促进再制造产业发展政策措施拟出台

为推动循环经济形成较大规模,培育新的经济增长点,2010－2011年,国家发改委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》,明确“十二五”时期我国促进再制造产业健康发展的目标、重点任务和保障措施。国家发改委表示,为规范回收和销售体系,加强市场监管,国家将鼓励建立再制造信息管理系统,     

国家政策扶持加码 再制造试点范围扩大

<正>国家发改委办公厅近日下发《关于深化再制造试点工作的通知》,通知明确,将扩大再制造产品种类和试点范围,并且将加大政策支持力度,加快编制《再制造产品目录》。业内人士表示,再制造产业发展技术和条件已成熟,将因政策的扶持步入快车道。再制造是指将机电产品运用高科技进行专业化修复或升级改造,使其恢复到像新品一样或优于新品的批量化制造     

《汽车零部件再制造试点管理办法》和首批试点企业名单正式公布

国家发改委日前正式发布了《汽车零部件再制造试点管理办法》（下称“办法”）和首批汽车零部件再制造试点企业名单,这标志着我国汽车零部件再制造产业开始提速,正式步入规范化发展道路。     

再制造促进汽车零部件产业升级——专访中国汽车工业协会专家委员会常务副主任晏一平

据了解,国务院在2005年颁发的21号、22号两个文件均指出,国家将大力“支持废旧机电产品再制造”,并将“绿色再制造技术”列为“国务院有关部门和地方各级人民政府要加大经济支持力度的关键、共性项目之一”,并在2006年和2007年作出相关批示,支持有关部门抓紧修订法规,启动汽车零部件再制造试点工作。目前,汽车零部件再制造已初具规模。其中以济南复强动力为主的再制造试点企业有14家,再制造产品有5种。     

第二届全国装备再制造工程学术会议暨首届青年再制造工程学术论坛在济南召开

本刊讯(记者柯仁)由装备再制造技术国防科技重点实验室组织召开的“第二届全国装备再制造工程学术会议暨首届青年再制造工程学术论坛”于2006年10月25～27日在山东省济南市召开。国家发改委、科技部、中国工程院、国家自然科学基金委、总装备部、山东省经委的领导出席会议,来自全国各地、各行业的150余名代表与会。会议秘书长、装甲兵工程学院装备再制造系主任朱胜教授主持会议,大会主席、中国工程院院士、装甲兵工程学院装备再制造技术国防重点实验室主任徐滨士院士首先致开幕词(全文另发),国家发改委环资司循环经济处马荣处长、山东省经委…     

工程机械“再制造”路在脚下

日前,为支持再制造产品的推广使用,促进再制造旧件回收,扩大再制造产品市场份额,国家发展改革委、财政部、工业和信息化部、商务部、质检总局发布《关于印发再制造产业“以旧换再”试点实施方案的通知》（以下简称《通知》）,正式启动再制造产品“以旧换再”试点工作。随着行业的发展,我国正在迎来一个工程机械维修更换的高峰期,再制造行业也逐步在国内市场悄然兴起。     

发动机变速箱可“以旧换再”

<正>近日,由国家发改委、财政部会同工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品"以旧换再"试点工作在全国启动。此次,"以旧换再"的产品为汽车发动机和变速箱,由汽车零部件再制造行业的10家企业为试点单位,负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的"以旧换再"工作,涉及112个型号发动机和变速箱再制造产品。"以旧换再"是指中国境内再制造产品购买者交回旧件并以置换价购买再制造产品的行为。国家按照置换价格(再制造     

汽车零部件再制造成本减半产业化缘何艰难

由国家发改委牵头编制的《汽车零部件再制造试点工作方案》(以下简称方案)原定于今年3月启动,由于各部门间认识未统一及协调的复杂性等问题,方案陷入难产,启动的具体时间表还未确定.     

工业和信息化部组织召开再制造试点工作交流及实施方案编制培训会

为加快推进机电产品再制造试点工作,促进再制造技术交流,规范和推动再制造试点实施方案编制,工业和信息化部节能与综合利用司近日组织第一批机电产品再制造试点单位在济南召开了再制造试点工作交流及实施方案编制培训会议。     

