改进淬火零件结构形状的设计减小加工变形和开裂

从生产实际出发，论述了工程设计人员进行淬火零件设计时的四个基本原则。     

减少碳素钢淬火引起的开裂和变形

碳素钢工件在淬火中的开裂、变形,主要原因是由于在冷却过程中产生的内应力所致。而内应力的产生主要是由于工件截面厚薄不均、冷却速度不一,组织转变的不同期所引起的。为了减少形状复杂、截面尺寸相差悬殊的一些工件,在淬火冷却过程中开裂、变形的问题,在生产实践中常采用以下几种方法:     

防止模具淬火变形和开裂的措施

一、引言 模具钢通常碳及合金元素含量高,这种钢在淬火时,一方面要求有足够的冷却速度以获得马氏体组织,保证所需要的力学性能,另一方面又要求尽量降低冷却速度避免因内应力过大而造成变形和开裂,这是热处理淬火时所面临的矛盾。特别是对     

解决薄板零件淬火变形的新方法--淬火模

解决子薄板零件悬挂弈板淬火后的变形问题,找出了解决一般弯曲薄板件淬火变形的方法－－淬火模,最后对淬火模作了简单的介绍。     

减少9 CrSi芯杆淬火变形开裂的工艺试验

本文通过对9CrSi芯杆淬火工艺及校正方法的试验,总结出了三硝冷却和热压校正是减少芯杆淬火变形开裂的最佳热处理工艺方案,在冷挤压模具的淬火和校正上进行了一次成功的尝试。     

解决薄台类零件高频淬火开裂的有效方法

我厂主导产品万能升降台铣床上有一套类零件,其形状如图1所示。材质为40Cr钢,技术要求为:18及C面G52(感应淬火后回火,硬度52～57HRC),其中C面1/3淬硬即可。热处理工艺为:高频一次加热后,浸淬10％～15％的乳化油,然后经220℃×60min回火。     

刀板零件淬火变形的解决方法

1.问题提出 我厂的主要产品是重型卧式车床,零件尺寸较大。如CK61315×8/40机床的刀板(见下图),其淬火面四处为150mm尺寸。淬火设备参数为8000Hz、200kW的中频发电机组,淬火方法为连续加热喷水冷却。在淬火后变形量为1.4-1.5mm,超过其加工余量,需进行校直处理。小吨位压力机压力不足,而大吨位压力机压下位置又不易控制,且有吊装、检测等诸多不便,给校直工作带来很大困难。     

淬火模—解决薄板零件淬火变形的新方法

提出了一种采用淬火模的新工艺方法,并介绍了此种模具的结构和设计要领.实际应用表明,此种方法能解决弯曲薄板零件的淬火变形.     

T8钢垫环淬火变形开裂的原因及控制

Ｔ８钢垫环淬火变形开裂的主要原因是由于未进行合理的预先热处理工序。在实际生产中采取等温球化退火工艺〔７５０℃×３ｈ＋６５０×４ｈ／炉冷（２０￣５０℃／ｈ〕,并注重工艺操作技术,能有效地控制和改善垫环淬火变形开裂缺陷。进一步的工艺试验还证明,采用调质预处理新工艺（７９０℃×１ｈ／油冷＋５９０℃×２．５℃／室冷）或者更换零件材料,可以使垫环获得更加优异的力学性能和使用性能。     

利用热应力变形规律挽救零件

零件淬火变形是由于冷却和组织转变不均匀而引起的形状和体积变形是客观存在的规律。但由于变形影响零件的几何精度。因此如何探索变形规律,提高工艺技术水准,是很有价值的工作。     

减小套类零件淬火变形的新方法

我厂每年生产100万套45钢轴承,主要用于人力双轮和人力三轮载货车,其型号有C6204、C6205、C6206等。 热处理工艺为:毛坯正火840～860℃,保温1h;淬火820～840℃,保温0.5h;回火260～280℃,1.5h。     

45号钢零件淬火开裂分析及防止措施

我公司生产的双管猎枪有许多零件是采用 45号钢制成的。在生产中曾发生许多 45号钢零件的大量淬火开裂,象自锁底座、左右棘轮、左右击发体导杆、枪管等;同时 45号钢工装也出现了大量的淬火开裂,废品损失高达 1万多元,严重影响了生产进度。为此我们对开裂原因进行了分析,改进了热处理工艺;防止了大量 45号钢件的淬火开裂问题。 [1]淬火开裂原因分析 　　在淬火过程中,零件内产生的热应力和组织应力是导致其开裂的主要原因。热应力是加热和冷却时由于零件各部分存在温差所造成冷缩热胀先后不一致而产生的;组织应力是因为奥氏体及其转…     

防止销轴淬火开裂的措施

近期我厂生产的销轴(材质为40Cr、尺寸为φ30mm×1200mm)淬火后出现批量裂纹。为了查明开裂原因,稳定热处理工序生产,我们从进货到热处理各个环节均进行了严格分析,并通过先进的理化检测和对比性试验,最终得出了结论。 1.原材料分析 我厂的40Cr钢材系从鞍钢进货,入库的检验     

解决碳素工具钢淬火变形及开裂的方法

1．问题的提出 我公司模具材料大多为T8、T10的碳素工具钢,热处理技术要求硬度62～64HRC,变形量在±0．02mm范围。     

改进淬火工艺 减少工件变形

对于较复杂的工件按传统工艺进行热处理,通常是性能合格,变形超差,部分工件变形严重,废品率高,返修品多,造成很大浪费。为此我们根据不同模具和量具的变形特点,分别进行了淬火工艺的改进,不仅满足了工件的性能要求,而且对减少热处理变形收到较好的效果。本文介绍几种典型     

如何控制零件的淬火畸变： 浅谈大型可控氛井式渗碳炉在改善渗碳淬火齿轮变形上的几个特点

2007年8月中旬，在长春市交通宾馆召开的“2007年齿轮渗碳淬火技术研讨会”上，与会代表就齿轮畸变控制问题展开了深入的探讨。[编者按]     

用亚温淬火法解决45钢制中小零件淬裂问题

本文介绍运用亚温淬火法解决４５钢制中小零件的淬火开裂问题,在保证产品质量及全相组织和强度性能的情况下,获得了良好的经济效益。