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20世纪走廊及交通运输走廊研究进展 总被引:31,自引:1,他引:31
首先阐明走廊的概念 ,走廊是一种地域经济空间系统 ,是由高度发达的多模式的交通网络连接至少两个以上的大中城市或城市群而形成的廊道状地域经济空间系统。然后综合了国内外关于走廊和交通运输走廊的研究 ,总结了走廊及交通运输走廊的发展演化、特征及其功能。指出 ,走廊及交通运输走廊是一个历史的、发展的空间概念 ,在区域经济发展中起到相当重要的作用。走廊与交通运输走廊的研究目前集中在三个层面 :城市尺度、区域尺度、国家或国际尺度。最后 ,对国内走廊与交通运输走廊研究情况进行了总结 相似文献
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高度一体化、各级城市协调发展的城市群是城市化的主体形态,城市群的建设和发展是新型城镇化时期重要的国家战略。基于“流空间”和“中心流”理论,以长三角城市群的沪宁、沪杭走廊地区为实证案例,揭示城际铁路对区域极化—均衡发展及其对城市群空间结构重塑的作用。以县级市(区)为基本分析单元,重点考察城际铁路沿线这类二级节点与区域核心节点、一级城区节点之间的空间网络关系。对比城际铁路开通初时和开通数年后各节点之间的空间网络变化,结果显示城际铁路沿线地区形成了“水平嵌套+垂直极化”的复合网络模式,表明城际铁路在总体上促进了城市群的空间网络扁平化,尤其是沪宁走廊上海一常州区段的多中心水平联系增强;而沪杭走廊的网络均衡效应较不显著。最后,提出了基于城际铁路的城市群多尺度交通整合和空间网络优化建议。 相似文献
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乡村景观是由自然环境、人文景观及其中的社会结构所组成的生态综合体,对维系乡村人地关系与地域风貌具有重要意义。引入“三生”功能理论,运用ArcGIS技术对顺德杏坛北七乡1988—2018年土地利用类型转换、“三生空间”功能转换与乡村景观时空演变的关系进行分析,阐述乡村“三生”景观时空演变下的变化特征及其影响机制。结果表明,研究区域乡村景观经历了从缓慢变化、急剧变化到平缓变化三个阶段,景观结构呈现从“乡村聚落斑块—江河水道通廊—基塘基质”到“乡村聚落和工业区斑块—江河水道和道路通廊—基塘基质”的转变。在此基础上从城乡区域时空全过程、景观过程全要素和生态文明体制改革三方面提出优化策略,以期对城乡建设绿色发展和历史文脉保护传承等工作提供理论与实践参考。 相似文献
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国土空间综合整治是实施乡村振兴战略的重要组成部分,然而“以地为主”的项目式整治模式对国土空间格局整体优化作用不足。当前,我国进入高质量发展全面推进乡村振兴新时期,要求实现跨区域统筹、多途径实施、多措施保障,亟须以国土空间综合整治驱动乡村生态优化、经济发展与功能提升。基于此,文章剖析了现有国土空间整治相关规划的特征与问题,构建耦合三层尺度、“三生”空间与“三规”技术的乡村国土空间精细化整治规划框架,建立“规划—设计—工程”有效衔接的规划策略与路径,面向实施提出完善组织协调、制度管理、资金运营等保障措施,以期为乡村振兴实施路径的探索提供借鉴。 相似文献
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生产空间、生活空间和生态空间构成了城市的"三生空间",其优化与协调发展对于宜居城市建设尤为重要。文章首先从城乡规划学角度出发,基于北方平原地区"三生空间"的特点,提出"三生空间"优化的目标;其次采用层次分析、景观格局分析和空间分析等理论方法,构建"三生空间"评价体系;最后以北方平原地区的深泽县县城为例,探索"三生空间"评价及优化策略,希望能够丰富城市"三生空间"评价及空间优化的研究理论,同时为类似区域的"三生空间"评价及路径优化提供借鉴。 相似文献
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从“三生空间”视角,以昆明市为例,从国土空间数量变化、重心迁移、转移特征和景观格局变化等方面,分析研究昆明市国土“三生空间”的结构特征,探寻其空间结构演化的过程和规律。结果表明:昆明市的优势功能空间是农业生产空间和绿地生态空间,所占面积超过区域总面积的70%;各功能空间在研究期内均有不同程度的增加或减少,除农业生产空间、水域生态空间和其他生态空间减少外,其余类型空间转入面积均大于转出面积;国土空间景观类型的异质性程度、土地利用均衡度和破碎化水平均降低,而集聚度和景观间的连通性在提高。该研究为今后昆明市国土空间开发利用和格局优化提供重要参考。 相似文献
