信集闭系统进路联锁表自动生成算法研究

从图论的观点来解决信集闭系统中进路联锁表的自动生成问题。首先根据进路间不同的敌对关系,得到进路联锁表的生成判据。然后从图论的角度来认识系统中的进路,生成系统的进路图,在此基础上,利用矩阵计算,得到进路联锁表的生成算法。经实践验证,利用该算法自动生成的进路联锁表正确无误。     

KJ3Z轨道监控系统主控制软件的仿真调试

为保证监控系统能正确调度指挥机车运行，进路联锁表中的第硒进路都需严格地逐条调试。如果采用的调试方法不当，不仅调试工作量大，还难免留下事故隐患。提出了一种调试系统主控软件联锁表的有效方法－－一仿真调试法。     

信集团系统进路数学模型及进路连锁表生成判据的研究

本文对信集团系统中的长进路，进路及进路间的敌对关系等重要概念作了精确定义，并提出了进路的数学模型以及进路连锁表的生成判据。     

基于决策表的故障树自动生成系统的研发

故障树生成是进行故障树分析的前提条件。传统的手工建树方法费时费力且极易出错，使计算机辅助建立故障树成为系统安全工程领域的研究热点。本文利用决策表方法，结合关系数据库和可视化开发工具，研发出一个故障树自动生成信息系统。在该系统中．将对象系统按元件分解，建立各元件的输入输出因果模型并转化为决策矩阵，利用算法对决策矩阵进行搜索，实现故障树的自动生成。该故障树自动生成系统的可行性和有效性通过在实践中的成功应用得到验证．     

微机联锁在梅山选矿站运输调度中的应用

计算机联锁系统是利用目前已有的工业控制计算机,研制一套专用的硬件与软件系统实现信号、进路与道岔间的联锁关系,因此它实质上是一个满足故障一安全信号原则的联锁逻辑运算系统,计算机在系统中的作用是将操作命令与现场各种输入的表示信,皂、读入,再根据计算机内部状态等条件进行逻辑运算,判断后输出控制信息至执行机构,实现多变量数字输入和多变量数字输出这样一个复杂传递函数的变换,     

煤矿变电所操作票自动生成系统

根据专家系统的基本原理以及图论理论，实现了煤矿变电所操作票的自动生成，并具有模拟及培训操作功能。同时与SCADA系统接口，实现动态开票。     

机车监控系统软件设计和编程方法

以矿井常用车场为例 ,分析了车场信号组成、进路与信号机、电动道岔及传感器间的联锁关系 ,同时给出了进路联琐关系的软件设计流程图。总结了监控系统控制软件常用的基本逻辑关系 ,并介绍了采用这些逻辑实现进路联锁的基本思路和软件程序编制的一些经验。     

基于TRIZ的提升机钢丝绳缺陷检测系统设计

针对矿井提升钢丝绳人工检测效率低、劳动强度大、抽样检测易漏检等不足，运用TRIZ(Theory of the Solution of Inventive Problems)理论设计了一套矿井提升机钢丝绳缺陷检测系统。该系统包括登录信息填写、缺陷识别算法和自动报表生成3个主要模块。利用缺陷识别算法可生成金属截面积损失(LMA)和局部缺陷(LF)的波形图，利用EMD (Empirical Mode Decomposition)生成重构后的LMA及LF波形图，根据LMA图中的波峰信号判断钢丝绳断丝位置，结合重构后图谱中的峰值高度来确定断丝数量。     

通信协议一致性测试序列自动生成算法与仿真的研究

目前有许多测试序列的生成方法,该文在FSM模型下基于UIO序列和BUIO序列,提出了完整的自动生成测试序列算法。该算法生成的测试序列较其他算法短,并通过ECMA-264实例得到了验证。     

机车监控系统优化设计及施工路线

介绍了井下机车监控系统设计施工的全过程 ,并对设计中车场信号布置以及信号与进路间的联锁关系进行了分析 ,提出优化机车信号的基本设计思路 ,以充分发挥车场列车通过能力。     

矿井电机车运输自动信号

最近,我们曾模拟四川渡口大宝顶煤矿+1000水平巷道的电机车运行方式,把自动信号箱组合起来,进行了试验室试验。试验结果表明,用自动信号控制箱组合作电机车运转自动信号是行之有效的。为此,现介绍如下: 一、自动信号控制箱单元电路原理自动信号控制箱单元电路原理如图1。在矿井信、集、闭系统中,要开放一条进路(电机车从某点行驶至另一点所经过的路径)的条件主要有三条:①开放某一条进路时,其敌对进路(有发生撞车事故可能的其     

采矿工程剖面图计算机生成方法探讨

针对当前采矿工程CAD研究应用的现状,以采掘工程平面图为基础,从二维绘图出发,分析了采矿工程剖面图与平面图的关系,提出并建立了采矿工程平面图自动生成剖面图的算法模型,进一步在AutoCAD图形支撑软件平台下开发了采矿工程剖面图计算机自动生成系统软件包,最后给出了该方法的应用实例.     

