焙烧多功能天车吸卸料系统的分析与计算

从物料特性、输送工艺、操作工况等方面对气力输送系统进行了介绍,对焙烧多功能天车吸卸料系统进行了设计,并对流量、管内气流速度、吸料管截面积、压力损失等参数进行了计算。针对系统中存在的吸料管磨损、能耗高等主要问题,提出了改善措施。     

辊式魔芋磨粉机吸料管结构优化分析

为了得出合理的辊式魔芋磨粉机吸料管结构,利用Pro/E建立了4种不同几何结构的吸料管三维模型,并结合FLUENT软件对每种吸料管内的空气和魔芋粉料气固两相流进行数值模拟,得到了其内部流体区域的压力云图和速度矢量云图。对比分析的结果表明,当入口直管段与弯曲段夹角为30°时,管内压力最小,速度矢量分布均匀平稳,物料流动对管道内磨损程度最低且产生的震动和噪音较轻。研究结果可为辊式魔芋磨粉机吸料管的结构设计提供参考。     

涡流管的三维数值模拟及其实验研究

涡流管是一种没有任何运动部件的简单的能量分离装置,它能够将高压气体分离为温度不同冷热两股气流。对涡流管的性能的影响因素很多,例如进气压力,进气口的温度,长径比,冷流率以及涡流管的结构参数等。为了研究不同因素对涡流管性能的影响,以达到提高涡流管的效率的目的。用三维数值模拟的方法和实验相结合,主要研究进气口压力和冷流率的变化对涡流管的性能的影响。结果表明随着进气口压力的增加,涡流管的效率不断增加;同时当冷流率在(0.6~0.7)范围时,此时的冷却效率有最大值。     

机电专利摘要

发明名称:无油箱开式液压循环油路系统发明公开号:CN 1070456A 一种无油箱开式液压循环油路系统,在电机驱动下,压力油经定量泵的出油口,通过管道与定量马达的进油口连通,输出扭矩和转速,定量马达的出油口经管道与定量泵的进油口连通,并与有一定油面高度垂直向上通大气的吸油管连通,在系统中还并联溢流阀、串联滤油器和冷却器。由于系统中采用元件没有外泄漏,因此完全可以不要油箱,使整个系统所占的空间和重量大幅度减小,降低造价,吸油管尺寸减小,泵的吸油特性得到改善。     

土壤修复原位通风智能控制系统设计研究

根据土壤修复原位通风环节中离心风机控制的实际需求,设计土壤修复原位通风智能控制系统。该系统以可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller,PLC）为控制核心,以离心风机为控制对象,实现了变频调速控制土壤中的空气流量,加快降解和转化土壤中污染物的功能。通过分析系统的主要设计流程,分别进行硬件系统设计和电气系统设计。该系统将PLC与变频器有机结合起来,以土壤中空气流量、压力、介质及温度为主控参数,实现对离心风机工作过程和运转速度的有效控制,使土壤通风高效、安全,取得了明显的节能效果,同时增加了实时监测功能,有利于土壤修复原位通风系统的节能及维护。     

离心风机振动噪声及压力脉动实验研究

利用传声器、加速度计、微型精密压力传感器对离心风机噪声、管道振动及压力脉动进行测量分析。结果表明，在风机噪声、管道振动、压力脉动频谱中与叶轮转动相关的离散分量明显，旋转频率分量最大；离散频率处噪声、振动与压力脉动相干函数值在0.5以上，而宽频分量处的相干函数值较小；管道内强烈压力脉动主要在距离风机出口5D(D为管道水力直径)的范围内，强度与参考动压ρv2b/2（ρ为流体密度，v为体积速度）相当；在10D以后，管内流场趋于均匀，压力脉动值约为参考动压的20%;压力脉动频谱中旋转频率分量最为明显，其幅度在风机出口2D~4D附近达到最大，为参考动压的25%左右。     

大型高效离心通风机支撑管优化设计

为研究支撑管对大型高效离心通风机性能的影响,优化支撑管布局,以某新型高效离心通风机为研究对象,将通风机全压、效率及蜗壳内部全压损失和安全性做为评价指标,开展了针对风机蜗壳内支撑管直径、数量和布置位置的优化设计.研究结果表明,机壳支撑管数量越多,管径越大,蜗壳内压力损失就越大,风机整机效率会越低;支撑管的布置位置不合理,...     

