基于通信物理层信号的智能终端实时响应检测方法

智能终端时间同步的时标数据,可用于采集智能变电站开关设备的状态变位与变位时间信息。本文根据数字信号处理理论,结合GOOSE时标数据,分析了智能终端的端口信号实时响应机理;综合考虑硬件结构与IEEE802.3,讨论了GOOSE信息的物理层信号。通过SOE信号仿真、GOOSE信号响应和GOOSE信息描述,验证了基于物理层数字信号的智能终端检测方法的可行性。     

智能变电站远动信息快速校核方法

为应对远方集中监控模式所带来的大量远传信号校核工作,提出一种快速校核方式。以最主要的遥信类信息为例,利用遥信报文信息片中SOE时间标志位来携带其所对应调控信息对象地址,由仿真软件模拟智能变电站间隔层装置自动批量发出MMS报文格式的站内遥信变位信号。该信号将携带所属地址信息,并经远动装置接收后转换成104规约报文发给主站。主站依照信息对象地址与SOE时间数值的一致性对所接受到的远动信号进行判断,独立完成远动装置信息转换的正确性确认。该方式较常规的人工校核方式有很大的效率优势。     

一起测控装置信息误报事件的分析及处理

正1 遥信误报经过某日,我公司调控中心监控值班员发现监控实时告警窗中,一变电站主变高压侧受总间隔开关刀闸发生由合到分的变位,10 min后自动由分变合,但期间没有变位的SOE(事件顺序记录)信息。经现场运行人员检查,变压器间隔一次设备运行正常。初步判断是一起遥信误报事件。2 原因分析调控主站自动化值班员调取了遥信变位期间主站和厂站端值班通道的报文,经查找、分析和判断,确认遥信变位是厂站端远动装置上送的,问题出在厂站端。由于只有     

电网调度自动化SOE及GPS校验实现技术

电力系统精确的统一时钟是运行监控和事故后故障分析的基本前提,提出并分析了综合校验实现技术的原理与实现方法.事件顺序记录(SOE)及全球卫星定位系统(GPS)综合校验技术是利用GPS取得标准的统一的同步时标,配合自动化技术的功能设计,实现对调度系统厂站内/站间事件分辨率、系统同步时钟、系统过量遥信变位处理能力的校验测试.通过模块继电器空接点输出脉冲来比较被测系统各遥信点对同一事件的SOE分辨率及各单元对同一事件响应的时间差异.通过模块遥信变位输入来检验现场设备变位时间的准确性.应用开发的校验装置,试验结果表明达到设计技术要求.     

一起220kV线路跳闸的监控信息分析

当变电站端远动装置主通道与备用通道之间在配合上出现问题时,变电站端远动装置会向调度端监控系统上送报文信息,影响调度监控人员对变电站的正常监视。基于某变电站一起220kV线路跳闸事故时的调度端报文,对报文中存在的备通道补现象进行原因分析,确定为设备硬件原因导致这一现象,经更换远动装置通信板插件后,问题得以解决,为同一类型厂站端自动化系统缺陷处理提供参考。     

基于全景信息扫描的智能变电站远动装置遥信配置快速校核技术

针对智能变电站远动装置的调控信息联调工作传统调试方法存在的弊端,讨论了远动信息联调工作的核心,通过深入研究站内不同数据源信息之间的关联关系,同时依托IED仿真技术、SOE时间和104地址的唯一性等条件提出了一种针对远动装置全站遥信配置的快速校核技术方案。开发了由IED仿真工具、模拟主站工具、多数据源离线处理工具等模块组成的智能站远动信息智能调试系统。经工程应用实践,提出的远动装置遥信配置快速校核技术实现了远动信息联调工作的离线化、机器化和记录可溯源,极大提高了调试效率,相应开发的调试工具具有较高的可行性和可靠性。     

基于GSM短消息的远动信号中断报警装置

介绍一种远动信号中断实时报警装置的研制。该装置利用单片机采集远动信号,当发现远动信号中断时,控制短信猫通知相关运行维护人员处理。     

500kV变电站远动装置信号漏报故障分析及处理

介绍河北省南部电网某500kV变电站一起远动装置信号漏报故障及检查情况,从硬件和软件两方面进行分析,认为软件处理进程不当是信号漏报故障的原因,提出相应的改进措施,说明改进效果,为变电站远动系统安全运行提供借鉴。     

变电站自动化系统遥信去抖方法分析

在辨别电网故障时各类事件发生的先后顺序中,SOE记录具有重要意义,可以为电网调度运行人员正确处理事故、分析和判断电网故障提供手段。如何正确识别开关抖动信号,保证SOE不误报、不漏报,是我们需要考虑和解决的问题。对目前采用的遥信去抖方法进行分析,指出不同方法的特点。构建测试系统环境,在不同遥信去抖方法下,对SOE结果进行对比统计和分析。最后建议能够统一遥信去抖设计方法,保证SOE记录的精确性。     

变电站自动化系统遥信去抖方法分析

在辨别电网故障时各类事件发生的先后顺序中,SOE记录具有重要意义,可以为电网调度运行人员正确处理事故、分析和判断电网故障提供手段.如何正确识别开关抖动信号,保证SOE不误报、不漏报,是我们需要考虑和解决的问题.对目前采用的遥信去抖方法进行分析,指出不同方法的特点.构建测试系统环境,在不同遥信去抖方法下,对SOE结果进行对比统计和分析.最后建议能够统一遥信去抖设计方法,保证SOE记录的精确性.     

