我国研发出热电池封接盖组产品用特种玻璃粉

热电池是激活电池中的一种。其优点是贮存时间长(10～25年),激活时间短(0.2～2s),电流密度大,比能量高,贮存期内无需维修和保养的特点。     

小议热电池激活时间的优化设计

本文探讨并分析了影响热电池激活时间的几个主要因素:热电池的激活方式、点火组件的装配方式、引燃元件的引燃速度、电解质的种类、热电池工作电流、环境温度,针对这些影响因素,提出了热电池激活时间优化设计的几种方法。     

可充放热能的热电池有望研发成功

<正>据美国物理学家组织网报道,美国研究人员精确地揭示了二钌富瓦烯分子的工作原理。1996年被科学家发现的这种物质可按需存储和释放热能。研究人员表示,新研究有助于科学家发现和设计出比该物质更便宜的替代品,从而     

热电池激活机构的设计分析

热电池因其具有很高的比能量和比功率、使用环境温度宽、贮存时间长、激活迅速可靠、结构紧凑、工艺简便、造价低廉等优点,一问世就受到社会的青睐。为了缩短热电池的研制周期,本文对热电池的激活机构进行了建模和有限元仿真。     

热电池用纳米FeS_2材料的研究进展

二硫化铁作为热电池常用阴极活性物质是决定电池性能的主要因素。研制粒度小、纯度高的纳米级FeS2是目前提高热电池性能的重要研究内容之一。综述了二硫化铁纳米材料制备技术的研究进展,总结了各种方法的特点及制备的二硫化铁纳米材料的性能,指出了目前存在的问题,并展望了未来的发展趋势。     

电动汽车电池热管理集成产品的模块化设计

基于电动汽车行业的市场与客户需求分析,提出了适用于某公司的快速高效的模块化设计方法.以电动汽车电池热管理集成产品为例,采用产品配置设计与变形设计方法,对模块化设计方法进行了可行性验证.该产品模块化设计方法包括:产品模块化分析,即对各整车厂的技术要求进行分析,提炼不同客户的共性需求,并根据共性需求对产品各项性能指标进行系列规划,划分产品的主要结构模块;产品模块化设计平台构建,即建立规范的产品编码和零部件命名体系,编制主要结构模块间接口的设计准则,建立标准模块,并以设计模板、准则和产品实例建立产品模块化设计平台.     

新加坡成功研发出新一代汽车电池

正目前制约电动汽车发展的关键因素是电池,除成本占据全车七成外,还存在使用寿命短、充电时间长和因进水引发爆炸等缺陷。新加坡国立大学机械工程李宝胜博士和来自美国的合作伙伴龚伟成创建的极科公司,研发出新一代电动汽车电池,其最大特点是全新的液态冷却系统,功能是防止电池     

树脂超细玻璃空心微珠复合材料研发成功

中国科学院合肥物质科学研究院通过对超细微珠表面采用自行研发的改性处理剂和复合工艺，使空心微珠能均匀分散在聚合物基体中，微珠与基体具有良好的界面结合，从而获得综合性能高的超细空心微珠／聚合物复合材料。     

核电池热功率测量装置校准用标准热源设计

核电池在空间探测、核工业等领域应用十分广泛,由于核电池结构和材料的特殊性,多采用基于等效热功率的方法对其进行功率测量.目前我国用于对核电池热功率测量装置进行计量的热功率标准装置存在准确度较低、稳定性较差的问题,为解决此问题,本文研制了一套标准热源装置,该装置由高精度恒流源、标准电阻、发热体、八位半数字多用表等部分组成,...     

