基于广域氧传感器的λ分析仪设计

以广域氧( UEGO)传感器为敏感元件,STM32f407为核心处理器,开展了一种λ分析仪的设计.详细介绍了UEGO传感器测量原理,推导了UEGO传感器的极限电流对空燃比的理论公式.设计了传感器信号检测与处理、工作温度控制、LCD显示等硬件电路,完成了λ分析仪的硬件设计.结合推导公式和硬件电路编写相应的软件驱动程序,传感器工作温度控制过程中引入PlD控制算法,使得温度控制性能得到了优化,空燃比值更加精确.     

氧传感器用加热器控制装置

氧传感器(O2传感器)可用于反馈控制供给内燃机燃烧室混合气的空燃比，本发明推出的是一种给O2传感器加热用的加热器控制装置。     

汽车空燃比控制用的TiO2 系厚膜氧传感器

本文介绍了掺五价金属氧化物(M_2O_5)对TiO_2氧敏材料电阻率的影响,测定了半导化后的TiO_2材料不同温度下的氧敏特性,并讨论了其敏感机理.     

汽车用氧传感器的工作原理及其应用

主要介绍了浓盖型ZrO2氧传感器、极限型ZrO2氧传感器入半导体型TiO2氧传感器的工作原理及其在汽车中的应用。     

基于dSPACE的宽带型废气氧传感器控制器设计

宽带型废气氧(UEGO)传感器在稀燃发动机混合气空燃比控制中起着极其重要的作用,它在工作过程中的电流和温度等信号需要进行控制.研究了基于dSPACE的UEGO传感器控制器的设计,详细介绍了加热驱动、温度检测及泵电流测量等硬件电路,并利用数字PID实现泵电流的反馈控制.通过在发动机台架上实验,结果表明:设计的控制器能在较宽范围内较好地检测混合气空燃比变化.     

氧传感器及其在汽车中的应用

对最近主要用于汽车的氧传感器的发展作了一个回顾。目前适用于汽车空燃比控制的传感器主要有三种：浓差电池型（ＺｒＯ２氧传感器）、氧化物半导体型（ＴｉＯ２传感器）、电化学泵型（极限电流型）氧传感器。另外,薄膜技术和微机械技术已经进入传感器领域,这将会促进新一代氧传感器的发展。     

汽车用氧化锆式氧传感器应用现状与发展趋势

介绍了氧化锆式氧传感器在汽车排放控制系统中的重要性,按照检测空燃比数值范围的宽窄对国内外现阶段主要的氧化锆式氧传感器进行了分类,对传统的"杯型"氧传感器、"平面型"氧传感器和新型空燃比传感器的结构组成、工作原理、信号特性及应用情况进行了介绍,重点论述了单元件型空燃比传感器和双元件型空燃比传感器的工作机理,比较分析了这几类氧化锆式氧传感器的优缺点,归纳得出了新型空燃比传感器将逐步取代传统氧传感器,未来能够满足检测范围宽、工作温度低、体积小的氧传感器将成为汽车氧传感器的发展趋势。     

基于宽域氧传感器的空燃比分析仪设计与实现

根据LSU 4.9宽域氧传感器的特性,采用通用元件、以STM32F103作为控制算法的实现平台,展开了空燃比分析仪的设计与实现.在硬件方面,以LSU4.9宽域氧传感器中氧化锆的负温度系数(NTC)特性为基础,提出了一种通过交流电压比较内阻值的方式控制氧传感器的温度.此方法不仅简化了电路,而且消除了因测量电路的差异性所产生的影响;在软件方面,针对泵电流存在的摄动,提出了采用比例-积分-微分神经网络(PIDNN)算法实现对氧传感器的反馈控制.实验表明:设计的空燃比分析仪可满足快速启动的要求,且能在0％～12.1％的氧气浓度范围内实现准确测量,动态响应时间短,能良好地跟踪环境氧气浓度的变化.     

