汽轮机高压缸漏汽分析及处理

针对秦山二期1号机组的汽轮机高压缸漏汽问题,在机组大修中实施了高压缸的检修项目,并对设备结构及所发现的设备缺陷进行了原因分析,提出了处理措施,在大修中解决了漏汽问题,取得了较好的效果。     

125MW机组整套调试过程中汽封漏汽问题的处理

新疆华电昌吉热电#4机组在机组整套启动期间,汽轮机暴露出二段抽汽监测点温度严重超温的问题,通过现场试验分析检查,发现高压缸平衡活塞汽封漏汽,经过现场处理,问题得到了解决。     

汽轮机高压缸内部漏汽的试验分析与处理

在汽轮机改造后的性能试验中,发现高压缸抽汽温度过高,通过分析认为缸内存在漏汽．并指出了漏汽的位置。通过开缸检修处理,消除了漏汽。并由再次试验验证了处理效果,提高了机组的经济性和安全性。     

国产100MW机组增装汽封加热器的原因分析

国内１００ＭＷ机组基本上都不装汽封加热器，只装一台汽封冷却器。马头电厂运行中发现七段抽汽温度过高，致使七段抽汽管产生裂纹。七段抽汽管与低压缸联接处法兰盘结合面密封破坏；空气漏入机组的真空系统，同时也大量排挤七段抽汽。这主要是高压缸前后轴端汽封漏汽量大，和汽封自调装置不全引起的。为此，增装了汽封加热器。装后效果良好。     

600 MW机组高压缸轴封漏汽定量分析

针对600MW汽轮机高压缸轴封漏汽量超过设计值的问题，应用等效热降方法对扬州第二发电厂2台600MW机组高压缸内外轴封漏汽量及辅助系统进行详细计算和分析，对高压轴封系统改造提出建议、处理结果证明机组经济性得到了明显的提高，对高参数大容量机组有一定参考价值。     

核电厂汽轮机高压缸轴封漏汽问题分析

为解决国内某核电厂高压缸轴封漏汽问题,对漏汽现象、轴封腔室压力参数及相关设备检修情况进行原因 分析.通过对可能原因逐一进行排查,确定了机组运行期间汽封块低齿与转子凸肩错位是导致高压缸蒸汽溢出量大的 主要原因,轴封管路节流是导致轴封抽汽能力不足的主要原因.因此,将汽封块每段2道低齿改成3道低齿,以防止 与转子凸肩错位;同时增大轴封抽汽管道内径,对轴封体接口位置进行打磨,扩大抽汽面积,彻底解决高压缸轴封漏 汽问题.     

高压主汽阀阀杆漏汽原因分析

张家口发电厂的装机容量为 8× 30 0 MW,汽轮机组为东方汽轮机厂制造 ,分两期建成 ,于2 0 0 1年 8月 2 7日全部投入生产。一期的 1、2号汽轮机为 D1 2 .型高中压分缸机组 ,3、4号汽轮机为 D42 .型高中压合缸机组 ,调节保安系统采用全液压控制。二期的 4台汽轮机均为 D30 0 H.型机组 ,调节保安系统采用数字电液控制系统。1　阀杆漏汽现象二期的 4台汽轮机运行中当负荷达 1 80 MW时 ,高压主汽阀的阀杆部分向外漏汽 ,且负荷高、漏汽大 ,检查后并未发现主汽阀有异常情况。机组大修时对主汽阀做了处理 ,但并没有彻底消除漏汽现象 ,运行中时常…     

125 MW 机高压前轴封漏汽量的测量计算及中压缸效率核算

介绍了莱芜电厂２号机改造后高压前轴封漏汽量测量原理和方法,计算出高压前轴封漏汽量,并代入热力性能试验计算过程中,核算了除掉轴封漏汽量影响的中压缸效率。此计算方法和图表普遍适用于１２５ＭＷ机组高压前轴封漏汽量的计算。     

变汽温法测量汽轮机高中压缸平衡盘漏汽

对高中压缸合缸机组,通过变汽温法准确测量高中压缸间平衡盘漏汽流量,及该漏汽率下的实际中压缸效率。指出该方法可作为机组日常运行时高中压前轴封运行状况监测的有效手段。     

张家口发电厂汽轮机组汽缸漏汽分析及处理

张家口发电厂1—6号机组投产以来，都存在不同程度的汽缸法兰结合面漏汽问题，经多年治理，汽缸漏汽问题得以解决。为此介绍机组的漏汽情况，以及解决方法，以为同类型机组借鉴。     

