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以双酚A型环氧树脂(EP)为基体树脂、线性酚醛树脂(PF)和双氰胺为固化剂、烯丙基缩水甘油醚(AGE)为活性稀释剂、2-乙基-4-甲基咪唑为固化促进剂、氮化硼(BN)和三氧化二铝(A12O3)为导热填料,制备单组分EP灌封胶。采用单因素试验法优选出制备灌封胶的最佳工艺条件,并对灌封胶的导热系数、介电常数、剪切强度和玻璃化转变温度(Tg)等进行了表征。结果表明:制备高导热低介电性单组分EP灌封胶的最佳工艺条件是m(EP)∶m(PF)∶m(活性稀释剂)∶m(BN)=10∶3∶2∶6、w(固化促进剂)=w(流平剂)=0.5%(相对于EP质量而言)和固化条件为"120℃/0.5 h→170℃/1 h",此时其剪切强度为42.37 MPa、介电常数为4.6和导热系数为1.214 W/(m.K)。 相似文献
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以双酚A型EP(环氧树脂)作为基体树脂、以D-230(聚醚胺)为固化剂,并引入与D-230协同效应良好的N-AEP(N-壬基酚),制备双组分EP灌封胶;然后采用单因素试验法优选出制备该EP灌封胶的最优配方。研究结果表明:该EP灌封胶可室温固化,并且其透明性、光泽度良好;当m(EP)∶m(苯甲醇)∶m(N-AEP)∶m(D-230)∶m(消泡剂)=100∶15∶5∶30∶适量时,该灌封胶的综合性能良好,并且被封装的电子元器件清晰可见,可采用针刺法逐个测量其参数,便于检测与返修;该灌封胶的各项性能均满足指标要求,适用于电解电容、小型变压器等电子元器件的常温灌封。 相似文献
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采用硅烷偶联剂KH-560对氮化硼(BN)进行表面处理,用于制备BN/环氧树脂导热灌封胶。结果表明,随着BN用量的增加,环氧导热灌封胶的剪切强度下降,导热性能则增加,表面改性有助于提高环氧灌封胶的剪切强度和导热性能。CTBN的加入可有效提高剪切强度。当改性BN和CTBN质量分数均为15%时,BN/环氧灌封胶具有较理想的剪切强度、热性能和导热性能。 相似文献
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高导热低黏度环氧树脂灌封胶 总被引:1,自引:0,他引:1
以E-51型环氧树脂为基体,Al2O3为导热填料,CYH-277为稀释剂制备高导热低黏度环氧树脂灌封胶。优化了硅烷偶联剂KH-560、稀释剂CYH-277的用量;分别采用NDJ-7型旋转式黏度计和Hot Disk型热常数分析仪测试其黏度和导热系数。结果表明:硅烷偶联剂KH-560用量为1.25%(wt)时效果最优;随CYH-277用量的增加灌封胶黏度、耐热性能均逐渐下降,最佳用量为25%(wt);随Al2O3用量增加,灌封胶的黏度、导热系数均增大;用量相同时,填充20μm Al2O3的树脂体系相比于填充6μm Al2O3树脂体系黏度小、导热系数大,复配两种粒径Al2O3对应树脂体系的导热性最好;复配Al2O3用量为86%(wt)时,导热系数达到2.23W/(m·K),此时灌封胶的黏度为30100mPa·s,仍保持较好的加工流动性。 相似文献
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选用奇士增韧剂QS-070N做为增韧剂,合成具有较高活性的环氧树脂为甲组分,自制的固化剂为乙组分,2-乙基-4-甲基咪唑促进剂为丙组分制成了室温固化环氧树脂灌封胶,该胶机械性能、电性能优良,可广泛应用于航空航天等高科技领域。 相似文献
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通过不同固化剂及各种添加剂对环氧固化物性能的影响实验,研制出一种汽车点火线圈用环氧灌封料。该灌封料具有良好的渗透性,浇注过的点火线圈在-40~120℃的条件下,经30个冷热循环冲击实验不开裂,完全满足汽车点火线圈用环氧灌封料的要求。 相似文献
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双马改性环氧树脂导电胶粘剂的研究 总被引:6,自引:5,他引:1
在环氧树脂———胺类潜性固化———促进剂及Ag粉体系中添加双马树脂 ,可制成单组份 15 0℃固化 ,耐热性优良的导电胶粘剂。 相似文献
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新型脂肪族超支化环氧树脂的制备及其改性作用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用一步法合成了新型脂肪族超支化环氧树脂HTPE-3,利用FT-IR对其结构进行了表征。研究了双酚A型环氧树脂E-51/HTPE-3杂化树脂的力学性能和热性能。结果显示,杂化树脂的韧性和强度随HTPE-3含量的增加先增加后降低,具有极大值;当HTPE-3质量分数为12%左右时,与纯E-51树脂相比,杂化树脂的冲击强度和断裂韧性分别提高了169.8%和35.2%,拉伸强度和弯曲强度分别提高了6.5%,10.0%,维卡软化点温度、玻璃化转变温度和热分解温度略有下降。 相似文献
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填充型导热橡胶研究进展 总被引:4,自引:3,他引:4
介绍了导热橡胶的研究现状,综述了导热绝缘与导热非绝缘橡胶导热性能及导热模型的研究进展,重点讨论了金属氧化物、碳化物、氮化物、金属粉、炭黑及各类碳材料填充导热橡胶的研究进展。 相似文献