上半年石油净进口量上升21％

上半年中国石油净进口量达到8640万吨．比2005年同期上升21％。上半年经济10．9％的快速增长带动油品需求上升。原油产量增长明显落后于去年．对进口原油的需求量显著增加。国内航空煤油和石脑油等石油产品的供应缺口促使油品进口量大幅增加．原油和成品油出口量则明显减少。下半年经济“继续保持平稳较快的增长”，对进口石油的需求似乎没有放慢的迹象。去年，中国石油净进口量达到1．44亿吨．今年很可能会达到1．70亿吨。     

1月份汽柴油带领成品油进口量大幅上升

今年伊始成品油进口一改过去燃料油支配变化的规律，在柴油和汽油的带领下大幅上升。1月份柴油、航空煤油和汽油进口量的神圣抵消了燃料油和石脑油进口量下降，使成品油进口总量增加16．9％，达到323．38万吨，是6个月来最高的。年初国际油价在突破100美元后平均水平超过90美元，新加坡汽油和柴油价格都在每桶100美元以上，柴油最高时接近115美元。在国内外价格倒挂情况下汽柴油进口量大增表明国内炼油厂成品油供应依然存在缺口。     

一季度成品油净进口量减少16％

进口量减少和出口量增多使中国一季度成品油净进口量下降，但包括原油、成品油、液化石油气和其它石油产品在内的石油净进口量上升，因为原油净进口量继续保持强劲的增长势头。去年后期新增炼油能力投产和现有炼油厂继续扩大加工量增加了对进口原油的需求，油品产量提高和国际市场价格高涨刺激国内炼油厂增加成品油出口。燃料油进口减少抵消了石脑油和航空煤油进口量的上升，成品油进口量在一季度略有降低。     

前三季度石油净进口量增长22％

对进口原油和油品的殷切需求正在促使中国石油净进口量大幅上升。包括原油、成品油、液化气和其它石油产品存内的石油净进口量在去年出现暂时下降之后，今年看来会显著增加，并超过2005年创下的前一个历史最高记录。1—9月份，原油和成品油净进口量猛增抵销液化气和其它石油产品的下降，石油净进口量增长21．9％，达到1．304亿吨。经济的快速稳定发展将使叫季度净进口量继续维持较快增长，全年净进口量估计将超过1．70亿吨。     

高油价导致去年中国石油净进口量下降

去年中国石油净进口量在高油价冲击下出现4年来的首次下降。国内市场主要成品油价格与国际市场倒挂导致对进口燃料油和柴油需求大幅减少．汽油和柴油出口增加。成品油净进口量急剧降低以及液化气和其它石油产品净进口量的减少抵消了原油进口量的增加．使2005年中国石油净进口量降低。尽管去年国内炼油厂处于明显亏损的状况，原油进口量依然上升。在新的一年里．需求增加和成品油市场的进一步放开将使国内对进口石油的需求显著上升。     

前2个月石油净进口量增长1／4

进入2006年．在经济快速发展推动燃料需求上升和价格形成机制改革风声中成品油涨价的预期下．中国石油进口增长加快。今年前两个月．包括原油、成品油、液化石油气和其它石油产品在内的石油净进口量比2005年同期上升1／4。原油进口量在1月份创下单月最高记录后．2月份成为国内炼油厂平均日加工量最高的月份。汽油进口量在7年多来几乎为零之后，前两个月出现将近2万吨的进口量。石脑油进口量骤然上升。     

上半年石油净进口量增长7％

原油净进口量两位数的增长抵消了包括成品油、液化气和其它油品等全部石油产品进口量的下降，中国石油净进口量在上半年增长了7．1％，达到9292．96万吨。原油进口量继续显著增加，而出口大幅减少，其背景是国内炼油厂在原油处理能力扩大后加工量进一步提高。油品产量增加也促进了成品油和其它石油产品的出口。上半年石油净进口量的增长趋势将在下半年延续。估计全年净进口量将达到1．8亿吨，国内市场对进口石油的依存度将首次达到50％。[第一段]     

8月份液化气进口量上升

炼油厂供应量因装置检修而减少，这给进口液化气市场带来机会。在连续5个月下降后，液化气进口量在8月份上升。国际市场油价创记录高涨和国内液化气供应偏紧给进口大库推涨价格提供了良机，华南和华东一些地方进口气价格甚至涨到每吨6000元。然而，在国产气增产速度加快、替代燃料迅速发展和需求增长缓慢的形势下，进口液化气市场依然面临缩减的压力。今年迄今进口量减幅明显超过预期，按照目前的趋势，今年全年进口量很可能充其量只有400万吨。[第一段]     

