车用异步电机的电磁噪声分析与抑制

分析车用异步电机的电磁噪声问题。分析一台电动汽车牵引用异步电机空载噪声过大的原因,定位噪声的主要来源。基于Ansys Workbench多物理场仿真分析平台建立样机的电磁-结构-声场仿真模型,对样机的电磁噪声进行仿真预测,并通过试验测试和有限元仿真的噪声频谱对比验证电磁噪声仿真的正确性。对样机电磁噪声过大的原因进行理论分析,通过更改槽配合抑制电磁噪声,并通过噪声测试验证理论分析的正确性。     

48 V微混电机电磁噪声研究与分析

分析了48 V微混系统起动发电一体机(IBSG)的电磁噪声情况,对影响电机电磁噪声的电磁力波和固有频率两个重要因素进行了深入研究分析.根据电磁噪声产生机理,给出了降低电磁噪声的改进措施,并对比分析了改进前后的电磁噪声变化情况.分析结果表明,给出的改进措施能够较好地抑制电机电磁噪声,对48 V微混动力系统NVH性能开发有...     

浅谈电磁噪声和磁性槽楔

本文首先从微观和宏观上定义了电磁噪声;介绍了影响电磁噪声的诸因素和磁性槽楔与电磁噪声的关系;计算了Z4-280-31B电机的振动级并用成熟的经验分析了该电机产生电磁噪声和原因;最后归纳了几条常用的降低直流电机电磁噪声的方法。 1 何为电磁噪声从微观上讲,电磁噪声是由于磁滞伸缩,即电磁材料在电磁场作用下的收缩或伸张而引起的。其主要根源是加于气隙的铁芯周围的电磁力,引起异性相吸,将吸引未被磁化的铁磁材料。因此,不论电机的转子或是定子,一旦被通电励磁,即会产生电磁噪声。     

气隙偏心对电磁噪声的影响

主要从理论上分析计算了电机气隙偏心对电磁噪声产生的影响,针对这样电磁噪声提出几种降低电磁噪声的方案,仅供技术人员参考。     

电机噪声产生的原因及减小噪音的设计方法

介绍引起电机电磁与通风噪声的原因，并针对电磁噪声及通风噪声进行分析，找出产生噪声的根源以及削弱电机噪声的方法。     

准确控制异步电机电磁噪声

论述当前控制异步电机电磁噪声理论和技术上的问题,提出不仅要控制力波频率与模态频率的关系,而且要控制力极对数与模态振型阶数的关系。介绍了用上述方法提高样机电磁噪声及降低样机电磁噪声的验证结果。提出了能准确控制电磁噪声的二维机电类比理论及其应用前景。还提出了根据控制电磁噪声的要求选择槽配合的原则。     

三相异步电动机电磁噪声的细化频谱特性

本文分析三相异步电动机电磁噪声的频谱特性,其频率成分与电磁力波频率有一定的对应关系.设计了专用样机,将电磁噪声分离出来.测定出1/69倍频程(恒定1%带宽)电磁噪声频谱曲线,清晰地显示了电磁噪声频率成分的离散特性.     

电磁开关高频吸持噪声抑制策略

该文针对电磁开关在PWM闭环控制下引起的高频吸持噪声问题展开研究,提出一种电磁开关高频吸持噪声抑制的自适应控制策略。首先,分析电磁开关PWM闭环控制高频吸持噪声产生的几个影响因素,据此提出需要综合采取三项措施来抑制这一高频噪声;然后,结合电磁开关实际运行特点,设计基于模糊控制的电磁开关高频吸持噪声自适应抑制策略,通过模糊控制逻辑整合on/off控制、自整定PID控制以及伪开环控制各自的优点,来实施噪声抑制措施;最后,构建电磁开关联合仿真模型,开发基于CompactRIO的电磁开关快速控制原型验证系统,对电磁开关噪声与振动信号进行频域分析,对控制策略进行验证,仿真及实验结果证明所提控制策略能够有效抑制电磁开关的高频吸持噪声。     

