29-Ⅵ型回转式空气预热器烧损的分析及处理

介绍了29-Ⅵ型回转式空气预热器着火烧损情况,从运行操作和事发现场调查着手,分析了着火烧损的原因主要有大修停炉时间长,空预器传热元件受潮积灰;运行操作不当,加剧了空预器燃烧等.提出了相应的处理及防范措施,如更换传热元件,清除空预器烟道的积灰及杂物,完善运行操作规程等.     

容克式空气预热器着火的预防措施

据统计，容克式空气预热器(以下简称空预器)每运行6×106 h会出现一次着火，即平均每年约800台运行的这种空预器中有一台着火。而近几年国内火电厂却连续发生数次大型燃煤锅炉容克式空预器着火，损失严重。1 着火原因分析 大量未燃尽的可燃物沉积在传热元件上是空预器着火的必要条件，也是关键所在。空预器的传热元件由薄板组成，排列很密，单位体积受热面很高，在其下部金属温度低，低负荷运行时最低，很容易积灰。在锅炉最初调试阶段，在点火(油点火)以及长期低负荷运行的情况下(投油)，因燃烧不完全，从炉膛带来的凝结油雾和未燃尽的…     

燃气脉冲式吹灰技术在回转式空气预热器上的应用

针对回转式空气预热器 (空预器 )长期存在的堵灰和腐蚀问题 ,采用燃气脉冲式吹灰技术对原来的蒸气吹灰装置进行了改造。该技术采用智能控制燃气与空气的混合比例及浓度 ,利用乙炔气体爆燃放出的高能量冲击波 ,清理吹扫传热元件上的灰垢。一年多的运行实践证明 ,其可有效清除空预器积灰 ,延长空预器蓄热组件的使用寿命 ,提高空预器的传热效率及利用率 ,经济效益显著     

燃气脉冲式吹灰技术在回转式空气预热器上应用

针对回转式空气预热器(空预器)长期存在的堵灰和腐蚀问题，采用燃气脉冲式吹灰技术对原来的蒸气吹灰装置进行了改造。该技术采用智能控制燃气与空气的混合比例及浓度，利用乙炔气体爆燃放出的高能量冲击波，清理吹扫传热元件上的灰垢。一年多的运行实践证明，其可有效清除空预器积灰，延长空预器蓄热组件的使用寿命，提高空预器的传热效率及利用率，经济效益显著。     

空预器热端传热元件失效的原因分析及措施

针对广州中电荔新电厂1号炉空预器热端传热元件损坏失效问题,通过宏观和微观检查分析,找出故障原因,并制定相应的改进措施。改造结果表明:通过优化调整空预器吹灰程序,有效解决了空预器传热元件破损失效问题,保证了锅炉、机组正常运行。     

670t／h锅炉回转式空预器传热元件化学及机械清垢

６７０ｔ／ｈ锅炉回转式空预器传热元件化学及机械清垢新海发电厂崔国华新海发电厂两台６７０ｔ／ｈ锅炉所配的三分仓容克式回转空预器型号为２－２７ＶＩ（Ｔ）－１６２５型，分别于１９８９、１９９０年投产。运行５年来空预器传热元件上所积油灰垢越来越多。１９９４年...     

NF型搪瓷蓄热元件的传热与流动特性实验

回转式空气预热器(空预器)的传热与流动特性和所用蓄热元件的类型密切相关。搭建了回转式空预器蓄热元件传热与流动特性实验台,并通过周期性的风门切换,使得冷、热风交替冲刷蓄热元件,模拟回转式空预器的非稳态换热过程。通过实验研究 NF 型搪瓷蓄热元件不同雷诺数下的努塞尔数、压降以及阻力系数的变化规律,得出其传热和流动特性的拟合公式。     

脱硝系统氨逃逸率大对空预器的影响及防治措施

火力发电厂安装脱硝系统以后,系统运行方式改变,分析了脱硝系统喷氨格栅磨损、氨逃逸率大以及空预器冷端硫酸氢氨腐蚀及积灰原因,以期能在运行方式上作出有效调整,控制氨逃逸率及空预器冷端硫酸氢氨腐蚀及积灰,减少因此造成机组非计划停运。     

锅炉风压波动问题的分析与处理

空气预热器积灰是影响锅炉正常运行的常见问题之一,主要表现为空气预热器出入口的差压增大,不均匀的空气预热器的积灰会导致一系列的风压波动,严重影响锅炉运行。对空预器进行清洗和采用新型吹灰措施是治理并防止空预器积灰的有效手段。     

加装SCR装置对锅炉尾部转机设备影响

对火电机组采用SCR脱硝装置对空气预热器硫酸氢氨堵塞及引风机抢风的原因进行了分析,提出对空预器进行相应的改造,并考虑合理的吹灰器的运行方式。同时,对引风机抢风,通过在空预器下方增加输灰设备,防止烟道积灰,加强空预器及烟道清灰等工作来加以控制。     

630MW机组脱硝改造后空预器差压大问题分析

介绍了国信扬州630 MW机组脱硝改造后锅炉空气预热器(简称空预器)差压大的原因,通过空预器几次冲洗过程分析,证明热态高压水冲洗是清除硫酸氢铵积灰,解决空预器堵灰的有效手段。提出冬季提高空预器冷端温度,控制氨逃逸率,定期进行空预器高负荷在线高压水冲洗等建议,为保障空预器安全运行提供参考。     

