着装方式对服装隔热性能的影响

穿着方式的改变会导致服装传热的方式和大小变化。本文将着装方式导致的改变归纳为三个关联因子：服装对人体的覆盖面积、服装开口以及服装表面积变化率,并确定了相应的表征指标和测量方法。从单因子影响和多因子交互影响等角度,比较分析了着装方式的三个关联因子对服装隔热性能的影响。结果表明：面积覆盖率与服装热阻呈显著正相关,通风指数与服装热阻呈显著负相关;在着装方式改变的过程中,对服装隔热性能的调节作用面积覆盖率影响最大,表面积变化率影响最小。     

从心率角度评定服装舒适性的方法

文章采用人体着装实验的方法,通过测量人体在穿着不同放松量、不同重量服装时心率的不同变化来评价服装的舒适性,把以往通过心理学标尺等方法对服装舒适性进行定性的分析转化为通过心率这一生理指标评价的定量的分析,并将服装舒适性与人体的感觉紧密地结合起来,为服装设计提供了理论依据。     

防寒服开口设计对其保暖性能的影响研究

为探究开口设计对防寒服隔热性能的影响程度,文章对门襟、袖口及领口三个主要的服装开口进行排列组合,通过暖体假人实验探究不同环境温度下、不同开口设计对防寒服隔热性能的影响。结果表明：三种开口的优化设计均对防寒服总热阻有显著影响(p<0.05),其影响程度为领口>袖口>门襟,同时温度会影响三种开口设计对服装隔热性能的提升效果;5℃时服装总热阻最大提升率达7.20%,-10℃时同款防寒服总热阻仅提升5.27%。门襟设计对上臂、下胸及后腰部位的服装隔热性能提升明显,局部服装热阻变化率达6%;环境温度5℃下袖口束紧设计可将手部及下臂部位的服装局部热阻提升7.00%;领口束紧设计可将下胸、腹部、后背、后腰部位的服装局部热阻提升10.00%。研究结果可为防寒服的开口结构设计提供量化的依据和参考。     

藏袍的非对称式隔热对人体热舒适的影响

以藏袍为研究对象,本文分析了非对称式着装方式对人体热舒适的影响。通过暖体假人测评和人体着装试验的方法,结合人体生理客观数据与主观评价,对照对称式着装变化过程,对藏袍的非对称式隔热方式对人体热舒适的影响进行实验评价。结果显示,由于人体自身的生理调节,未暴露身体部位的体表温度和热感觉都在着装状态改变而变化;与对称式相比,非对称式着装变化过程使人体体表温度小幅升高,也使冷暖主观感受有小幅变化。受试者在经过对称式着装改变过程后对暴露双臂的热感觉,较之非对称式着装改变过程后的热感觉偏冷。     

基于衣袖合体原型的青年女性肩臂部特征分类探析

衣袖作为服装造型的一部分,以筒状为基本形态,与衣身的袖窿相连接构成完整的服装造型。衣袖结构设计是影响服装穿着舒适度的关键因素之一。衣袖结构与肩部形态密切相关,袖窿和袖山的结构决定了人体上肢的活动范围。目前,女装衣袖原型还不能完全满足各种女性体型需求。为此,文章选取华中地区青年女性肩臂部若干特征参数进行数据采集,并对肩臂部形态进行细分,得出不同种类的袖山结构,通过调整袖窿深浅、袖山造型、袖身长短肥瘦及袖型装接等方式,使女装衣袖原型舒适、合体。     

衣下微环境的研究现状

衣下微环境对着装者的舒适性有决定性的影响,从评价方法和影响因素方面对衣下微环境的研究现状进行了探讨.衣下微环境评价方法可以归纳为着装测试和数值模拟,着装测试包括真人和假人穿着测试,数值模拟是基于人体热生理模型的着装计算机模拟.衣下微环境影响因素的研究主要从人体、服装和环境方面展开,人体因素的研究包括代谢水平、年龄和性别...     

