燃气汽车发动机润滑油

叙述了压缩天然气（ＣＮＧ）和液化石油气（ＬＰＧ）作燃气汽车燃料的优势。简要介绍了燃气汽车及其发动机润滑油国内外状况和发展趋势。随着人们对赖以生存的环境要求日益强烈,燃气汽车将愈来愈得到广泛地应用,能满足燃气汽车发动机特殊要求的专用发动机润油油也将得到不断发展和完善。     

国产高档汽油机油对OHC420发动机的适应性研究

美国Ｆｏｒｄ汽车公司ＯＨＣ４２０系列发动机要求使用ＡＰＩ ＳＧ级汽油机油。本文从实际行车试验和台架试验两个方面探讨了国产ＡＰＩＳＦ和ＳＧ高档汽油机油对ＯＨＣ４２０发动机的适应性。     

中国石油大连润滑油研发中心研制出双燃料发动机油

国内油田钻井用发动机以前都是单一使用柴油为燃料，成本高，而使用天然气又存在动力不足的问题。为了解决这一难题，中国石油济南柴油机股份有限公司研制开发出世界首创高可靠性大功率系列柴油／天然气双燃料发动机。但是国内外没有其配套用油，为此，中国石油大连润滑油研发中心研制出该发动机配套用油，并在吐哈钻井公司40673钻井队装备的济柴生产的双燃料发动机上与国际大公司进口油进行对比试验。     

汽车发动机润滑油使用性能的研究

在行驶车辆上，使用１５Ｗ／４０ＳＧ／ＣＤ级通用内燃机油，对在用润滑油的使用性能进行跟踪试验，在实验室里完成油品理化性能，铁谱分析，评判用油品质量的衰变，对大量实验数据进行处理的基础上，利用统计分析的方法，结合换油指标的变化情况，探讨了发动机润滑油的使用性能，结果表明该研究可直接指导按质换油，保证科学地使用汽车发动机润滑油。     

10W／30燃气汽车发动机润滑油的研究

简要介绍了燃气汽车发动机润滑油的特点和一坪高级润滑油公司研制的10W／30燃气汽车发动机润滑油。试验结果证明,该润滑油一般理化性能与国外同类产品相当,其润滑性能、清净分散性及高温抗氧化性能优于国外同类产品,可显著提高发动机的动力性能,延长换油期。     

新能源汽车及发动机润滑油

介绍了新能源汽车的发展现状,分析了新能源汽车对发动机油的影响和要求。随着新能源及汽车技术的进步,发动机油技术也不断发展,如开发针对燃气发动机的专用润滑油、与生物燃油有更好兼容性的专用润滑油等,从而更好地满足节能减排要求。     

一坪"双箭"燃气汽车发动机润滑油在出租车上的使用

在上海,汽车尾气排放已忧为大气污染的主要原因之一,采用LPG清洁燃料是改善汽车排放污染的有效途径,但对发动机油提出了新的要求。经SANTANT轿车行车试验表明：研制的燃气汽车发动机油能满足燃气汽车发动机的润滑要求。     

LPG车用润滑油的应用研究

长城润滑油分公司针对LPG燃气发动机的需求，推出了燃气发动机润滑油Ⅱ型。经桑塔纳99新秀出租车2个周期超过3.0×10~4km的行车试验，证明其抗氧化性能、抗磨损性能和换油里程均能满足LPG燃气发动机的使用要求。     

航空燃气涡轮发动机油发展动态

简述了航空燃气涡轮发动机油的发展历史，预测了未来航空燃气涡轮发动机油的发展动向。     

广东省流通领域汽车发动机润滑油的质量状况及分析

2004年第2季度对广东省流通领域汽车发动机润滑油进行质量监督抽查，在质量监督抽查结果统计的基础上，从品牌种类、产品类型和质量指标等3个方面对广东省发动机润滑油市场的质量状况进行了分析和评价，并指出了目前存在的主要质量问题和需完善的监督措施。     

汽车发动机在用润滑油监测技术及应用成果

本文介绍了发动机在用油的衰败机理、发动机磨损故障的规律和形式以及汽车发动机在用油监测技术。基于发动机在用油监测技术,建立了发动机磨损状况监测及故障诊断系统并已应用于汽车生产,取得了显著的经济效益。     

