汽车发动机活塞、活塞环、轴瓦

东风活塞轴瓦有限公司系东风汽车公司直属的零部件子公司,是生产汽车发动机活塞、活塞环、轴瓦专业企业。创立于1970年(其前身为二汽轴瓦厂、东风汽车公司活塞轴瓦厂),经过近30年的发民,东风活塞轴瓦有限公司现有职工2300人,固定资产2.5亿元,厂区总面积24万m~2,工业建筑面积5.15万     

五、我国压缩机活塞环的制造情况

由于资料收集得不多,国外压缩机活塞环就介绍这些。下面想着重谈一下我国压缩机活塞环的制造情况。 我们国家目前生产压缩机的工厂不下二十几个,此外还有兼业生产压缩机的工厂。在这些工厂里生产活塞环的工艺大都采用热定型工艺方法,仅个别厂在生产大型活塞环时才采用冷定型工艺方法。目前我国在压缩机活塞环的制造上,热定型工艺方法几乎是采用最多的方法。下面就专门并较详细地谈一下我国制造活塞环所采用热定型的工艺方法:     

走技术进步之路 拓轿车活塞环国产化先河——记安庆活塞环厂

滨江之城安庆,是万里长江流径安徽境内的第一座城市,全国最大的汽车活塞专业生产厂——安庆活塞环厂就座落在这里。它以一流的管理,一流的产品,一流的效益荣获汽车工业首批国家二级企业称号,安徽省百家最佳经济效益企业、最佳质量企业称号,跻身于中国最大500家机械工业企业行列,产品活塞环被评定为全国首届汽车零配件推荐商品。就是这家企业,以非凡的胆识和眼力,于1994年在国内率先全套引进了国际九十年代最先进水平的美国轿车钢带油环生产线、检测设备和技术软件,为我国轿、轻车引进发动机生产最先进水平的活塞环首开了先河。 “以史为镜,可以知兴替”。10年前,该厂“安环人”在总结企业自身的不足中悟出了一道理:要在竞争     

航空、汽车、摩托车电器

我厂系航空工业总公司直属的航空电器专业化厂,是“中国500家最大交通设备制造企业”之一,是中国航空通用电气集团公司、中国汽车工业协会、全国汽车电机电器专业委员会、全国摩托车磁电机委员会成员。1991年以来,工厂先后获地区级、省级“重合同守信用企业”、四川省“质量管理先进企业”、雅安地区“质量效益先进企业”等称号,连续11年保持了四川省“省级文明单位”称号,1994年在     

仪征晟诚机械有限公司

<正>采用国外先进技术及设备,进行钢带环、钢环产品、相关设备及检测仪器的生产制造。公司技术及管理人员均有多年在知名龙头活塞环企业从事技术、生产管理的工作经验,并接受过日本活塞环公司的专业培训。通过消化吸收国内外先进的生产技术,不断改进完善质量管理体系,活塞环产品和专用机床设备质量稳定、可靠。已和国内外多家知名活塞环企业建立了稳定的业务关系,如江苏仪征、南京溧水、福建南平、辽宁营口等,并远销至泰国、越南、韩国、台湾等地的活塞环厂家。客户的需求就是我们的目标,客户的满意就是我们的追求。我们愿本着"以诚为本、合作双赢"的思想,广交天下朋友,诚迎新老客户,希望得到大家的支持和帮助!     

各种型号和规格的压缩机、压力容器、压缩空气高效净化器

江西第二气体压缩机厂座落于江西赣东地区风景如画的麻姑山下。现有职工682人,是原国家机械工业部门生产小微型空气压缩机定点专业厂,全国压缩机行业成员厂。     

活塞、活塞环、缸套、轴瓦等

我厂是生产内燃机关键基础件的专业厂。 工厂主要生产活塞、活塞环、活塞销、缸套、气门和轴瓦六种系列产品。为全国五十余家发动机和汽车厂配套,同时供全国30个省市自治区维修配件、部份产品销往美国、加拿大、德国、日本和东南亚等国家和地区。 我厂是国内生产内燃机零部件规模最大、     

高起点引进 高效益回收

安庆帝伯格茨活塞环有限公司(简称安庆ATG公司),是一家专业生产和销售汽车、摩托车活塞环的中外合资企业。合资三年来,他们坚持“引进”与创新相结合,在推进企业技术进步上走出了一条成功之路。 活塞环是发动机心脏中的关键零部件之一,发动机要想强劲有力,油耗低,使用寿命长,就必须有高质量的活塞环配套。由于活塞环制造工艺复杂,技术条件要求极高,加之过去汽车工业政策上重主机、轻零部件的观念,致使活塞环厂家只能遵循按主机厂图纸加工产品的基本原则,处在这种从属被动地位上的活     

碳硅锶复合孕育剂在活塞环上的应用

某活塞环厂是专门生产各类柴油机、汽车发动机活塞环的重点厂之一。这类动力机械上的活塞环铸铁件具有重量轻、断面薄、碳当量高、硫量低等特点。该厂熔化设备是0.5t的三相电弧炉和3t的工频炉,铁水熔化温度为1500～1600℃,浇注温度为1400～1500℃。在生产中,以0.4～0.6％的75硅铁进行孕育处理,有时活塞环因其断口上出现白口而报废,因此,必须寻找一种更为有效的孕育剂来提高活塞环的质量。我所研制的碳硅锪复合孕     

金属氧化物避雷器和碳化硅阀式避雷器

嘉兴避雷器厂是机械部定型定点企业,列入《全国绝缘子避雷器标准化技术委员会》成员厂之一和机械工业电瓷避雷器科技信息网的网员单位,是我省唯一的专业生产避雷器厂家。 该厂新近开发的具有国际水平的Y5C、Y5W-0.28～42KV系     