Recursive Fourier Method and Its Application to AC Measurement

1.IntroductionTakingadvantageofthedevelopmentofdricroelectronicsandcomputertechnology,onemethodcajledACmeasurementisappliedtoelectricalmeasurementofpowersystemmoreandmorebecauseofthereduchonofsignaltransformahonandtheuseofdigitritechniques.Itischaracterizedwithhighaccuracy,stabilityandintelligence.Thereforethetradihonalmetermethodcyransducer DCmeasurement)maybereplacedbythismethod.TheRootofMeanSquareacS)meth(xlandtheFourierMethodabasealonFoulerSeriesandF()uherTransformahon)aretwowidel};u…     

SOE系统简介及故障处理

介绍了SOE(事件顺序记录)系统硬件结构、功能和软件组态,并对SOE运行中出现的故障进行了分析及处理,保证了SOE正常工作。     

分散控制系统SOE性能测试及问题分析

在电厂中,事件顺序记录(SOE)作为分析设备故障和生产事故的重要工具,阐述对分散控制系统SOE进行性能测试的必要性,介绍常用的SOE测试方法,应用0113-B型测试仪对SOE测试过程及内部原理进行描述,结合山东电网中各机组SOE的测试结果,对所出现的问题进行分析,提出相应解决方案。     

基于电池SOE预测电动汽车的续驶里程

提出采用电池能量状态(SOE)估算以提高电动汽车续驶里程预测的精度。在基本SOE定义的基础上,引入热能参数对数学模型进行修正,结合车辆质量、行驶阻力、电池组性能及行驶工况等影响因素,研究电动汽车供需功率模型,建立基于SOE的续驶里程预测方法。标准循环测试工况验证表明:该方法的精度比传统方法提高了4.09%,预测结果更接近实际值。     

智能变电站监控系统时间体系研究

研究了智能变电站二次设备IEEE1588对时原理,分析了现有的主要时间参考系的区别,结合工程实践提出了智能变电站监控系统时间参考系的应用原则。由于智能变电站测控装置的开关量采样模块前移至智能终端,提出了智能变电站事件顺序(SOE)时间精度的测量方法,通过软件IEEE1588对时试验验证了只有采用智能终端就地打时标才能满足SOE时间精度要求。     

火电厂DCS的SOE网络时钟同步设置方法

从电厂DCS的SOE功能在实际应用中出现的问题出发,阐述了网络时钟同步对SOE功能的影响,提出了在OVATIONDCS网络时钟服务器设置的具体方法,使DCS网络时钟精确同步。     

Optimization of train timetables and placement of charging facilities for battery-powered LRT

The energy consumption of a battery-powered train in an interstation depends on the running time and state of energy (SOE) at departure. In this paper, we develop an optimization method of train timetables to minimize energy consumption in line with several stations. The variables in this proposed optimization model are running, dwell, and charging times as real numbers and places of charging facilities as binaries. Additionally, we conducted a case study using the real-world light rail transit (LRT) route, vehicle, and onboard battery model to confirm the effectiveness. In the case study, the proposed method can optimize the timetable and placement of charging facilities by considering the track gradient and battery SOE.     

电气化铁道远动数据库系统业务流程的UML建模

电气化铁道远动系统由电力牵引变电所RTU、远动通道和铁路局电力调度中心主站端系统构成。分析了系统的数据流程,给出了流程图及系统实现的功能。运用统一建模语言(UML)进行设计,对处理高实时性一级数据采用基于发布/订阅的对象请求代理(CORBA)通知服务实现;描述了处理报警信息、后台服务器数据获取等。根据不同类型的数据有不同的特点及对应的应用范围也是不同的,提出要根据应用需要分别进行建模。通过在多个大型实际项目中的成功运行验证了建模的正确性。     

Left ventricular radial tagging acquisition using gradient-recalled-echo techniques: sequence optimization

Myocardial tagging with magnetic resonance (MR) imaging offers unique possibilities for noninvasive left ventricular (LV) strain analysis. True three-dimensional strain analysis can be achieved with tags implemented in cardiac short axis and long axis images. Spin-echo (SE) techniques have been used for these studies. However, this approach is time-consuming: images at different phases of the cardiac cycle have to be obtained in successive measurements and hence the total number of measurements equals the number of time frames. Moreover, the images are often degraded by flow and motion artifacts. The purpose of this study was to optimize a faster and more robust MR tagging sequence for use on a clinical whole-body 1 T MR system with optimal persistence of the tags during the entire cardiac cycle. The tagging pulses were implemented in gradient-recalled-echo (GRE) sequences and compared to SE-based acquisitions. The effects of the use of flow-compensating gradients, the excitation angles, and the angles of the saturation pulses have been studied with MR signal simulations and in comparative measurements in volunteers. GRE acquisitions with flow-compensating gradients are robust techniques for myocardial tagging acquisitions. Use of optimized flip angles and saturation pulses can significantly improve delineation of the tag and can be used up to at least 700 ms after the R-wave. Therefore, LV tagging with GRE acquisitions using optimized MR parameters is a robust and promising technique.     

An accurate voltage solution method for radial distribution systems

This paper formulates a set of equations (SOE) to describe a radial distribution system with high R/X ratio. The SOE comprises 3(N ? 1) second-order equations and an equal number of variables for an N-bus system. The proposed method solves this SOE using the first-order Newton-Raphson technique. The SOE model accounts for elements such as transformers, transmission lines, shunt capacitors, constant PQ loads, and constant impedance loads. Irrespective of the R/X ratio values of the lines in the system, the SOE preserves a strong diagonal characteristic. As well, this SOE is devoid of bus phase angles, unlike the 2(N ? 1) ac power flow equations used to describe transmission systems. The proposed method is compared with other methods reported in the literature for distribution systems, such as Newton-based methods and recursive methodologies that use forward and reverse sweeps. Tests conducted on radial distribution systems with 43, 69, and 5002 buses show the new method to be more accurate than other methods reported in the literature.