燃用乙醇汽油对发动机润滑油性能的影响

选用12辆试验样车(一种化油器型发动机和两种电喷型发动机)用含乙醇体积分数分别为7.7％、10％、15％的乙醇汽油和93号标准汽油进行了低、中、高速和山区道路的共8×10~4km对比行车试验。经试验前后对样车发动机进行拆检和发动机润滑油分析结果表明,燃用乙醇汽油样车的发动机润滑油氧化性能、表面沉积物形成、试验样车发动机主要零部件的磨损与燃用93号标准汽油样车的相当。     

添加剂的添加方式及添加量对燃气发动机润滑油性能的影响

为研究燃气发动机润滑油复合添加剂调和工艺中添加方式和添加量对润滑油性能的影响,按不同的添加方式调配添加剂,并将添加剂按不同质量分数加入到基础油中调配成润滑油,检测了润滑油的运动黏度(100℃)、黏度指数、倾点、闪点、摩擦系数、磨斑直径。实验结果表明,添加剂的添加方式对燃气发动机润滑油的性能有一定的影响,对倾点、闪点和摩擦系数的影响不大,对运动黏度(100℃)、黏度指数和磨斑直径的影响较大。添加剂的最优添加方式为先添加T106A+T115B+T203、再添加T702+T705+T154B,最优添加量为10%(w)。其中,清净剂T106A和T115B分别为超高碱值合成磺酸钙和硫化烷基酚钙、抗氧抗磨剂T203为双辛基硫代磷酸锌盐、分散剂T154B为硼化聚异丁烯双丁二酰亚胺、防锈剂T702和T705分别为磺酸钠和碱性二壬基萘磺酸钡。     

长城CH-4柴油机油在韶关汽车运输集团有限公司的应用

2005年6月17日-8月12日,广东省韶关市汽车运输集团有限公司(简称韶运集团)提供10辆长途客运汽车,使用中国石化润滑油公司生产的长城牌世纪尊龙CH-4 15W-40柴油机油,与原装车油进行了30 000km对比行车试验。长城世纪尊龙CH-4 15W-40柴油机油在行车试验中表现出良好的高温清净性、抗磨性、烟炱分散性、抗氧化性能,可满足厦门金龙、郑州宇通等大型客车在亚热带地区高速公路上行驶的性能要求。建议换油期为30 000km。     

用SRZ—1润滑油油质测定仪定期检测汽车发动机按质换油的推广应用

介绍了SRZ-1型润滑油油质测定仪在基层运输单位的应用情况。使用结果表明,使用该测定仪监测机油,可由“按期换油”变成“按质换油”,延长了换油周期和发动机的使用寿命,节约了润滑油。     

长城15W/40 CH-4柴油机油行车试验及推广应用

在成功进行行车试验的基础上,中国石化润滑油公司迅速将长城15W／40CH-4柴油机油在全国公交、客运系统以及大型发电机组,OEM厂家进行了推广应用,取得了显著成效。[编者按]     

一坪燃气汽车发动机油在公交车上的使用

为了考察一坪燃气发动机油的使用性能,我公司受中国石化股份公司重庆一坪润滑油分公司的委托,用一坪燃气机油和普通汽油机油分别在我公司11路车段两辆改装的公交车上进行了行车试验,并对试验后的油品进行了性能评价。     

汽车新能源及润滑油的发展

汽车新能源主要有替代燃料和电能,其研发异常活跃,并开始用于公交和出租等车辆,有望成为今后的发展主流。随着石油资源的日益紧张,新能源的发展备受关注,减轻了对石油产品的依赖程度。燃料的变化还引起了发动机润滑油性能要求的改变,出现了醇燃料发动机油和燃气发动机油。文章对气体燃料和醇燃料等代用燃料的性能和使用现状进行了概述,并对未来发展趋势进行了描述,认为电动汽车及混合动力汽车将越来越多地投入使用,替代燃料的比例也会增长,发动机油将随着替代燃料的使用而进一步的发展。     

长寿命汽车等速万向节润滑脂的研制及应用

前轮驱动车和四轮驱动车的日益普及，推动了等速万向节的应用。中国石化润滑油重庆分公司开发了长寿命汽车等速万向节润滑脂，并通过了8万公里的行车试验，满足了用户的需求。[编按]