630MW机组脱硝改造后空预器差压大问题分析

介绍了国信扬州630 MW机组脱硝改造后锅炉空气预热器(简称空预器)差压大的原因,通过空预器几次冲洗过程分析,证明热态高压水冲洗是清除硫酸氢铵积灰,解决空预器堵灰的有效手段。提出冬季提高空预器冷端温度,控制氨逃逸率,定期进行空预器高负荷在线高压水冲洗等建议,为保障空预器安全运行提供参考。     

600MW锅炉空预器积灰堵塞原因分析及防范

通过试验分折,确认燃用煤质在冬季环境温度低、低负荷运行、热风再循环风量不能满足空预器冷端综合温度的要求是造成空预器积灰堵塞的主要原因.通过将二次热风再循环管移位改造,合理控制空预器冷端综合温度和蒸汽吹灰压力等措施,解决了空预器堵塞的难题.     

电站锅炉空预器分级换热系统设计

电站锅炉普遍采用回转式空预器和SCR脱硝系统,运行过程中空预器冷端储热元件表面ABS沉积造成空预器堵塞。以新型热管换热器为基础设计了空预器分级换热系统,原空预器换热温差分为高温段回转式空预器和低温段动力热管换热两部分,热管换热器承受ABS沉积,结构设计上综合考虑磨损、腐蚀、方便清除,并结合某660 MW机组回转式空预器实际参数利用平均传热系数法对热管换热器进行了设计计算。结果表明:换热温差分级为回转式空预器350～200℃,新型热管换热200～130℃,可以有效解决回转式空预器ABS沉积堵塞,为进一步研究及工程应用提供了研究基础。     

电站锅炉管式空预器积灰堵塞的原因分析及解决措施

针对某电厂投运后1-4号锅炉管式空预器堵灰严重的问题,阐述了该厂锅炉管式空气预热器的设计及运行状况,分析了辐射、对流换热热量比、混煤沾污特性、烟气露点及空预器入口烟气调节挡板调节性能等因素与积灰之间的关系,提出了预防积灰、避免一、二次风侧烟气流量不匹配的运行措施及改造方案,其结果证明了管式空气预热器改造方案的可行性.     

容克式空气预热器传热元件失效分析

根据空气预热器传热元件的损坏情况、传热元件碎片的宏观及微观特征，结合空气预器运行工况及传热元件的实际工作条件，对导致传热元件大面积破碎的主要原因进行了简要分析。     

空预器主电机及气动马达切断电磁阀控制回路改造

阳城国际发电有限责任公司装机容量为6×350MW,每台机组配置2台空气预热器（以下简称空预器）,每台空预器由1台空预器主电机（电机功率为15kw）和1台空预器气动马达驱动,当空预器主电机运行时,空预器气动马达停运。空预器主电机停运时,空预器气动马达运行,气动马达还是空预器的盘车动力。机组正常运行时,空预器主电机运行,关闭电磁阀,切断气动马达,气动马达处于停止状态。如果空预器主电机与气动马达同时停运,会造成空预器烧损,引起严重事故。     

420 t/h自然循环锅炉降低排烟温度的探索

通过大修前锅炉热力试验，量化分析了影响锅炉排烟温度的因素及程度。叙述了降低排烟温度的有效措施在大修中实施制粉系统堵漏、炉膛堵漏、空预器传热元件更换等措施；在运行中采取制粉系统钢球磨进口微负压、炉膛微负压等运行方式。     

高硫煤炉热管空预器装置的试验研究

本文介绍了安装于四川白马发电厂的煤粉炉上的热管式空气预热器试验台的试验研究情况,燃用煤种为华莹山贫煤(W~f=1.70～2.41%,A =33.56%,S =0.54～0.64%,Q_(DW)~y=18840kJ/kg)。笔者对热管式空预器与管式空预器进行了传热、积灰、流阻及壁温控制的对比试验,并根据试验数据分析了热管式空预器的腐蚀、磨损、漏风等若干问题,确定了热管式空预器有关参数选择的初步原则,并论证了它用于电站锅炉的技术可行性。     

空气预热器蓄热板硫酸氢铵动态积灰模型

为提升空气预热器（空预器）蓄热板硫酸氢铵（ABS）黏结性积灰的模拟精度,采用动网格技术和Fluent软件自定义编码（UDF）构建了可预测ABS黏结性积灰颗粒与蓄热板表面碰撞、黏附、生长及剥离的动态积灰模型,并对某600 MW机组回转式空预器的3种蓄热板型进行了数值模拟,分析了蓄热板积灰层、压力场分布和积灰强度的变化规律。结果表明:本文构建的动态积灰模型可描述灰垢外形生长过程及其导致的烟道压降变化;人字形波纹和弓形波纹蓄热板的结合可有效降低冷端ABS导致的黏结性积灰量,其黏结性积灰量仅为传统DU型板的50%;ABS黏结性积灰区的积灰强度为松散性积灰区的5倍及以上。该结论对脱硝机组空预器蓄热板改造及吹灰器吹扫具有一定的工程指导意义。