服装压力舒适性的研究进展

服装舒适性包含3个潜在的独立感觉因子:热湿舒适因子、触觉舒适因子、压力舒适因子。压力舒适性作为服装总体舒适性的一部分,对服装舒适性有积极影响。医学研究认为过大的服装压力对人体健康有害,因此服装和面料的设计应满足着装者基本运动的需要。着装的压力舒适性研究是服装穿着舒适性研究中相对新的领域。论述了服装压力舒适性的研究范畴,服装压力的产生原理以及服装的合体性与压力舒适性之间的关系。并具体阐述服装压力舒适性的主、客观评价方法。同时进一步论述了国内外对于该领域的研究进展及其研究意义。     

领部开口大小对夏季女装热湿舒适性影响的探讨

介绍了领部开口形式及其对热湿舒适性的影响。以夏季女装领部开口结构为切入点,对领部开口量做量化控制,使所测得的数据具有可比性,便于进一步的量化分析。对穿着不同领部开口量服装者做主客观测试实验,探讨领部开口大小对服装热湿舒适性的影响。     

体表形态凸角对腰围间隙量的影响

为揭示人体形态凸角对腰部间隙量分布的影响,通过在补正的标准体型人台上依次穿着差异松量的同款服装,利用[TC]²三维扫描仪和Geomagic软件采集分析着装间隙量数据与特征。通过计算人体法线到服装的距离确定着装腰部间隙量值,分析差异松量下人体体表胸突角和背入角对腰部间隙量分布的影响。实验结果显示:对于放松量在4 cm以下的紧身服装,体表凸角与腰部间隙量呈弱相关关系;对于放松量在6~12 cm的合体服装,胸突角在120°区域、背入角在0°~30°区域,对腰部间隙量分布影响最大;对于放松量大于16 cm的宽松服装,胸突角与腰部间隙量的分布无相关关系,背入角与间隙量分布呈显著性相关关系;回归方程的拟合优度总体较好,30°区域和120°区域回归方程的R²值达到0.95以上。     

不同着装状态对春装保暖性的影响

本文在服装工效学的基本概念与理论的基础上，将人的着装状态分为三种模型。首先对面料的保暖性进行测试，然后对服装进行穿着模拟试验，通过综合评价，得出较为科学的春季着装方式。     

充气防寒服的保暖性能

为维持户外活动人体热舒适性,研发一种保暖性能可调的防寒服装,以满足人体在不同活动量或环境温度变化情况下对服装保暖性能的需求,评价了一件充气服装的保暖性能,通过“Newton”出汗暖体假人实验测试了充气服装在4种充气量和3种风速下的上身总热阻和局部热阻。实验结果表明:充气状态下胸部、腹部和背部的局部热阻以及上身总热阻显著大于未充气状态,但是充气量之间没有明显差异;充气服装局部热阻和上身总热阻均随着风速的增加显著降低,不同充气量之间也没有显著差异。研究表明,充气服装在一定程度上可以作为一种有效的手段动态调节服装的保暖性。     

服装动态热阻测定及预测模型的研究进展

为探究风和人体运动对服装动态热阻的影响,基于对人体和环境间热对流的分析,结合实际研究数据,阐明风和人体运动对服装动态热阻存在显著影响。总结了风和人体运动作用下动态热阻的测试方法。动态热阻变化规律的定性分析表明,动态热阻值在风和人体运动作用下呈现下降趋势,且二者对动态热阻的影响程度随着风速和步行速度的增加逐渐下降。分类对正常工作服、冬季防寒服和轻质服装动态热阻具体数值的预测研究进行了概括和总结。研究认为,服装动态热阻预测模型未来的研究重点是动态热阻修正公式的优化和局部动态热阻变化规律2方向。     

Thermal resistance of fabrics vs. thermal insulation of clothing made of the fabrics