数控活塞环车床

S1-302数控活塞环车床是加工直径为φ500～φ900mm活塞环的高效率车床。 该机床用七个刀架,十四个刀头同时或先后参与切削来完成从筒状铸造毛坯上切削活塞环的全部切削工作——包括粗精车内外     

通风机、耐酸泵

我厂是北京市塑料二厂下属企业,是生产防腐通风机、水泵及各种防腐容器的专业厂家,有三十多年的生产历史,在全国有广泛的用户。     

建设与国际接轨的现代企业管理信息系统

仪征双环活塞环有限各司是仪征活塞环厂与美国亚洲战略投资公司于1995年合资成立,1998年和日本活塞环株式会社(NPR)进行技术合作,是国内最大的活塞环专业生产厂一、国家大型企业,并进入亚洲活塞环行业五强之列。目前双环牌活塞环已形成年产1.5亿片以上的生产能力,品种规格1000多个,产销量连续17年夺得全国第一,出口量在国内同行业中遥遥领先。公司已全面通过了 ISO9002、美国 QS9000、德国 VDA6.1质量体系认证．具有健全完善的质量保证体系。公司全面采用德国格茨公司铸造技术、日本 NPR 公司的制造技术,保证了产品具备世界一流品质。在企业发展进程中,双环公司不断转变传统的信息管理模式,以现代企业管理理论和先进的管理思想为指导,从关键环节入手,逐步建立并完善企业信息系统, 瞄准世界先进管理水平不断前进。     

国产和进口各类汽车灯具、仪表台、保险杠

我厂是中国汽车贸易总公司配件公司定点生产进口汽车灯具的专业厂,是珠江进口汽车配件企业集团成员厂。 全厂现有职工300人,主要设备有100克—6300克的注塑机,大小规格齐全,适应不同型号产品的生产。引起先进技术。不断开发新     

鞍山阀门总厂简介

鞍山阀门总厂建于1954年,有生产阀门近40年的历史,是国家机电部定点企业,系全民所有制,属中国阀门协会成员厂。厂区地处全国重点工业基地和全国最大的钢铁生产基地-鞍山,拥有得天独厚的自然条件.全厂共有职工2000人,设有20多个行政管理科室,7个生产车间,以及计量、理化、金相、研制、检     

高起点引进高效益回收

安庆帝伯格茨活塞环有限公司(简称安庆ATG公司),是一家专业生产和销售汽车、摩托车活塞环的中外合资企业.合资三年来,他们坚持“引进”与创新相结合,在推进企业技术进步上走出了一条成功之路. 活塞环是发动机心脏中的关键零部件之一,发动机要想强劲有力,油耗低,使用寿命长,就必须有高质量的活塞环配套.由于活塞环制造工艺复杂,技术条件要求极高,加之过去汽车工业政策上重主机、轻零部件的观念,致使活塞环厂家只能遵循按主机厂图纸加工产品的基本原则,处在这种从属被动地位上的活塞环行业,不可能领先于主机发展.改革开放以来,活塞环行业摆脱了老政策的束缚,在被动的地位上自主自立起来,开始为加快汽车关键零部件国产化进程进行不懈努力.最突出的莫过于在推进技术进步、提度活塞环,制造水平上. 　　……     

CZ6136活塞环车床研制成功

盐城市机床厂为适应市场需求而自行研制开发的新产品——CZ6136活塞环车床已通过省级鉴定.最先提出需求的是全国活塞环行业中最大的企业——江苏省仪征双环活塞环有限公司,该公司提出需要一种能用于活塞环外圆精车工序;主轴转速100～400r/min;进给量0.08～0.20mm/r,最大工件长度450mm;机床精度要求被加工零件圆度符合活塞环的透光检查要求.     

CW6180C、CW6280C卧式、马鞍车床

福州机床厂是国家二级企业,已有40多年专业制造机床的历史。主要产品有:卧式、马鞍车床(φ4OO、φ45O、φ500、φ8OO、φ1000);长轴车床(φ800×6000～15000mm);数控车床(φ800;φ400);摇臂钻床(φ25～φ50);开式压力机(100～1000kN)及各种专用设备等,产品质量符合国际标准,主要产品均获得部优、省优荣誉称号,企业享有进出口经营权,被评为福建省用户满意企业,获省质量稳定证书。     

影响铸铁活塞环弹力的因素

铸铁活塞环从设计到加工完成,影响其弹力因素甚多。我厂制造活塞环的规格最大为φ820×23×12（外径×壁厚×高度）,最小为φ24×1.6×2,其压缩机的排气量为 100米3/分、40米3/分、1.5米3/分等,活塞环的最高工作压力为350个大气压。按照活塞环在气缸中的工作条件,活塞环应该具有高度的机械性能和足够稳定的弹性,同时也应具有高度的耐磨性、耐蚀性和耐热性。如果活塞环没有足够稳定的弹性,气缸与活塞就不能进行很好的密     

提高活塞环质量试验小结

我厂生产之活塞环,规格较多,直径大小不一,直到目前我厂生产的空压机活塞环已有20余种。长期以来,由于在生产组织及制造工艺上存在一定问题,产品质量一直不稳定,特别是在金相组织方面,经常出现C、D、E型石墨,造成活塞环脆裂、塑性变形大、硬度不合格等一系列问题。 今年以来,在以提高产品质量为中心的双革运动当中,为迅速提高活塞环质量,解决历年来的质量关键,我们以三结合的组织形式,采取打歼灭战的方法,组织攻关。为了摸透情况,查明原因,我们认为,必须深入实际,到实践中发现问题,从而解决问题。从多次的浇注中,我们重点加强了各部门之间的联系,尤其是配料、熔化及浇注等