冷轧无取向硅钢的边缘降控制优化研究

某冷连轧机生产无取向硅钢板材时,其边缘降的长度合格率频繁超标。为满足用户的叠片厚度精度要求,这类产品必须以增大切边量的方式来保证交货质量,而这种方式又直接降低了金属收得率,提高了生产成本。基于此,以该产线现有设备特性为基础,详细分析其软、硬件功能模式,分别对辊形与反馈控制进行全面分析与优化改进。通过现场试验论证,充分明确依托辊形优化与反馈控制程序的改进能显著提高边缘降的控制水平,该技术的使用为生产现场的边缘降控制提供了合理的技术支撑。     

冷轧带钢表面缺陷智能检测技术的发展

介绍了冷轧带钢表面缺陷检测技术的现状、开发新检测装置的目的和要求及最近开发成功的在线智能检测仪表的原理、装置构成等。地缺陷的自动分类方法、神经网络分类器和用于地风质量进行自动分级的专家系统做了简要介绍。     

冷轧辊表面缺陷的超声表面波检测

通过超声表面波对冷轧辊表面缺陷的试验工作，依据生产要求提出了选择探伤灵敏度的方法，测定了检测工艺并指出了该方法的检测效果。     

冷轧带钢表面缺陷检测现状

在综述国内外冷轧带钢表面缺陷检测现状的同时,介绍了频闪法检测、激光检测和ＣＣＤ检测原理。     

冷轧产品边皱、边缘降问题的解决

冷轧板厂自2005年10月投产以来，冷轧产品的边皱、边缘降曾严重制约了我公司冷轧产品的生产。在解决这个问题的过程中，找到了适合我厂工艺技术条件的边皱、边缘降解决方法，为公司冷轧产品的生产创造了有利条件。     

冷轧带钢表面缺陷及粗糙度检测系统的应用

阐述了冷轧带钢表面缺陷及粗糙度在线自动检测的必要性和重要性。介绍了当今国际上比较通用的两类检测系统的原理及机构。针对武钢的实际提供了选用看法。     

基于图象处理的冷轧带钢表面缺陷在线检测技术

对光在不同钢板表面的反射性质进行了研究,在此基础上,提出了“明场方式”和“暗场方式”两种缺隐检测方式,“明场方式”可用于检测普碳钢表面的二维和三维缺陷,“暗场方式”可用于检测不锈钢表面的三维缺陷。对缺隐检测算法的流程进行了研究,提出了“实时处理”和“准时处理”两种数据处理方式,这两种方式应用于缺隐检测过程的不同步骤,以保证缺陷检测算法的实时性。     

一种螺纹钢筋冷轧生产线中张力的在线检测方法

介绍一种针对螺旋钢筋冷轧生产线中张力在线检测的光电非接触式检测方法，与现有的检测方法相比，这种方法具有检测速度高、检测精度高、检测结果一致性好、不接触目标等明显优点。     

基于小波变换的球团矿图像边缘检测

球团粒径及其分布是衡量球团矿质量的重要指标。球团矿图像的边缘检测对基于数字图像处理的球团粒径自动检测具有重要意义。但是，由于成像中的噪声及球团图像的无背景等特点，使得球团图像的边缘检测比较困难。本文利用小波变换系数模局部极大值来检测球团图像的边缘，取得了较好的效果。     

冷轧边部鼓包缺陷分析与对策

分析了带钢冷轧过程中出现的边部“鼓包”缺陷以及对应的测量统计数据,认为热轧带钢局部高点是导致缺陷的主要原因,此外热轧板形凸度、楔形和轧制公里数对缺陷产生也有一定影响.从组织和轧制应力方面分析了带钢局部高点产生的原因,通过改进生产工艺使“鼓包”缺陷明显减少.     

冷轧产品边裂成因分析及控制

鉴于冷轧边裂情况比较复杂,主要从热轧温度制度、冷轧酸洗切边和冷轧负荷分配等方面进行了分析。结果表明：冷轧边裂产生的原因是热轧温度制度不稳定、冷轧酸洗切边不良以及冷轧轧制负荷分配不均。通过采取相应的预防、控制措施,取得了较好的效果。     

冷轧退火板边部折皱的成因与控制

对冷轧退火板边部折皱的特征、产生机理、产生原因进行了分析,提出了控制边部折皱的措施。     

不锈钢冷轧带钢技术装备的发展

详细介绍了近年来太钢新建不镑钢冷轧生产线在相关功能配置和自动化控制方面的创新.     

宝钢冷轧汽车板品种开发、应用及发展

1 国内汽车用冷轧板的特点 国内汽车用冷轧品种的发展是随着国内汽车车型的发展而发展的。在20世纪90年代初,国内汽车车型的发展相对较慢,除车型较少外,一个车型可连续生产10多年不换,相应地其用材(钢板)也较落后和单一,如上海桑塔纳用冷轧钢板主要以低碳铝镇静     

济钢冷轧薄板项目工艺装备浅析

介绍了济钢新建冷轧薄板项目的情况，重点介绍了110万t连续酸洗线、84万t冷轧线、43万t退火线、48万t平整线和33万t重卷分卷线的工艺流程、技术特点及主要设备技术参数。项目投产后0．5a达产，设备运行日趋稳定，机械设备和电气的综合作业率达85％以上。     

路径阻隔法解决冷轧产品润滑剂残留

提出对润滑剂流经路径进行控制的观念,并结合相应案例,制定可行步骤,从根本上解决润滑剂残留问题,并在实际生产中得到验证。     

柳钢冷轧板带退火工艺和设备选择的探讨

介绍冷轧板带退火工艺的特点，探讨柳钢冷轧板带退火的设备选择。     

图像的边缘检测算法实现

论文主要阐述图像的边缘检测的算子、不变矩的特征值提取和车型的特征匹配.经边缘提取得到目标图像,采用二值数学形态学对目标图像腐蚀、区域填充,根据提取到的车体图像的七个不变矩的特征值,使用欧氏距离法进行车型的特征匹配.