汽车发动机用氧传感器的研究

发动机尾气在排出之前要利用三元催化剂对有害成分进行催化处理。其净化率与尾气中的氧含量有关,同时配合节能,通过氧气含量的测定,可实时控制A/F即空燃比(气缸内空气与燃料的混合比例),确保缸内燃料充分燃烧,以尽可能减少尾气中有害气体的含量,由此便可利用氧传感器。文章描述了ZrO2氧传感器的发展现状,介绍了它的结构、工作原理和应用,以及新型稳定剂的添加等关键技术。     

基于LabVIEW的透镜多参数自动检测系统开发

质量检测是光学透镜生产的重要环节,目前大部分透镜生产企业还停留在半自动检测阶段,质检的效率和精度很大程度上取决于工人的熟练程度;且不同参数的检测需要人工搬运镜片到不同的质检工位上,质检过程中的反复搬运容易造成镜片表面污染和损伤;为此提出一种基于LabVIEW的透镜多参数自动检测系统的设计方法,在一个工位上同时完成多个质量参数的测量,并对透镜进行自动搬运和分选,检测结束后自动生成质检报表;最后使用某型号凸型圆形透镜对开发的检测系统进行了实验验证,实验结果表明,检测系统具有测量精度高、可扩展能力强、界面直观等优点。     

基于LabVIEW的磁浮车气隙传感器测试系统设计

磁浮车气隙检测常采用电涡流传感器,其在0 ～20 mm量程范围内非线性严重,在实际工作时需要进行非线性校正,同时传感器工作环境恶劣,属于易损器件,需要经常检测维护.设计了一种气隙传感器测试系统,该系统以现场可编程门阵列(FPGA)作为控制核心,使用LabVIEW编写人机界面,实现了磁浮车气隙传感器输出特性的快速测试与在线校正.系统具有硬件结构简单、人机交互友好等特点.实验结果表明:该系统可方便监测传感器内部原始特性,经该系统校正后的传感器输出线性度良好,能满足磁浮列车悬浮控制系统要求.     

基于LabVIEW的超声电机测试系统

针对现有的超声电机测试系统功能单一、电路复杂、价格昂贵等不足,基于LabVIEW虚拟仪器技术,开发出一种多功能的超声电机的测试系统.系统由计算机和超声电机驱动器实现对超声电机的控制,由激光位移传感器和高速的数据采集卡采集超声电机的位移信号,并通过微分后得到其速度值.利用该系统对直线超声电机的速度特性进行了测试,实验结果...     

极谱法溶解氧传感器输出稳定性研究

针对极谱法溶解氧传感器在长期检测过程中存在的输出稳定性差的问题,结合极谱法溶解氧传感器的结构与检测机理,分析了影响极谱法溶解氧传感器输出稳定性的因素.研究表明:氧化-还原电位偏移、透气膜的污染和形变、温度及搅拌均会导致输出不稳定.针对每种影响因素提出了解决办法,提高了稳定性,满足了长期在线监测水质的需要.     

基于ZigBee与LabVIEW的火灾预警系统的设计

针对各地火灾频发的严峻形势,利用无线传感器网络技术,构建了一种基于ZigBee和LabVIEW的火灾实时监测预警系统的框架及其实现方案。介绍了系统的结构,给出了传感器节点结构和硬件电路,并以LabVIEW为开发平台,构建了基于LabVIEW的数据采集、综合分析、查询、显示的预警系统,该系统实现了火灾的监测和预警的功能,能够实时监测火警地区的空气温湿度及烟雾浓度等环境参数,为采取防火预警提供重要的决策依据。     

分压型氧传感器电性能测量与计算

根据分压型氧传感器的工作原理,对传感器性能参数的计算公式进行了推导,并给出了计算公式。采用组装的动态气体测量系统,研究了电性能测量方法,实现了对传感器偏差和响应时间的测量,结果准确,具有较强的实用性。     

基于相敏检测技术的光纤氧传感器

采用相敏检测技术,实现了对弱荧光信号的检测。用于一种基于荧光猝灭原理的光纤氧传感器。传感器具有较强的抗干扰能力、较好的重复性和稳定性。     

基于LABVIEW的虚拟仪器温度检测系统的设计

虚拟仪器(VI)是计算机技术和传统的仪器技术相结合的产物,是仪器发展的一个重要方向。LabVIEW是一个基于图形化编程语言的虚拟仪器软件开发工具。本文重点介绍了虚拟仪器的界面,LabVIEW应用,并设计了一个基于虚拟仪器的数字化温度测量和控制系统,阐述了系统开发过程中数据的采集和软硬件的设计。     

基于LabVIEW的信号示波分析仪的开发

本文在介绍了虚拟仪器与LabVIEW的基础上，提出了虚拟信号示波分析仪的总体设计方案，并以此为基础较详细地介绍了该仪器的各个部分的软件设计。经过测试和实际应用，该仪器功能正常，运行可靠，能满足高等学校实验室和科研需求，达到了设计要求。