、叶片之间的上冠流道、下环内外表面等.根据磨蚀规律,论述了水轮机磨蚀防护一般采用的效果较好的防护措施,如涂层防护、优化转轮设计、减少过机泥沙等,可为工程应用参考.     

水润滑轴承的工作原理及结构设计研究

由于用水作机械传动摩擦副的润滑介质在许多方面比用油更具有优越性,因此,在机械传动系统中,采用水润滑轴承已经成为其结构设计的一种发展方向.本文对水润滑轴承的工作原理及主要结构设计进行了研究,为满足水润滑轴承性能要求提供了可靠数据.     

轴颈气浮轴承的流体静力计算

本文主要介绍轴颈气浮轴承的流体静力计算方法，它包括轴颈气浮轴承的压力分布、气体流量、气隙高度和负载能力等参数的计算，目的是为气浮轴承的结构设计、研制试验等提供简便而精确的理论设计依据。     

基于流动数值分析的水轮机蜗壳优化设计研究

利用CAD-CFD现代设计分析方法,对理论和实际蜗壳的设计方法及其内部流动进行了深入研究,探讨了蜗壳流动均匀对称性、水力损失以及环量的形成与蜗壳几何尺寸和形状的关系,总结了提高蜗壳工作性能的措施。流动数值模拟研究表明,在利用传统的"等速度矩"法设计的蜗壳的基础上,通过增大鼻端区域的断面面积,可优化蜗壳出口水流的流动均匀对称性,调整蜗壳进口断面面积可改变蜗壳形成的环量。