不同环保填充油对溶聚丁苯橡胶性能的影响

研究了3种环保芳烃油(TDAE)以及环烷油NAP 10对溶聚丁苯橡胶(SSBR)2557性能的影响。结果表明,在一定的范围内,填充芳烃含量高的填充油的胶料表现出了较高的充油效应,填充运动黏度低填充油的胶料的加工性能较好。填充NAP 10的胶料表现出了较高的邵尔A硬度及较低的生热和永久变形,填充TDAE的3种胶料均表现出较好的耐老化性能。填充TDAE 2的胶料具有较好的抗湿滑性,填充TDAE 3的胶料具有较好的轮胎操控性能。     

环保油对丁苯橡胶性能的影响

研究环保油对丁苯橡胶(SBR1500和SBR1500/SBR1516并用胶)性能的影响。结果表明,环保油代替芳烃油后,SBR1500的定伸应力、拉伸强度相近,硬度、拉断伸长率、撕裂强度稍低,回弹性略有提高,压缩疲劳试验的温升下降、永久变形变小;硫化胶的硬度、拉伸强度、定伸应力提高,拉断伸长率、撕裂强度降低,回弹性降低、压缩疲劳试验的温升下降、永久变形减小,耐热老化性能相近,抗湿滑性能改善,滚动阻力增大,耐磨性能略差。     

环保芳烃油对充油丁苯橡胶性能的影响

对环保芳烃油（TDAE）替代普通高芳烃油填充的乳聚丁苯橡胶（ESBR）和溶聚丁苯橡胶（SSBR）性能进行研究。结果表明,TDAE在ESBR和SSBR中均可以替代高芳烃油用作填充油。用TDAE替代高芳烃油用作填充油后,ESBR和SSBR的大部分性能变化趋势一致,但拉断伸长率、阿克隆磨耗量以及抗湿滑性能变化却完全相反,SSBR比ESBR表现更佳。     

环保填充油对丁苯橡胶性能的影响

研究不同环保填充油替代高芳烃油对乳聚丁苯橡胶(ESBR)和溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:SSBR对环保油的适应性较好,充环保油SSBR胶料的自粘性提高,硫化胶的物理性能相当,滚动阻力、耐磨性能和抗湿滑性能较优;ESBR对填充油的选择性较高,芳烃含量较低的环保填充油在其中存在析出现象,充环保油ESBR胶料的自粘性降低、抗湿滑性能稍差。     

充环保油丁苯橡胶1739的性能

研究国产充环保油丁苯橡胶(SBR)1739的性能,并与进口产品进行对比。结果表明:国产SBR1739生胶含油量相对稍高,Tg较低,加工性能较好;混炼胶加工安全性高,硫化速度稍慢,宜采用较高的挤出温度;硫化胶弹性较大,滚动阻力较小,抗湿滑性能优异。国产SBR1739合成时可以适当减小特大相对分子质量级分含量,以改善其挤出加工性能。     

新型环保油HB-L601填充溶聚丁苯橡胶的研究

根据欧盟等对轮胎环保方面的要求,探讨非石油系新型环保油HB-L601填充溶聚丁苯橡胶。试验结果表明,该油品用作溶聚丁苯橡胶的填充油,量应较小,得到的胶料可以满足一般应用要求,加工挤出性能较好,但存在磨耗量较大、生热较高的缺点,在应用中需要进行胶料配方调整。     

合成橡胶填充油概况

介绍了国内芳烃型和环烷型合成橡胶填充油的生产和应用情况,欧盟相关法规对填充油及轮胎产品中多环芳烃的限制和要求;分析了国内芳烃油替代品的研发状况和展望;提出了填充油发展的三点建议。     

合成橡胶填充油概况

介绍了国内芳烃型和环烷型合成橡胶填充油的生产和应用情况,欧盟相关法规对填充油及轮胎产品中多环芳烃的限制和要求;分析了国内芳烃油替代品的研发状况和展望;提出了填充油发展的三点建议。     

填充油含量对丁苯橡胶1778和1723拉伸性能及1723硫化特性的影响

考察了填充油含量对丁苯橡胶(SBR)1778和1723的拉伸性能及SBR 1723硫化特性的影响。结果表明,随填充油含量的增加,两种丁苯橡胶的定伸应力和拉伸强度均呈线性增大趋势,而扯断伸长率都线性下降,硫化时间均缩短。橡胶中的填充油质量分数每增加1%,两种丁苯橡胶的25,30,50 min的300%定伸应力分别增大0.025 MPa和0.028 MPa、0.063 MPa和0.053 MPa及0.023 MPa和0.019 MPa,拉伸强度分别提高0.069 MPa和0.079 MPa,扯断伸长率分别下降1.05%和1.13%;SBR 1723的最大和最小转矩分别下降0.016 dN·m和0.023 dN·m,硫化时间t_(25)、t_(50)和t_(90)分别缩短0.033 min、0.021 min和0.030 min。     

溶聚丁苯橡胶填充油的开发和应用

以辽河石化生产的环烷基特色资源为原料,通过比例调合,调制出了不同粘度、不同芳烃含量、不同闪点的高、中芳烃油,通过燕山石化研究院的小试应用评定,筛选出了最优的应用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃橡胶填充油,并考察了填充油的粘度、芳烃含量对充油溶聚丁苯橡胶物理性能的影响,确定了用于溶聚丁苯橡胶充油的高芳烃油的最佳调合方案和最佳质量指标,可用于下一步工业放大应用实验。实验研究表明:以辽河石化研制的高芳烃型橡胶填充油试制的溶聚丁苯充油橡胶具有较好的静态物理机械性能和动态力学性能,各项物理性能指标都满足充油溶聚丁苯橡胶的质量指标要求。     