热电池用CoS2的制备及其放电性能研究

以EDTA-2Na为螯合剂,在不同pH条件下,采用水热法制备得到了不同形貌的CoS2,利用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、激光粒度分布仪对产物进行了表征,最后将不同形貌的CoS2装配成单体电池进行放电测试。实验结果表明,在酸性条件(pH值=1、4)下制备的CoS2呈空心球形,在中性条件(pH值=7)下制备的CoS2呈表面带有大量纳米级颗粒的块状,在碱性条件(pH值=9、11)下制备的CoS2呈片状。随pH值的增大,CoS2材料的粒度逐渐减小,单体电池的放电平台电压逐渐升高,内阻减小。     

玻璃-水热管热特性的实验研究

研究了中国计量科学研究院研制的四阱玻璃-水热管的热特性.实验结果表明:当水热管在70～100℃的温区内运行时,热管测温计阱内2h温度稳定性及均匀性的技术指标分别为2.8mK和2.2mK.在该温区内,恒温槽温度稳定性和均匀性分别为8.1mK和4.2mK.此外,研究了热管放置方式及浸没深度对热管热特性的影响.     

浅谈石油产品用玻璃液体温度计的使用

文章主要介绍了在使用石油产品用玻璃液体温度计时的注意事项,并分析了具体情况下的解决方法。     

超薄双玻BIPV电池组件用玻璃物理钢化技术浅析

光伏建筑一体化（Building Integrated PV,BIPV）是我国住建部推广新能源应用所采用的一种主要形式,它将新能源技术与传统建筑结构、安全、采光、美学等进行结合,旨在为人类提供更为适宜和环保的生活环境。减轻,减薄和效率提升是电池组件发展的必然趋势。其中,超薄双玻BIPV电池组件是应用BIPV技术所使用的重要部件之一,该组件的技术参数决定了应用BIPV技术建设方案建筑的安全、转换效率等参数。     

Intersil推出用于延长由多芯锂离子电池供电产品寿命和电池续航时间的半桥和全桥驱动器

<正>新HIP2103/04器件是适合5V~50V电机驱动应用的高度集成和易于使用的电源管理解决方案美国加州MILPITAS-2014年4月14日—创新电源管理与精密模拟解决方案领先供应商Intersil公司(纳斯达克交易代码:ISIL)今天宣布,推出小型半桥/全桥驱动器——HIP2103和HIP2104,可帮助显著延长由多芯锂离子电池供电、工作电压为5V~50V设备的电源使用时间和整体产品寿命。     

热电池用CoS2薄膜电极的制备及性能研究

以CoSO_4及Na_2S_2作为原料,采用共沉淀-烧结制备了CoS2粉体材料。利用XRD、SEM及DSC对产物进行了研究。采用等离子喷涂技术制备了CoS2薄膜,对薄膜的物相、形貌及单体电池放电性能进行了研究。研究表明,制备的粉体为纯的CoS2,且在最高温度700℃下均有良好的热稳定性。涂层薄膜为纯的CoS2,喷涂过程中CoS2未发生明显的分解,200mA/cm2恒流放电时,单体电池放电电压为1.99~2.02V,单体电池放电比容量为232mAh/g。     

用热分析方法对 AlF_3-MgF_2-CaF_2-SrF_2-BaF_2-RF_3(R=Y,Yb)玻璃析晶动力学的研究

在非等温加热过程中,用 DTA 方法列块状和粉末状40AlF_3-10MgF_2-30CaF_2-10SrF_2-10BaF_2-xRF_3(R=Y.Yb,x=0、5、10、15、20、25 mol.%)玻璃样品进行了测试。在比较各种玻璃析晶倾向时,发现块状样品的测试结果比粉末状的结果更合理。通过修正 Johnson—Mehl—Avraml 方程,求得析晶速率常数 k=vexp(-E/RT),比较各玻璃的 k(T)曲线,得出在加入15mol%YF_3或10mol%YbF_2时,40AlF_3-10MgF_2-30CaF_2-10SrF_2-10BaF_2的析晶倾向得到最有效的抑制的结论。     

“氢化炉用炭／炭热场产品研制”项目通过鉴定

据报道,陕西省科技厅组织的“氢化炉用炭／炭热场产品研制”项目成果鉴定会召开,中国工程院院士孙晋良、中国工程院院士傅恒志和中国科学院院士郑有蚪参加了此次鉴定会,并一致通过了该项目的成果鉴定。