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相似文献
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1.
半刚性基层沥青路面是华南地区应用最普遍的路面结构类型。文章通过分析华南地区高温多雨的环境条件下半刚性基层沥青路面的病害成因及预防措施,提出了相应的沥青路面结构优化方案,以提高路面整体的抗车辙性能和水稳定性。  相似文献   

2.
通过对国内外现有沥青路面热反射涂层所加填料的种类以及降温效果的研究,结合国内沥青路面出现高温车辙病害的现状,对涂层中填料的性质以及降温机理作了详细阐述,并对以后沥青路面热反射涂层的发展作了展望。  相似文献   

3.
通过对我国高速公路沥青路面问题的研究,以实现我国基础经济建设环境的稳定,文章就公路沥青路面的松散及其泛油病害问题展开研究,进行泛油表现形式及其存在原因的探究,从而确保当下的高速公路基础建设环境的稳定性,实现高速公路病害问题的解决,以满足现实工作的需要。  相似文献   

4.
随着经济的快速发展,城市交通运输压力与日俱增,对道路质量也提出了更高的要求。沥青路面具有平整、行车舒适、施工期短、维修方便等优势,成为大部分城市道路优先选用的路面结构。由于沥青路面多属于半刚性或柔性结构,受外界自然环境及车辆荷载影响大,路面病害成型原因复杂,病害类型繁多,有时多种病害重复叠加,影响深浅程度不一。文章从路面材料、外界作用、自然条件等方面分析了城市道路沥青路面不同病害的成形原因,提出了一些应对城市道路沥青路面病害的防治措施。  相似文献   

5.
沥青路面具有表面平整,坚实、无接缝、施工工期短、养护维修简便和有良好的减振性等优点,使行车平稳、舒适而低噪声。但由于受到交通量增长、重载超载车辆的增多、温度变化、湿度变化,冰冻作用、设计、施工、采用材料和养护管理等因素的影响,出现了多种沥青路面病害,如沥青路面的裂缝、车辙和水损害等。本文就沥青路面常见的病害与裂缝出现的原因及其预防措施进行探讨。  相似文献   

6.
在良好的设计配合比和施工条件下,SMA沥青混合料的使用能够显著提高沥青路面的耐久性和高温稳定性。文章将根据西商高速公路的施工及试验情况,简要讲述SMA沥青混合料的施工技术要求。  相似文献   

7.
路面结构处于自然环境条件下,经历大气温度、太阳辐射、湿度、风速的变化,直接表现为路表温度变化及路面结构温度场的复杂分布。由于沥青材料的显著感温性,温度变化对沥青路面的承载能力和使用性能都有着较大的影响。比较分析沥青路面温度场预估方程的适用性及精度,采用理论分析法时,有限差分法可获得足够高的预估精度;采用统计分析法时,50%可靠度下的UW模型较适合极端高温预估,50%可靠度下的SUPERPAVE模型较适合极端低温预估。  相似文献   

8.
文章主要对沥青路面病害作了粗浅探讨,在分析沥青路面病害成因的基础上,从而提出了病害防治的对策。  相似文献   

9.
公路沥青路面常出现裂缝、车辙、沉陷、坑槽、松散等质量病害,若不及时进行养护维修,这些病害会进一步发展,引起其它类型更为严重的质量病害,影响了行车舒适性和安全性,并缩短了道路的使用寿命。所以必须结合路面情况,及时对公路沥青路面进行养护维修,将路面质量病害扼杀在摇篮里,避免进一步破坏沥青路面。本文简要分析公路沥青路面常见质量病害,并探讨常见的沥青路面养护维修技术。  相似文献   

10.
沥青路面又称柔性路面,与水泥混凝土路面相比,由于其行车舒适性好,噪音低,抗滑性、耐久性好,对路基、地基变形或不均匀沉降的适应性强,建成后能快速开放通车等优点。因此,越来越多的高等级路面选择沥青路面,在高速公路建设中更是呈现一边倒的趋势。目前,沥青路面广泛应用于道路工程中,随之而来的便是一系列沥青路面病害及路面病害快速修复问题。文章对沥青路面病害快速修复技术研究进行了阐述,探讨了目前该技术研究中存在的问题,解决方法以及分析该技术应用前景。  相似文献   

11.
以高温豆粕为原料,以酶活力为指标,通过紫外诱变和遗传稳定性试验选育出遗传性能稳定的蛋白酶高产的米曲霉诱变菌株;以水解度为指标,优化发酵工艺条件,进一步提高高温豆粕的水解度。紫外诱变条件为20W紫外灯35cm处辐照180s,得出最佳的发酵培养基组成为葡萄糖3%和高温豆粕12%;采用单因素试验方法确定的培养条件为:发酵温度30℃、发酵时间48h、接种量9%、摇床速度160r/min和起始pH值5.5,此条件下高温豆粕的水解度可达到24.05%,比优化前提高了3.86%。  相似文献   

12.
众所周知的是沥青在高温下容易产生形变,而沥青路面同样会在高温下由于进度下降速度过快而造成抗剪性能缺失,路面材料中的矿料就容易造成错位和滑移,压密的原料过于集中产生剪切变形,即高温形变,在实践中往往表现为拥包现象、推移现象、搓板现象以及车辙现象。并且这种高温形变在纵坡路段更容易发生,这是由于纵坡路段的水平荷载较大,而在高温下沥青路面抗剪性能造成的。而现代的路面负载由于轴载和渠化加重,高级沥青路面的高温危害主要以车辙现象为主。  相似文献   