零部件再制造试点出炉

2008年8月20日,国家发改委对外公布包括一汽在内14家企业将在全国率先试点汽车零部件再制造,实现废旧汽车零部件的再生制造,再造出的产品技术性能和安全质量同样能达到原产品的标准。同时还确定了试点的五大基本原则：一是暂不允许再制造企业从报废汽车拆解企业收购“五大总成”进行再制造,其他零部件按照《报废汽车回收管理办法》相关规定执行;二是再制造产品原则上不得低于同类原产品新件的质量保修期;三是零部件再制造企业不得回收或再制造未获得授权的其他企业产品;四是再制造产品应进入汽车生产企业售后服务系统进行流通,不得直接向社会零售市场销售;五是再制造企业应获得可再制造旧件的原生产企业的商标使用权。     

第三阶段油耗限值新政或于本月发布

数天前,国家发改委产业协调司装备处处长李刚表示将建立旨在“从源头促进汽车企业重视节能减排”的汽车企业车型平均油耗制度。业界人士据此推测,去年11月公布的“第三阶段油耗限值”即将实施。据赵航透露,与此前传出的油耗新政考量标准不同,新规将采用双重标准,即采取按车型分档次进行评定,同时对企业所有车型的综合油耗进行评估。     

大型机组日常管理与维护

介绍了空分装置中大型机组的日常管理与维护十余年的管理经验,从“人、机、料、法、环”等方面开展对大型机组的日常管理工作,为空分装置大型机组的“安、稳、长、满、优”运行打下良好的基础.     

电站锅炉轴流通风机增压实用技术方法

新建大型火电机组引风机和增压风机“合二为一”模式的推广应用以及原有旧机组分设模式改造为合一模式的新情况,致使提高“二合一”后引风机的压力成为关键。本文着重论述现有电站锅炉轴流通风机提高压力的实用技术方法。     

流体力学中无粘流动的再生核解法

利用再生核理论并结合有限差分法给出了一种新的求解描写无粘理想流动的一维非定常可压Euler方程组的方法———再生核解法。由于再生核函数的导数同时又是小波函数 ,通过数值试验及对误差的分析 ,表明该方法具有操作简单和精度高等诸多优点     

基于“卓越计划”C语言程序设计实验教改研究

分析了当前C语言实践教学中存在的问题,结合国家“卓越”人才培养计划,提出了基于“工程项目驱动”的实践教学改革举措,采用循序渐进的方法,把项目分解到每个实验单元,最终实现项目的总体开发;此外,在教学中引入了基于C51单片机的智能小车控制对象,使c语言的实践教学变得生动有趣,激发学生的学习兴趣,提高了实验教学效果。     

落实科学发展观 促进衡器行业又好又快地向前发展

面对当前国内外的发展形势和衡器行业的现状，虽然大家心里都明白必须讲科学发展观了，但在具体行动上，有些企业还没有真正在“好”上、在“质”上下功夫。因此，在实际工作中，如何全面正确地贯彻落实科学发展观，处理好发展中“好”与“快”的辩证关系，统筹协调行业的各项工作，这对于当前衡器行业来说，也是一件十分重要而迫切的任务。只有大家真正统一了认识，找对了科学的对策举措，才能确保衡器行业又好又快地向前发展。     

基于指纹识别技术的车辆防盗系统研究

在生物识别和嵌入式控制技术的基础上,结合汽车防盗特点,设计了一种基于指纹识别技术的新型车辆防盗系统。该防盗系统以微控制器为主控单元核心,外接指纹模块、RFID模块,利用人体指纹特征的唯一性和不变性,设计防盗策略。以"知豆牌"纯电动汽车为目标车型,对所设计原型系统开展实验室测试和装车试验及改进。结果表明:该车辆防盗系统设计合理,方案可行,有较强的应用价值。     

多媒体技术在《汽车电气》课程中的应用

随着现代化科技的日益发展,教学手段的不断改进,多媒体技术辅助教学已广泛运用于教学工作中了,它是优化课堂教学效果的有效方法。多媒体技术应用于汽车专业课《汽车电气》课程中,构建出具有现代化教育特征的教学模式。     

听试点城市声音知节能与新能源汽车方向

2009年2月17日,科技部、财政部、工业和信息化部、发展改革委四部委正式启动了“十城千辆”节能汽车计划。在我国,有条件的示范城市着手围绕邮政、环卫、公交和公务用车等示范领域开展新能源汽车的示范工作,目标是到2012年推广各类节能与新能源汽车10万辆以上。通过规模化推广示范,可以有效检验和考核我国新能源汽车的产品、技术,进而带动了技术的改进、升级,降低成本。并继续探索和完善新型的新能源汽车专业化模式,带动充电基础设施建设,总结运行管理经验。通过一系列的工作为今后25个城市更大规模的去推广节能与新能源汽车、探索一条行之有效的实施经验。