国产波音737-800型主轮胎将跃上蓝天

曙光橡胶工业研究设计院最近研发成功波音737800型飞机主起落架配套用轮胎。该轮胎规格为H44.5×16.52128PR(无内胎),额定速度每小时362km,额定负荷20280kg,额定内压1476kPa,充气外直径1105～1130mm,充气断面宽399～419mm,产品重量≤94.5kg。该规格轮胎经试验和检测,各项性能均符合CTSO C62d、GB97451995等技术标准的要求,已向中国民用航空总局(CAAC)适航管理部门申请适航取证,不日将跃上蓝天。改革开放以来,随着国民经济的高速发展,我国的民用航空业也取得了迅猛的发展。据民用航空部门公布的数据,2004年旅客运输量达到1.21亿人次,在…     

风神公司超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎又添新成员

近期,风神公司26．5-25～32PRL-5／G-24超加深花纹无内胎工程机械轮胎试制成功,从而使公司的L-5／G-24宽基工程机械轮胎系列达到5个规格。 该轮胎标准轮辋为22．00／3．0,新胎充气后断面宽675mm±3．5％,充气后外直径1798mm±1．5％,在速度为10km／h,气压为550kpa时,负荷为17000kg;在速度为50km／h,气压为4250kpa时,负荷为11200kg。     

8．25-16矿用轻型载重斜交轮胎的设计

根据GB／T 2977—2008（（载重汽车轮胎规格、尺寸、气压和负荷》,确定8．25—1616PR矿山用轻卡载重汽车斜交轮胎的技术参数为：标准轮辋6．50H;充气外直径（D’）855（842-886）mm,充气断面宽235（225．6-251．4）mm,标准充气压力730kPa,单胎负荷能力1800kg、双胎负荷能力1600kg。     

充气轮胎

由韩国轮胎株式会社申请的专利（专利号CN100406280,公开日期2006-06—21）“充气轮胎”,涉及一种胎面块状花纹具有同心圆细小沟槽的充气轮胎。细小沟槽的宽度为0．1～2mm,深度为0．1～1mm,沟槽间距为0．5～4mm。该充气轮胎在使用初期具有高的冰雪路面行驶性能。     

风神公司26.5-25 32PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功

近日,风神轮胎股份有限公司26.5-2532PR L-5/G-24超加深花纹宽基无内胎工程机械轮胎研制成功,至此该公司L-5/G-24系列轮胎已达5个规格。该轮胎标准轮辋为22.00/3.0,充气断面宽为(675±23.6)mm,充气外直径为(1 798±27.0)mm;在速度为10 km·h-1、气压为550kPa时,负荷为17 000 kg     

12.00-20小轮廓载重轮胎优化设计

介绍12．00-20小轮廓载重轮胎的优化设计。优化设计轮胎的充气外直径和断面宽均取标准值下限;胎体由1870dtex／2锦纶帘布20层级改为1790dtex／2锦纶帘布18层级,成型方式由5-5—2改为4—4—2,帘布反包高度由120mm增大为140mm;胎侧胶厚度由4mm减为3．5mm,轮胎质量由72．35kg减为62．63kg,每条轮胎可降低成本100元左右。     

固特异工业车辆轮胎负荷能力提高

固特异提高一款受欢迎的Sure Grip Lug工业车辆轮胎主要规格的负荷能力。通过改进胎体和胎圈结构,12．5／80—18 Sure Grip Lug工业车辆轮胎的负荷指数从139（10PR）提高到146（14PR）,这使轮胎最大额定负荷提高到3000kg,单胎负荷提高了570kg或轴载提高了1140kg。该规格轮胎普遍安装于JCB、Komatsu、Cat、CNH和沃尔沃工业设备,尤其是挖掘装载机的前轮。     

风神公司试制出495/45R22.5低断面无内胎轮胎

风神轮胎股份有限公司试制出45系列495／45R22．5低断面无内胎载重子午线轮胎。该轮胎依据欧洲轮胎轮辋技术组织标准手册（ETR—To-2005）设计,所配轮辋宽度为431．8mm（17．00英寸）,充气后断面宽为500mm,充气后外直径为1018mm。     

飞驰公司试制成功45／65-45无内胎巨型工程胎

最近，江苏飞驰轮胎公司试制成功45／65—45无内胎巨型工程轮胎，即将投入正常生产。 该轮胎标准轮辋为36．00／4．5，新胎充气后断面宽度为1143mm±3．5％，充气后外直径为2733mm±1．5％，在速度为10km／h、气压为675kPa时，负荷为50吨。     

海外动态

徐工开发出29.5-29-28PR E-3无内胎工程机械轮胎为满足南美洲市场的需求,徐工轮胎公司近期开发生产出29.5-29-28PR E-3花宽基无内胎工程轮胎,该轮胎是该公司最大规格的工程轮胎,它的开发试制成功,添补了厂内空白,使工程轮胎品种、系列更加齐全,为该公司轮胎的品种又增加新的成员。29.5-29-28PR E-3花无内胎工程轮胎,主要配套装载机及同类工程机械,使用在条件比较恶劣的矿山和工地。参照美国TRA标准,轮胎充气外直径1975mm,充气断面宽度749mm,速度每小时10km,单程运距76m时,充气压力425kPa,负荷19000kg,标准轮辋25.00/3.5。该轮胎的设计…     

全钢载重子午线轮胎模态的有限元分析

采用ABAQUS软件对12.00R20规格全钢载重子午线轮胎建立三维有限元模型,并对该模型进行模态分析, 得到了在标准充气压力和额定负荷工况下轮胎的固有频率和相应的振型,同时还研究了气压和负荷对轮胎固有频率的影响.结果表明,在允许充气压力范围内,随着充气压力和负荷增大,轮胎的固有频率提高.轮胎模态的有限元分析能够为研究轮胎动态特性以及轮胎与整车匹配提供理论指导.     