汽轮机汽封改造的节能效果分析

介绍通流部分综合升级改造的330 MW汽轮机汽封改造方案,分析所采用蜂窝汽封、刷式汽封、接触式汽封等新型汽封的工作原理、优点和在汽轮机轴系、通流部分中适用的部位。刷式汽封在汽轮机上的应用比较广泛,高、中、低压缸各部位均适合;接触式汽封主要应用于轴端密封;蜂窝汽封用在低压缸末级、次末级叶顶部位及高、中压缸轴端。330 MW汽轮机高、中、低压缸轴端采用3种汽封相结合的方案改造后,轴封漏汽量明显减小。汽轮机高、中压后轴封漏汽量、经过轴加的凝水温升都有明显的降低;高、中压缸间平衡盘汽封漏汽量占主蒸汽流量的份额为1.02%,小于THA工况设计数据1.503%,汽封改造的节能效果显著。     

高中压合缸汽轮机中间分隔轴封漏汽研究

介绍了国内外对高中压合缸汽轮机中间分隔轴封漏汽的研究情况。通过对某600 MW超临界汽轮机不同运行工况下中间分隔轴封漏汽率的计算及数学推导,证明了不同运行工况下中间分隔轴封漏汽率为常数。     

氦质谱检漏技术在汽轮机高压缸漏汽诊断中的应用

介绍氦质谱检漏技术原理,结合大唐保定热电厂11号机组泄漏情况,提出采用氦质谱检漏技术对汽轮机高压缸漏汽情况进行诊断的方案,分析诊断过程及诊断结果,认为氦质谱检漏技术可以快速、准确诊断出高压缸泄漏部位,避免汽轮机振动现象的发生,保障机组的安全运行,并提出提高氦质普检漏技术检测高压缸泄漏部位准确性的建议。     

妈湾电厂2号汽轮机热力系统综合改造

通过分析妈湾电厂2号汽轮机达不到设计出力、热耗高存在的问题，主要对汽轮机疏水系统和给水加热系统进行了优化，减少了工质泄漏，提高回热效率，改善凝汽器真空，从而提高汽轮机高中低压缸的效率。     

汽轮机高压缸尾部鼓风分析

分析汽轮机高压缸尾部鼓风产生的原因,结合高压缸尾部鼓风的实例和影响因素,从汽轮机的启动方式、保护方式等方面提出了高压缸尾部鼓风的防范措施,并对国华公司所属汽轮机发生鼓风的风险进行简要分析。     

高中压合缸汽轮机组高、中压缸间蒸汽泄漏量的测定

分析了汽轮机高、中压缸之间的蒸汽泄漏原因及其对汽轮机中压缸效率的影响。阐述了应用温度推理法进行泄漏测试的原理及方法,并给出了该测试方法的应用实例。此方法为测量高、中压缸之间蒸汽泄漏流量提供了一种思路,也为分析同类型机组热耗率变化原因提供了又一分析手段。     

高压缸排汽温度高对锅炉和机组性能的影响

为分析高压缸排汽温度提高对锅炉和机组性能的影响，以珠江３００ＭＷ为例，在高压缸排汽温度提高２０℃和３０℃时，分别对锅炉ＢＭＣＲ工况、ＥＣＲ工况和７０％ＢＭＣＲ工况进行热力计算、壁温计算和阻力计算及对汽机热耗进行计算。     

高、中压缸联合启动问题分析与处理

西屋技术引进型600 MW亚临界汽轮机高、中压缸联合启动时普遍存在高排温度高的问题,在某厂调试过程中,通过DEH逻辑的优化,成功实现了高、中压缸联合启动,并找出了高排温度高的根本原因,为厂方的改造提供了理论根据,并对同类型600 MW机组的高、中压缸联合启动的完善有重要意义。     

N135型无汽加热装置汽轮机温度异常的调整及处理

云浮发电厂4号机是N135型无汽加热装置汽轮机,自投产以来,一、三段抽汽及高、中压外缸温度一直偏高,且容易受抽汽量和负荷变化的影响。通过分析不同运行方式下的试验数据,并与正常运行的同型号3号机组进行数据比较,找出温度偏高的原因是一、三段抽汽量和高、中压汽缸蒸汽流量减少而造成高温蒸汽积聚,提出了解决该问题的技术改造措施和运行调整措施。经技术调整和处理后,4号机一、三段抽汽和高、中压外缸温度均能控制在正常范围。