前4个月液化气进口量下降6.7％

华东地区进口增加抵消华南地区的下降，4月份全国液化石油气（LPG）进口量从3月份的近7年来低点水平小幅上升。但今年以来截至4月份的累计进口量与一年前相比已经由3月份的增长变为下降。关键进口市场广东省的进口量下降给今年的进口市场前景蒙上阴影。在进口液化气市场走下坡的时候，     

前8个月成品油出口量增长1/4

过去3个月来中国每月的原油进口量都超过1400万吨，8月份虽然从1483万吨的单月历史高峰下降，但1404万吨的进口量仍比一年前增长19％。炼油厂检修使过去两个月的原油加工量减少，国内市场需求却依然旺盛，成品油供应偏紧的局面迫使两大集团进口汽油。新增和扩建原油一次蒸馏能力投产已使国内炼油能力紧张的局面缓解。与此同时，对进口原油的需求显著增加，前8个月的原油进口量增长15％。原油出口量大幅缩减，但成品油出口量跃增。[第一段]     

前两个月石脑油进口量大增

中国2月份石油进口量下降，但前两个月的累计进口量继续保持良好增长。进口量下降的部分原因是2月份正值中国农历新年假期，而且日历天数少。2月份，包括原油、成品油、液化石油气（LPG）以及石蜡、石油焦和沥青等其它石油产品在内的石油净进口量从1月份的1596万吨降低到1340万吨，不过与一年前相比仍有1．1％的增幅。国内炼油厂2月份的平均日加工量是单月最高的，这意味着对进口原油的需求保持强劲。     

前两个月液化气进口量下降近1／3

中国2月份液化石油气（LPG）进口量虽然从1月份的8个月来低点水平上升．但今年前两个月的进口量仍比2005年同期下降将近1／3。1月底2月初国际市场液化气价格涨到前所未有的高水平．中国对进口液化气的需求明显受挫。3月底在季节性需求高峰接近尾声的时候．远东市场液化气价格已经比两个月前显著跌落。国内市场价格也随着需求转淡逐渐回落。价格降低有利于恢复市场信心．重振需求．今后几个月的液化气进口量应有所增加。     

高成本下前8个月原油进口量增长15％

经济快速增长带动下的工业和运输燃料的旺盛需求，将国内炼油厂原油加工量支撑在接近满负荷的水平。供应缺口的增加使前8个月的原油进口量达到9580万吨，比一年前增长15％。进口增长是在原油成本显著上升的情况下发生的。国内油品价格远低于国际市场，造成与原油成本严重倒挂，在油价从历史高峰水平明显跌落20％的情况下，炼油厂仍处在严重亏损的状态。除非理顺成品油价格形成机制，使油品价格与原油成本变化保持一致，否则炼油亏损局面还将持续。     

前5个月石油进口在高油价下依然强劲增长

国际市场创记录高涨的油价没能阻止中国石油需求的增长，国内原油产量继续落后于炼油厂加工量的增长，对进口原油的需求显著上升。运输燃料和石化原料供不应求推动成品油进口量明显增加，同时出口量减少，这使得中国今年前5个月的石油净进口量跃升21％。     

高价格使10月份石油净进口量降到8个月来低点

因为原油进口量在不断创记录高涨的国际油价影响下缩减，中国10月份的石油净进口量在连续3个月下降后，降低到自2月份以来的最低水平。原油进口成本自春季以来十涨了将近4成，而国家对成品油价格的控制导致炼油行业亏损越来越严重。在原油进口量下降的同时，过去4个月来国内炼油厂加工最减少。造成的结果是成品油市场供应紧缺。在这种情况下，政府作出成品油提价的决定，     

液化气进口量8个月来首次达到60万吨

5月份中国液化石油气（LPG）进口量显著增加．并达到60万吨稍强，是自2005年10月份以来最高的。国内炼油厂产量落后于需求增长是近月来液化气进口量增加的主要背景，而国际市场液化气价格从冬季的历史高峰回落也是原因之一。不过．前5个月的累计进口量仍旧低于一年前。由于进口液化气关键消费地区广东省面临进口液化天然气（LNG）和新投产炼油厂新增液化气供应量的冲击，今年的进口液化气市场正在面临考验。