压缩空气中水分的来源、危害与对策

压缩空气中的水分主要来源于空压机工作时从进气口吸入的大气中所含的水分。单位时间内进入压缩空气系统的水量与空压机排量、进气环境温度、湿空气的相对湿度有关。压缩空气管路中冷凝水的多少，与压缩空气压力和管道中压缩空气的温度有关。随着压力升高、温度降低、饱和湿空气中含水量减少，析出的冷凝水增加。通过计算给出了不同温度、不同压力下压缩空气中含水量的计算方法和典型数据以及具体系统中冷凝水量的计算方法。结合某大型露天矿设备压缩空气系统应用实例，分析了压缩空气中水分危害的具体形式，不同除水方法的应用及效果，提出了不同工况下选取空气后处理设备的原则，可以为类似应用环境的气路设计和维护提供参考。     

复合材料风机叶片树脂传递成型过程工艺参数研究

基于有限元/控制体积法,对复合材料风力发电叶片树脂传递成型过程进行模拟分析。针对风机叶片制造引起的主要缺陷,对保压控制参数、溶体温度和模具温度等工艺参数对填充时间、浇注口压力以及叶片翘曲变形量的影响进行了数值分析。通过分析得出:随着保压压力的提高,浇注口压力增加,叶片制品的翘曲量减少;随着溶体温度的提高,浇注时间减少,浇注口压力降低;当模具温度提高,翘曲量随之降低。研究结果为叶片树脂传递成型工艺参数的设置和优化提供了理论参考。     

基于NB-IoT的燃气管道气密性检测仪设计

燃气管道属于压力输送管道，其介质是易燃易爆的有毒气体。在施工或维修后必须对管道进行气密性试验，以保证管道的安全运行。本文设计了一种基于NB-IoT的燃气管道气密性检测仪。系统可通过无线通信模块实现对管道各监测点的温度、压力等数据的传输，实现对管道燃气各监测点工作状态的实时监控及远程控制。实验及测试结果表明，所设计的燃气管道气密性检测仪具有性能稳定、功耗低的优势。     

基于虚拟仪器的高温压力管道光纤光栅应变监测软件设计

为预防高温压力管道泄漏或恶性爆管事故的发生,研制了耐高温长周期光纤光栅对高温管道表面应变进行实时监测的安全预警系统.在使用光纤光栅解调仪进行信号解调的基础上,开发了基于PC机的高温压力管道光纤应变监测软件,该软件使用虚拟仪器编译软件LabVIEW进行编写,具备信号分析、实时报警、数据管理、监测报表以及参数设定等功能.文中在对应变超限预警模型分析的基础上,采用了累计应变和应变速率2种方式进行编程,实现了对应变信号的实时监控和预警.     

具有温控回油功能的模块化国Ⅲ燃油精滤器

[摘要]由于现在国Ⅲ发动机的燃油喷射压力高，需要在滤清器内设置一个温控回油装置，当回油温度高于设定的温度时，燃油回油箱，当回油温度低于设定的温度时，燃油进入滤清器，经过滤后重新进入燃油高压油路系统。     

基于动态压力的高温陶瓷过滤器断裂在线故障诊断

壳牌煤气化以及催化裂化工艺中,高温陶瓷过滤器是保证系统长周期稳定运行的重要设备。但因系统开停车、脉冲反吹引起的振动、过滤管间粉尘架桥等原因,使得陶瓷过滤管存在断裂现象,因此对过滤管是否断裂进行在线诊断十分必要。常温常压下,在多管过滤性能试验装置上,使用高频动态压力传感器,测定脉冲反吹过程中不同泄漏孔径下过滤器内壁面不同位置处的动态压力,通过提取动态压力的特征值,并将特征值量纲一化后用一个加权值参数表示,建立了动态压力与泄漏孔径的关系模型,通过试验数据验证了模型的正确性;根据动态压力到达不同位置处传感器所测定的时间不同,使用量纲一化广义互相关函数,建立基于时间差的源信号定位模型,能精准判别陶瓷过滤管泄漏所在的位置。通过两个模型的相互耦合,能快速准确判断过滤器中是否有过滤管断裂以及断裂的位置和多少,为过滤器的稳定运行提供一定的技术支持。     

