不同粒径和结构度炭黑填充集成橡胶的性能研究

研究不同粒径和结构度炭黑填充集成橡胶（SIBR）的性能。结果表明：高结构度的BL系列炭黑和大粒径的炭黑N774均使SIBR胶料的焦烧时间和硫化时间延长;随着炭黑结构度的提高,胶料的门尼粘度和交联密度增大;结构度最高的炭黑BL302填充硫化胶的定伸应力最大,耐老化性能最好;结构度大、粒径小的炭黑BL201填充胶料的Payne效应最强,生热也较大;在0 ℃下炭黑N774,N660,N550,N330,N220,BL201,BL101,BL302填充硫化胶的损耗因子依次减小,抗湿滑性能下降。     

炭黑填充橡胶复合材料动态力学性能和生热预报

基于应变放大因子的概念,对炭黑填充橡胶的动态力学性能和不同外载条件下的生热性能作了分析预报。对非均一橡胶复合部件或混炼不充分导致炭黑分散不均匀胶料和生热性能和动态模量进行了研究,用两种材料并联而成的复合材料模型说明了炭黑分散度对橡胶性能的影响。结果表明,随着炭黑分散度的提高,动态模量和滞后损失都下降,并且趋于炭黑完全分散时的值。还对复合部件在不同外载条件下的生热情况和动态性能作了比较。     

理想的胎面材料—集成橡胶SIBR (Ⅱ)集成橡胶的结构及性能

本文着重叙述了集成橡胶ＳＩＢＲ的结构和动态力学性能。     

不同填料填充集成橡胶对复合材料动态粘弹性能的影响

研究炭黑、双相填料和白炭黑对集成橡胶（SIBR）动态粘弹性能的影响。结果表明：SIBR胶料的门尼粘度,结合胶质量分数与低场核磁共振曲线均能表征填料与橡胶基体间的相互作用程度,且三者之间存在着一致的相关性;与白炭黑和双相填料相比,炭黑与橡胶基体之间具有最强的相互作用;3种填料中,双相填料在橡胶中具有最弱的填料网络结构,白炭黑具有最强的填料网络结构。     

炭黑用量对不同聚丁二烯橡胶性能的影响

研究了低顺式聚丁二烯橡胶（BR3505）、低门尼顺丁橡胶（BR9002）和普通顺丁橡胶（BR9000）的硫化参数、拉伸性能和动态压缩性能。结果表明，与普通顺丁橡胶相比，聚丁二烯橡胶中反式结构含量较多（BR3505）时，芟联密度、断裂伸长率、压缩生热和压缩永久变形大，而硫化速度慢很多；且分子量分布变宽（BR9002）使其硫化速度稍快、断裂伸长率大、压缩生热稍低，同时低炭黑用量时的拉伸强度和伸长率较高，但是炭黑可填充量降低。     

炭黑填充橡胶非线性压缩生热性能的研究

采用试验与有限元分析相结合的方法对炭黑填充橡胶(简称橡胶)静动态力学性能和压缩生热性能进行研究。结果表明:橡胶在循环加载时表现出明显的应力软化效应,且通过动态力学分析仪测得橡胶的储能模量和损耗模量都随着温度的升高而明显降低;进一步通过静动刚度仪得到应力软化和温升双重作用下橡胶圆柱(动态压缩)的损耗模量,并通过拟合得到非线性的压缩温升速率方程,最后建立热力耦合有限元模型,其可对橡胶压缩过程中的生热和传热进行拟合分析。     

炭黑结构

结构是炭黑的基本性质之一 (另两项性质为粒径大小及表面性质 ) ,它是指炭黑基本粒子的聚集状态和程度 ,也是一次结构和二次结构的总称。大部份炭黑品种的粒径处于纳米尺寸范围 (<1 0 0 nm)以内 ,它们的表面又富含活性基团 ,因此粒子间不可避免或多或少存在着结聚倾向 ,这就是结构这一概念的由来。炭黑制造过程始终处于高温条件之下 ,相邻粒子同时生成 ,互熔成链状 ,并占有三度空间 ,这被称为一次结构。而在后加工阶段 ,一次结构之间由于物理吸附或范德华力或静电而形成较为松散的结构 ,称为二次结构。一次结构的牢度强 ,不易在橡胶加工中受…     

不同炭黑填充溶聚丁苯橡胶的性能研究

研究不同粒径炭黑对溶聚丁苯橡胶(SSBR)性能的影响。结果表明:结构度高的炭黑填充SSBR混炼胶的加工性能较差;高结构度BL系列炭黑填充SSBR硫化胶的定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和补强因子均比低结构度炭黑N220和N330填充硫化胶高;炭黑BL201,BL101,BL302,N220和N330填充SSBR混炼胶的剪切储能模量和剪切耗能模量依次减小,BL系列炭黑填充SSBR硫化胶在0℃下的损耗因子较小,抗湿滑性能较差。     