基于模糊神经网络和遗传算法的产品造型设计

提出了基于模糊神经网络和遗传算法完成产品自动搜索和产品形象评价的一种方法,构造基于特征层次的计算机辅助设计(CAD)模型,对相关造型参数进行界定,自动生成新的产品造型。利用模糊神经网络算法建立输入造型参数和系列形容形象词语的关系。在反馈过程中,遗传算法通过训练神经网络满足产品形象合理功能的设计要求来搜索理想的最优化设计。该方法提供了一个使设计人员能迅速获得产品造型及其相应的图像或在短时间的理想造型中寻找到符合形象要求的自动设计系统。     

基于Visual Basic的智能负荷表计算机监测系统

文章重点阐述了智能负荷表检测系统软件的开发,根据现有的硬件系统,利用Visual Basic语言编写软件,实现了上、下位机之间的通讯,随机校载荷和自动校载荷以及测量数据的实时显示、实时曲线生成、报表、存盘、打印等多种功能。     

基于AutoLisp自动生成巷道线路坐标表

本文介绍AutoLisp语言,并采用该语言编制了巷道线路坐标表自动生成程序,该程序通过AutoCAD捕捉点功能提取坐标,自动对各点编号、计算坐标之间方位角和长度,能对圆弧段进行半径、弧长、切线长、角度的自动标注,能区分多条线路成表,并能自动生成坡度表.在实际工程中使用后,该程序能准确、迅速的生成坐标成果表和坡度表,节省了设计人员大量时间.     

矿井通风信息系统报表自动生成技术研究

为了改变矿井通风管理信息系统(MVIS)生成分析报表困难的现状,实现自动生成报表,通过对各种绘制方式的深入研究,提出了基于C++的PDFLib二次开发,以实现系统分析报告自动生成技术,着重分析了系统分析报表自动生成的具体实现原理和算法;并在此基础上,进行开发研究和实际应用。实际应用结果表明,由该软件自动生成的系统分析报表符合需求。利用该项技术生成的PDF文档,能很好地满足工程技术人员查阅、打印需求,提高工作效率。     

用Microsoft Excel自动编制外业观测计算表

介绍了利用Microsoft Exce的有关功能，对电子手簿记录的外业观测数据进行处理，自动生成观测计算表的方法。     

轨道电路白光带故障分析及处理技术

枣矿集团铁路运输处尹洼站DS6—11计算机联锁系统2000年开始运用。该系统采用微机代替6502系统选择组、执行组的逻辑电路，采集室外设备的继电器接点作为微机实现联锁关系的条件，简化了6502电器集中控制程序，减少了大量继电设备，并同时具有较强大的监测功能。由于尹洼站20DG、12／20DG车流量较少、轨面生锈，造成列车轮对分路不良，导致进路不能正常解锁，出现白光带故障，给安全行车带来了极大不便。站场示意图如图1。     

井下机车调度信息物理系统的交互模型研究

现代智能化煤矿井下运输机车调度系统是实现煤矿安全、高效生产的主要环节,具有多终端处理器、信息网络化传输和信息智能决策的特点。研究调度系统终端处理器在调度过程中的信息交互过程,优化不同网络节点终端处理器的功能,提高调度系统中信息传输的可靠性,减少信息传输的延迟时间,构建调度系统中的机车进路切换调度等的快速性和可靠性模型,有助于实现安全高效的自动调度。基于KJ654系统调度信息传输的网络拓扑结构,运用信息物理系统理论和统一建模语言,创建机车调度系统的多终端控制器协调控制信息物理交互模型。首先,运用信息物理化系统理论建立机车调度系统终端信息层和物理层交互的分布式结构,规划信息层和物理层的组成和功能,基于机车进路自动安全快速切换功能研究各个终端处理器完成的任务和需要交换传输信息,从控制器任务执行的角度建立机车进路切换过程中控制器之间的信息交互顺序图,合并机车调度中任务优先级和减少执行时间需求,构建了不同区域之间控制器协同控制的信息物理交互模型。最后,通过实验和仿真得到不同区域机车的信息交互规模和不同进路切换的信息交互时间。结果表明,基于物理信息交互模型编写KJ654终端处理器程序后运行在网络架...     

智能变电站远动快速对点系统研究

在智能变电站远动装置校核系统的基础上,以模块化思想设计了远动快速对点系统,以和校验算法校对分析了调度主站与变电站端对点表。系统主要是在远动装置校核系统构建映射表的前提下,通过与调度主站实时通信,从而实现自动对点。应用表明,其快速对点效率是普通调试模式25倍,可实现自动快速对点工作。