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本文以新疆干旱区绿洲园林作为研究对象,以南疆特殊气候区为研究范围,从“三生”理论的视角研究干旱区园林空间,梳理了该区域园林的历史发展,分析了当地园林的生产、生活、生态特征,为干旱绿洲区域园林建设提供参考和借鉴。 相似文献
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本文以新疆干旱区绿洲园林作为研究对象,以南疆特殊气候区为研究范围,从“三生”理论的视角研究干旱区园林空间,梳理了该区域园林的历史发展,分析了当地园林的生产、生活、生态特征,为干旱绿洲区域园林建设提供参考和借鉴。 相似文献
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兴城地处辽西走廊渤海之滨,秦代为辽西郡,汉为徒河县,隋代称柳城,唐称瑞州,明为宁远州,清为宁远府,现有城池系明宣德三年(1426年)所建。它是目前我国保存完整的一座明代古城,有完整的城墙、城楼、鼓楼、石坊以及庙宇等。同时还有温泉疗养区和风光如画的海滨,三者连成一体,组成带形城镇,东西延伸二十余华里(图 相似文献
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巴蜀文化旅游走廊作为成渝地区双城
经济圈建设背景下的关键路径,目前存在两大
核心问题:如何评价走廊的空间特征、如何高
效优化走廊保护与发展的路径。通过走廊建设
评价应对文化旅游资源与空间建设效率问题则
是一种新思路,在厘清巴蜀文化旅游走廊相关
研究的历史脉络、研究对象、研究内容的基础
上,构建走廊建设评价模型,综合熵值法、空间
可视化分析等对走廊内44个市县进行评价并归
纳其空间特征。最终从双城都市、山城军事、浅
丘农工商、峡江生态、汉苗土家民族五大文化出
发,围绕巴蜀文化共同主题和关键区域,浅析巴蜀文化旅游走廊保护与发展的路径,完善巴蜀文化建设数据支撑与方法依托,丰富成渝市县文化
旅游走廊的研究体系。 相似文献
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开放空间作为城市居民生活与工作的重要场所,在满足市民物质文化需求方面扮演着不可或缺的角色。文章以杭州城西科创大走廊作为研究样本,借助ArcGIS等分析工具梳理大走廊开放空间系统的现状格局,应用核密度与统计学等相关理论多角度探讨开放空间系统与城市居民生活间的潜在规律。调查显示,大走廊拥有着"三湖两带两湿地"的生态基底与横纵交织的生态廊道网络,为城西的居民提供了大量丰富且优质的户外活动场所。此外,通过分析发现,范围内的湿地、公园、广场等开放空间与市民生活场景在数据统计上呈现了较为显著的正相关关系,重视其保护与建设或能促进区域的可持续发展。 相似文献
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文章回顾了“三调”成果发布前建设用地效率研究与空间数据运用的总体情况,提出建设用地效率分析重点涵盖空间形态、空间经济、区域空间结构、城乡空间品质等维度,但暴露出“数出多头”和“重城轻乡”的时代问题;分析了“三调”空间数据的特点,指出“三调”空间数据具有“全域统筹,底图统一”“城乡一体,深度一致”“专项融合,平台开放”等特点;在此基础上,结合辽宁省、四川省德阳市、内蒙古自治区包头市、江苏省丰县大沙河镇等多层次国土空间规划编制实践,从区域、城镇和乡村3个层面提出基于“三调”建设用地效率分析的国土空间规划策略。 相似文献
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美国XWHO设计公司·中国机构 《城市建筑》2006,(10):27-29
在浙江衢州江滨历史街区城市设计中,设计师大胆提出了“城墙走廊”的设计理念,在保护和保留衢州古城墙原状的基础上,试图通过对比、对立、逆反、夸张、重复、渐变、借景、对景、框景、漏景等设计手法,将原本支离破碎的城墙连接起来,并赋予其一定的功能和内容,将其打造为一条传承历史与现在、传统与现代的文化走廊,使这一区域成为功能丰富的复合型空间和人们进行文化交流的场所。 相似文献