超临界CO2放空特性分析与装置设计

基于超临界CO_2放空理论分析和试验验证,研究了放空管道内介质压力和温度、泄放区域温度变化规律,结果表明:在超临界CO_2放空过程中,放空管道内的压力在阀门开启后快速上升,上升幅度则随着与放空口距离变小而降低;同时放空管上所有测点温度开始下降,越接近放空口则温降更明显。放空区域内温度在放空开始后急剧下降,达到最低温度后开始逐渐上升;距离放空口越近,温度值降低越低。基于研究结果,提供了合理的超临界CO_2放空装置设计方案,为放空装置设计的工艺、材质和结构选择等提供依据。     

轨道交通车站环控风机在线监测系统开发及应用

为了保障轨道交通车站环控风机设备的使用安全，降低设备的故障率，减少安全事故的发生，对城市轨道交通车站环控风机的在线监测系统进行了开发和应用。针对地铁线路中的风机，分析了风机在线监测的重要性，主要从传感器的选择与布置、数据采集模块、分析软件等方面进行描述，构建一套完整的风机智能预警及故障诊断系统。系统采用了3层模块化结构，由现地传感器层、中间数据采集层及上位机数据储存分析层组成，可以实现对风机的振动、温度及风压等运行状态的实时监测和健康分析诊断。工作人员可以有效地了解被监测风机的实时状态，根据其实时运行状态预测被环控风机设备的未来运行状态、故障率和处理时间，从而有效地提高地铁运营安全的可靠性和稳定性。     

波纹补偿器无线监测系统的研制

设计了一套基于物联网的波纹补偿器无线监测系统,改变目前波纹补偿器安装后需要通过工作人员经常检查的现状,能及时监测波纹补偿器的状态。该系统利用温度、位移、压力传感器监测整个管道系统中各个波纹补偿器的温度、位移、压力,采集波纹补偿器的温度、位移、压力信号,并通过无线网络将测试数据实时发送到计算机进行分析,当数据异常时发出警报,还可以通过互联网传输到远端主机,使工作人员能够随时随地获取波纹补偿器的工作状态信息,从而提升生产安全系数,避免因补偿器的失效而引起的损失及事故。     

火电站锅炉给水泵增压级的结构设计

在火电站的热力系统中,其过热器的减温水由锅炉给水泵出口逆止阀上游的给水管道引出,当所需压力高于给水母管压力时,则需设置增压级来满足过热器对高温、高压减温水的需求。根据印尼苏娜拉亚电厂600MW亚临界火电机组项目的技术要求,我们开发设计了带有增压级结构的电动、汽动锅炉给水泵样机,并已通过试验获得成功。     

超超临界机组高温再热器爆管原因分析

某1 000 MW超超临界机组高温再热器受热面发生爆管。为避免再次出现此类事件,要深入分析爆管管件的失效原因。首先对爆口处进行宏观分析,其次选取爆管试样进行硬度检测、壁厚检测、力学性能检测以及金相显微组织形貌观察,最后了解电厂机组的运行情况,比较炉内、外管壁温度差别,分析运行时的管壁温度分布情况。结合上述分析,得出爆管的主要原因为锅炉在高负荷运行时,炉内管子长期处于超温状态运行,导致管子严重老化,塑性降低。爆管的直接原因为管道在高负荷运行条件下,炉内管道最高壁温点的管壁温度超过材料最高使用温度。针对此次爆管,提出合理运行、加强受热面管检验以及对高温再热器管进行更换技改的建议。     

排粉风机的故障诊断

排粉风机是制粉系统的主要设备,属叶片后弯式离心风机。1998年7月,我厂4~#排粉风机振动剧烈,我们对该风机进行了系统测试和分析。 一、排粉风机技术参数 该风机型号 M5-36-11No21D,输送介质为含有10％左右煤粉的、温度较高的气粉混合物,叶轮直径     

分析测试实验室集中供气系统的设计应用

比较了分析检测实验室仪器载气的传统供气方式和集中供气方式的优缺点，从管阀件的选材、供气压力稳定性、安全性及维护的方便快捷等多方面考虑，提出了集中供气设计方案及日常维护注意事项。集中供气是由双侧汇流排系统手动或自动切换供气，采用两级减压方式，通过316L不锈钢干路长距离管道输送将载气输送至仪器前端，具有供气稳定、经济、美观、便于维护及管理的特点。