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介绍在轮胎噪声转鼓实验室内对载重轮胎不圆度进行精确检测的一种简单方法。使用轮胎噪声和振动性能测试用激光距离传感器和数据采集分析系统,通过控制轮胎旋转速度和数据采样率,以及后期的试验数据处理,能够有效解决轮胎花纹沟和流失胶等因素对试验数据的影响,得到精确的轮胎径向和侧向跳动数据。 相似文献
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激光传感器在轮胎工业中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在轮胎行业使用激光传感器时,要求激光传感器要有较小的光点直径和快速频率响应。文中简要说明了激光传感器的工作原理,并以瑞典LMI公司产品为例,介绍了激光传感器在测量压延胶片厚度、复合挤出断面、裁断或成型接头、生胎的径向和侧向跳动、轮胎胎侧等工艺过程中的应用。在轮胎均匀性试验机中应用此传感器提高了检测效率。 相似文献
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挤出胎面在线轮廓厚度检测系统用于检测胎面(胎侧)在生产过程中连续变化的断面轮廓,该系统是准备车间必不可少的检测工具。利用多对线激光传感器实时测量胎面(侧)厚度与宽度,并通过自动寻找关键点的算法生成胎面断面形状,依据工艺标准自动判别每条胎面的产品级别。 相似文献
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美国《橡胶世界》2007年236卷2期56页报道:轮胎生产商正要求其轮胎检测系统具备更高的测试精度和速度及更强大的数据处理能力。对于高品质和高安全性轮胎,则要求检测其高速转动时表面细小的缺陷。为了解决这个问题,美国LMI科技公司在EyeCon品牌下开发了Sensors That See系统,该系统采用在线激光技术,专为胎侧最终检测而设计。当轮胎转动时,该设备每秒可测量胎侧数千次,从而提供高密度的数据,以检测微小缺陷。Eye Con采用特殊的双目镜观察光学技术,即将分布在激光线两侧的两台照相机组合在一个传感器框架上。据公司称,双照相机设计确保传感器能够监测到全部激光线,甚至在凸起的陡峭边缘或凸起的几何轮廓处。这种设计确保不出现数据缺失或产生无效数据,能够提供完整的轮廓信息。 相似文献
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利用轮廓扫描测量系统和压力分布测量系统,研究不同品牌全钢载重子午线轮胎在不同充气压力下的轮廓以及不同充气压力和负荷下的接地压力分布及其对轮胎磨损的影响。结果表明:在不同充气压力下,胎冠处的轮廓变化很小,而断面宽度随着充气压力的增大而增大,当超过标准充气压力后,断面宽度基本不变;当轮胎负荷不变时,充气压力越大,轮胎应力越集中在胎面中间部位,平均接地压力也越大,胎面中间的磨损加快;轮胎负荷率达到120%时,标准充气压力仍足够承担负荷;轮胎负荷越大,磨损速度尤其是胎肩部位的磨损速度越快。 相似文献
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研究轮胎材料分布图精确复原方法。通过在轮胎内侧填充具有"流-固"态变化特性的流体材料,如环氧树脂硬胶,保持胎里轮廓形状,将轮胎与填充体共同切割,避免了轮胎切片后内应力释放造成的形变,保证断面上各个部件的尺寸、形状与完整轮胎真实状态一致。对填充固化材料的轮胎切片断面进行三维激光扫描仪扫描获得精确的轮胎内外轮廓,在此基础上复原出比较精确的轮胎材料分布图,用于建立有限元仿真计算的几何模型,对195/65R15轮胎进行有限元仿真分析,结果表明轮胎充气外缘尺寸的仿真精度较高,仿真得到的轮胎轮廓与轮胎真实轮廓吻合度非常高,仿真得到的轮胎接地印痕形状与试验测得的轮胎接地印痕形状吻合度较高。 相似文献
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进行了充气压力对充气工况载重斜交轮胎影响的有限元分析.结果表明,充气工况下,充气压力对斜交轮胎外形轮廓尺寸影响明显,其外直径、断面宽度均随充气压力的增大而增加;充气压力的大小对胎圈接触应力分布影响很小,但胎圈最大接触应力随充气压力的增加而增大. 相似文献
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介绍基于FIR数字滤波器的轮胎不圆度检测系统设计。FIR数字滤波器采用等波纹逼近法设计,滤波器频率特性逼近理想滤波器,滤波效果好。不圆度检测系统由机械系统、自控系统、数据采集系统和软件系统组成,机械系统和自控系统相互配合完成一系列动作,数据采集系统和软件系统相互协作完成数据采集和数据处理等工作。轮胎不圆度检测系统检测效率和检测精度高,适于轮胎生产过程中批量检测。 相似文献
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参照现有花纹轮胎的轮廓参数,对一种新花纹295/80R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的外轮廓进行设计,并采用轮胎专用有限元分析软件TYSYS对新花纹轮胎两种轮廓的材料分布图进行对比分析,以确定轮胎外轮廓设计中的一个重要参数——水平轴下断面高,优化轮廓设计。 相似文献
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山东玲珑橡胶有限公司研制成功295/30R26107WL689和305/30R26109WL689高性能轿车子午线轮胎以及45系列宽基、低断面445/45R19.5T820全钢载重子午线轮胎。295/30R26107W和305/30R26109W两个规格轮胎是该公司依据自主研发的低断面轿车子午线轮胎轮廓设计思想和设计参数进行优化分 相似文献
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由王友善申请的专利(公开号CN202641246U,公开日期2013-01-02)"一种有内胎轮胎的护圈垫",涉及的有内胎轮胎的护圈垫为环形圈,其断面两侧外轮廓曲线分别与轮辋轮廓、轮胎胎圈外轮廓曲线相一致,顶部轮廓曲线由两端通过半径为3~5mm的倒角弧与两侧曲线相连接的直线段构成,该直线段与轴线夹角在55°~65°范围内。该护圈垫安装在标准轮辋与有内胎 相似文献
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