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1.
晓青 《世界制造技术与装备市场》2009,(3)
汽车业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及“变种变量”的生产方式过渡,以生产者为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变,柔性制造是适应这种转变的较佳的生产制造方式。柔性制造是当代汽车生产中一个充满魔力的词汇,数年来,汽车生产厂家一直追逐着汽车柔性制造的梦想。所谓“柔性制造”是由信息控制系统、物料储运系统和一组数字控制加工设备组成, 相似文献
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随着市场竞争的不断加剧,制造企业的生产方式已经由原来的少品种、大批量转向了多品种、小批量。分析了新生产方式下MRPⅡ系统的不点与车间控制系统的功能与优势,针对车间控制系统的核心功能-有限能力调度,提出了利用MS Project98进行调度的方法。 相似文献
3.
通过国内外柔性制造技术的现状及发展动向分析,提出我国应如何发展的建议。重点指出为满足中小批量和中大批量多品种生产需求,增强市场响应能力,应大力发展模块化的、经济型的柔性制造设备。 相似文献
4.
大批量定制技术与可重构制造系统 总被引:1,自引:0,他引:1
赵中敏 《世界制造技术与装备市场》2006,(3):43-45,52
大批量定制技术在制造业中正在得到应用,本文介绍了大批量定制技术与可重构制造系统的内涵及二者的关系,提出了大批量定制技术方法,介绍了机床可重构制造模式的优势和特点以及可重构制造系统当前发展存在的几个难点,指出了机床可重构制造系统必将成为21世纪最具有希望的制造模式。 相似文献
5.
箱体零件的柔性制造技术及其在拖拉机制造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国内外箱体零件柔性柔性制造技术的状况和在企业的发展,在满足多品种、大批量、低成本的前提下,提出新的箱体零件的工艺模式,并对这种模式在拖拉机制造中的应用的实例进行详细的分析。 相似文献
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7.
汽车制造业大批量定制实施策略及关键技术 总被引:16,自引:1,他引:16
研究汽车制造业大批量定制的制造过程模型、实施策略、突破点的选择问题。针对大批量定制生产具有柔性自动化、信息化、集成化的特点,提出了汽车制造业实施大批量定制的总体构架,并深入探讨了包括大批量定制生产系统的集成技术、生产的调度与系统优化、生产过程质量保证技术研究、基于虚拟制造的生产线设计与分析支撑系统,以及快速反应大批量定制的机器人技术等关键技术问题。 相似文献
8.
李伟琦 《中国制造业信息化》2008,(18)
伴随着经济全球化以及信息应用技术的蓬勃发展,机械装备制造行业将会面临越来越多的机遇和挑战.在当前以"客户"."竞争"和"变化"为特征主题的时代背景下,机械装备制造技术日新月异,大批量和技艺性生产逐渐要被多品种和小批量生产模式所取代,如何在获得较高生产率的同时,提高产品的品质和生产柔性,实现少库存,高柔性(多品种). 相似文献
9.
高效柔性制造技术的新进展 总被引:3,自引:0,他引:3
以数控技术为中心的高效柔性制造技术是当前加工技术发展的主流,具有3F、3I和3S的特征。文章分析了高效化和柔性化的主要发展目标,其主要研究方向为发展适于全面高速化、过程链集约化和大批量订制化的制造装备及其系统,使之能在多品种变批量的市场需求条件下实现响应敏捷化、运行智能化和效益最优化。提出了发展快速重组制造系统及可重构制造设备作为统一高效和柔性两者要求的一个合理解决方案,并进一步探讨了可用于网络化环境的制造单元的结构体系。 相似文献
10.
全球经济一体化,要求制造系统能够满足多品种、变批量的市场需求。面向产品族设计的可重构制造系统,兼顾了数控加工中心的柔性强和刚性生产线效率高的优点,同时具有良好的经济性,是满足大批量定制要求的最佳模式。可重构制造技术包括产品可重构、工艺可重构、制造装备可重构和生产系统可重构等四个层面。可重构制造系统的设计,无论是在设备层、还是在系统层,都需要采用模块化的结构设计思想,以及基于总线技术和开放式控制原理的监测与控制设计。对可重构制造系统的建模评价,需要从全寿命周期对系统的重构时间与重构成本,系统的可转换性、开放性与可诊断性,模块的可集成性与系统的可靠性等方面,进行综合建模与评价。 相似文献
11.
李伟琦 《中国制造业信息化》2008,(9):62-63
伴随着经济全球化以及信息应用技术的蓬勃发展.机械装备制造行业将会面临越来越多的机遇和挑战。在当前以“客户”、“竞争”和“变化”为特征主题的时代背景下.机械装备制造技术日新月异.大批量和技艺性生产逐渐要被多品种和小批量生产模式所取代.如何在获得较高生产率的同时,提高产品的品质和生产柔性,实现少库存、高柔性(多品种).无缺陷已经成为每个企业追求的目标。 相似文献
12.
随着汽车制造业的生产模式从大批量、单一品种渐渐演变成中小批量、多品种,数控机床、加工中心在相关企业中的应用日趋增多,尤其是用于动力总成系统中那些复杂零部件的加工,如发动机中的缸体、缸盖,变速器中的壳体以及制动盘、制动鼓等。鉴于这些零部件不但形状复杂、工艺要求高,一旦出现废品就会造成很大损失,因此,如何提升数控机床、加工中心的制造质量意义是很大的。而在机检测功能的设置就是一种十分有效的手段,实践证明,能显著地提高工件的制造质量。 相似文献
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朱正德 《机械工人(冷加工)》2011,(23):14-16
商品经济环境下的买方市场,决定了现令的轿车制造业必须采取最大程度满足消费者需求的多品种混线生产方式,而与长期沿用的单一品种大批量的生产方式有很大不同,这在动力总成类企业中反映尤为明显。众所周知,检测技术是制造工艺的一个重要组成,而检测工艺与装备又是检测技术的具体体现,那么,能适应多品种混线生产方式的在线检测工艺与装备又有哪些特点呢? 相似文献
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《机电产品开发与创新》1999,(3)
自动检测系统模块化技术是制造业由传统的单一品种大批量加工模式向多品种、中小批量方式发展的关键技术之一。该项技术研究开创了一种模块化、组合化的自动检测系统,即将整个系统分为几个独立而又互相关联的模块,各个模块具有自身的运动精度和位置精度,它可缩短自动检... 相似文献
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本文介绍的BMEI-AMS-1先进制造系统是以计算机控制技术为基础,以信息集成为核心的网络化、集成化、柔性化的制造技术。该系统利用计算机网络技术,采用TCP/P协议组成局域网,方便地实现了多台机床联网。它将CAD/CAM集成在该网络环境下,完成了实体仿真、后置处理、自动传送、直接加工等全过程,使以往复杂的数据传送变得相关简单,也很容易和INTERNT网相连,实现远程诊断、远程服务 实时图象监控。同时,还还以根据加工对象的工艺需求,配备相应的工卡具、刀具、物流系统,实现加工对象的柔性,既可适应中小批量的生产,也能适应大批量、多品种规格零件的混流生产,是敏捷制造的一种有效手段。 相似文献
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汽车工业不仅属于劳动密集型产业,还属于技术密集型产业。无论是在制造的过程中还是在生产的过程当中,对准确性以及质量的要求都比较高。面对当前的实际市场需求,为了更好的满足众多品种以及大批量的高质量制造需求,汽车制造商非常重视在汽车制造当中对智能制造的应用,并希望在智能制造的基础上来促进汽车行业的整体发展。 相似文献
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