节省硬质橡胶配合料混炼能的大粒径炭黑

本发明涉及因其中掺入了粒径特别大的炭黑从而减少了混炼操作的高粘度橡胶配合料。     

动态伸张疲劳对集成橡胶硫化胶结构及性能的影响

研究未填充和炭黑填充集成橡胶（SIBR）硫化胶动态疲劳过程中的微观结构、物理性能和动态力学性能。结果表明：在疲劳过程中,SIBR分子链断裂,断裂后的自由端链在周期性应力作用下与空气中的氧气作用生成羰基;未填充和炭黑填充SIBR硫化胶的物理性能降低;随着疲劳程度的增大,炭黑填充SIBR硫化胶的交联密度逐渐降低,25 ℃下的储能模量减小、损耗因子增大,Payne效应减弱。     

炭黑填充导电橡胶电阻率稳定性的研究

用炭黑填充丁腈橡胶制备导电涂层复合材料，研究了复合材料室温电阻率随不同种炭黑填充率变化的关系，复合材料电阻率随温度变化的特性以及ρ～Ｔ特性的稳定性，讨论了炭黑结构和性质，填充ＳＢＳ以及增加硫化剂用量对复合材料，ρ～Ｔ特性的影响。     

橡胶粒子的粒径及粒径分布对ABS性能和结构的影响

采用种子乳液聚合技术在聚丁二烯（ＰＢ）和丁苯胶乳（ＳＢＲ）乳胶粒上接枝共聚苯乙烯（Ｓｔ）和丙烯腈（ＡＮ）,分别合成了橡胶含量为２０％的ＡＢＳ共聚物,并研究了ＡＢＳ的力学性能和形态结构。结果表明,在两种ＡＢＳ中橡胶粒子都比较均匀地分散在ＳＡＮ基体中,其橡胶粒子直径分别为０．０５μｍ（ＳＢＲ０和０．２５μｍ（ＰＢ）左右,并且在ＰＢ橡胶粒子中含有大量的结构－－ＳＡＮ次级粒子,其冲击强度值分别为１５Ｊ／ｍ     

顺丁橡胶/集成橡胶并用胶的结构及性能

考察了顺丁橡胶(BR)与集成橡胶(SIBR)并用质量比对BR/SIBR并用胶的相态结构、热性能、硫化特性、动态力学性能、物理机械性能、耐切割性能、耐磨性能和压缩疲劳生热的影响。结果表明,当BR/SIBR为20/80,30/70,40/60时,并用胶的相态结构均匀;BR/SIBR为50/50时,并用胶呈明显的相分离结构;随着BR用量的增加,并用胶的玻璃化转变温度(Tg)降低,当BR/SIBR为50/50时,BR/SIBR并用胶出现2个Tg,相容性最差;随着BR用量的增加,并用胶的焦烧时间先小幅延长后逐渐缩短,正硫化时间逐渐缩短,损耗因子(tanδ)峰向低温方向移动,与SIBR硫化胶相比,并用胶的tanδ峰宽均变窄,定伸应力、压缩疲劳生热变化不大,但拉伸强度、撕裂强度和耐磨性能有所降低,耐切割性能下降较大。     

具有不同序列分布集成橡胶的性能

探讨了影响苯乙烯-异戊二烯-丁二烯三元共聚橡胶(集成橡胶SIBR)序列分布的各种因素,包括侧基结构含量、单体配比、嵌段结构等,并分析了这些因素对SIBR性能的影响。结果表明,随着聚合物中1,2-聚丁二烯和3,4-聚异戊二烯结构含量的增加,SIBR的玻璃化转变温度升高,抗湿滑性能也逐渐提高,所有试样的滚动阻力均较低。对于全无规聚合物而言,单体配比主要影响其抗湿滑性能。采用分步加料方式制备嵌段结构的SIBR可以降低其滚动阻力。     

国产集成橡胶SIBR基本性能的研究

研究了国产集成橡胶(SIBR)的基本性能,结果表明:SIBR与乳聚丁苯橡胶物理机械性能相当;其动态力学性能与通用乳聚丁苯橡胶相比,SIBR在0℃具有更高的tanδ值,在60℃具有更低的tanδ值,说明SIBR具有高抗湿滑性和低滚动阻力;压缩疲劳温升实验结果表明SIBR比丁苯橡胶压缩疲劳温升低,压缩永久变形率更小。实验证明SIBR是一种良好的轮胎胎面用橡胶。     

纳米炭黑填充的Lyocell纤维的结构与性能

研究了纳米炭黑在Lyocell纺丝溶液中的分散性,制备不同含量纳米炭黑填充的Lyocell纤维,分析了纤维的结构与性能。结果表明:纳米炭黑在Lyocell纺丝溶液中具有良好的分散性;所得的纤维仍然具有纤维素Ⅱ晶型的结构,同时还保留了纳米炭黑的特征衍射峰;填充了纳米炭黑的纤维力学性能略有降低,但热稳定性不变;SEM结果表明纳米炭黑填充的Lyocell纤维表面光滑且截面为圆形,结构更加致密。