13.
基于山东某高速公路路面调查得到的沥青路面主要病害数据及平整度指数,利用灰关联分析法分析了沥青混凝土路面横向裂缝、纵向裂缝、坑槽以及车辙等主要病害与沥青路面平整度的关联程度。研究结果表明:路面各主要病害对平整度都有一定的影响,影响程度由大到小依次为:车辙,坑槽松散、横向裂缝和纵向裂缝。基于灰色关联分析结果说明路面平整度指标可以通过路面的主要病害反映出来,这为建立以路面主要病害为指标的评价模型提供了理论依据;同时及时采取相应有效措施对各病害进行处治与修复,可在一定程度上维持并提高路面平整度。  相似文献   

14.
公路是人们日常生活中离不开的一部分,公路由于受到设计结构、地质条件、施工技术、使用养护以及行车情况等因素的影响,沥青路面的病害十分常见,它也是使公路管理部门十分头痛的问题,公路沥青路面出现病害将会带来重的后果,因此公路管理部门应该加强沥青路面的防治。文章主要探究了病害形成的原因以及防治公路沥青路面病害的对策。  相似文献   

15.
研究了不同储藏温度(自然温度和高温35℃)条件下,复合铝箔小包装番茄酱的色泽、褐变度、番茄红素、5-HMF、VC和氨基酸态氮含量的变化,以探究储藏温度对番茄酱色泽稳定性产生的影响。结果表明美拉德反应和VC氧化反应是番茄酱储藏期间色泽变化的主要原因,番茄酱颜色变化先慢后快,氨基酸态氮、VC和番茄红素的损失、5-HMF含量的积累及褐变随着储藏时间的延长和温度的升高而加剧,可通过低温储藏加以控制,以维持色泽的稳定性。  相似文献   

16.
随着时代的发展和科技的进步,城市道路建设的进程也越来越快。但与此同时,沥青路面也同样面临越来越多的问题。鉴于此,在建造沥青路面的过程中一定要要注重公路的质量,并且做好针对性的处治措施。文章将着重阐述城市加铺沥青路面的病害主要分为哪几种以及造成病害的具体加以分析,希望能够让大家对其进行更加清晰的认识。  相似文献   

17.
随着经济的高速发展,各行各业对于运输的需求量剧增,对于公路建设的质量要求日益提高。目前,公路路面主要以沥青路面为主,沥青路面具有路面平整、无接缝、耐磨、施工期短、养护维修简便等优点。但是沥青材料受温度影响较大,夏季比较容易出现软化的情况,冬季又会因温度降低出现脆裂;另外,沥青材料的耐水性较差,平整度的持久性也不理想,不仅容易形成水损坏,还易出现起伏不平的路段和车辙,导致路面的使用寿命变短。为保证沥青路面的质量,使其经久耐用,必须从源头找到导致上述病害的因素,从原料、设计、施工、监理多个环节入手,按照相关规范和标准严格把控,保证沥青路面的质量。  相似文献   

18.
公路施工的建设过程,关于沥青路面的施工过程,最为重要的一道程序就是沥青路面的压实成型的过程。一般来说,沥青路面遭遇水损害的主要原因是由于沥青路面没有完全压实或是由于没有严格的控制压实的质量,因此出现了参数的变化,即:压实度,抗压性,混凝土空隙率等。所以,沥青路面建设质量若要提高,就要求对路面压实过程加强控制,提高压实工艺的水平。文章阐述了沥青路面的毁损原因,分析了沥青路面压实过程中产生的病害影响,从而对控制公路施工中沥青路面压实过程提供了几个方法。  相似文献   

19.
近些年来我国的经济快速发展,汽车保有量也逐渐攀升。随着社会的发展,我国交通量快速增长,而且车辆也逐渐向大型化、重型化以及密集化发展。特别是超载问题以及超限问题随着交通量的快速增长也愈演愈烈。由于大量现实问题的出现,加快了国道沥青路面的老化,甚至导致国道沥青路面出现大量的病害现象。沥青路面的老化与病害直接降低了国道沥青路面的使用品质以及使用寿命,对我国的交通运输业产生了巨大的影响。文章根据对国道不同地区沥青路面病好情况的调查研究,并结合实际工作经验进行相应的总结,得到了以下几点结论:(1)根据调查研究结果,对国道沥青路面病害进行相应的理论研究,得到了现今情况下,国道沥青路面病害的主要形式;(2)结合国道沥青路面的病害形式,具体从材料、设计以及施工方面进行相应的研究,分析研究病害原因以及相应的影响因素;(3)结合调查研究结果以及理论分析结果,结合养护理论与实际工作经验,针对国道沥青路面病害形式提出了相应的养护技术与病害处置方式。  相似文献   

20.
甜菜褐斑病是甜菜老区的主要病害之一,甜菜进入繁茂期在高温多湿的条件下发生普遍,为害较重,一般年份褐斑病危害造成甜菜减产20—30%,根中糖分降低1—2度。为了防治此病为害,进行了几年药剂防治试验,筛选出防治褐斑病效果良好的药剂:  相似文献   

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