E141A液压制动系统的原理及应用

对丰龙公司使用的E141A提升机恒减速液压制动系统进行了全面分析,通过自动调节制动力矩,提升机按照设定的减速度进行制动,从根本上改善了制动性能,提高了提升机安全制动时的可靠性和安全性。     

矿井提升机二级制动原理及其油压的整定计算

在对矿井提升机液压站制动压力进行整定计算过程中,选取合理的计算公式对提升机的制动结果有着较大的影响,其关系到提升系统的安全运行。通过对矿井提升机二级制动原理的分析,结合提升机二级制动的过程,对二级制动油压整定计算公式进行了简化和推导。     

影响盘式制动器可靠性因素分析

提升机的液压制动系统是保障提升机安全运行最为重要的环节之一。制动器的基本要求是能存规定的制动距离内,保证提升机按设计要求的减速度进行减速、准确停车及各种事故状态下的紧急制动。是提升机安全运行的最后一道防线,提升机的安全运行,很大程度上取决于制动装置的工作可靠性。采用液压制动方式的提升机,无论其控制系统如何先进、检测手段如何完善,要使提升机实现安全可靠地制动,最终还要由盘式制动器来完成。     

矿井提升机安全制动油压的确定与调整

在矿井提升机的安全制动过程中 ,为了使提升系统安全、平稳、可靠地制动 ,一般采用二级制动方式。二级制动中第 1、2级制动油压的确定对提升机安全运转至关重要。给合《煤矿安全规程》对提升机制动系统制动性能的要求 ,对JK型提升机所配置的 3种液压站的二级制动油压的计算进行了详细讨论 ,提出了基于二级制动矿井提升机安全制动油压的计算与调整方法 ,该方法可用于指导现场对JK型提升机制动系统油压的调整     

矿井提升机制动性能测试技术的应用

概述了矿井提升机制动性能测试技术在平煤集团公司的应用情况,介绍了矿井提升机制动性能测试的内容及具体操作方法,并通过实际事例进行了分析,提出了调整措施,总结出采用先进的测试手段对矿井提升机制动性能进行定期检测的必要性。     

矿井提升机液压制动系统优化改造

对提升机液压制动系统作用、技术要求及工作原理进行了叙述,并对制动系统存在的主要问题进行了分析,从理论方面、机械部分、电气控制部分对液压制动系统进行了优化研究,并制定出了切实可行的优化改造技术方案,从而提高了提升机液压制动系统整体可靠性,确保了提升机的安全运行。     

提升机保险闸制动力的调试

提升机保险闸制动力的大小是提升机实现安全制动的关键因素.在提升机安全检测检验过程中,依据《煤矿安全规程》要求制订调整方案,对保险闸的制动力进行调试,使其在合适范围内,能有效避免提升机在制动过程中出现安全事故,实现安全、可靠制动.     

寺河煤矿东副井提升机制动系统的在线监测

通过对矿井提升机液压制动系统的分析,自行研制了一套提升机液压制动系统的在线监测系统装置,对提升机制动系统进行全面实时监测,确保了提升机的安全运行。     

矿井提升机盘形闸制动间隙在线监测系统设计

针对矿井提升机盘形闸制动间隙对制动性能的影响,依据《煤矿安全规程》对盘形闸制动间隙的要求,对提升机盘形闸制动间隙在线监测方法进行研究,设计了制动间隙在线监测系统,经矿井使用效果良好。     

基于Amesim液压提升机建模及启动过程分析

对液压提升机的驱动和制动系统建立数学模型,通过Amesim软件建立仿真模型,并针对制动信号、高压腔容积和节流孔面积3个因素对液压提升机启动下滑的影响进行仿真分析,以减小驱动系统和制动系统的协同性问题引起的提升机启动下滑量。     

单双蓄能器供油的提升机恒减速闸控系统动态特性对比

提升机恒减速闸控系统是矿井提升机安全制动的关键设备,蓄能器作为提升机恒减速闸控系统安全制动时的唯一动力源,其动态性能直接影响恒减速制动的动态响应,进一步影响提升机的运行安全。传统的单蓄能器供油的恒减速闸控系统具有惯性大、响应时间长等问题,基于此,本文在不改变蓄能器总容积的前提下,提出用双蓄能器供油代替单蓄能器供油的解决方案,并利用AMESim仿真软件对单蓄能器、双蓄能器供油的恒减速闸控系统进行仿真分析。仿真结果表明:采用双蓄能器,可有效缩短提升机恒减速制动的响应时间,提高恒减速制动的稳定性。     

