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利用Fluent软件中的多孔介质模型,分析了夏季环境风对空冷塔流动传热性能的影响,得到空冷塔流动传热性能最差时的环境风速.针对此环境风速下的空冷塔流场分布特点,在考虑周围厂房影响的基础上装设翅墙,对空冷塔进行安全运行改造,保障机组安全稳定运行.结果表明:当环境风速为12m/s时,空冷塔的流动传热性能最差;考虑厂房的影响后,空冷塔的通风质量流量和换热量沿周向分布的不均匀性进一步增大,其流动传热性能变差;加装翅墙后,空冷塔的穿堂风质量流量减少26.57%,通风质量流量和换热量分别增加24.55%和13.01%. 相似文献
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表面式间接空冷散热器换热特性的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用计算传热学软件Fluent,对自然通风状态下某间接空冷塔内布置的表面式空冷散热器的流动和换热性能进行了数值模拟和分析,并将间接空冷散热器考核工况下的模拟结果与设计点进行了比较.结果表明:在3 m/s环境风速下,空冷塔散热器的换热量为设计工况下的95.6%;环境风对空冷塔的出流产生压制作用.数值模拟结果还需进一步进行试验验证和工程检验;考虑到空冷塔间的相互影响,在获得厂区布置图后,还需对其进行更加详细的数值研究.采用数值模拟的方法可为间接空冷系统的优化设计提供帮助. 相似文献
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以表面式间接空冷散热器为例,建立了间接空冷散热器冷却单元的一维传热数学模型。通过该模型,计算并分析了冷却水流量、温度及空气进口温度(环境温度)、流速等对空冷散热器传热性能的影响。计算结果显示,随着冷却水流量、温度和空气流速、温度的增大,散热器总传热系数逐渐增大;散热器总传热系数更接近于空气侧表面传热系数,其中空气流速对总传热系数的影响尤为明显;积灰对散热器传热性能的负面影响较大,积灰越厚,散热器总传热系数越小。另外,利用本文模型,得到了一定条件下间接空冷系统冷却水最佳流量,为间接空冷机组的运行了提供一定的理论依据。 相似文献
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间接空冷系统空冷散热器运行特性的数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
以某6×1000 MW间接空冷电厂主要建筑物和空冷塔平面布局为例,通过CFD模拟,得到了冷却空气流场、温度场,分析了机组热负荷、环境气温、风速、风向对空冷散热器进口空气流速的影响.结果表明:处于环境风上游的空冷散热器单元,其迎面风速最大,空气温度最低,冷却效果最好;而处于侧面的空冷散热器单元,迎面风速最小,空气温度最高,冷却效果最差.随机组热负荷增加,空冷散热器冷却空气流量增加,随环境气温、风速增加,空冷散热器冷却空气流量减小.风向的改变也会影响散热器的运行特性. 相似文献
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直接空冷(以下简称ACC)机组在夏季高温时段背压升高,不能满负荷运行,需采用尖峰冷却技术降低背压。基于此,提出零水耗、近零传热端差的间接空气尖峰冷却技术,以某电厂660直接空冷机组为对象,对其加装间接空气冷却系统的热力性能进行研究分析。结果表明,加装间接空气冷却系统机组全年背压降低3.01~7.2 kPa,折算全年平均煤耗降低4.7 g/kWh,实现了尖峰冷却目的。 相似文献
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利用ANSYS FLUENT软件,在自然通风状态下,对某2×660MW机组钢结构外覆铝板塔和钢筋混凝土塔及间接空冷散热器的流动和换热性能进行了数值模拟、分析和研究。以间冷系统设计工况为基准,钢塔通风量高于混凝土塔约2.82%;钢塔抽力高于混凝土塔约3.92%;钢塔间冷散热器换热量高于混凝土塔约2.73%。间冷塔模拟整体阻力略小于阻力叠加得到的设计总阻力。考核工况不同环境风速下,钢塔通风量和散热器换热量均高于混凝土塔;间冷塔通风量、散热器换热量和抽力的变化趋势不完全一致。低风速下,间冷塔的透风率为0。10m/s~20m/s环境风速下,间冷塔的透风率为1.44%~11.64%。当环境风速高于18m/s时,塔内将出现明显的"穿堂风"现象。 相似文献
