基于相关性模型的电路板TPS开发与验证

用TPS对电路板进行故障检测和维修,是提高新装备维修保障能力的重要环节.对TPS的开发者和最终使用者而言,如何提高TPS开发效率,并对其进行验证已经成为亟需解决的问题.分析了几种TPS验证方法的特点,提出了基于相关性模型的电路板TPS开发和验证方法.从测试性模型建立、关联矩阵生成和诊断策略设计等方面阐述了该过程.对于面...     

电路板故障诊断系统可视化开发环境的设计与实现

传统TPS开发平台大多给用户提供采用文本形式通用语言为基础的非可视化编辑环境,这种环境复杂,难学,不够直观;针对这种情况,结合某电路板故障诊断系统,提出了一种基于MS Visio构建可视化TPS开发环境的设计方法,实现了测试策略的可视化编程,并研究了由这种测试策略流程图转换为可编译运行的C程序代码的算法;该方法具有简单、直观、易学易用等优点;通过雷达电路板的故障诊断过程可以看出,该可视化开发环境提高了TPS的开发效率,降低了开发难度,提高了测试效率,对自动测试系统的组建有着积极的意义。     

通用电路板自动测试系统的软件结构及实现方法

自动测试系统(ATS)的发展趋势是通用化,通用化的关键是系统设计采用相关测试标准和开放式的软件结构;针对电路板测试软件通用化的功能需求,提出了测试程序集(TPS)的通用开发环境和执行环境的软件结构和实现方法,介绍了基于依赖性模型的故障诊断方法和测试方法库的概念;该软件的主要特点:1)采用开放式软件结构;2)通用测试方法库的使用和和简洁的测试树开发界面提高了TPS的开发效率;3)多媒体信息查询使故障检测和故障隔离更容易;目前,该通用ATS软件已成功应用于多个自动测试系统,不仅显著缩短了系统的开发时间,而且减少了软件的开发费用。     

基于STD的测试信号描述研究

面向信号的测试技术可以增强自动测试系统的测试程序集的可移植性和测试仪器可互换性;针对面向信号的自动测试系统开发模型,通过参照STD标准建立的信号模型,结合某型装备的系统级测试诊断特点,分析总结出装备系统测试的重点信号;在此基础上,采用STD标准的信号模型描述典型信号,并建立面向信号的TPS开发模型;解决了测试信号通用性差的缺点,达到了TPS可移植的要求,实现了装备测试信号的标准化规范;同时为测试诊断系统的通用化、标准化打下基础。     

TPS可视化开发平台的设计与实现

本文展示了某雷达电路板测试程序集（TPS）可视化开发平台的基本功能、总体组成和实现方法。着重介绍了可视化开发TPS的实现技术以及面向信号的TPS开发思想。该平台使编程过程变为策略的构建过程,屏蔽了具体的编程语言,降低了TPS开发的难度,提高了开发效率。     

电路板级自动测试系统的设计及其应用

针对雷达电路板具有复杂多样以及维护困难大的特点,本文介绍了一种面向信号测试的电路板级自动测试系统的开发过程,重点描述了系统软件平台框架搭建和TPS可视化开发运行平台的设计以及具体应用。运行实践表明,测试策略和测试流程的可视化编程,极大地提高了雷达电路板的维修效率。     

基于多信号模型的故障诊断算法研究

多信号模型是一种简单而有效的系统建模表示方法,在测试性分析与故障诊断领域得到了广泛的应用;本文结合示例给出了多信号模型的建模和分析过程,并由多信号模型得到了故障-测试相关矩阵;在信息熵理论的基础上,通过定义新的目标函数,本文对最优测试序列的生成进行了具体算法分析,并由此得出了最优诊断树,与TEAMS工具箱的仿真结果一致;和其他方法相比,该方法不仅结果更加优化,而且效率更高,易于计算机编程实现,对测试性分析工具的研发具有一定的参考价值。     

多信号模型在故障诊断中的应用

多信号模型是一个较新的故障诊断思想,是对故障进行诊断的有效方法,而且已经开发了基于多信号模型的商用软件———TEAMS工具箱;文章首先分析了现有的故障诊断模型,介绍了多信号模型的定义和相关矩阵的简化,然后把简化后的相关矩阵应用于拉格朗日松弛算法和次梯度优化算法,最后用TEAMS工具箱对系统进行多信号建模仿真,仿真结果说明多信号模型可以很好地应用于故障诊断。     

