马马崖一级水电站水轮机调节系统大波动过渡过程分析

马马崖一级水电站发电引水系统中的流量瞬间变化较大,致使水轮机调节系统产生大波动过程,从而引起机组转速升高、蜗壳压力升高、转轮出口压力降低,对于机组及过水建筑物影响很大。根据施工图纸、机组及调速系统资料,对水轮机调节系统大波动过渡过程进行复核计算,分析蜗壳最大压力升高值、机组转速最大升高值和转轮出口最低压力值的发生工况及其影响,为该水电站的启动调试和后期运行提供了依据。更多还原     

瑞典Ajaure水电站水轮机调节系统改造

在瑞典Ajaure水电站改造过程中，重新设计了整个导叶控制机构，以防止油向河中泄漏。     

水轮机调节系统过渡过程计算通用软件包

水轮机调节系统过渡过程计算通用软件包集数据录入及计算结果显示，输出为一体的，是一个适用于各种型式水轮机和不同调压措施的通用软件包。     

调压井底孔对水轮机调节系统过渡过程的影响

调压井是水电站建设的重要工程措施,本文在对带调压井的水轮机调节系统开展的计算分析中,采用流量、力矩的特征矩阵法描述水轮机特性、详细考虑了水轮机调速器非线性特性（如主配压阀速度特性、接力器开关时间整定引起的严重的非线性特性等）,用实际甩负荷过渡过程算例说明调压井底孔阻尼对水轮机调节系统振荡特性的衰减、调压井内水位涌升的重要影响。     

混流式水轮机过渡过程数值模型研制

文章给出了作者所采用的水轮机综合特性曲线的数值化工作的基本原理及几个实例,并就作者建立的一维管道瞬态流计算,混流式水轮机调保计算,以及小波动过程的动态模拟等程序的工作原理和功能进行了介绍,还提供了几个计算结果作为例证。     

水电站大波动过渡过程研究现状及发展趋势

在对水力瞬变过渡过程历史背景简要回顾的基础上,重点介绍了水电站大波动过渡过程问题的研究现状,对其基础理论、计算方法、实验研究、模拟计算机方法等做了较为详细的介绍.特征线方法以其计算方便、能适应不同的边界条件等优点在水电站过渡过程计算中应用最为广泛.最后简要介绍了目前瞬变流问题研究的发展趋势,包括非棱柱体管道中的水击、二维或三维管流场的数值模拟方法、一维有限元模拟管道瞬变流、LB方法在模拟水电站水击中的应用等.     

基于Hopf分岔理论的非线性调节系统稳定性分析

建立了安康水电站水轮机调节系统非线性数学模型,通过Hopf分岔理论分析,得到了调节系统临界分岔点曲线,确定了调速器PID参数的取值范围;采用数值模拟方法,研究了调节系统随PID参数变化时的时域响应及系统动态调节品质,为安康水电站的调节系统安全稳定提供了理论依据。     

赞比亚LUNZUA水电站水轮机调节保证计算研究

根据赞比亚LUNZUA水电站引水系统特征、水轮发电机组特性及电力系统要求,进行水轮机调节保证计算研究,确定引水系统水流惯性、机组惯性和调速系统调节性能之间的控制参数,并提出调节保证计算成果,为电站安全稳定运行提供依据。     

水轮机调节系统的动态过程特性

定义了水轮机调节系统受到大扰动（空载频率扰动、机组甩100%额定负荷和孤立电网运行）后动态过程的3种典型类型。通过水轮机调节系统仿真,详细分析了各个大扰动工况下3种类型的动态过程特性,并简要分析了动态过程特性类型与调速器比例—积分—微分（PID）参数的关系。     

凌津滩水电站水轮机设计

文章简要介绍了凌津滩水电站水轮机主要性能参数，水轮机的结构特点。     

基于MATLAB的水轮机调节系统仿真

文章以并联PID型调速器、混流式水轮机为例，讨论了水轮机调节系统的数学模型及水轮机调节系统基于MATLAB的仿真方法，并给出仿真实例。     

基于MATLAB的水轮机调节系统仿真

对水轮机调节系统建立数学模型，利用美国Mathworks公司的MATLAB软件，对通常的水轮机词速器水电站试验项目（空载频率波动、空载扰动、甩负荷）进行初步的仿真。     

水轮机调节系统技术规程主题词的探讨与建议

近年来,在我国水轮机调节行业,对于本专业若干技术规程的主题词究竟采用水轮机控制系统还是水轮机调节系统,一直争论不休、莫衷一是。为统一认识,推动本专业标准化工作的健康发展,本文将对此进行必要的回顾、分析与探讨,并提出建议。     

改善水轮发电机组大波动过渡过程

改善水轮发电机大波动过渡过程是水电站设计和研究的一项重要课题,本文介绍了解决这一课题的另一途径——设置速轮。通过设想计算对调速轮的可行性作了初步论述,认为在一定条件下设置调速轮以代替调压室或调压阀等,节约了投资,缩短了工期。     

数值仿真在水轮机调节系统动态试验中的应用

将数值仿真技术应用到水轮机调节系统动态试验中,采用基于MATLAB的simulink仿真软件,建立水轮机调节系统的动态模型,并结合黄柏河某电站实例进行负载扰动仿真试验。确定最佳调节参数。     

在水轮机调节系统动力学分析中描述水轮机特性的一种新方法

一、问题的提出利用电子计算机分析水轮机调节系统动力学特性,通常用数据表格插值法确定水轮机特性参数。引水系统中的水击现象是水轮机调节系统的重要特性,它的本质是一个反向微分环节,构成力矩反抛现象。这表明在调节过程的起始阶段力矩变化与调节目的相反。