蓝晶石尾矿对丁苯橡胶胶料性能的影响

研究蓝晶石尾矿粒径和改性对丁苯橡胶（SBR）胶料性能的影响。结果表明：随着蓝晶石尾矿粒径[D90（累计分布达到90%的粒径）]减小,SBR胶料的FL,Fmax和Fmax－FL增大,SBR硫化胶的质量损失率为5%和50%时的热分解温度提高以及热分解温度为700 ℃时的质量保持率增大;各改性剂（棕榈酸、偶联剂KH-550、铝酸酯和硬脂酸）改性蓝晶石尾矿（粒径为2. 75 μm）的SBR硫化胶的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度增大,其中偶联剂KH-550改性蓝晶石尾矿的SBR硫化胶的300%定伸应力、拉伸强度和撕裂强度最大,分别为5. 8 MPa,7. 1 MPa和24 kN·m-1;偶联剂KH-550改性蓝晶石尾矿与SBR的粘结较好,其SBR硫化胶的撕裂断面较为粗糙、致密。     

增粘树脂对丁苯橡胶流变性能的影响

对对－叔丁基苯酚甲醛树脂和对－叔辛基苯酚甲醛树脂对丁苯橡胶的流变性能，混炼功能和物理性能的影响进行了研究。结果表明：加入树脂后，胶料的表观粘度，表观切应力下降，流动性能改善，挤出物外观质量变，炼功耗减少；随着树脂用量增，效果更加明显；树脂用量少时，对硫化胶物理性能不良影响，用量超过１０份时，混炼出现严重的粘辊现象。     

增粘树脂对丁苯橡胶流变性能的影响

对对－叔丁基苯酚甲醛树脂和对－叔辛基苯酚甲醛树脂对丁苯橡胶的流变性能、混炼功耗和物理性能的影响进行了研究。结果表明：加入树脂后，胶料的表观粘度、表观切应力下降，流动性能改善，挤出物外观质量变好，混炼功耗减少；随着树脂用量增加，效果更加明显；树脂用量少时，对硫化胶物理性能无不良影响，用量超过１０份时，混炼出现严重的粘辊现象。     

双环戊二烯石油树脂对丁苯橡胶性能的影响

用双环戊二烯石油树脂作补强剂,考察了树脂用量对丁苯橡胶加工工艺性能和物理机械性能的影响。结果表明,随着树脂用量的增加,混炼胶门尼粘度值下降,混炼行为变佳;硫化胶拉断伸长率和撕裂强度都随树脂用量的增加而增大;树脂用量为15~20份时,拉伸强度有最大值,炭黑分布效果较好。     

CM/SBR共混比对共混胶性能的影响

研究了氯化聚乙烯橡胶(CM)/丁苯橡胶(SBR)共混比对其共混胶硫化特性、力学性能、耐热老化性能和耐油性能的影响。结果表明,随着CM用量的增大,共混胶正硫化时间延长,耐热老化性能和耐油性能均升高;当CM/SBR共混比为40/60时,共混胶具有较好综合力学性能。     

环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用研究

研究国产环保芳烃油在丁苯橡胶中的应用,并与国外同类产品进行对比。结果表明：国产环保芳烃油的环保性能满足欧盟环保指令要求,红外光谱与进口环保芳烃油基本一致;采用加氢降凝工艺制备的国产环保芳烃油A1820-1的硫化胶与采用双重萃取工艺制备的进口环保芳烃油V500的硫化胶的物理性能、耐磨性能、耐疲劳性能、动态力学性能和耐热氧老化性能基本相当,国产环保芳烃油可以替代进口产品。     

天然橡胶/丁苯橡胶胶粉对改性沥青性能的影响

将自制的不同用量比的天然橡胶（NR）/丁苯橡胶（SBR）硫化胶淬冷粉碎而制得胶粉,将其用于改性沥青,研究胶粉含量对改性沥青软化点、5 ℃延度、粘度和25 ℃弹性恢复率的影响,并借助灰熵分析探讨胶粉组成对改性沥青软化点的影响。结果表明：随着胶粉含量的增大,改性沥青的软化点呈升高趋势,5 ℃延度和25 ℃弹性恢复率呈增大趋势,粘度呈减小趋势;当胶料的NR/SBR用量比为0/100、胶粉含量为22%时,改性沥青的软化点为99.5 ℃,5 ℃延度为62.5 cm,160 ℃粘度为4.1 Pa·s,25 ℃弹性恢复率为0.85;胶粉的橡胶烃含量对胶粉改性沥青软化点的影响最大,其次是胶粉的炭黑含量。     

硫化体系对CR／SBR共混胶性能的影响

探讨了给硫体和TCY／给硫体2种不同硫化体系对CR／SBR共混胶硫化特性、硫化橡胶力学性能和耐热老化性能的影响。结果表明：含DTDM的共混胶焦烧时间较长。正硫化时间较短,硫化特性较好。采用TCY／给硫体复合硫化体系且随着TCY用量的增加,CR／SBR硫化橡胶拉伸强度先增大后减小,TCY用量为1份拉伸强度达到最大值（23．0MPa）。2种不同硫化体系的硫化橡胶耐热老化性能都较好,老化后拉伸强度保持率在100％左右,拉断伸长率保持率也在70％左右。