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以某660MW超临界燃煤海勒式间接空冷机组为例,简化传热系数的计算公式,建立变工况性能计算模型,分析主要因素对凝汽器压力的影响.结果表明:环境温度、凝汽器热负荷越高,凝汽器的压力越大,凝汽器压力随迎风风速的减小呈对数增加规律趋势.所得结论为我国大型海勒式间接空冷机组的优化运行提供理论依据. 相似文献
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叙述了提高火电厂间接空冷系统度夏能力的研究思路与方案措施,从火电厂间接空冷系统设计、运行及设备组成等方面,并结合实际工程运行经验,提出,提高火电厂间接空冷系统度夏能力的几种方案及措施。 相似文献
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直接空冷机组喷淋冷却系统的数值模拟和性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以国产某300 MW直接空冷机组为例,建立了空冷单元喷淋冷却系统的数值分析模型,设计了3种不同型式的喷淋冷却系统,并采用Fluent软件对喷淋冷却系统的性能进行了数值模拟,得到了空冷单元内部及出口的温度场.结果表明:喷淋后空冷单元的出口空气平均温度比喷淋前降低了2~5 K,其中加装喷淋系统C后的空冷单元出口空气平均温度降低了5 K,排汽压力降低了6.7 kPa;喷淋系统的喷雾越均匀,雾滴覆盖范围越大,喷淋冷却系统的性能越好,排汽压力的降幅越大,经济性越好;对于国产某300 MW机组,当除盐水量充足时,采用喷淋系统C是最佳方案,如除盐水量有限,则应选择喷淋系统B. 相似文献
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《汽轮机技术》2021,63(5)
空冷塔散热器受热面容易沉积物质,从而增大换热热阻,降低换热效率。由于环境气候多变以及污垢的剥离和沉积特性等因素,准确描述管束的脏污程度非常困难。以宁夏枣泉发电有限责任公司660MW间接空冷塔为对象,根据相关标准,采用理论推导传热特性,建立间接空冷塔管束脏污程度的计算模型。根据实际数据,确定污垢系数及脏污程度计算的相关经验参数,其拟合优度的可决系数R~293.18%。对机组2019年7月的数据分析表明,间接空冷塔的总传热量和机组负荷的变化趋势基本吻合,污垢系数和脏污系数变化的趋势也基本吻合,但并没有明显规律。通过以上研究,认为脏污系数可较准确描述管外侧的脏污程度。 相似文献
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在总结亚临界空冷电站设计经验的基础上,结合超临界空冷电站的设计,提出了新一轮空冷电站设计的若干技术问题.并从空冷汽轮机标准化的角度,对空冷汽轮机功率定义及其背压的选择提出了建议,可供从事电力建设的工作者参考。 相似文献
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叙述了山西漳山公司一期2×300 MW和二期2×600 MW直接空冷机组进行现场试验的情况,以及结合运行经验,根据热力系统特性,应用热力学理论,分析背压参数对直接空冷机组安全性和经济性的影响,指出,春秋季通过降低空冷逆流风机电耗实现降低煤耗,可达到直接空冷机组安全和经济运行的目的. 相似文献
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针对某电厂330 MW直接空冷机组的运行条件,设备状况和凝汽器Λ型结构内部空气流场的特点,在空冷单元中风机上方对称加装导流板、空冷单元四周加装不同角度的挡板,通过空冷凝汽器的性能试验对加装导流装置前后机组的背压情况进行了计算分析。结果表明:加装导流装置后,空冷单元内的空气场及换热器表面温度场分布趋于均匀,运行背压降低约1.1 k Pa,平均供电煤耗下降1.9 g/(k W·h)。 相似文献