采用斜槽降低三相异步电动机电磁噪声

电磁噪声是中小型三相异步电动机设计过程中重点关注的问题之一。现根据电磁噪声产生的原因,提出了采用各种不同的处理方式来实现电动机的斜槽,达到了削弱或消除电磁噪声,从而提高了电动机的质量,为同类型电磁噪声提供解决措施。     

异步电机电磁振动的测试及其对噪声的影响试验和研究

电机的电磁噪声源于电机的电磁振动，它成为电机噪声尤其是电机负载噪声的另一类噪声源。电磁振动的测试是电磁振动研究的一个重要课题，它对于抑制和改善电机的电磁振动及降低电机的负载噪声提供了实验依据，因而有着重要的意义。试验利用窄带通滤波器对振动信号进行分析，通过几个实例定量描述了槽配合、斜槽、气隙、气隙均匀度及负载对电磁振动、电机噪声的影响。     

微型单相异步电动机逆序磁场的声学效应

讨论含有逆序磁场的径向力波对电磁声的影响。试验表明，逆序磁场为零与不为零两者声学效应的规律基本相同，微型单相异步电动机的电磁噪声与磁场椭圆度近似成正比。     

新颖的时频对照法解决EMI问题

在产品开发的EMI测试和整改过程中,经常会遇到很多问题很难用常见的电磁干扰理论进行解释和解决,由此提出一种新颖的时频对照法来解释并解决这些EMI问题。时频对照法借助近场探头和频谱分析仪,确认产品中隐藏的电磁场分布,准确定位噪声源位置和其传播途径。结合实际案例,通过抑制噪声源本身强度来解决EMI问题。     

特高压六相输电线路特性研究

六相输电是多相输电的一种，能够有效提高输电线路的功率传输密度。同特高压双回线进行对比分析了特高压六相输电系统在杆塔结构、走廊利用率等方面所具有的优势。另外，还对特高压六相输电系统的导线表面场强、可闻噪声、工频电磁场分布以及不平衡性等方面进行了重点的论述，详细论证了特高压六相输电线路所具有的可行性和优越性。     

混合式步进电动机CAD系统设计研究

将混合式步进电机的电磁计算和设计过程综合研究，采用C＋＋Builder6．0这一功能强大的编译器，开发出基于Windows98／me／2000／xp操作平台下的混合式步进电机的CAD软件。软件系统输入方便，人机界面友好，通用性强，不仅适合混合式步进电动机电磁设计，也可用于派生电机的设计。     

异步电机气隙磁场谐波成份的验证

异步电机气隙磁场谐波方面的论述甚多，在定量验证方面很不够。本文用富立叶分析系统研究鼠笼式异步电机气隙磁场谐波，研究结果表明：（１）对半闭口槽转子，计算空载磁场齿谐波时仍然要计及槽磁导波的影响；（２）在额定负载情况下，在磁场频谱的最大齿谐波附近，出现一束较强的齿谐波束，证实了鼠笼条中负载电流引起较大的齿顶漏磁场，磁场中最大的齿谐波束引起的径向力波，是负载电磁噪声的激振源，也是负载电磁噪声比空载高的原     

带电粒子在均匀电磁场中的运动

本文讨论了带电粒子在均匀电磁中运动的普遍情况,及其一般规律,并由此推出几种常见和不常见的特殊情况。     

湖北电网"十一五"规划若干问题的初步探讨

结合湖北电网“十一五”规划研究，探讨了在电网发展到一定阶段时。关于需求侧管理、电磁环网和大容量机组接入系统方式等方面的问题，并相应提出若干建议。     

新老差动保护原理及运行分析

论文针对电网中应用最广的电磁型和微机变压器差动保护进行了研讨,其中包括两类保护装置的原理、实现方式、运行特点、现场整定计算方法.     

大气隙铁心电抗器气隙等效导磁面积计算

从求解电磁方程出发,能较准确地求出铁心电抗器气隙等效导磁面积的计算公式,并编成计算机程序,用以计算得到各种铁心直径、气隙的边缘效应系数。     

锥形转子电机数学模型的改进及其计算方法

针对锥形转子电机的轴向磁路不均匀以及高度饱和的特点，本文提出了改进一般的电磁计算模型，使电磁计算的准确度大大提高的方法，为锥形转子电机的试制与开发，提供较为准确的理论依据。