汽轮发电机转子铝合金槽楔稳态温升限值的探讨

本文依据国外文献公布的杜拉铝材料１３０℃高温蠕变试验数据，用分析金属蠕变性能的数学方法。从蠕变试验曲线推导出适用于汽轮发电机转子铝合金槽楔在１３０℃时的应力－变形解析表达式和许用蠕变强度极限，同时确定了其适用范围，本文分析了我国现有的５０￣３００ＭＷ汽轮发电机转子槽楔上的受力情况，根据推导出的结果，论证了杜拉铝槽楔以１３０℃为稳态温升限值的可行性及限制条件。     

600MW汽轮发电机励磁机转子通风槽的数控加工

本文介绍了为解决形状复杂的励磁机转子通风槽数控加工问题所进行的刀具选择分析、以及用计算机技术解决复杂数控加工问题的工艺分析和编程方法。     

300MW汽轮发电机槽楔松动检测方法

300MW汽轮发电机定子槽楔发生松动,会导致定子线棒在电磁力作用下产生电磁振动,加剧定子线棒绝缘的机械磨损及槽内放电引起的绝缘腐蚀,直接威胁着发电机的安全运行。通过对300MW汽轮发电机槽楔松动过程进行分析研究,获取槽楔受迫振动条件下的位移特性来综合判断槽楔松动程度,并对槽楔位移测量值进行分析,能够准确地判断槽楔的松动情况。在电厂现场实测中验证了该检测方法对300MW汽轮发电机槽楔松动检测的准确性。     

具有磁性和非磁性槽楔的汽轮发电机转子槽分度的计算与分析

为了研究汽轮发电机转子不同槽分度对电机电磁场的影响,以150 WM空冷汽轮发电机为例,建立了汽轮发电机的二维数学模型和物理模型。采用二维有限元方法,计算了转子带有非磁性槽楔和磁性槽楔时不同槽分度下的电磁场及发电机的饱和电抗值,并在此基础上研究了不同槽分度情况下非磁性和磁性材料的3种转子槽楔对发电机定、转子损耗的影响。计算结果表明,转子采用弱磁性槽楔和导磁导电的Fe-Cu合金槽楔后,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小,同时可以有效减小气隙磁密中的谐波含量,降低表面损耗。计算结果为发电机转子磁性槽楔和槽分度的选择设计提供了理论依据。     

燃气轮发电机转子槽楔基准测量仪的研发

深圳东部电厂400MW燃气轮发电机是我公司重点新产品。该转子体下线槽及外径均由日本三菱公司精加工后交由我公司完成下序制造任务,并与公司轻金工分厂制造的槽楔装配。本项目巧妙运用了大直径测量中非整形圆弧的弓高弦长法测量原理,以最少的费用成功研制出配有双触发头容栅数显传感器和自行编制的数据处理软件的测量仪器,其测量功能和精度完全满足生产要求,现场使用效果良好。     

气隙取气氢内冷汽轮发电机转子槽楔的数值模拟优化研究

针对600MW气隙取气氢内冷汽轮发电机,对其转子槽楔的通风性能进行了CFD数值模拟优化研究,获得了结构参数和结构型式对转子槽楔取风性能的影响规律,为汽轮发电机转子槽楔的优化设计提供了可靠的依据。     

大型汽轮发电机转子线圈数控切断机研制

本文论述了大型汽轮发电机(以下简称汽发)转子线圈数控切断机的方案设计、工作原理、设计计算、设备结构、设备性能和使用情况。     

转子导磁导电槽楔材料对汽轮发电机参数和转子表面损耗影响的研究

在电机定子或转子的槽楔上采用磁性槽楔材料,可以提高电机的效率。该文以150MW空冷汽轮发电机为例,提出了在发电机转子开口槽内嵌入一种高强度的导磁导电的Fe-Cu合金槽楔替代通常的铝合金或硬铝槽楔,通过建立该发电机二维电磁场数学模型,基于时步有限元法计算了发电机转子采用铝合金槽楔和导磁导电槽楔时转子表面损耗,研究了采用两种不同材料时转子表面附加损耗分布和定子铁心铁耗数值的变化,对比了两种不同槽楔时发电机的饱和电抗值。转子采用导磁导电的Fe-Cu合金槽楔,发电机的饱和同步电抗相对于铝合金槽楔对应的饱和同步电抗减小、短路比增加,发电机气隙内谐波含量降低。此外,采用Fe-Cu合金槽楔材料的强度要好于铝合金槽楔强度。     