矿井提升机制动力矩检测装置的设计

阐述了矿井提升机制动力矩的检测原理和检测方法,利用提升机低速运行时,通过断电、施闸,检测施闸后静阻力矩及制动减速度来计算制动力矩。而静阻力矩和制动减速度的大小由检测提升速度来确定,利用光电脉冲编码器和单片机C8051的定时器/计数器可实现对提升速度的检测,最终检测出制动力矩。     

矿井提升机恒减速制动控制系统的研究

针对国内外在提升机制动控制系统领域的研究现状,分析了制动系统的数学模型,对恒减速制动控制方法进行了大胆的创新,建立了基于减速度的恒减速制动模糊控制器模型,提出了一种新颖的恒减速制动控制方案,试验结果表明模糊控制很适应矿井提升机的恒减速制动的控制。     

新型高性能提升机智能电液制动系统的研究

为进一步提高大型矿井提升机安全制动性能,运用现代电液控制理论,设计了由高性能盘形制动器、制动器在线监控系统、恒减速度液压站、恒减速度电控柜,以及测速装置组成的智能电液制动系统。该系统在紧急制动时,能使制动减速不随负载、工况变化而变化,始终按预先设定的减速度值进行制动,既可提高矿井提升机的安全可靠性,又提高生产效率。     

矿井摩擦式提升机制动装置在线监测系统设计

根据国内现有矿井提升机特点,结合现代监测与诊断技术,设计开发了一种用于矿井摩擦式提升机制动装置的在线监测系统。介绍了系统构成、参数采集方案和故障诊断策略,并提出了利用制动减速度测量闸瓦摩擦系数的方法。试验表明,该系统性能良好,是提高提升机安全性、可靠性的一种行之有效的方法。     

刘塘坊铁矿副井提升机制动系统原理分析及压力整定

制动系统是提升机的重要模块之一,其性能的优劣直接决定了提升系统的正常停车、工作制动、安全制动等关键环节。油压盘式闸制动系统由盘形制动器与驱动液压站组成,是集机电液高度一体化的产品。从分析盘式闸制动装置机理入手,进而对刘塘坊铁矿副井采用的中高压液压站控制回路进行研究,重点阐述其分别在制动块松闸、工作制动、二级制动及恒减速制动时的不同工作方式下的制动原理,最后通过制动正压力为纽带建立制动力矩与回路油压力关系,总结出液压系统正常工作油压P_max、二级制动时第一级制动油压P_1级及延时时间t_1级的整定方法,满足了安全规程对制动减速度的要求,避免了制动系统在实际使用过程中仅凭经验调定压力值带来的安全隐患。     

旧式矿井提升机制动系统的改进在兴安矿的应用

针对现有旧式提升机制动系统存在的弊端及其安全隐患,根据《煤矿安全规程》规定,采用液压径向制动器系统对其进行改进设计,研制了新型矿井提升机制动系统。以5 m提升机制动系统为例,进行改进设计计算,计算结果表明:改进方案符合《煤矿安全规程》的有关规定,并满足矿井提升机制动系统现有的要求,保障了矿井提升安全。     

煤矿提升机制动系统电控装置设计

为了确保矿井安全提升,设计了煤矿提升机制动系统电控装置。基于液压制动特性,研究了电控装置硬件和软件系统,硬件方面主要分析了传感器装置、人机交互界面、恒减速制动控制卡、PLC和电源的选型和设计;软件方面主要研究了系统状态显示和故障处理功能流程、安全制动功能流程及人机界面的主界面设计。研究为确保煤矿提升机制动系统安全可靠运行提供了技术支持。     

基于CAN总线的矿井提升机动力制动参数监控系统的设计

为提高矿井提升机动力制动的可靠性,阐述了一种基于CAN总线的矿井提升机动力制动参数监控系统设计方法。该系统主要由位于监测中心的监测计算机、RS232/CAN总线转换模块和下位机的智能节点构成,从硬件和软件设计2方面对监测系统进行了全面详细地阐述,并利用VB编程建立了监测系统友好的人机界面。     

单绳缠绕式提升机斜井提升系统安全制动力矩分析

以单绳缠绕式提升机斜井提升系统为模型,对提升机安全制动时的状态进行了数学建模,通过对数学模型进行简化与受力分析,得到了安全制动力矩与提升系统变位质量的相互关系;通过对安全制动力矩和最大制动力矩的分析,得到了提升系统固定部分变位质量与提升总质量对提升机制动方式选择的影响。