The protection of a human body against the negative environmental factors, especially the cold, is one of the crucial functions of clothing. Clothing creates a thermal barrier between the human body and the surroundings. The protective efficiency of clothing goods depends mostly on thermal insulation properties of textile materials applied in clothing. The clothing design, fitting to a user’s body, and a number of layers also play an important role in the phenomenon of the heat exchange between the human organism and its surroundings. The thermal insulation properties of textile materials can be measured by means of different testing devices, such as the “skin model,” the Alambeta, the Permetest, and the Thermo Labo. A measurement of clothing goods from the point of view of their thermal insulation is performed using a thermal manikin. The article presents an investigation of thermal insulation properties of vests by means of thermal manikin. The investigated vests have been made of different textile materials: woven and knitted. The thermal insulation properties of fabrics applied in vests have been measured by means of the Alambeta. The article presents and discusses the relationships between the thermal insulation of vests according to the thermal manikin and the thermal resistance of fabrics applied in the vests.     

电动自行车骑行防寒服的研制与性能评价

为提高电动自行车骑行时的热舒适感和腿部灵活性,应用高性能的材料,采取分体式款式和多开口结构,设计开发了新型电动自行车骑行防寒服。基于真人着装实验,将新型防寒服与一款现有防风衣进行对比,首先在5 ℃和50%相对湿度的冷环境中通过皮肤温度测量和主观感受评价测试服装的保暖性,其次采用视觉模拟评分法评价服装的工效性。实验结果表明:在骑行过程中,穿着新型防寒服的平均皮肤温度显著高于防风衣,主观热感和热舒适感较防风衣有明显改善;新型防寒服的裤装设计会影响穿脱便捷性,但显著提高了腿部运动灵活性,更适用于具有脚踏功能的电动自行车骑行。     

消防服性能研究现状及展望

文章评述了消防服阻燃性能、隔热性能等热防护性能。总结了消防服热湿舒适性能、服用性能等舒适性能。分析、论述了热防护性能评价、热湿舒适性能评价、工效性能评价等消防服性能交互平衡评价现状,为消防服研发提供参考。     

基于织物物理性能的服装舒适感觉的评价与预测

 基于心理感知评分和物理性能的测试数据研究织物性能和舒适感觉之间的关系,得出服装舒适性感觉因子和织物物理性能之间的线性回归方程。同时分析心理感知的评价数据以及感觉因子与物理性能的关联,建立了基于织物物理性能归纳服装整体感觉舒适的预测模式以及数理统计关系式。对从织物热湿性能和力学性能预测单项舒适主观感觉,再预测综合舒适感的模式,结合实验对象进行初步阐释与验证。     

红外热像用于服装面料隔热性能的评测

介绍红外检测原理的基础,着重阐述穿着条件下服装面料隔热能力的红外测温评测方法。通过对1组面料的红外测温实验,并应用该方法进行隔热能力比较。理论分析和实际检测证明,虽然红外与透湿之间还没有建立关系,但从服装的隔热值(热阻)方面来说,红外热像技术相对于传统的方法而言,更简单直接,在服装热舒适领域研究和应用中是一种行之有效的方法,是判断服装热舒适性能的重要工具之一。     

消防服衣下空气层的作用与测定方法研究进展

为探究消防服衣下空气层对消防服热防护性能的影响,从衣下空气层的厚度与位置、影响因素以及测量方法 3个方面综述了消防服衣下空气层研究的发展过程及最新进展,分析了现有研究中存在的问题。研究表明:衣下空气层的厚度和位置影响衣下热传递机制,从而影响消防服的热防护性能;织物的硬挺度和悬垂性、服装的合体度以及人体动作影响消防服衣下空气层的分布;目前主要使用三维人体扫描技术获取燃烧假人裸体及着装状态下的三维图像,使用图像处理软件计算衣下空气层厚度。基于当前消防服衣下空气层的研究现状认为,未来研究需深入分析衣下空气层的作用机制,建立多层消防服衣下空气层的测量方法,提高衣下空气层的测量精度。