大型齿轮齿距误差在机测量系统的研究

本文介绍了一种微机控制的大型齿轮齿距误差在机测量系统,论述了它的测量原理,系统组成与测量方法,并给出了具体的测量实例,实现了大齿轮齿距误差的在机测量。     

大型齿轮齿形、齿向误差一体测量技术

提出了大型齿轮齿条刃边测头在机综合测量方案,阐述了该测量系统软件的主要功能模块,给出了对大型齿轮齿形误差和齿向误差测量与评定的实例。     

用齿条刃边测头在机测量大型齿轮齿向误差

对渐开线齿轮廓面特性进行了映射分析 ,介绍了齿条刃边测头在机测量大型齿轮齿向误差的基本原理及测量方案 ,建立了齿向误差的数据评定模型 ,并给出了测量实例     

大齿轮在机测量关键技术分析

分析了国内外大齿轮测量技术现状，论述了在机测量的优越性及可行性，阐明了在机测量大齿轮齿形、齿向、齿距误差的关键技术。     

齿轮在机测量中齿距误差分析

针对齿轮在机测量,指出了测量误差产生的原因是由于齿轮在加工过程中存在安装偏心误差和传动链误差.分析了齿轮在偏心情况下齿距的测量关系,提出了齿距测量补偿模型.得出结论:齿轮在机测量中由于偏心的存在,势必影响到测量结果的正确性,因此在机测量过程中对偏心量要实时修正以保证齿轮的精度.     

大型齿轮齿距偏差在机测量仪的研制

大型齿轮特别是特大齿轮的快速精确测量一直是齿轮测量领域的技术难点。以相对法齿距测量原理为基础,运用圆周封闭原则,采用异步驱动同步测量的方式,研制出大型齿轮齿距偏差在机测量仪。测量仪通过对齿距偏差的逐齿测量,可以得出大齿轮的单个齿距偏差以及齿距累积总偏差,使用特殊的测头结构以及高精度的电感测微仪,可以满足大型齿轮旋转过程中测距偏差测量条件的要求。同时通过对测量系统的标定,可以拟合出测头偏转与电感测微仪示值的对应关系曲线。通过对测量结果进行重复性评估,表明该齿距测量装置的重复定位精度以及系统响应速度能够满足5 m直径大齿轮齿距偏差在机测量的要求。     

一种大型齿轮齿距偏差和累积偏差的测量方法

文中以一种大型齿轮为研究对象,提出了基于激光跟踪仪的测量齿距偏差和齿距累积偏差的相对测量法。与常规的测量方法相比,该方法扩大了大型齿轮齿距偏差和齿距累积偏差的测量范围。文中论述了相对测量法的原理,推导了齿距偏差和齿距累积偏差的计算模型,解决了大型齿轮齿距偏差和累积偏差的测量难题。该测量方法可以有效评估齿轮齿距偏差和齿距累积偏差,其测量系统精度可达到0.01 mm/m。     

大型齿轮在机测量技术的发展研究

阐述了国内外大型齿轮在机测量技术及其测量仪器的研究现状,论述了在机测量的优越性及可操作性,提出了大型齿轮在机测量的关键技术难点及解决方法,并进一步分析了大型齿轮在机测量技术的发展趋势.     

数控齿轮加工机床的在机测量系统

基于齿轮渐开线轮廓面的构型机理和数控齿轮加工机床的运动功能,提出了一种齿轮在机测量方法,并开发了相应的在机测量系统。该方法在不增加额外的测量系统机械机构的情况下,充分利用数控机床自身的高速、高精密和高可靠性的伺服运动实现渐开线齿轮的齿形、齿向及齿距等误差项目的在机测量。在机测量实验表明了该系统的有效性和可行性,是齿轮在机测量中高效率、高精度、低成本的解决方案,构成了数控机床质量保证系统中的一个重要环节。     

大型齿轮在机测量中安装偏心的测定及补偿

大型齿轮误差在机测量方法具有很强的优越性，但由于被测齿轮不做二次安装对正、使得在机测量测不出齿轮误差的安装偏心影响成分，故对所测数据进行补偿是必要的，本文通过对径向振摆数据的谐波特征分析，建立了安装偏心的测定模型，并给出了齿距累积误差的安装偏心补偿模型。     

可编程动态倍频器在大齿轮在机测量中的应用

为解决大齿轮在机测量过程中采用比例驱动跟踪测量技术时转角脉冲当量过大的问题，研究开发了可编程动态倍频器。该倍频器的倍频范围为１～９９９，倍频值可直接由软件选择；该倍频器在输入脉冲宽度变化时能很好地动态跟随，倍频数绝对准确，倍频后的脉冲宽度均匀，完全满足了大齿轮在机测量的要求。     

大型齿轮齿形误差信号的采集与分析软件

简单介绍了大型齿轮在机测量仪的专用测量软件中关于齿形误差信号的采集和分析软件的结构和功能,并举例说明了软件计算精度可靠,证明了在机测量原理正确,误差分析结果对工艺调整具有重要指导意义。     

基于直母线族误差的大齿轮在机测量原理

根据大齿轮的特点及渐开线螺旋面的线族特征,提出基于直母线误差的测量原理。采用齿条刃边测头与齿轮廓面相啮合,获得其直母线族误差,进而通过误差理论分析模型分离出齿廓总偏差和螺旋线总偏差。     

齿条刃边测头在位测量大型齿轮齿形误差的基本原理及误差与变异分析

针对大型齿轮的特点,阐述了基于在位测量方法的齿条刃边测头测量大型齿轮齿形误差方案的基本原理,运用误差与变异规律分析了误差条件下工具齿条刃边与被测渐开线齿面的啮合过程,给出了基于齿条刃边测头的大型齿轮齿形误差在位量仪的精度设计的理论根据。     

微小齿轮测量技术的现状与发展

综述了微小齿轮测量技术及其测量仪器的研究现状,分析了微小齿轮高效测量领域的关键技术,并展望了将整体误差测量技术用于微小齿轮测量的可能性。     

主动测量技术在锥齿轮内孔磨削加工中的应用

介绍一种应用于锥齿轮内孔磨削加工的在线测量方法,由该主动测量系统控制的磨削加工精度可达 Ｉ Ｔ７ 级,工程能力指数 Ｃ Ｐ≥１ ．６ 。     

坐标法测量蜗轮齿形误差的研究

针对坐标测量的测量方式,对非渐开线蜗轮齿形的测量进行了研究.在对球形测头半径补偿的基础上,建立了齿形误差模型及其误差评定方法.     

锥齿轮测量技术的发展及锥齿轮的局部互换性

分析了锥齿轮测量技术的发展现状及各种测量方法的特点,并提出了锥齿轮局部互换性的概念。指出我国发明的锥齿轮整体误差测量技术是实现锥齿轮局部互换的有力工具     

基于随动控制的齿轮测量方法

提出了一种两轴随动控制方法,令测头沿被测齿面切向或轴向作跟随运动,以实现齿轮齿廓和螺旋线等的测量。分析了在随动控制方式下齿轮测量过程中各参量的关系,由此建立测量齿轮螺旋线的系统模型,对该模型进行误差分析和仿真,结果表明跟踪误差小于10μm的随动控制系统能实现较高的测量精度,可替代其他齿轮测量仪器的数控系统。该方法也可测量非渐开线、非螺旋线齿面,增强了齿轮测量仪的通用性。