大型发电机定子槽楔松动的声检测研究

针对使用波纹的大型发电机定子槽部固定结构，在实验室建立了槽楔松动模型。利用自行开发研制的声检测系统对该槽楔松动模型进行声检测研究。研究表明在波纹板的弹性范围内，随着波纹板形变量的加大，测得的声信号能量谱图中主频率值逐渐增加。该主频率值可用来定量计算波纹板的形变量，并作为判断槽楔松动程度的特征参量。     

大型汽轮发电机转子线圈数控揻弯机研制

介绍了大型汽轮发电机转子线圈铜排数控揻弯机研制成果,包括其工艺要求及技术方案、性能参数及机械结构和电气控制系统的特点。揻弯机的开发成功全面提升了线圈揻弯质量,具有实用、新型的现实意义。     

汽轮发电机转子改造

对200MW以下汽轮发电机,可通过改进转子线圈的通风结构、引线和集电环结构,达到降低损耗、提高效率的目的。并通过性能比较,证明了目前对老机组转子的改造是提高机组性能的一种有效方法。     

大型汽轮发电机转子线圈数控揻弯机研制

本文主要介绍了大型汽轮发电机(以下简称汽发)转子线圈铜排数控揻弯机的研制背景,具有创新性的技术方案,机械结构及工作原理和电气控制系统的特点。     

核能汽轮发电机定子线圈模具数控加工工艺研究

本文对核电定子线圈模具的数控加工工艺进行了详尽阐述,指出了在加工过程中遇到的难点及需要重点关注的问题。同时,分别从建模、毛坯现状、加工要求、机床刀具选择、程序编制、程序校验及现场加工几个方面进行了介绍,解决了原有线圈加工中存在的型线吻合度差的技术难题,为加工同类难加工件积累了实践经验,提升了我公司在数控加工技术方面的推广应用能力。     

汽轮发电机风扇叶片的三维造型和数控加工工艺

汽轮发电机风扇叶片主要是风冷作用.早期手工修磨风叶型线的产品质量和重量控制困难,对大轴的平衡配重有很大的影响.使用数控机床进行加工,可以有效地控制产品的加工精度和重量,提高风叶的性能.通过计算机软件精确地完成汽轮发电机风叶的理论三维实体模型构造,利用数控加工工艺的技术,依据高速切割理论,采用数控编程软件辅助计算出风叶的加工刀路,用后置处理程序生成数控机床的NC代码,通过数控机床的控制系统驱动,完成对汽轮发电机风叶的为数控加工,提高制造精度,降低生产的成本,实现了大批量的生产.     

槽楔铣胎在加工中心上的应用

介绍了各种汽轮发电机转子槽楔的加工及通用槽楔铣胎。过去转子槽的各序加工采用多台机床加工,经过对槽楔铣胎的研制,现在在立式加工中心上就可完成槽楔多工序加工的通用铣胎。     

大型汽轮发电机转子温升计算

介绍了大型汽轮发电机转子温升计算的差分方法,讨论了在氢冷情况下转子绕组的温度分布规律。     

汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统试验研究

气隙取气斜流通风系统是大型汽轮发电机中应用较广的一种通风方式。槽楔的取风性能直接影响通风系统的冷却效果。对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统进行试验研究,讨论槽楔结构形式、结构参数(槽楔入流角a、b、槽楔高度、槽楔出流角g )、斜流风沟阻力系数和来流风速对槽楔取风性能的影响。研究结果表明,通过改进槽楔结构设计,全隐式槽楔的取风性能可达到半隐式槽楔的取风性能;槽楔出流角也是影响取风系数的重要因素,出流角 g 为73°时取风性能优于 g 为90°;取风系数K不受来流风速的影响。本文的研究结果对汽轮发电机转子气隙取气斜流通风系统的设计具有指导意义。     

汽轮发电机转子的修复技术

通过对SQF-100-2发电机转子修复工艺的介绍,重点阐述转子修复过程中的有关技术要求及措施,对其它发电厂出现的类似问题起借鉴作用。     

异步化汽轮发电机转子绕组设计

本文根据异步发电机原理,提出了异步化汽轮发电机转子绕组的排列方法,并对其磁势波形进行了谐波计算。