直升机驾驶员参与操纵对人-机系统影响分析

驾驶员对直升机做出的操纵行为会对人—机闭环系统产生各种各样的影响。本文以某型直升机为例，仅研究驾驶员操纵对人—机系统稳定性产生的影响。研究基于传递函数法并对结果进行了分析和讨论。     

虚拟仪器在飞机电传操纵系统测试中的应用

近年来,虚拟仪器在自动测试中的应用越来越广泛,基于VXI总线的虚拟仪器测试系统由于具有标准化程度高、兼容性强、可靠性好的特点,因此得到了快速发展。本文针对某型飞机电传操纵系统的测试需求,采用虚拟仪器技术,设计了一套基于VXI总线的测试系统。文章介绍了自动测试系统的总体构成、硬件实现以及软件设计,并着重考虑了系统安全性设计,保证在测试过程中,不会对飞机上被测设备产生损害。实践证明,该系统取得了测试精度高、测试速度快的良好效果。     

直升机自动跟踪系统在自行车公路赛电视直播中的应用

2001年6月23日，在秦皇岛举行了世界B级自行车公路赛，中央电视台对这场比赛进行了电视直播。新近回厂升级维护的直升机自动跟踪系统在转播中发挥了重要作用。     

电传飞控系统供电保护方法探析

对于电传飞控系统上电开关开闭中所带来的各种问题,提出了非常有效、合理的供电保护方法。分析了与电传飞控供电方案中的弊端,对基于心理惯性的解决方法进行了深入性的探讨,基于TRIZ的创新思维方对取消上电开关所出现一些技术问题也进行了阐述,并将该系统划分为两个实施保护方案。经过本次研究表明,本文中所提出的保护方法极大的降低了地勤的工作效率,确保系统运行的稳定。     

波音777电传飞控系统的容错设计浅析

电传飞控系统必须满足极其严苛的功能完整性和可用性要求,其核心在于相关硬件资源的容错设计。在波音777上,与飞行控制相关的硬件系统,如飞控计算机,ARINC629总线等,都具备三余度的余度结构。多余度系统的设计还需要包含部件隔离和功能隔离以解决共模故障的问题。     

电传到光传的发展趋势

未来先进战术飞机发展的需要表明,飞控系统结构必须在电磁抗干扰、通讯总线数据速度、推力／实用子系统综合及供给能力等方面具备较高的性能。受这些因素影响,集中式电传结构增强能力是有限的。光纤的高数据吞吐量和抗干扰能力,推动了其在飞控系统中的应用。     

无人直升机在民用行业的应用与发展

无人直升机关键技术的突破加快了其在民用行业的应用和普及,结合无人直升机的独特优势详细分析了其在关键民用领域的重点应用,对我国民用无人直升机的发展现状和未来趋势做了论述和展望。     

不用电传机的电传

本文介绍了一种基于单片机的双通道电报收发控制器和PC机组成的计算机数据采集和控制处理系统,它取代了传统的电报电传机,并实现计算机自动译报,在水情信息采集处理、洪水预报和防洪减灾中发挥了重要作用。     

翰林智能电报电传终端机的维护

翰林智能电报电传终端机的维护北京金溢翰林公司董永兵翰林中英文智能电报电传终端机是一种能进行多任务处理的多功能电传机。它既可单机工作又可组成多机系统，用“菜单方式”工作，具有自动收报、发报、译电、编辑、校对、统计报表及打印功能。该机具有系统自检功能。开...     

软件无线电技术在直升机通信导航系统中的应用研究

本文针对当前直升机通信导航系统操作复杂、设备众多、兼容性差、升级成本高等问题,设计了一种基于软件无线电技术的直升机通信导航系统,并针对该系统的基本思想、系统特点和功能模块进行了详细的阐述,最后分析了该系统的核心技术。     

一种改进的可靠性分配方法及其应用验证

可靠性分配是系统设计中的重要工作,常用的可靠性分配方法如AGREE分配法、评分分配法对影响可靠性指标的因素考虑不全,并且都是针对串联系统的。利用贝叶斯网络在不确定性概率推理方面的优势,将传统的故障树转化为贝叶斯网络求解最小割集和底事件重要度。建立了改进的可靠性分配模型,首先将顶层可靠性指标在最小割集之间分配,然后根据底事件重要度和评分将最小割集对应的可靠性指标分配到底事件。以某型飞机电传操纵系统可靠性指标分配为例,仿真结果表明,贝叶斯网络相对于故障树分析计算底事件重要度更为简单、精度更高。改进的分配方法能够考虑影响可靠性指标的主要因素,实现指标的科学分配。     

头盔瞄准/显示系统在武装直升机上的应用研究

分析了武装直升机选用头盔瞄准／显示系统的考虑因素，研究了头盔瞄准／显示系统在直升机上的飞行前准备、导航和各种武器的瞄准等应用模式。     

光传操纵系统综述

在简要回顾飞机操纵系统的发展历史的基础上，详细介绍了光传操纵系统的发展状况和应用前景。针对航空领域光纤传输的特点，对光传操纵系统中光电器件的选择及关键技术等进行了分析。     

辅助驾驶员操纵的预见预测显示器研究

辅助驾驶员操纵的控制和显示技术随着现代控制理论和微电子技术的发展正走向高度综合。本文从驾驶员的操纵品质要求和主观等级评价出发，针对人自身的预见，预测能力，提出了辅助驾驶员操纵的预见预测显示器的设计方案及仿真模拟结果。能有效地减轻驾驶员的操纵负担，提高人机系统性能。并从驾驶员最优控制模型，显示与控制协调性合成设计和预见预测显示器设计几个方面详细论述了方案的实施。     

自检技术在无人直升机中的应用

文章主要针对无人直升机的自检技术展开论述,论文阐述了有人直升机的飞行前检查到无人直升机的自主检测技术的发展历程,以一个典型的无人直升机自检过程为例,详细描述了自检的内容和方法。针对目前的直升机自检技术现状,提出了存在的问题,探讨了可能解决的方法,分析了无人直升机自检技术未来的发展方向和应用前景。     

陆军直升机的武器和瞄准系统

在直升机上安装机枪和航炮有许多不同的方法:舱门枢轴安装;“轴向”安装在机舱下或机身侧面;安装在翼根下的吊舱内或侧面挂架下;装在机头转塔内或机身下.舱门安装主要适合战术运输直升机.在直升机空运期间,所装武器能使敌步兵和非武装车辆在突击部队着陆之前就失去战斗力.例如在法国陆军航空部队装备的SA330美洲豹直升机的右舱门安装着GIATM621 20毫米航炮和意大利Aerea公司研制的12.7毫米机枪用的舱门射击炮塔(DG- P).     

某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制

采用NI公司的LabWindows/CVI软件开发平台,通过ODBC实现LabWindows/CVI和VisualFoxPro数据库之间共享数据,设计了某型飞机电传操纵系统联调试验台,并介绍了使用Agi lent34970A数据采集/开关单元进行数据采集的方法。