飞机实时故障诊断建模方法研究

结合多信号相关模型和分层测试策略,提出了一种用于复杂系统实时故障诊断的分层相关建模方法;并就相关矩阵的生成,提出了矩阵传播算法,可有效提高建模效率。     

雷达电路板自动测试诊断平台的研制

雷达电路板种类多样,功能复杂,维修测试困难。结合雷达电路板测试维护的实际需求,研制了基于VXI总线为主,GPIB总线为辅的程控总线制雷达电路板自动测试诊断平台。平台测试诊断软件基于COM组件设计,具有开放式、模块化、TPS(测试程序集)开发环境友好和易于维护升级等特点。利用不同种类雷达电路板对测试诊断平台进行了试用验证,试用结果表明,该平台能够实现雷达电路板的自动测试与维护,提高了雷达装备板级维修的效率,具有较好的推广应用前景。     

基于多信号模型的故障诊断策略设计

对基于多型号模型的故障诊断策略设计进行了深入研究,介绍了多信号模型的定义和表示,提出了在单故障假设及不考虑组成单元可靠性、测试时间和测试费用影响下的故障检测用测试和故障隔离用测试优选算法以及故障诊断策略制定方法,并结合示例说明了诊断策略的设计过程;文中所提出的诊断策略设计方法能够以尽可能少的测试完成故障检测和隔离,按此方法设计的诊断策略具有自适应特性,适用于各类系统和设备的测试性分析与设计和故障诊断。     

基于决策树与扩展相关性矩阵的故障诊断方法

故障诊断的准确性直接影响维修的时间与费用,目前,电子产品故障诊断中多采用相关性矩阵的方法,用0/1逻辑构建诊断知识实现诊断,该方法无法充分利用测试信息,影响了故障隔离能力。因此,针对该问题,将莱特准则引入相关性矩阵的构建中,运用多值编码代替0/1编码,构建了一种新的相关性矩阵,以矩阵中的不同测点信息作为决策树的输入,以信息增益为特征优选原则,优选了测试点,构建了诊断决策树模型,给出了故障诊断策略。该方法提高了故障隔离能力,诊断过程更符合实际需求。利用上述方法,以电源模块为对象,进行了案例应用,通过故障注入实验的方式,验证了该方法的有效性,结果表明,通过文中的方法所得的故障隔离率指标优于基于传统相关性矩阵(D矩阵)的方法。     

基于仿真的数字电路板自动测试系统

文章详细描述了LASAR数字仿真软件的测试数据生成流程和基于数字仿真的电路板自动测试系统，利用该系统可以避免数字电路板测试维修过程中，电路板测试程序集人工开发和手工诊断带来的错误，最终有效地提高电路板诊断数据生成和测试诊断效率。     

基于信息熵的电路测点优化策略

针对电路测试点优化问题,研究了相关性模型和信息熵理论,在对相关性模型进行改进的基础上,建立了基于信息熵的电路测点优化策略,给出了具体的计算步骤。应用实例表明,该方法是有效的,可应用于模拟、数字和混合信号电路的故障检测及可测试性设计。     

多值测试诊断策略优化设计

针对电子系统中多值测试条件下的测试排序问题,提出了一种诊断策略优化方法。首先,以相关性矩阵模型为基础,将已有的二值测试的优化算法同多值测试问题相结合,提出了适用于多值测试的基于霍夫曼编码的启发式函数;其次,将平均测试代价最小和平均测试步骤最少作为优化目标,采用与或树启发式搜索算法生成诊断树,得到多值测试的诊断策略,并给出了诊断策略优化方法的具体实现步骤;最后,将其应用到航空设备的实例中。结果表明提出的基于霍夫曼编码的与或树启发式搜索算法是可行的,其生成的诊断树是最优的,比基于信息熵的与或树启发式搜索算法具有更小的平均测试代价和更少的平均测试步骤。     

基于仿真的嵌入式诊断设计方法

为支持装备故障诊断的设计实现,结合某航电系统案例,介绍了一种基于仿真的嵌入式诊断设计方法.其通过合并测试性仿真和EDA(电子设计自动化)电路仿真的结果,基于相关性矩阵理论和信号采集及处理理论,可建立起适用于嵌入式诊断设计的完整诊断策略.该方法提供了将仿真所得的优化诊断策略应用于实际工程设计的有效途径.可指导装备嵌入式诊断设计的实现,并有效改善装备的诊断能力和测试性水平.     

基于相关性模型的BIT诊断策略技术研究*

提出了一种基于相关性模型的机内测试诊断策略。首先根据机内测试系统的诊断策略模型,以相关性矩阵为基础,综合考虑可靠性和测试代价等因素,利用AO*算法构建了决策树;然后根据信息量的大小依次选择测试点,并确定出优化的诊断策略序列。实例分析结果表明,该方法计算复杂度小,所得的诊断策略在较低的测试代价下可以有效提高机内测试的故障检测和隔离率。