双喜轮胎注重新品开发

自2008年以来，双喜轮胎工业股份有限公司一共开发了17个新品种，生产的全钢子午线轮胎由其先前的15个规格增加到25个规格，品种达到170个以上。2009年开发的26．5—25—28和29．5～25—28两个规格的大型工程轮胎已打入国际市场。     

Hero公司推出新规格Atlanta AR01轮胎

Hero公司扩大了Atlanta AR01轮胎系列（见图1）的规格。该公司推出5种新规格Atlanta AR01轮胎,轮辋直径为355．6和431．8mm（14和17英寸）,速度级别从T级到W级。AtlantaAR01轮胎系列总共有28个规格,可安装于直径为330．2～431．8mm（13～17英寸）的轮辋上,从70系列至55系列。     

农业子午线轮胎成型机研发成功

<正>桂林橡胶机械有限公司日前完成了一款新型农业子午线轮胎成型机的研发工作。此次研发的成型机适用轮胎规格为609.6～1066.8mm(24～42英寸),主轴中心高为1500mm,胎坯质量最大可达200kg,涵盖大部分农业子午线轮胎的规格。该成型机采用先进的三鼓一次法成型技术,具有轮胎成型精度高、轮胎质量稳定性好的特点,设备占地面积比市场同类设备降低约17%。     

风神公司研制成功35/65R33 A2239低断面巨型全钢工程机械子午线轮胎

风神轮胎股份有限公司日前成功研制出35/65R33 A2239低断面巨型全钢工程机械子午线轮胎。该轮胎的技术参数为:标准轮辋28.00/3.5;充气外直径(2080±31.2)mm,充气断面宽度(895±13.4)mm;在速度10km.h-1、气压为500kPa时,负荷为23000kg。     

新品动态

风神股份26.5-25-32PR(L-5S)光面宽基无内胎工程机械轮胎研制成功2006年新年伊始,风神轮胎股份有限公司成功研制出26.5-25-32PR(L-5S)光面宽基无内胎工程机械轮胎,为该公司L-5S系列宽基工程机械轮胎家族又增添新的成员。该规格轮胎的标准轮辋为22.00/3.0,新胎充气后断面宽675mm±3.5%,外直径1798mm±1.5%。在速度为每小时10km,气压为550kPa时,负荷为17000kg;在速度为每小时50km,气压为4250kPa时,负荷为11200kg。该规格轮胎属于超加深花纹光面轮胎,主要用于井巷、隧道等极度苛刻恶劣作业环境下的装载机、铲运机等工程机械。该轮胎采用18…     

行业动态

风神试制成功9·00-16-14PR(Q-9C)八角花纹轻型载重汽车轮胎日前,风神轮胎股份有限公司试制成功9·00-16-14PR(Q-9C)八角花纹轻型载重汽车轮胎。该规格轮胎充气后外直径890mm±1·2%,断面宽255mm±3·5%,标准轮辋为6·50H,允许使用轮辋为6·00G和7·00N。在速度为每小时100km,气压为630kPa时,单胎负荷为1950kg,双胎负荷为1700kg。该规格轮胎的项目来源于西南地区,主要装配于轻型载货汽车,使用环境为一等路面、混合路面和山区等。根据顾客反馈的市场信息,该规格轮胎设计主导思想是增强轮胎胎面的耐磨性能和轮胎的坚韧性。该轮胎采用高强…     

风神公司成功研制出295/60R22.5全钢载重子午线轮胎

日前,风神股份有限公司又成功研制出了295/60R22.5全钢载重子午线轮胎,该轮胎的研制成功,填补了国内空白,扩大了该公司出口轮胎的规格品种。该产品属于60系列低断面无内胎轮胎,全部出口欧洲,是315/80R22.5和295/80R22.5的换代产品,主要用于中型载重汽车。本次试制的此规格外胎共有导向轮和驱动轮两种花纹,适用于高速公路和中短途运输。该轮胎标准轮辋为9.00,新胎充气后断面宽为292mm,充气后外直径为926mm。该规格轮胎为该公司目前断面高宽比最小(扁平化程度最高)的无内胎轮胎,设计和生产难度更大。无内胎、扁平化子午线轮胎由于胎面刚性大…     

轮胎用气压监测装置简介

众所周知，轮胎欠压行驶难以承载额定负荷，结果影响汽车性能正常发挥，容易导致轮胎早期损坏乃至引发交通事故。商用车辆故障有２５％以上起缘于轮胎，而其中又有８５％是因为轮胎慢性漏气所致。轮胎充气内压监测装置又称轮胎失压预警装置或轮胎泄气报警装置，以下简称监测装置。该装置在轮胎充气内压低于某设定值时，会自动发出信号，通过声音、灯光等向司机提示或警告。据NHTSA（美国联邦公路交通安全管理局）估计，汽车配备轮胎充气内压监测装置条例实施后，美国每年有望降低交通事故死亡率４９％～７９％，减少伤害６５８５～１０６…     

山东兴源轮胎集团36.00R51巨型工程机械子午线轮胎成功下线

2008年6月28日,山东兴源轮胎集团自主研发的36.00R51首条巨型工程机械子午线轮胎成功下线(见图1)。新轮胎标准轮辋为26.00/5.0,充气后外直径为(3233±48.50)mm,断面宽为(988±34.58)mm,当速度为10km.h-1、气压为825kPa时,额定负荷为80000kg;当速度为50km.h-1、气压为700kPa图时